Web-Trailer 18 To 2 Achs Getränke Schiebeplane Ladebordwand comprar usado (57 117)
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Hagenow
2 145 km
Semi-reboque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULLCity Tiefkühler, 2. Achs drehbar, 3 to Ladebordw
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 23 065 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2008, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais" e "Termos Estendidos", sem qualquer garantia ou responsabilidade, podemos hoje oferecer-lhe, sem compromisso até à conclusão do negócio, sujeito a erros, enganos e venda prévia, o seguinte veículo:
Schmitz City Refrigerado
(Veículo 230)
Primeira matrícula: 30.08.2008
Tipo: SKO 20/LZG-13.4 FP 80/45
Dodpfx Afeyygbbeaskn
Peso bruto admissível: 32.000 kg
Peso em vazio: 8.935 kg
Carga útil: 23.065 kg
Comprimento total: 13.550 mm
Largura total: 2.600 mm
Altura total: 4.000 mm
Comprimento interior: 13.400 mm
Largura interior: 2.500 mm
Altura interior: 2.400 mm
Carroçaria tipo Ferroplast
2 trilhos de amarração sobrepostos em cada parede
Plataforma elevatória BÄR de 3.000 kg montada verticalmente na traseira
Grupamento frigorífico Carrier Maxima 1300
5.279 horas de funcionamento
Operação a diesel
Registrador de temperatura
2 macacos de apoio de 12 toneladas com transmissão de 2 velocidades
Suporte para roda sobressalente
Tampões de ar renovados em 10/2025
Suspensão pneumática com elevação e rebaixamento
Diversos danos de contato
2 faróis de trabalho LED traseiros, laterais +
2 faróis de marcha-atrás LED
Pneumáticos 425/65R22,5 dianteiros aprox. 40%, traseiros aprox. 60/40
Inspeção TÜV até 02/, inspeção especial. Eixo direcional
Caixa de armazenamento em plástico
Tanque de água
Preço: € 3.250,00 (líquido)
Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Aplicam-se nossos "Termos e Condições Gerais e Termos Estendidos". O foro para ambas as partes até um valor litigioso de € 50.000,00 é o Tribunal de Primeira Instância de Ludwigslust, para valores acima disso, o Tribunal Regional de Schwerin. Sujeito a erros, enganos e venda prévia.
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Egestorf
2 070 km
Semi-reboque basculante
MEILLER2-achs, 25m³ Stahlmulde mit Elektr- Schiebeplane
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 27 520 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Freios:
* Wabco EBS-E / ABS (sistema de freio eletrônico com RSS)
Dodpsw Eg Ekjfx Afaekn
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor 420 x 180 mm
* Freio para acabamento com para-lamas traseiros encurtados e interruptor manual para acabamento
----Eixos:
* 2 x eixos BPW de 9 toneladas
* Eixo elevável com auxílio de partida
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com abaixamento automático durante a operação de basculamento (para maior estabilidade, pode ser desativada para pavimentadoras de teto)
----Elétrica / Iluminação:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)
* 1 x tomada de reboque de 15 pinos
* Iluminação Eco-LED II com cobertura de proteção
* 1 x farol de trabalho adicional em LED
* Luzes indicadores laterais intermitentes
----Componentes gerais:
* Reservatório de ar em alumínio
* Suportes telescópicos de aço com base de prato (acopláveis apenas quando vazio)
* Escada de alumínio de 4 m armazenada lateralmente à direita, sobre os para-lamas
* Para-lamas individuais fechados em plástico
* Proteção anti-intrusão traseira rebatível
* Olhal de reboque traseiro
* Escada de acesso rebatível lateral dianteira esquerda
----Chassi:
* Chassi fabricado em aço de grão fino de alta resistência com travessas de torção específicas Meiller
----Caçamba basculante:
* Caçamba traseira em meia concha de aço STEELECT 450 - HBW 450
* Parede frontal com cobertura de 600 mm para suporte lonado
* Laterais com bordas superiores contínuas e reforçadas inclinadas para dentro
* Parede frontal e traseira inclinadas
* Caixa de documentos na parede frontal
* Tampa traseira sobreposta com vedação em borracha e dois fechos adicionais tipo manípulo, além de travamento automático de dois ganchos
----Espessura do piso, paredes laterais, frontal e traseira:
* Piso personalizado 5 / 6 mm
* Parede frontal 4 mm
* Parede lateral 4 mm
* Parede traseira 4 mm
----Cilindro hidráulico:
* Cilindro hidráulico dianteiro com pressão de trabalho média
----Lona:
* Lona elétrica deslizante - RAL 9006 alumínio branco - com interruptor manual no chassi e controle remoto sem fio
----Volume de carga:
* Aprox. 25 m³
----Altura de acoplamento:
* Vazio aprox. 1.250 mm
* Carregado aprox. 1.220 mm
----Pintura:
* Pintura do chassi em RAL 7021 cinza antracite
* Caçamba basculante em RAL 9006 alumínio branco
----Informações gerais:
* Sujeito a erros e venda prévia
* Veículo novo com garantia de fábrica
----Prazo de entrega:
* Disponível a partir da semana 02/2026
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Legden
1 751 km
Semi-reboque basculante
LANGENDORFSKS-HS 18/29 2.Achs Stahlmulde Rollplane
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 26 800 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2010, próxima inspeção (TÜV): 04/2023, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 100 mm, Equipamento: ABS, * Caçamba redonda de aço
* 24 m³
* Eixos BPW ECO Plus com freios a tambor
* Wabco Trailer EBS-E
Dksdpfx Afoyyt Ineasn
* Plataforma com lona de enrolar
* Dimensão dos pneus: 445/65R22,5
* Peso bruto técnico: 34.000 kg
* Peso próprio: 5.200 kg
* Comprimento total: 8.500 mm
* Inspeção de segurança obrigatória: vencida
* Número do veículo: 11981
* Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia.
