Ambulância

Mercedes Benz RTW MB-Sprinter 516CDI / W.A.S.-500

Veículo de emergência (ambulância), RTW MB Sprinter 516CDI W.A.S.-500
Construção conforme a norma DIN EN 1789
Primeira matrícula: 07.12.2017
Cor: Branco puro/Vermelho fluorescente (acabamento sólido em duas camadas)
Crsdpfxox A Db Ij Aabsk
Número de identificação do veículo: WDB9061531N737763
Fabricante/Nº KBA: 1313/000
Etiqueta ambiental: Verde
Comprimento do veículo: 6.550 mm
Largura de passagem: 2.280 mm
Altura do veículo: 2.920 mm
Equipamento de série:
Luz de travagem adaptativa, airbag do condutor, sistema anti-bloqueio (ABS), tração traseira, indicador do nível de líquido do lavador, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos (ambos), assistente de travagem, sistema de travagens ABS+ASR, revestimento do teto na cabine, programa eletrônico de estabilidade (ESP), elevadores de vidro elétricos (2), transmissão automática G-Tronic (7 velocidades), porta-luvas trancável, carroçaria/estrutura: ambulância, tanque principal 75 L, regulagem dos faróis, atualização do modelo, motor de 2,1 L - 120 kW CDI CAT, filtro de partículas, entre-eixos de 3.665 mm, pacote fumador, baixa emissão conforme norma Euro 6, direção assistida, sistema de cintos de segurança com alarme (lado do condutor), estofamento em tecido Lima, assento do passageiro dianteiro com apoio de braço, assento do passageiro dianteiro ajustável, assento do condutor com apoio de braço, imobilizador, travamento central com controle remoto, peso bruto permitido 5,00 t, rodas duplas no 2º eixo/traseiro, compartimento DIN frontal sob o teto, à esquerda, espelhos externos sem luz indicadora integrada, indicador de temperatura externa, bateria adicional (reforçada), interruptor de isolamento de bateria de 1 polo, luzes indicadoras laterais frontais, suspensão pneumática no eixo traseiro (VB-Air), ar-condicionado automático (Tempmatik), sistema airbag de cabeça (windowbag), airbag cabeça-ombro (thoraxbag) para condutor/passageiro, volante (coluna de direção ajustável mecanicamente), faróis de neblina, módulo especial parametrizável, preparação para rádio, espelho retrovisor interno, assentos dianteiros confort, estabilizadores reforçados dianteiros e traseiros, eixo dianteiro reforçado, pré-disposição para tacógrafo, vidro dianteiro com proteção térmica e faixa superior, aquecimento adicional (água quente).

Equipamentos adicionais:
Sistema de correntes rotativas RUD, entrada externa de 230V no lado frontal esquerdo da carroçaria, carregador de bateria com sistema de gestão/monitor de bateria, comandos para suspensão pneumática na traseira da carroçaria e na cabine, assentos de acompanhantes (2 un.), sistema de sinalização pneumático Martin (membrana) sob o para-choque dianteiro, luzes estroboscópicas LED (2 azuis) na grade dianteira, suportes para rádio comunicador no compartimento do paciente e no painel de instrumentos, descansos de pé para alarme sonoro (2x), compartimento refrigerado e aquecido integrado às estruturas dos armários, luzes de ambiente LED, pré-aquecimento do motor, conexão de enchimento de emergência no compartimento do motor para a suspensão pneumática, sistema de partida de emergência, compartimento do paciente com ar condicionado (controle separado), rádio com CD player, gavetas, lâmpada de pescoço de ganso no lado do passageiro, botão pescoço de ganso, degrau lateral sob a porta de correr (eletromecânico), fontes de alimentação (tomadas) 12V/230V, inversor/conversor de tensão, estabilizadores reforçados nos eixos dianteiro e traseiro, caixa preta de acidente (UDS

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