Keller Handelsgesellschaft mbH

Condição: usado, potência: 25 kW (33,99 cv), próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 1 250 h, Equipamento: cabina, engate frontal, tração integral, Trator Iseki 4x4 com tração integral e cabine, com pá carregadeira dianteira, concha e garfo para paletes, proveniente de um único proprietário. Sistema hidráulico dianteiro com tomada de força dianteira. Sistema hidráulico traseiro, tomada de força traseira com 2 velocidades, engate de reboque com ajuste de altura. Equipado com container traseiro. Pneus com aproximadamente 80% de desgaste na traseira e 80% na frente. Tração integral com diferencial bloqueável. Motor diesel de 3 cilindros Kubota. Transmissão hidrostática com 3 grupos de velocidades. 2 distribuidores hidráulicos dianteiros e 2 distribuidores hidráulicos traseiros. Cabine com aquecimento e ventilação, janelas de abertura e faróis de trabalho. O trator está em excelente estado, tanto a nível técnico como estético, e apresenta poucos quilómetros. Nlsdpfj Afq Uwex Ahvsh O trator foi sempre sujeito a manutenção regular. Histórico completo de manutenção documentado no livro de revisões. Manual do utilizador incluído. IVA discriminado. ----Tel.: E-mail: josef. Localização: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Condição: usado, quilometragem: 450 800 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 10/2009, peso total: 30 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 8 200 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, tração integral, * MAN TGS 28.360 6x4-4 BL Tração integral, eixo elevatório, eixo de direção, veículo para serviços de inverno, carroçaria basculante Meiller, grua Terrex * Placa de fixação frontal * 6 conexões hidráulicas frontais * Iluminação adicional frontal * Protetor solar * AdBlue * Conexões hidráulicas para espalhador de sal * Placa de fixação lateral + conexões hidráulicas * Engate de reboque + conexões elétricas * 2 luzes de sinalização rotativas ajustáveis em altura * 2 luzes de aviso traseiras ajustáveis em altura * Grua Terrex 65.2-A2 L * Controlo remoto * 2 extensões hidráulicas * Sistema hidráulico para garra * Plataforma * 2 suportes * Eixo elevatório * Eixo de direção * 2 assentos aquecidos * 2 assentos com suspensão pneumática * Vidros elétricos, espelhos elétricos, aquecimento dos espelhos * Bloqueio do diferencial * Tacógrafo manual * Distância entre eixos: aprox. 3,90 m * Caixa de velocidades manual + divisão de engrenagens * Ar condicionado automático * Suspensão: molas de lâmina/pneumática/pneumática * Meiller - Carroçaria basculante de 3 lados * Pneus 385/65R22,5, aprox. 70% * 315/80R22,5, aprox. 80% * 385/65R22,5, aprox. 70% * Veículo alemão * Veículo de entidade pública * Mediante um custo adicional * Com espalhador de sal de 8 m³, Epoke SH 6500, ano de fabrico 2012 * Lâmina de neve frontal Nlodpfj Afq H Hjx Ahvsh * Lâmina de neve lateral * As vendas dentro da União Europeia são realizadas apenas com pagamento de IVA, depósito e comprovativo de registo no país de destino (confirmação de entrega). * Venda apenas a empresas, transporte para o porto possível. * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Salvo erro ou omissão. Não nos responsabilizamos por erros de digitação. * Visitas apenas mediante marcação. * WhatsApp

Condição: usado, quilometragem: 245 600 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 12/2009, peso total: 29 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, largura do espaço de carga: 2 440 mm, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, comprimento total: 8 250 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 700 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, * MAN TGS 26.400 6x6 BL – Equipamento para serviços de inverno – Sistema de troca Dautel * Distância entre eixos, aproximadamente 3,60 m * Euro 5 * Transmissão automática * Ar condicionado * Suspensão: molas de lâmina, suspensão pneumática * ABS * Placa de montagem frontal com comando hidráulico * Iluminação adicional * Protetor solar * Barra de luzes * Escape elevado * AD Blue * Engate de reboque + conexões elétricas * Placa de montagem para lâmina de neve lateral + 4 conexões hidráulicas * 2 painéis de controle para placas de montagem * Tração integral * Bloqueio do diferencial * Vidros elétricos + espelhos elétricos e aquecidos * Aquecimento dos bancos * Correntes para pneus * Câmera de ré Nlsdpfx Ahj Afq Hysvsh * Pneus 385/65R22,5, aproximadamente 60% de vida útil * 315/80R22,5, aproximadamente 70% de vida útil * 315/80R22,5, aproximadamente 70% de vida útil * Veículo alemão * Veículo de serviço público * Caçamba basculante Dautel com sistema de troca Dautel * Laterais de alumínio * Laterais que podem ser abertas de cima e de baixo * Suporte de mola * Suportes de apoio * mediante um custo adicional: * Espalhador de sal Gmeiner, 8000 LTCFS, ano de fabricação 2009, 8 m³, 3280 litros de sal úmido * Lâmina de neve, a escolha do cliente * Lâmina de neve lateral * As vendas dentro da UE serão realizadas apenas com o pagamento do IVA, depósito e comprovante de registro no país de destino (certificado de chegada). * Venda apenas para empresas, transporte até o porto possível. * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Erros e vendas prévias reservados. Não nos responsabilizamos por erros de digitação. * Visitas apenas mediante agendamento. * WhatsApp