* Publicidade e inscrições diversas foram removidas digitalmente.
Estamos à sua disposição para todas as formalidades necessárias na compra de um veículo. Informe-nos sobre seus desejos e sugestões e cuidaremos de tudo para você. Entre outros, podemos oferecer os seguintes serviços mediante custo adicional:
- Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento
- Inspeção TÜV/SP
- Processamento completo de exportação
- Intermediação de financiamentos
- Solicitação de placas de exportação
- Transporte do veículo
- Registro do veículo
- Reboque e transporte de veículos
Sua equipe VTS
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque porta-carros
Gala BGG Taurus 4530SL 4550 x 2050 mm, 3,0 to. ZG, 2-Achs
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 510 kg, peso máximo de carga: 2 490 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 550 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Fabricante: Gala BGG
Modelo: Transportador de veículos T4027SL
Peso bruto admissível: 3.000 kg
Carga útil: 2.490 kg
Peso próprio: 510 kg
Dkjdpfx Aew Df E Tjfaen
Dimensões da caixa: 4.550 x 2.050 mm
Pneus: 195 50 R13C
Altura de carga: 650 mm
Inclui 2 calços de roda
Inclui guincho
Chassi de aço soldado
Longarinas reforçadas, totalmente galvanizadas a quente
Roda sobressalente com suporte
2 trilhos de estacionamento em chapa perfurada de alumínio 4 mm (2x50 cm)
Rampa de acesso de aço 32x200 cm
Roda de apoio
Preço inclui documentação COC
Temos um grande número de reboques dos seguintes fabricantes em estoque:
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun
Oferecemos placa de trânsito para transporte gratuito a pedido.
Fazemos reparação de reboques de todas as marcas.
Acessórios adicionais sob consulta.
Alterações técnicas, alterações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões.
Retorno automático, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, caixa, roda de apoio, luzes de contorno, longarinas reforçadas completamente galvanizadas, com freio, inclui garantia, transportador de veículos de 3 eixos para 2 carros, chassi de aço soldado, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos de estacionamento em chapa perfurada de alumínio 4 mm (2x50 cm), rampa de acesso em aço 32x200 cm.
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque porta-carros
Gala BGG Taurus 5035SL 5050 x 2050 mm, 3,5 to. ZG, 2-Achs
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 590 kg, peso máximo de carga: 2 910 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 050 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 1,1 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Fabricante: Gala BGG
Tipo: Transportador de veículos T5035SL
Peso bruto admissível: 3.500 kg
Capacidade de carga útil: 2.910 kg
Peso em vazio: 590 kg
Dimensões da caixa: 5.050 x 2.050 mm
Pneus: 195 50 R13C
Altura de carga: 650 mm
Inclui guincho de cabo
Chassis em aço soldado, reforçado, canelado, totalmente galvanizado a quente
Roda sobressalente com suporte
2 calhas de malha perfurada (50 cm de largura)
Rampa de acesso 32x200 cm em aço
Roda de apoio
Preço inclui documentação COC
Temos um grande número de reboques em stock de fabricantes como:
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun
A pedido, fornecemos matrícula de transferência gratuita.
Reparamos reboques de todos os fabricantes.
Dksdpfjri Tbusx Afajn
Outros acessórios sob consulta.
Sujeito a alterações técnicas, de preço e erros.
Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação.
Retorno automático, eixo de suspensão por borracha, suspensão independente das rodas, caixa de carga, roda de apoio, luzes de sinalização, galvanização a quente, com travão, inclui garantia.
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque porta-carros
Gala BGG Taurus 4535SL 4550 x 2050 mm, 3,5 to. ZG, 2-Achs
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 550 kg, peso máximo de carga: 2 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 550 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Fabricante: Gala BGG
Tipo: Transportador de automóveis T4535SL
Peso bruto autorizado: 3.500 kg
Capacidade útil: 2.950 kg
Peso em vazio: 550 kg
Dimensões da caixa: 4.550 x 2.050 mm
Pneus: 195 50 R13C
Dksdpeuclgdsfx Afajn
Altura de carga: 650 mm
Inclui guincho
Chassi em aço, soldado, reforçado, nervurado, totalmente galvanizado a quente
Roda sobressalente com suporte
2 rampas perfuradas (50 cm de largura)
Rampa de acesso 32x200 cm em aço, roda de apoio
Preço inclui documentos COC
Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes:
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun
Mediante solicitação, fornecemos placa de transferência gratuita.
Reparamos reboques de todos os fabricantes.
Acessórios adicionais sob consulta.
Reservamo-nos alterações técnicas, de preços e possíveis erros. Não assumimos responsabilidade por erros e omissões.
Travão de marcha-atrás automático, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, baú, roda de apoio, luzes de sinalização, galvanização a quente, com travão, inclui garantia.
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Fliessem
1 657 km
Reboque roll off
JungCA 18 J Apollino K 4 2- Achs Abroll
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 14 820 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, Equipamento: ABS, * reboque usado
* Jung CA 18 H Apollino K 4
* Suspensão pneumática
* Trava pneumática
* ABS
* Orelha de engate de 40 mm
* Duomatik
* Eixos Mercedes
* Revestimento lateral
* Pneus 385/55R22,5 aprox. 80-80%
* Veículo alemão
* Venda líquida dentro da UE somente mediante caução de IVA e comprovação do registo no país de destino (confirmação de chegada),
Dedpfswp U Risx Afaokn
* Venda apenas para empresas, transporte até o porto possível,
* Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações.
