Nbh Trans

Condição: usado, número da máquina/veículo: 9 R 22.5, primeira matrícula: 11/2000, cor: outro, Ano de fabrico: 2000, Pneus de reboque usados em jante de 8 furos. Lhsdpfx Anexwkwlsxjg

Condição: usado, número da máquina/veículo: 295/80 R 22.5, primeira matrícula: 11/2010, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, 4 PNEUS DE REBOQUE EM BOM ESTADO 295/80 R 22.5 14 MM NA JANTE - COM JANTE. Lodpfx Aexwkdfsnxehg

Condição: usado, número da máquina/veículo: 315/70 R 22.5, primeira matrícula: 11/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, 315 70 R 22.5 PNEUS DE TRAÇÃO 3 A 6 MM Ljdpfexwc Tfjx Anxehg 1 PNEU 1000 X 20 INCLUÍDO

Condição: usado, primeira matrícula: 11/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, JANTES USADAS DE SEMIRREBOQUE 11.75 / 22.5 PARA PNEUS 385/65 / 55 R 22.5 Lodoxvydrjpfx Anxohg

Condição: usado, primeira matrícula: 11/2010, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, JANTES USADAS DE SEMIRREBOQUE PARA PNEUS 385/65 / 55 R 22.5 Lhsdpfx Ansxvycbjxjg

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, - tamanho das rodas 385/55 R 22.5 - eixos SAF - barra de tração montada no topo - altura do engate ajustável 760-860 mm - comprimento da barra de tração ajustável - pino da barra de tração de 50 mm - peso total 18 T - peso líquido 3.030 kg - comprimento total 9.050 mm - TPMS, sistema de monitoramento da pressão dos pneus - 1 caixa de ferramentas plástica Veículo novo, ainda não registado. Ano de fabrico: 2024. O veículo pode ser levantado em Szigetszentmiklós, Hungria Para consultas: Gábor NAGY, telemóvel: Lhsdpfx Ajxdgk Uenxeg

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 470 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2016, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Krone ZZ Dolly de 2 Eixos Primeiro registo: BPW Eixos Eco Suspensão pneumática Lhjdpfswkb Hgsx Anxsg Pneus: 385/55 R22,5 aprox. 45% Travões de disco com ABS e EBS Peso bruto: 18.000 kg, peso em vazio: 2.630 kg Carga útil: 15.470 kg Cunha giratória para semi-reboque Distância do centro da placa do semi-reboque ao olhal de tração ajustável de 330 a 370 cm Olhal de tração: 50mm Altura de acoplamento: 65 cm Com homologação para veículos LZV dos Países Baixos Sujeito a erros de digitação / informação e venda prévia

Condição: novo, número da máquina/veículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa do selim com 2 pinos rei intercambiáveis, apenas 2 longarinas principais como vigas I duplas para eventual instalação posterior de guindaste traseiro frontal na versão nova/atual, moldura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação! Para enganchar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!, suporte de estacionamento de 2 velocidades para 24 t, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de avanço, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio rebatível, proteção anti-encolhimento em aço galvanizado, extensível, para-lamas tipo meia concha!! Sueltos, não montados!! Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 reservatório de água em plástico, capacidade aprox. 30 l, lado esquerdo na frente Eixos de freio a disco BPW, disco de 430 mm de diâmetro, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente baixável manualmente, operável por botão manual no veículo Lsdpfx Ansi Riwqexjhg Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 conexões seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão, EBS (Sistema de Freios Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, EBS 2S/2M, ponto de teste para pressão do cilindro de freio acessível externamente no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!, com válvula de elevação & abaixamento, unidade de controle + freio integrado ao chassi como nos basculantes, montado à frente dos eixos Indicador de desgaste das pastilhas de freio nos freios a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar como em semi-reboques basculantes, largura de 3000 mm deve ser respeitada, 2 luzes de posição dianteiras em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente, sem cabo de conexão Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46 para veículo completo, hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa duplo em linha única: 1 suportes intercambiáveis em plástico e 1 em aço inoxidável Placa de advertência conforme ECE - 70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R 048, Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto Disponível imediatamente!