Condição: usado, quilometragem: 337 800 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 08/2010, peso total: 33 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, largura do espaço de carga: 2 440 mm, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 36 005 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, * MAN TGS 33.440 6x6 BL - Equipamento para serviços de inverno - Sistema de troca Dautel - * Dautel - Basculante com sistema de troca * Distância entre eixos, aproximadamente 3,60 m * Euro 5 * Transmissão automática * Ar condicionado * Suspensão: Molas de lâmina - Ar - Ar * ABS * Placa de montagem frontal com comando hidráulico * Iluminação adicional * Para-sol * Barra de luzes * Buzinas a ar * 2 x luzes rotativas * Escape elevado * AD Blue * Engate de reboque + ligações de eletricidade * Placa de montagem para lâmina de neve lateral + comando hidráulico * Caixa de ferramentas * 2 x painel de controlo para placas de montagem * Tração integral * Bloqueio do diferencial * Vidros elétricos + espelhos elétricos com aquecimento Nljds Afq Htepfx Ahveh * Telefone MAN * Aquecimento dos bancos * Correntes para neve * Câmara de marcha-atrás * Basculante Dautel com sistema de troca Dautel * Laterais de alumínio * Laterais que podem ser abertas por cima e por baixo * Suporte de mola * Pernas de apoio * Pneus 385/65R22,5, aproximadamente 80% * 315/80R22,5, aproximadamente 80% * 315/80R22,5, aproximadamente 80% * Veículo alemão * Veículo para serviços públicos * mediante um custo adicional * Espalhador de sal Schmidt Stratos 8 cbm, sistema de troca Dautel, ano de fabrico 2010 * S-80-42 VCLN 660, suporte, painel de controlo * Lâmina de neve, a escolha do cliente * Lâmina de neve lateral * A venda líquida dentro da UE será efetuada apenas com depósito de IVA e o comprovativo do registo no país de destino (comprovativo de entrega). * Venda apenas a empresas, transporte para o porto possível. * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Salvo erro e venda prévia. Sem garantia em caso de erros de inserção. * Visitas apenas mediante marcação. * WhatsApp

Condição: usado, quilometragem: 22 590 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 11/2019, peso total: 21 490 kg, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 490 kg, tamanho do pneu: 365/80 R20, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 2 700 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, faróis adicionais, garantia para veículos usados, sistema de navegação, sistema imobilizador, Configuração do chassi * VarioPilot (direção intercambiável à direita/esquerda) * Série porta-equipamentos * Variante de peso 7,49 t (4,4/4,8) * Variante de peso adicional 11,0 t (5,5/6,0) Equipamento recomendado de entrega * Homologação Trator agrícola / Rebocador LoF Motor * Freio-motor de alto desempenho * Tomada de força do motor incl. tomada de força dianteira * Limitador de rotação da tomada de força Transmissão * EasyDrive (tração hidrostática) (SN) Eixos * Relação de transmissão do eixo I = 6.527 Rodas e Pneus * Rodas rebaixadas 11x20 Chassi e Componentes do Chassi * Proteção lateral * Ferragens traseiras * Placa de montagem frontal DIN76060, Tipo B, tamanho 3 * Engate de reboque tipo argola grande, anel de arrasto, pino 38,5 Sistema de freios * Freio de reboque, 2 linhas Cabine Exterior * Para-sol externo transparente * Para-brisa dianteiro transparente, aquecido * Faixa de advertência vermelho/branco, retrorrefletiva Cabine Interior * Ar-condicionado * Filtro de carvão ativado * Banco do motorista pneumático com aquecimento * Interruptor adicional de coluna de direção à esquerda * Suporte universal para console de comando * Luz de advertência para cilindro telescópico Elétrica / Eletrônica * Disjuntor principal da bateria no compartimento da bateria * Tomada ABS para reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos * Tomada de reboque 12V, 13 pinos * Tomada frontal 24V, 7 pinos * Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V central * Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3 * Câmera adicional, solta, para implementos * Monitor para sistema de câmeras * Imobilizador com transponder * Rádio CD, Bluetooth * Luzes estroboscópicas de LED, amarelas, esquerda e direita, com tripés * Faróis de trabalho em LED, na parte superior traseira da cabine Hidráulica * Cilindro basculante * Conexões hidráulicas traseiras, 4 vias, célula 1+2 * Linha de pressão traseira para 2º circuito hidráulico * Linha de retorno separada traseira * Hidráulica para sistema basculante Superestrutura * Sistema de troca rápida para carroçaria * Subchassi para carroçaria * Plataforma/carroçaria com dimensões internas 2385 x 2075 x 400 Outros * Banco do passageiro pneumático com aquecimento * Chapa de proteção da transmissão * Instalação hidráulica, 2 circuitos, 3 células, teste completo, alívio de lâmina de neve * Estágio de compressão(4-5) 10 UG1 300/400 curta * Estágio de compressão(7-8) 12 chassi LL * Tanque de AdBlue 25 l * Faróis adicionais reguláveis em altura, coluna A, LED * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 cv), 750 Nm * Motorização Euro VI, D Diversos: * Aceita-se retoma e compra de veículos e máquinas. * Preço de venda sem transporte e transferência. * Não nos responsabilizamos por erros de impressão e digitação. * Sujeito a erros, alterações e venda prévia. Nljdpfx Ahj Afprboveh * Oferta não vinculativa. * Fotos podem diferir. O preço refere-se ao estado atual. * Todas as informações são sem garantia.