* Sujeito a erros e venda prévia. Sem garantia para erros de digitação.
* Visitas apenas mediante marcação,
* WhatsApp
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 12 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso elevatório e rebaixável hidraulicamente, também destacável
- Capacidade técnica do pino de engate: 23.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Plataforma de carga:
- Rebaixo central (tiefbett) com suportes externos retráteis no design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm
- Rebaixo central com piso fixo de madeira dura aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
Eixo traseiro:
- Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e cava prismática contínua para braço de escavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na parte posterior
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 1 par de argolas de amarração embutidas no rebaixo central
- 2 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo
Dkedpfxehlz R Se Afasn
Eixos pendulares e pneus:
- "Eixo pendular", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente por força
- Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos com função de RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pinos de bloqueio para fixar em posição elevada
- Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta 2K, cor única "FAY-Cinza-34-0260"
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
Acessórios:
- Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x 20ft ou 1x 40ft em suportes externos
- Pino-rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Um pneu sobressalente
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda
- Direção adicional dianteira e traseira controlada por controle remoto com fio e botões, com monitoramento do alinhamento dos eixos
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao rebaixo central com multiconector no lugar de conexões rosqueadas
- Unidade eletro-hidráulica
- Fita refletora branca de acordo com regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira
- Placas refletoras europeias (vermelhas-amarelas) na traseira do semirreboque
- Suportes à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira para placas de aviso, inclusive tomada elétrica
- 6 pares de blocos roscados entre argolas de amarração sob a aba superior do suporte externo para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis
- No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com cobertura removível
- 5 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
- Alargadores laterais rebatíveis, aprox. 230 mm cada lado
- 2 pares de argolas RUD aparafusáveis VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 par de rampas de aço para transpor os ganchos do rebaixo central
- Superfície da plataforma com camada de areia pintada para antiderrapagem
- Autocolantes de limite de velocidade: 80 km/h na traseira e em ambos os lados
- Cava para colher do braço de escavadora do eixo traseiro fechada com chapa encaixável
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm
- Controle remoto por rádio para direção adicional além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento do eixo
- Sist
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Kirchberg
1 806 km
Reboque de plataforma rebaixada
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 19 080 kg, peso total: 28 480 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2025, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Eixos BPW 10t, 2 eixos direcionais, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Altura do prato de engate 1,25m, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Altura do prato de engate 1,25m, hidráulico 1400x700 + manual 700,
Djdpfx Afjykgkcoaskn
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LEMGO
1 923 km
Transportador de madeira
PAVICZHTA 18 56Z 22,5" 2-Achs Tandem Schemel SOFORT!...
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 56 000 mm, largura do espaço de carga: 24 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, cor: preto, = Outras opções e acessórios =
- Iluminação LED
- Suspensão a ar
= Observações =
Número interno para solicitações de clientes: 4-210
PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Reboque tandem para toras curtas
Reboque tandem de 2 eixos do nosso programa "OptiPa", para o transporte de toras.
Descrição do veículo:
4 x suportes de carga OptiPa
8 x suportes de alumínio OptiPa, peça única
Altura de rodagem descarregado aprox. 1050 mm
Comprimento do chassi aprox. 5600 mm (estrutura dianteira a estrutura dianteira)
Comprimento total 7.800 mm
Cobertura de chapa lisa 3mm
Guincho de apoio rebatível para melhor distância ao solo
Olhal de tração ø 50 mm
Eixo 2 x 10t SAF OFF Road
Reforço dos eixos para uso fora de estrada
Cabos de retenção para a suspensão pneumática
Dedpfx Afsylx Agoaskn
ABS, EBS, freios a disco
Bem equilibrado, ou seja, bom comportamento de condução
Smartboard/TIM com função de carga por eixo
Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco (à nossa escolha) com programa de estabilidade contra rolagem
Pneus 275/70 R 22.5 de marca em roda de aço (rodas de alumínio mediante custo adicional)
Faróis de trabalho LED
Luzes laterais/posicionais LED
Pintura: Todas as partes de aço são limpas, jateadas, KTL ou pintadas a pó,
pintura conforme padrão RAL de acordo com solicitação.
Financiamento, leasing ou compra parcelada são possíveis.
Não deixe seu reboque ficar muito antigo, um novo reboque
com uma pequena prestação, economiza tempo e dinheiro.
Nossa equipe de vendas está à disposição para eventuais dúvidas.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
= Outras informações =
Tamanho do pneu: 275/70-22,5
Freios: freios a disco
Suspensão: suspensão a ar
Peso bruto total: 18.000 kg
Marca da carroceria: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL
Condição geral: muito boa
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque aberto com lona
KRONE2 Achs Planenauflieger - Ladebordwand
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 23 480 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Krone reboque de lona de 2 eixos com plataforma elevatória
Paredes laterais
Roda sobresselente
Portas traseiras tipo portal
Lonas laterais resistentes a cortes
Lonas deslizantes
Suporte frontal
Dkodpfox St Acex Afaon
Plataforma elevatória retrátil DHollandia
Eixos Krone
Pneus 385/55 R 22.5
Mais informações sob consulta
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Egestorf
2 070 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTAL2-achs Satteltieflader 8,1 to. LG, Lenk- Achse
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML
----Freio:
* EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
----Eixos:
* 2 eixos de 10 toneladas cada
* Eixo traseiro como eixo autodirecional com travamento de direção eletropneumático através do PIN da marcha à ré
* Travamento adicional do eixo autodirecional a partir da cabine para manobras - sem necessidade de instalação no caminhão - alocado ao PIN 10; antes do trânsito em vias públicas, o travamento deve ser desativado
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo função RtR
----Elétrica / Iluminação:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão
* Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V
* Luzes de posição laterais piscantes
* Luzes de ré em LED acionadas pela marcha à ré
* SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total nos eixos
* Tomada traseira de 7 pinos para iluminação adicional em casos de comprimento excedente
* Giroflex em LED (removível) na traseira
----Componentes Gerais:
* Reservatórios de ar de alumínio
* Pernas de apoio mecânicas de manivela
* Para-lamas de chapa de aço galvanizado
* Braço oscilante como suporte para linhas de conexão localizadas antes do travessão frontal
----Kit de sinalização:
* Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente
----Área do rebaixado:
* Piso de 50 mm de espessura em madeira de larício / douglasia no lugar de abeto / pinho
* Caimento traseiro -700 mm de comprimento- na plataforma intermediária para o rebaixado, com piso de chapa antiderrapante, além de uma barra perfurada para inserção de rampas de acesso em alumínio no final
* Cobertura em chapa xadrez sobre as rodas
* Pacote SP-Combo: Caixa de ferramentas com cantos a 45° feito em chapa de aço galvanizado, com pintura eletrostática na cor RAL 9006 alumínio branco, instalada na plataforma intermediária, aprox. 2.480 x 500 mm
* Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados
* Laterais em alumínio rebatíveis, 500 mm de altura na plataforma intermediária, incluindo estacas traseiras dobráveis e removíveis
* Paredes traseiras em alumínio, encaixadas, 150 mm de altura
* 2ª posição do pino-rei
* Preparação para travamento de contêiner
* Preparação para 3 caixas de acomodação na rampa de acesso do rebaixado ao pescoço de ganso
* Preparação para instalação posterior de extensões retráteis de 3 metros por meio da soldagem dos suportes no quadro externo
----Amarração de carga:
Plataforma intermediária:
Djdpfx Afsykx I Hsaekn
* Furos de 50 mm nos cantos dianteiros e frontais para capacidade de amarração de 1,2 toneladas por furo
* 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas embutidos lateralmente no piso, junto à rampa de acesso
* Estrutura externa perfurada, com perfil dobrado a 45°, equipada com pontos de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm
* Lateralmente, cada lado conta com 2 anéis de amarração retráteis de 6,3 toneladas embutidos na estrutura externa
Plataforma rebaixada:
* 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas centralizados, embutidos diretamente antes da rampa de acesso à o pescoço de ganso
* Lateralmente, cada lado possui 3 pares de anéis de amarração de 13,5 toneladas e 5 pares de anéis de 10 toneladas, todos embutidos e retráteis na estrutura externa
* Lateralmente, cada lado dispõe de 4 bolsões para e
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Egestorf
2 070 km
Reboque de plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL2-achs Satteltieflader 8,1 to. LG, Lenk- Achse
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML
----Freios:
* EBS-E (Sistema eletrônico de freio)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
----Eixos:
* 2 eixos de 10 toneladas
* Último eixo como eixo autodirecional (direcional traseiro) com bloqueio eletropneumático do esterçamento através de PIN da marcha à ré
* Bloqueio adicional do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para manobras – sem instalação lateral no caminhão – ativado no PIN 10; antes de circular em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e função RtR
----Elétrica / Iluminação:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação lateral no caminhão
* Lanternas traseiras de LED 12/24 V
* Lanternas laterais de marcador piscantes
* Faróis de ré de LED acionados pela marcha à ré
* SmartBoard como ferramenta de informação montada com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total dos eixos
* Tomada de 7 polos na traseira para sinalização de comprimento extra
* Giroflex LED removível na traseira
----Componentes gerais:
* Reservatório de ar de alumínio
* Pés de apoio mecânicos manuais
* Para-lamas de aço galvanizado
* Braço oscilante como suporte para linhas de conexão diante do cabeçote frontal
----Kit de sinalização:
* Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente
----Plataforma rebaixada:
* Revestimento do piso de 50 mm em madeira de larício / douglas no lugar de abeto/pinho
* Inclinação traseira de 700 mm na plataforma de selagem até o rebaixo com piso antiderrapante tipo xadrez e, no final, trilho perfurado para engate de rampas de alumínio
* Cobertura tipo chapa xadrez sobre as rodas
* Pacote SP-Kombi: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizado adicionalmente pintada em pó na cor RAL 9006 alumínio branco na plataforma de selagem, aprox. 2.480 x 500 mm
* Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados
* Laterais de alumínio rebatíveis com 500 mm de altura na plataforma de selagem, incluindo estacas traseiras rebatíveis e removíveis
* Traseira de alumínio encaixada com 150 mm de altura
* Segunda posição do pino rei
* Preparação para travamento de contêiner
* Preparação para três compartimentos de encaixe na inclinação de acesso do rebaixo ao pescoço de ganso