Condição: usado, quilometragem: 25 908 km, potência: 177 kW (240,65 cv), primeira matrícula: 01/2001, peso total: 14 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: azul, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 2 250 mm, comprimento do espaço de carga: 4 170 mm, altura do espaço de carga: 2 250 mm, Ano de fabrico: 2001, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 250 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, tração integral, Iveco EuroFire FF135E24 em excelente estado, com tração 4x4 e guincho direto do THW. Também em boas condições técnicas – pronto para uso e totalmente funcional. +++ Guincho HPC com extensão dianteira e traseira, capacidade de tração de 5t / 10t +++ +++ apenas 38.780 km originais +++ 3 bloqueios de diferencial: dianteiro, central e traseiro, Eixos AP (diferencial central mais plano devido aos acionamentos das rodas com engrenagens planetárias externas) 9 lugares, teto solar, banco do condutor com suspensão pneumática Carroçaria tipo caixa com persianas e abas retráteis Dimensões da carroçaria: 4170 x 2350 x 2250 mm (C x L x A) Distância entre eixos: 4200 mm Peso bruto permitido: 14.000 kg Engate de reboque com anel e capacidade de reboque de 21.000 kg com sistema de travagem contínuo Carroçaria tipo caixa montada em suspensão com porta traseira e persianas laterais Diversos reparos realizados: Tanque de combustível verificado e inspeção recente efetuada, incluindo lubrificação, instalação de novos filtros de combustível, etc. Em muito bom estado – sem necessidade de reparos pendentes... As baterias são novas. Nledpfx Ahe Afb Uzovjh --Velocidade máxima conforme documentos: 94 km/h +++ Salvo erro, omissão e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 24 998 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 03/1989, peso total: 9 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 6 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 970 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, tração integral, Veículo em excelente estado, proveniente do primeiro proprietário – bem conservado por um corpo de bombeiros alemão. Tração integral 4x4 com caixa de transferência para terrenos acidentados. 2 bloqueios de diferencial (central e eixo traseiro). ABS, teto solar, faróis de nevoeiro. Superestrutura Schlingmann com tanque de água de 1800 litros. Nlodpfx Aho Afb Uujvjh Bomba traseira Rosenbauer FP 8/8. Sistema de combate a incêndio de rápida intervenção com mangueira de formato estável. Cabine com 3 lugares. Pneus novos M+S 9 Rx22,5, fabricados em 2022. Distância entre eixos: 3100 mm. Velocidade máxima, conforme os documentos: 90 km/h. Dimensões da superestrutura: 3750 x 2450 x 1650 mm (C x L x A). Cabine e superestrutura sem ferrugem. Também em muito bom estado técnico – inspeção recente realizada, fechadura da porta do lado esquerdo substituída. Pronto para uso imediato. +++ Salvo erro, omissão e venda antecipada.