* Preparação para adaptação posterior de extensores rebatíveis para alargamento de 3 metros, via soldagem dos suportes de encaixe no quadro externo
----Fixação de carga:
Plataforma de selagem:
* Furações de 50 mm nos cantos dianteiros para força de amarração de 1,2 toneladas por furo
* 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas embutidas lateralmente no piso, na inclinação de acesso
* Chassi externo perfurado perfilado, 45° dobrado, com furos para pontos de fixação (2 toneladas por ponto de amarração a cada 480 mm)
* 2 argolas de amarração de 6,3 toneladas embutidas em cada lateral do quadro externo
Plataforma baixa:
* 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas centrais embutidas diretamente antes da inclinação de acesso ao pescoço de ganso
* 3 pares de argolas de 13,5 toneladas e 5 pares de argolas de 10 toneladas embutidas em cada lado do quadro externo
Dkedpfxsykx I Ts Afajn
* 4 alojamentos para estacas por lado no quadro externo
* Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal (capacidade de amarração de 3 toneladas por ponto de fixação)
----Depósito para lança de esc
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
WEB TRAILERLPRS 24
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 1 150 mm, suspensão: ar, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.480 kg, Peso bruto: 43.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Tamanho do kingpin: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroceria: 2018, Configuração de encaixe para contentores: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Chassis extensível: meio / traseira, Tipo de eixo: JOST
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Dia
Matrícula: KLEYN1
Linha de transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: Manual
Configuração do eixo
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevável; padrão de pneu esquerdo: 1 mm; padrão de pneu direito: 10 mm
Eixo 2: padrão de pneu esquerdo: 10 mm; padrão de pneu direito: 10 mm
Eixo 3: padrão de pneu esquerdo: 8 mm; padrão de pneu direito: 11 mm
Pesos
Peso vazio: 6.480 kg
Capacidade de carga: 36.520 kg
Peso bruto total: 43.000 kg
Funcionalidade
Dodpfx Afoy Da I Nsajkn
Altura da plataforma de carga: 110 cm
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Condição
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço do leasing: 241 € por mês (padrão, 60 meses); Consulte para mais informações e condições
= Informações da empresa =
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• Bom preço
• Profissionalismo
• Falamos vários idiomas
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
WEB TRAILERLPRS 24
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 4.100 kg, Peso bruto: 43.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção do implemento: 2018, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Dia
Matrícula: KLEYN1
Trem de força
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/55R22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Piso do pneu esquerdo: 11 mm; Piso do pneu direito: 8 mm
Eixo 2: Piso do pneu esquerdo: 9 mm; Piso do pneu direito: 9 mm
Eixo 3: Piso do pneu esquerdo: 10 mm; Piso do pneu direito: 11 mm
Pesos
Peso vazio: 4.100 kg
Dsdpjyxl E Njfx Afaskn
Capacidade de carga: 38.900 kg
Peso bruto total: 43.000 kg
Funcional
Altura do piso de carga: 120 cm
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado geral: Médio
Estado técnico: Médio
Estado visual: Médio
Danos: Nenhum
Informações financeiras
Preço de leasing: 203 € por mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições
= Informações da empresa =
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
WEB TRAILERLPRS 24
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroceria: 2018, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Dia
Placa de registro: KLEYN1
Trem de força
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 385/55R22,5
Freios: Discos de freio
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 7 mm; Perfil do pneu direito: 4 mm
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 9 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 6 mm; Perfil do pneu direito: 5 mm
Funcional
Altura da plataforma de carga: 120 cm
Meio ambiente
Classe de emissão: Euro 0
Manutenção
APK (Inspeção Técnica): Válido até 08.2026
Condição
Estado geral: Médio
Estado técnico: Médio
Estado visual: Médio
Danos: Nenhum
Informações financeiras
Preço do leasing: 203 € por mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições
= Informações da empresa =
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• Atendimento multilíngue
Dsdpoyxl E Aefx Afaskn
• Entendemos nossos clientes
• Suporte em importação e transporte
• Emissão rápida de placas (exportação)
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Honselersdijk
1 700 km
Semi-reboque frigorífico
WEB-TRAILERWEBTRAILER 3 AS STUURAS LIFTAS KOEL VRIES 2.500
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 480 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2020, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 2020, Informações em Português:
3 Eixos EBO VAN WEEL CAMINHÃO REFRIGERADO E CONGELADOR VECTOR 1550, EIXO ELEVÁVEL, EIXO DIRECIONAL, 2.500 KG RAMPA TRASEIRA
Superestrutura: célula frigorífica e de congelamento, totalmente isolada com teto extra espesso
Fabricante do chassi: Web Trailer TKS24
Fabricante da carroçaria: Ebo van Weel Rhoon
Unidade de frio: Carrier Vector 1550
Plataforma elevatória: Dhollandia 2.500 kg
Quilometragem: 361.000 km
Horas de funcionamento do motor de refrigeração: 3.300 horas
Data do primeiro registo: 11/2020
Inspeção técnica válida até: 11-2026
Sem CFC
Dimensões internas (C x L x A): 1337 x 250 x 253 cm
Peso bruto: 10.520 kg
Capacidade de carga útil: 31.480 kg
Peso bruto admissível: 42.000 kg
Suspensão pneumática
Configuração de eixos: 3 eixos
Marca dos eixos: SAF, com freios a disco
Eixo direcional: Sim, eixo 3, direção por barra (Tridec)
Eixo elevável: Sim, eixo 1
Rodas: Alcoa DuraBrights
Dimensão dos pneus: 385-65-22.5
Profundidade dos pneus no eixo traseiro 1: esq. 80%, dir. 80%
Profundidade dos pneus no eixo traseiro 2: esq. 50%, dir. 50%
Profundidade dos pneus no eixo traseiro 3: esq. 70%, dir. 70%
Equipamento adicional: Chassi totalmente equipado com proteção antiderrapante, grupo frigorífico Carrier Vector 1550 (diesel e elétrico) com 3.300 horas de operação, baú de carga totalmente isolado, teto reforçado extra espesso, rampa de elevação Dhollandia de 2.500 kg, lubrificação central, baterias separadas para a superestrutura, diversos porta-ferramentas em inox, câmara de ré, piso fundido em marotano, 3 trilhos no teto, 3 anilhas horizontais para amarração na lateral, trilho de teto para pendurar carne na traseira (removível se necessário), proteção inferior de inox no compartimento de carga, iluminação LED na área de carga. Disponível imediatamente e pronto para uso. Para mais informações, entre em contato conosco por telefone ou e-mail.
CAMINHÃO FRIGORÍFICO E CONGELADOR EM CONDIÇÕES IMPECÁVEIS, TOTALMENTE EQUIPADO
DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE E PRONTO PARA USO
Mais informações:
* Tara: 10.520 kg
* Dimensão do pneu | Primeiro eixo: 385/65 R22.5
* Profundidade do pneu interno esquerdo | Primeiro eixo: 80%
* Profundidade do pneu interno direito | Primeiro eixo: 80%
* Capacidade máxima do eixo | Primeiro eixo: 9.000 kg
* Dimensão do pneu | Segundo eixo: 385/65 R22.5
* Dimensão do pneu | Terceiro eixo: 385/65 R22.5
* Profundidade do pneu interno esquerdo | Segundo eixo: 50%
* Profundidade do pneu interno esquerdo | Terceiro eixo: 70%
* Profundidade do pneu interno direito | Segundo eixo: 50%
* Profundidade do pneu interno direito | Terceiro eixo: 70%
* Capacidade máxima do eixo | Segundo eixo: 9.000 kg
* Capacidade máxima do eixo | Terceiro eixo: 9.000 kg
* Preço sob consulta: Sim
* Posição | Primeiro eixo: Traseiro
* Eixo elevável | Primeiro eixo: Sim
* Rodas de alumínio | Primeiro eixo: Sim
* Posição | Segundo eixo: Traseiro
* Posição | Terceiro eixo: Traseiro
* Rodas de alumínio | Segundo eixo: Sim
* Rodas de alumínio | Terceiro eixo: Sim
Dkjdpfx Ajzbf Sysfajn
Outros Equipamentos:
* Rodas Alcoa
* Portas traseiras
* Plataforma elevatória
* Rodas de alumínio
* Eixo direcional
* Eixo elevável
* Lubrificação central
Semtrade B.V.
Contato | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Custos de exportação | Por favor, informe-se previamente sobre custos e procedimentos específicos do seu país
Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira | 20 km do Aeroporto de Rotterdam The Hague
Isenção de responsabilidade: Sujeito a alteraç
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
WEB TRAILERLPRS 24
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2018, comprimento total: 9 500 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 1 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 5960 kg, Peso bruto: 43000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho da quinta roda: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2018, Chassi extensível: Frente / meio / traseira, Tipo de eixo: SAF
Dkedsy I R Etjpfx Afaen
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Caixa de velocidades
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/55R22,5
Freios: Discos
Suspensão: Pneumática
Eixo 1: Eixo elevável; Profundidade do pneu à esquerda: 9 mm; Profundidade do pneu à direita: 1 mm
Eixo 2: Profundidade do pneu à esquerda: 7 mm; Profundidade do pneu à direita: 7 mm
Eixo 3: Profundidade do pneu à esquerda: 8 mm; Profundidade do pneu à direita: 6 mm
Pesos
Peso em vazio: 5.960 kg
Carga útil: 37.040 kg
Peso bruto total: 43.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 110 cm
Meio ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Condição geral: regular
Condição técnica: regular
Condição óptica: regular
Danos: Veículo danificado (não operacional)
Informações financeiras
Preço de leasing: 128 € por mês (padrão, 60 meses); Consulte para mais informações e condições
= Informações da empresa =
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• Matrícula (inclusive para exportação) rapidamente providenciada
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Bruck-Waasen
2 015 km
Reboque aberto com lona
WEB-TRAILERPlanenanhänger SAF Achsen Durchladbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 710 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, Equipamento: ABS, Reboque de lona WEB com Eixos SAF – Passageiro
Visão geral:
· Primeira matrícula: 07.10.2013
· Cor: cinza
· Peso próprio: 4.290 kg
· Capacidade de carga útil: 13.000 kg
· Dimensões internas: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (CxLxA)
· Pneus: 385/55 R 22,5
· Observação: Disponível imediatamente
Equipamento especial
Reboque de lona, totalmente atravessável, eixos SAF (9 t), travões de disco, 22 ripas de alumínio, 6 pares de argolas de amarração, ABS, EBS, 1 tomada elétrica de 15 pinos, lança ajustável (diâmetro 40 mm), batente de rampa.
Equipamento de série
2 eixos, válvula de elevação e descida, cunha, proteção anti-empotramento, tapete de borracha, escada traseira.
Sujeito a erros, alterações e venda prévia.
O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda.
N.º interno para consultas: TR26168
STARENT Truck & Trailer GmbH
Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Contactos de venda:
Dodpey U S Tfsfx Afaokn
Mr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polonês, italiano)
p: também WhatsApp
t:
@:
Mr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
p: também WhatsApp
t: -104
@:
Mr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
p: também WhatsApp
t: -123
@:
Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Entre em contato!
Homepage:
Facebook:
Instagram:
A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos-mecânicos, reboques, caminhões e furgões.