Condição: usado, quilometragem: 19 986 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 02/2023, peso total: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 2 385 mm, Ano de fabrico: 2023, comprimento total: 5 767 mm, largura total: 2 198 mm, altura total: 2 357 mm, número de lugares: 7, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Erros e venda intermediária reservados! Número interno: 1181. NR58403 ----EQUIPAMENTO * Conversão para caçamba traseira basculante * Conversão para serviço de inverno com lâmina de neve e espalhador * Airbag (lado do passageiro) * Dispositivo de reboque fixo, tomada de 13 pinos, incluindo estabilização de reboque (TSC) * Espelhos retrovisores externos de braço longo com luzes indicadoras integradas * Para-brisa aquecido * Pacote de assentos 29: banco do motorista ajustável eletricamente em 4 vias (para frente/para trás, encosto, inclinação da almofada do assento, altura), banco duplo do passageiro com compartimento de armazenamento sob os assentos dobráveis individualmente, apoios de cabeça ajustáveis em altura, mesa integrada no banco duplo do passageiro (dobrável), aquecimento dos bancos dianteiros, apoio de braço interno para o motorista, suporte lombar manual (banco do motorista), airbag do passageiro, airbags de cabeça-ombro e airbags laterais dianteiros, revestimento do assento em tecido * Travamento central - segunda chave dobrável com controle remoto incluído * Câmbio manual de 6 marchas * Sistema de freios ABS com distribuição eletrônica de força de frenagem (EBD) * Aumento da carga do eixo dianteiro para 1850 kg * Airbag lado do motorista * Retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente com luzes indicadoras integradas * Retrovisores externos de braço curto com luzes indicadoras integradas * Bateria: tempo de funcionamento programado para 10 minutos * Computador de bordo com informações de consumo e distância (por exemplo, autonomia restante) e indicador de temperatura externa, além do Ford ECOMode * Teto baixo * Compartimento porta-objetos superior dianteiro no teto * Forro do teto na cabine do condutor * Luzes de marcação no teto * Cabine dupla: compartimento de armazenamento sob os assentos da segunda fila, duas portas traseiras com vidros fixos, forro de teto completo * Tacômetro * Programa eletrônico de estabilidade e segurança (ESP) com controle de tração (TSC), assistente de partida em rampa, assistente de vento lateral, assistente de frenagem de emergência, proteção contra capotamento, assistência à frenagem de emergência com luz de frenagem de emergência. Adicionalmente, estabilização de reboque disponível apenas em combinação com o dispositivo de reboque. * Segunda fila de janelas laterais fixas à direita e à esquerda * Vidros dianteiros elétricos com função de descida/subida rápida para o motorista * Ford Easy Fuel - tampa do tanque com fechamento confortável e proteção contra abastecimento incorreto * Alternador * Faróis: faróis halógenos com luz diurna * Porta-luvas com tampa trancável * Iluminação interna com temporizador e luzes de leitura dianteiras * Ar-condicionado dianteiro com filtro de poeira e pólen * Tanque de combustível de 70 litros * Grade do radiador: 3 barras e contorno em plástico cinza-preto * Pintura sólida * Volante em couro sintético * Sistema de chave MyKey - segunda chave programável individualmente * Faróis de neblina * Assistente de chamada de emergência Nljdpfx Aj Afa Nkjhvoh * Pacote de tecnologia 8 (4x4): para-brisa aquecido, limpadores de para-brisa com sensor de chuva, assistente de frenagem de emergência ativo (baseado em câmera), assistente automático de faróis com sensor dia/noite, controle de cruzeiro, sistema de áudio Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, alto-falantes, antena, controles no volante, Bluetooth, USB, viva-voz) * Filtro de partículas: filtro de partículas diesel * Caçamba

Condição: usado, quilometragem: 125 300 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 08/2010, peso total: 26 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, comprimento total: 7 830 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 400 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, * MAN 28.320 6x4-4 BL Caçamba basculante Palfinger, sistema para serviços de inverno, eixo elevatório/eixo de direção * Palfinger P 18 * Proteção hidráulica contra passagem por baixo * Distância entre eixos de aproximadamente 3,90 m (curta e manobrável) * Euro 5 * Caixa de câmbio manual * Ar condicionado automático * Suspensão: molas de lâmina/ar/ar * ABS * Placa de montagem frontal * 6 conexões hidráulicas frontais * Protetor solar * Iluminação adicional * AD-Blue * Sistema hidráulico para espalhador de sal * Engate de reboque + conexões de eletricidade * Conexões hidráulicas para guindaste * Plataforma + caixa de ferramentas grande * Luz rotativa * Iluminação de trabalho * 2 bancos com suspensão a ar * Boca de escotilha * Rádio CD * Eixo de direção + eixo elevatório * Bloqueio do diferencial * Aquecimento dos bancos Nledpfo Ad Slnsx Ahvoh * Vidros elétricos + espelhos elétricos + aquecimento dos espelhos * Painel de controlo Meiller para a placa de montagem * Frigorífico * Pneus 315/80R22,5, aproximadamente 50% de vida útil * 315/80R22,5, aproximadamente 80% de vida útil * 385/65R22,5, aproximadamente 70% de vida útil * Tacógrafo digital * Veículo alemão * 1.º proprietário * Veículo de entidade pública * Com um custo adicional, inclui lâmina de neve e espalhador de sal (mediante disponibilidade) * Com um custo adicional, inclui contentor basculante de três lados * A venda líquida dentro da UE só será efetuada com um depósito de IVA e a prova do registo no país de destino (comprovativo de chegada). * Venda apenas para empresas, transporte para o porto possível. * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Salvo erro ou venda prévia. Sem garantia em caso de erros de digitação. * Visitas apenas mediante marcação. * WhatsApp

Condição: usado, quilometragem: 352 300 km, potência: 257 kW (349,42 cv), primeira matrícula: 10/2006, peso total: 22 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 700 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, * TGA 18.350 4x4 Meiler Kipper – Veículo para serviços de inverno – * Caçamba basculante Meiller, aproximadamente 4700 x 600 x 2430 mm * Distância entre eixos: 4,50 m * Transmissão automática * Ar condicionado * Suspensão: molas de lâmina / pneumática * Placa de fixação frontal * 4 conexões hidráulicas * Iluminação adicional * Conexões hidráulicas para espalhador de sal * Placa de fixação para lâmina de neve lateral * Protetor solar * 2 luzes de sinalização rotativas * Escapamento elevado * Bloqueio do diferencial * Tração integral * Banco com suspensão pneumática Nedpfxo Ad Slue Ahvelh * Teto solar * Engate de reboque + conexões elétricas * Piloto automático * Espelhos elétricos, vidros elétricos * Aquecimento do para-brisa * Velocímetro – manual * Pneus 385/65R22,5, aproximadamente 70% * Pneus 315/80R22,5, aproximadamente 70% * Veículo de serviço público * Primeiro proprietário * Opcional, mediante custo adicional: espalhador de sal e lâmina de neve * A venda dentro da UE será realizada apenas com o pagamento do IVA, depósito de garantia e comprovação do registo no país de destino (comprovativo de entrega). * Venda apenas para empresas; transporte até ao porto é possível. * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Salvo erro e venda prévia. Sem garantia por erros de introdução de dados. * Visitas apenas mediante agendamento. * WhatsApp

Condição: usado, Por favor, indique o número de referência quando solicitado: 24867 Especificações: Ano do modelo: 2009 Volume: 0,7 Peso: 620 kg Voltagem: 24 Construído sobre lanças curtas Pronto para entrega Peso próprio: 620 = Mais informações = Nlodpfx Aho Adx Ezjvoh Ano de fabricação: 2009 Finalidade: Agricultura Número de série: D9045xxxx Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 1 750 km, potência: 80 kW (108,77 cv), primeira matrícula: 07/2019, peso total: 6 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 3 980 mm, largura total: 1 480 mm, altura total: 2 090 mm, número de lugares: 2, Equipamento: ar condicionado, filtro de partículas, tração integral, Multicar M 29 C, veículo para serviços de inverno, em excelente estado, como novo (VEÍCULO DE FEIRA). Primeiro registo: 30.07.2019 Quilometragem original: 1718 km!!! Como novo Horas de utilização originais: 166!!! Classe de emissões: Euro 6 (autocolante verde) Homologado para autoestradas (velocidade máxima: 62 km/h) O Multicar está em condições quase como novas e está pronto para utilização imediata. O preço atual de um veículo e equipamento semelhantes novos ronda os 194.000 euros. Dados do veículo: Primeiro registo: 30.07.2019, veículo de feira (empresa Hako GmbH) Primeira utilização: 07.10.2021 (serviço de manutenção predial), utilizado apenas em armazém. Equipamento: Tração integral (direção nas 4 rodas) Graças ao eixo traseiro com direção assistida, o Multicar é muito manobrável. Especialmente útil em serviços de inverno em espaços estreitos, zonas residenciais e parques de estacionamento. O sistema hidráulico de alto desempenho permite a utilização de equipamentos hidráulicos sofisticados e oferece diversas possibilidades de aplicação. Graças ao equipamento abrangente, o Multicar pode ser utilizado com diferentes equipamentos de trabalho e em tarefas sazonais. Isto torna-o adequado tanto para serviços de inverno como para trabalhos de limpeza, manutenção e transporte. Homologado para autoestradas (velocidade máxima: 62 km/h) Caixa basculante de três lados (removível) Caixa basculante do fabricante premium Meier Ratio (removível), capacidade de elevação de 2,2 toneladas. Caixa basculante (em excelente estado) Espalhador de sal Fiedler VFSS 1201 T (removível) Lâmina de neve Fiedler V - com ajuste hidráulico (em excelente estado) Escova rotativa de inverno de 1000 mm de largura (em excelente estado) Escova rotativa de inverno de 1500 mm de largura (em excelente estado) Máquina de limpeza frontal (em excelente estado) Sistema de recolha de folhas (em excelente estado) Sistema hidráulico de alto desempenho de 300 bar Preparação para turbina de aspiração Atrás da cabine do condutor, encontra-se o grande canal de aspiração, preparado para a utilização de uma turbina de aspiração. Manutenção: Nljdpfo Adxtrjx Ahvoh O compartimento do motor e o chassi foram regularmente tratados com Fluid Film para garantir uma proteção duradoura contra a corrosão. O aspeto parcialmente brilhante nas fotografias deve-se a este tratamento protetor.