Michael Doblhofer (alemão, inglês)
p: também WhatsApp
t: -102
@:
Michael Leirich (alemão, inglês)
p: WhatsApp
t: -125
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Horn-Bad Meinberg
1 918 km
Furgão transportador de automóveis
TPV TrailersHL-EBK 3520/18 Autotransporter
Ligar
Condição: novo, 9934137
Reboque basculante para transporte de automóveis - Reboque Smart
Dedpfx Aey Nbvljfaekn
Fabricante: TPV
Modelo: HL-EBK 3520/18
Dimensões: aprox. 3500 x 2000 mm (C x L)
Reboque basculante para veículos pequenos
Peso bruto permitido: aprox. 1800 kg
Peso em vazio: aprox. 465 kg
Carga útil: aprox. 1335 kg (Os valores de carga útil podem variar dependendo do equipamento e da construção)
Timonha galvanizada a fogo com chassis de longarina
Plataforma de carga basculante – com ângulo de subida baixo e 2 trilhos de aço robustos para apoio
Amortecedores a gás para facilitar o basculamento e descida da plataforma de carga
Travão de inércia com marcha-atrás automática
Plataforma perfurada – ideal para fixação de cintas de amarração
Preparação para suporte de guincho, opcionalmente encaixável à esquerda ou direita
Roda de apoio automática
Pneus de alta resistência de 13 polegadas
Ficha de 13 pinos
Amortecedores de impacto das rodas, incluindo certificação para 100 km/h
Inclui documentos do veículo
Possíveis opções e acessórios adicionais para este reboque:
Calços de roda (suportes de segurança)
Guincho com suporte incluído
Teremos todo o prazer em mostrar-lhe como pode financiar o seu novo reboque em cómodas prestações mensais e elaboramos uma proposta de financiamento personalizada.
Temos mais de 2.000 reboques em stock permanentemente. Muitos dos nossos reboques podem ser encontrados online em
Ou visite-nos em Horn-Bad Meinberg – estamos à sua espera!
As imagens podem mostrar acessórios não incluídos no fornecimento padrão. Devido a desenvolvimentos contínuos, as imagens e os dados técnicos podem diferir ligeiramente.
Erros e alterações reservados!
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Twist
1 889 km
Reboque aberto com lona
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Ligar
Condição: novo, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 930 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB - Reboque ZPRASQ SYS 18 M-Tubo 19,5" Eixo Central Único com chassi equipado para piso de madeira compensada de 27 mm
Estrutura curtainsider, altura lateral 2850 mm da plataforma de carga até a borda inferior do trilho externo
Altura de condução sem carga aprox. 1010 mm
Carga nos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Altura da cabeça de acoplamento aprox. 400 mm sem carga (outras alturas opcionais)
Comprimento do chassi aprox. 6000 - 8000 mm (outros comprimentos sob consulta)
Carga vertical aprox. 1000 kg
Certificado COC
Altura do quadro externo aprox. 125 mm, com ranhura para anéis de amarração
Chassi com longarinas soldadas e travessas passantes
7 pares de anéis de amarração
1 conjunto de macacos de apoio dianteiros
1 conjunto de suportes traseiros
Barra de tração fixa com olhal aparafusado
Olhal de tração ø 50 mm
Eixos de marca (SAF/BPW/JOST)
Eixo 9 t 19,5", freio a disco pequeno
Sem eixo elevável (opcional)
Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco
Conexão de ar comprimido Duomatic
Cabo espiralado
Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Plugue de 15 pinos
Pneus de marca 445/45 R 19,5
Monitoramento da pressão dos pneus
Dksdpfx Aog Dkzrjfaon
Certificação da carroceria conforme DIN EN 12642 XL
Marcação de contorno, placas ECE
Teto corrediço, travamento automático, abertura traseira (opcional dianteira)
Porta traseira com 4 travas internas de aço sanduíche
1 par de corrediças laterais
Parede dianteira a 90°, aço 400mm painéis de aço, chapa de desgaste interna
3 filas de sarrafos de madeira (opcional alumínio)
Toldo deslizante em PVC 12x12, 880g
Toldo de teto reforçado com tecido 12x12
Catraca de tensão traseira e dianteira
Sistema de iluminação LED
Conexão frontal de 15 pinos
Luz de marcação lateral (SML) piscante
Piso em madeira multilaminada 27 mm transversal
Certificado de piso para carga por eixo de empilhadeira 7,2t conforme DIN EN 283
Proteção traseira contínua
Proteção antiencasque soldada (tubo retangular)
Escada traseira direita, dobrável e extensível com plataforma
Dois calços com suporte, de plástico ou zincado
2 batentes de borracha traseiros nos cantos
Paralamas plásticos, 180 graus
Protetores contra spray
Barra lateral anti-encosto em perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados
Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza Novagrau 7350; outras cores sob consulta (sujeito à disponibilidade de pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão
Galvanização por imersão a quente (opcional)
Preço a partir da fábrica
Atenção!!!
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Twist
1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERWechselanhänger 385/65 22,5 // 1220-1320
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45
Dimensões:
Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas)
Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm
Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm
2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis
Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm
Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm
Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano
Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio)
Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm
Homologação:
Documentação CoC
Dispositivo de engate:
Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio
Céu de engate para 18 t
Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm
Olhal de 40 mm
Eixos:
Marca de renome (SAF/BPW/JOST)
9 toneladas 22,5" com freio a disco grande
Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm
Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura)
Freio:
Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco
Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo
Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco
Dkedjg Dkz Iepfx Afaen
Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha
Controle de pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22.5
Iluminação:
Sistema de iluminação em LED
Conexão frontal de 15 pinos
SML com piscas
Equipamentos auxiliares:
Calço de roda com suporte
Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro
2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos
Para-lamas de plástico, suportes reforçados
Para-barro antisspray
Tratamento do quadro giratório e do chassi:
Galvanização por imersão a quente
Preço fábrica
Atenção!!!