Condição: usado, quilometragem: 1 750 km, potência: 80 kW (108,77 cv), primeira matrícula: 07/2019, peso total: 6 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 3 980 mm, largura total: 1 480 mm, altura total: 2 090 mm, número de lugares: 2, Equipamento: ar condicionado, filtro de partículas, tração integral, Multicar M 29 C, veículo para serviços de inverno, em excelente estado, como novo (VEÍCULO DE FEIRA). Nlodpfxs Adxtlj Ahveh Primeiro registo: 30.07.2019 Quilometragem original: 1718 km!!! Como novo Horas de utilização originais: 166!!! Classe de emissões: Euro 6 (autocolante verde) Homologado para autoestradas (velocidade máxima: 62 km/h) O Multicar está em condições quase como novas e está pronto para utilização imediata. O preço atual de um veículo e equipamento semelhantes novos ronda os 194.000 euros. Dados do veículo: Primeiro registo: 30.07.2019, veículo de feira (empresa Hako GmbH) Primeira utilização: 07.10.2021 (serviço de manutenção predial), utilizado apenas em armazém. Equipamento: Tração integral (direção nas 4 rodas) Graças ao eixo traseiro com direção assistida, o Multicar é muito manobrável. Especialmente útil em serviços de inverno em espaços estreitos, zonas residenciais e parques de estacionamento. O sistema hidráulico de alto desempenho permite a utilização de equipamentos hidráulicos sofisticados e oferece diversas possibilidades de aplicação. Graças ao equipamento abrangente, o Multicar pode ser utilizado com diferentes equipamentos de trabalho e em tarefas sazonais. Isto torna-o adequado tanto para serviços de inverno como para trabalhos de limpeza, manutenção e transporte. Homologado para autoestradas (velocidade máxima: 62 km/h) Caixa basculante de três lados (removível) Caixa basculante do fabricante premium Meier Ratio (removível), capacidade de elevação de 2,2 toneladas. Caixa basculante (em excelente estado) Espalhador de sal Fiedler VFSS 1201 T (removível) Lâmina de neve Fiedler V - com ajuste hidráulico (em excelente estado) Escova rotativa de inverno de 1000 mm de largura (em excelente estado) Escova rotativa de inverno de 1500 mm de largura (em excelente estado) Máquina de limpeza frontal (em excelente estado) Sistema de recolha de folhas (em excelente estado) Sistema hidráulico de alto desempenho de 300 bar Preparação para turbina de aspiração Atrás da cabine do condutor, encontra-se o grande canal de aspiração, preparado para a utilização de uma turbina de aspiração. Manutenção: O compartimento do motor e o chassi foram regularmente tratados com Fluid Film para garantir uma proteção duradoura contra a corrosão. O aspeto parcialmente brilhante nas fotografias deve-se a este tratamento protetor.

Condição: usado, quilometragem: 1 750 km, potência: 80 kW (108,77 cv), primeira matrícula: 07/2019, peso total: 6 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 3 980 mm, largura total: 1 480 mm, altura total: 2 090 mm, número de lugares: 2, Equipamento: ar condicionado, filtro de partículas, tração integral, Multicar M 29 C, veículo para serviços de inverno, em excelente estado, como novo (VEÍCULO DE FEIRA). Primeiro registo: 30.07.2019 Quilometragem original: 1718 km!!! Como novo Horas de utilização originais: 166!!! Classe de emissões: Euro 6 (autocolante verde) Homologado para autoestradas (velocidade máxima: 62 km/h) O Multicar está em condições quase como novas e está pronto para utilização imediata. O preço atual de um veículo e equipamento semelhantes novos ronda os 194.000 euros. Dados do veículo: Njdpfj Adxrzox Ahvjlh Primeiro registo: 30.07.2019, veículo de feira (empresa Hako GmbH) Primeira utilização: 07.10.2021 (serviço de manutenção predial), utilizado apenas em armazém. Equipamento: Tração integral (direção nas 4 rodas) Graças ao eixo traseiro com direção assistida, o Multicar é muito manobrável. Especialmente útil em serviços de inverno em espaços estreitos, zonas residenciais e parques de estacionamento. O sistema hidráulico de alto desempenho permite a utilização de equipamentos hidráulicos sofisticados e oferece diversas possibilidades de aplicação. Graças ao equipamento abrangente, o Multicar pode ser utilizado com diferentes equipamentos de trabalho e em tarefas sazonais. Isto torna-o adequado tanto para serviços de inverno como para trabalhos de limpeza, manutenção e transporte. Homologado para autoestradas (velocidade máxima: 62 km/h) Caixa basculante de três lados (removível) Caixa basculante do fabricante premium Meier Ratio (removível), capacidade de elevação de 2,2 toneladas. Caixa basculante (em excelente estado) Espalhador de sal Fiedler VFSS 1201 T (removível) Lâmina de neve Fiedler V - com ajuste hidráulico (em excelente estado) Escova rotativa de inverno de 1000 mm de largura (em excelente estado) Escova rotativa de inverno de 1500 mm de largura (em excelente estado) Máquina de limpeza frontal (em excelente estado) Sistema de recolha de folhas (em excelente estado) Sistema hidráulico de alto desempenho de 300 bar Preparação para turbina de aspiração Atrás da cabine do condutor, encontra-se o grande canal de aspiração, preparado para a utilização de uma turbina de aspiração. Manutenção: O compartimento do motor e o chassi foram regularmente tratados com Fluid Film para garantir uma proteção duradoura contra a corrosão. O aspeto parcialmente brilhante nas fotografias deve-se a este tratamento protetor.