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Twist
1 889 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERCOS-24 Tankcontainer-Chassis QSTE 690
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 750 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-24 chassis retilíneo para contentor de tanque de 1x20ft
fabricado em QSTE 690
Dkedpfxsg Dkxlj Afasn
Altura de condução descarregado aprox. 1310 mm com altura de selim de 1150 mm
Centro da mola aprox. 1300 mm
Cargas por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg)
Carga no selim máx. aprox. 15.000 kg
Relatório ADR pelo TÜV/Dekra (incl. FL+AT)
Documentação COC
Macaco telescópico de 24 toneladas, marca (Jost/SAF)
Eixos BPW em alumínio
Eixo de 9t, freio a disco grande de 22,5"
Elevação automática do primeiro eixo, com assistência ao arranque
Unidade de suspensão pneumática com capacidade de 9t cada
Distância entre eixos aprox. 1310/1410 mm (para transporte combinado)
Sistema de freios EBS das marcas Knorr ou Wabco
Conexões de ar tipo "cabeça de acoplamento" vermelha e amarela
Dispositivo de elevação/descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatório de ar de 80 litros em alumínio
Opcional: Roda de alumínio 11,75x22,5 marca ALCOA, versão Dura Bright
Pneus de marca 385/65 R 22,5 à escolha WEB Trailer
Tomada de 15 pinos
Luz de marcha à ré em tecnologia LED
Conjunto de iluminação completo com LEDs como luzes combinadas
Unidade de comando integrada
Área de acesso traseira aprox. 700 mm de largura para maior segurança na operação,
Bacia de contenção central em aço inoxidável, com placa antiderrapante baixa acima,
Placa de acesso antiderrapante nas laterais externas
Auxílio de subida
Pequena válvula de bloqueio posicionada sob a bacia de contenção
Placas de identificação ECE 70
Tubos para mangueiras vazias 2x de 5m cada, 2x de 4m cada, com tampa traseira
Proteção inferior em alumínio
Placa GGVS 1x rebatível
Sem extintor de incêndio 6kg
Tubo porta-documentos em plástico
Paralamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo
Monitoramento da pressão dos pneus e luzes de marcação laterais intermitentes
Certificação ADR incl. FL+AT
Pintura do chassis em RAL 9005 ou cinza novo 7350, outras cores mediante custo adicional (sujeito à disponibilidade da cor em pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva
Preço franco fábrica
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1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERTandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320mm
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5
Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm
Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões)
Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Carga vertical aprox. 1.000 kg
Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm
Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga
Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm
Altura livre do solo aprox. 1.070 mm
Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura
1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito)
Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado
Olhal de engate diâm. 50 mm
Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST)
Eixo com grande freio a disco
Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5"
Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa
Distância entre eixos aprox. 1.360 mm
Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm
Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha
Cabeças de acoplamento vermelha e amarela
Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação
Tomada de 15 pinos
Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional
Monitoramento de pressão dos pneus
SML piscante
Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro
Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro
Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS
Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer
em roda 11,75 x 22,5
Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha)
Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis)
2 batentes de borracha traseiros nos cantos
Para-lamas em plástico, 180 graus
Flape antisspray
Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico
Preparado para suporte de roda sobressalente
Homologação
Documentação COC
Pintura do chassi
Galvanizado a fogo
Preço a partir da fábrica
Dodsg Dky Aspfx Afaekn
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1 889 km
Reboque aberto
WEB-TRAILERHARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Reboque Tandem para Materiais de Construção com Piso em Madeira Dura
Comprimento do chassis aprox. 7200 mm (6000-8000 mm)
Largura do chassis aprox. 2480 mm
Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Altura do engate aprox. 400 mm descarregado (meio do olhal de tração)
Altura de condução descarregado aprox. 930 mm
Carga no apoio dianteiro aprox. 1000 kg
Centro da suspensão aprox. 1100 mm
COC
Altura do quadro externo aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais de amarração
7 pares de olhais de amarração (tipo argola) aparafusados na ranhura do quadro externo, cada um com capacidade para 5 t!
1 conjunto de suportes traseiros reguláveis em altura
1 conjunto de sapatas dianteiras, operação unilateral, timão rígido (tubo central) com olhal de tração aparafusado, olhal de tração ø 50 mm
Eixos à escolha do fabricante (SAF/BPW/Jost)
2 eixos de 9 t, freios a tambor 17,5", rodado duplo, suspensão pneumática
Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa, unidade de suspensão pneumática Knorr/Wabco, capacidade de carga de 9 t por eixo, curso total aprox. 180 mm
Distância entre eixos aprox. 1310 mm
Sistema de freio pneumático em dois circuitos conforme EG-RL 71/320, marca à escolha do fabricante
Cabeça de acoplamento vermelha e amarela
Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à escolha com RSS
Controle de pressão dos pneus
SML piscante
Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha
Laterais anodizadas com aprox. 600 mm de altura (2x2)
Paredes frontais aprox. 600 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusadas
Sistema de iluminação 24V LED
2 x 7 polos ou 15 polos
Luzes de posição dianteiras
Piso em madeira dura de 28 mm alternado com perfis em aço galvanizado tipo ômega
Escada de acesso traseira à direita
Proteção anti-encarroçamento (perfilado) aparafusada
2 batentes traseiros nas extremidades
Para-lamas de plástico, 180 graus sobre cada eixo
Para-barros antisspray, 1 par
Pintura do chassis em RAL
Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão
Dkjdpjg Dkxdofx Afasn
ou galvanizado a fogo
Preço na fábrica
Atenção!!!
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