Condição: usado, quilometragem: 1 750 km, potência: 80 kW (108,77 cv), primeira matrícula: 07/2019, peso total: 6 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 3 980 mm, largura total: 1 480 mm, altura total: 2 090 mm, número de lugares: 2, Equipamento: ar condicionado, filtro de partículas, tração integral, Multicar M 29 C, veículo para serviços de inverno, em estado como novo, com todos os acessórios (veículo de demonstração). Primeiro registo: 30.07.2019 Quilómetros reais: 1718 km!!! Como novo. Horas reais: 166!!! Classe de emissões: Euro 6 (etiqueta verde) Homologação para autoestradas (velocidade máxima: 62 km/h) O Multicar está em estado quase novo e está pronto para uso imediato. O preço de um veículo e equipamento comparáveis novos situa-se atualmente em cerca de 194.000 euros. Dados do veículo: Primeiro registo: 30.07.2019, veículo de demonstração (Firma Hako GmbH) Primeira utilização: 07.10.2021 (serviço de manutenção predial); utilizou-se apenas dentro de um pavilhão. Equipamento: Tração integral (direção nas 4 rodas) Graças ao eixo traseiro com direção assistida, o Multicar é muito manobrável, especialmente em serviços de inverno, em vias estreitas, em áreas residenciais e em parques de estacionamento. Nlsdpfe Adxrusx Ahvsh O potente sistema hidráulico permite a utilização de equipamentos hidráulicos complexos e oferece diversas possibilidades de aplicação. O extenso equipamento permite que o Multicar seja utilizado com diferentes equipamentos de trabalho e para tarefas sazonais. Dessa forma, é ideal tanto para serviços de inverno como para trabalhos de limpeza, manutenção e transporte. Homologação para autoestradas (velocidade máxima: 62 km/h) Caixa basculante de três lados (amovível) Caixa basculante do fabricante premium Meier Ratio (amovível), 2,2 toneladas de capacidade de elevação Caixa basculante (em estado como novo) Espalhador de sal Fiedler VFSS 1201 T (amovível) Lâmina de neve Fiedler V – ajustável hidraulicamente (em estado como novo) Escova de limpeza para inverno, 1000 mm de largura (em estado como novo) Escova de limpeza para inverno, 1500 mm de largura (em estado como novo) Máquina de limpeza frontal (em estado como novo) Sistema de recolha de folhas (em estado como novo) Sistema hidráulico de alta performance de 300 bar Preparação para turbina de sucção Atrás da cabine, encontra-se o grande canal de sucção, preparado para a utilização de uma turbina de sucção. Manutenção: O compartimento do motor e o chassi foram regularmente tratados com Fluid Film para garantir uma proteção duradoura contra a corrosão. O aspeto brilhante que se vê em algumas fotos é resultado deste tratamento protetor.

Condição: usado, quilometragem: 650 000 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 06/2005, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, tração integral, Actros 1832 Primeiro registo: km 4x4 TRAÇÃO INTEGRAL Veículo alemão - Camião alemão Suspensão a lâminas/molas Distância entre eixos: 3900 EPS com embraiagem - 3 pedais Ar condicionado Sistema hidráulico municipal Nodpfx Ao Adxptjhvelh Caixa basculante Meiller Guindaste Atlas 105 A2 Controlo da pinça Altura do gancho: 11 m Capacidade de carga: 2 m... 5,5 toneladas; 3,7 m... 2,9 toneladas; 5,4 toneladas... 1,36 toneladas; 7,4 m... 0,6 toneladas Entrega no porto: Hamburgo/Antuérpia/Bremerhafen/Roterdão 1000 € ---- Visite também o nosso site: [endereço do site] alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro... Goran alemão/inglês/...? ...? ... Roman Teremos todo o prazer em tratar do seu financiamento ou leasing. Venda na UE: preço líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de IVA. Caução do IVA: 2000 € O nosso serviço para si: - Matrícula de exportação - Documentos de exportação e certificado EUR1 - Transporte para todo o mundo - Possibilidades de alojamento - Transfer do aeroporto de Munique ou da estação de Passau

Condição: usado, quilometragem: 650 000 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 06/2005, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, tração integral, Actros 1832 Primeiro registo: km 4x4 TRAÇÃO INTEGRAL Veículo alemão - Camião alemão Suspensão a lâminas/molas Distância entre eixos: 3900 EPS com embraiagem - 3 pedais Ar condicionado Nodpfs Adxpmsx Ahvslh Sistema hidráulico municipal Caixa basculante Meiller Guindaste Atlas 105 A2 Controlo da pinça Altura do gancho: 11 m Capacidade de carga: 2 m... 5,5 toneladas; 3,7 m... 2,9 toneladas; 5,4 toneladas... 1,36 toneladas; 7,4 m... 0,6 toneladas Entrega no porto: Hamburgo/Antuérpia/Bremerhafen/Roterdão 1000 € ---- Visite também o nosso site: [endereço do site] alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro... Goran alemão/inglês/...? ...? ... Roman Teremos todo o prazer em tratar do seu financiamento ou leasing. Venda na UE: preço líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de IVA. Caução do IVA: 2000 € O nosso serviço para si: - Matrícula de exportação - Documentos de exportação e certificado EUR1 - Transporte para todo o mundo - Possibilidades de alojamento - Transfer do aeroporto de Munique ou da estação de Passau

Condição: usado, quilometragem: 51 000 km, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 02/2011, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, * Veículo municipal, primeiro dono * Caçamba basculante Meiller * Correntes para neve * Ar condicionado * Pneus em excelente estado, como novos * Preço inclui lâmina de neve Salvo erros, omissões e venda antecipada Visitas mediante agendamento Nlodpfxe Adw S Ts Ahvoh Telefone / WhatsApp

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Nsds Adw A Sspfx Ahvslh Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: usado, quilometragem: 563 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Nedo Adw A Eopfx Ahvolh Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, camião municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 cv, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, homologação diária com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem de aproximadamente 563 km de transporte 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível no eixo dianteiro de 9.000 kg, carga tecnicamente admissível no eixo dianteiro de 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até máx. 62 km/h Carga admissível no eixo traseiro de 11.500 kg, carga tecnicamente admissível no eixo traseiro de 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro de 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro de 13.000 kg Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 câmaras com acoplamentos de encaixe, Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Nedpfxj Adw Axj Ahvolh Placa de montagem frontal, Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Cabine TGS NN média com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Base da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Pontos de fixação totalmente retráteis na chapa de base Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Paredes traseiras da caixa basculante oscilantes e dobráveis com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Caixa de velocidades para maior proporção de força no modo de condução Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades, marcha lenta Função da caixa de velocidades MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marcha para estrada e para terreno Ar condicionado, Climatronic Aquecedor de água adicional, 6 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga máxima do reboque com sistema de travagem contínua 33.326 kg Carga máxima do reboque tecnicamente admissível com sistema de travagem contínua 44.000 kg Carga máxima do reboque tecnicamente admissível com sistema de travagem contínua 50.000 kg Carga do reboque em SDAH/ZANH 15.737 kg Conexões hidráulicas da caixa basculante na traseira Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de controlo da pressão dos pneus TMP Sistema de freios eletrónico EBS Assistente de travagem de emergência Assistente de trava

Condição: usado, quilometragem: 563 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Nlodpfx Ahs Adw Arovjh Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: usado, quilometragem: 22 000 km, potência: 121 kW (164,51 cv), primeira matrícula: 05/1994, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 1 640 mm, Ano de fabrico: 1994, comprimento total: 5 950 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 960 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, tração integral, Primeiro proprietário. Quilometragem original de 22.000 km, com histórico completo do veículo e relatórios de inspeção técnica (TÜV) disponíveis. Veículo de bombeiros alemão, em serviço até o final de 2020, transferido internamente para o departamento de áreas verdes em 2021 e utilizado ocasionalmente como veículo de irrigação no cemitério. O veículo ainda é, em grande parte, um veículo de combate a incêndios original; apenas os sinais luminosos azuis, a sirene e os alto-falantes foram removidos. Em 2021, o veículo foi reclassificado juridicamente e, posteriormente, registrado como "caminhão de caixa fechada" para uso civil. Foi realizada uma "readequação para caminhão", incluindo a redução do peso máximo para 7490 kg, para que o 917 AF pudesse ser conduzido diretamente com a antiga carteira de motorista de categoria III. Durante a pesagem relacionada, foi obtido um peso em vazio de 6040 kg em 2021 (o certificado de pesagem está disponível). Nos documentos do veículo, a redução de peso para 7,49 toneladas está corretamente registrada e o peso em vazio é classificado como "5970-6115 kg". Originalmente, o veículo era um TLF 16/24 e, mais recentemente, foi classificado como "TLF 3000" de acordo com as novas normas. Possui um tanque de água de combate a incêndios de 2420 litros (original). No estado atual, com o peso reduzido, o tanque de água não pode mais ser completamente cheio se o veículo for utilizado em vias públicas. A carroceria é da ZIEGLER, fabricada em 1994, e possui uma bomba de incêndio FP 16/8 na parte traseira (265 horas de operação, de acordo com o contador). Os pneus, tamanho 9R22,5, estão em bom estado, DOT 2013 com boa profundidade da banda de rodagem. Um pneu sobressalente completo é fornecido separadamente. Motor a diesel de seis cilindros em linha, com 5958 ccm e 165 cv. Caixa de câmbio manual de 5 marchas. Velocidade máxima de 90 km/h registrada. Chassis robusto para uso em serviços municipais, com suspensão de molas folha, adequado para terrenos acidentados. Distância entre eixos curta: 3150 mm. Nljdpfx Ahj Adwhuovsh 2 diferenciais de bloqueio + caixa de transferência para terrenos acidentados + tomada de força. ABS (desativável por meio de botão). Engate de reboque Rockinger-AHK TK226A com capacidade de reboque de 2000 kg (freinado) ou 1500 kg (não freinado). Capacidade de suporte para reboques de proteção civil, de acordo com a placa de identificação, de no máximo 80 kg. Direção hidráulica. 3 lugares. Banco do motorista = banco de conforto ISRI. Faróis de nevoeiro. Para-choque de aço na dianteira com olhais de reboque. Dimensões totais do veículo: comprimento 5,95 m / largura 2,50 m / altura 2,96 m. Comprimento da carroceria (dimensão da caixa do corpo principal por fora, aproximadamente): 4,00 m de comprimento / 2,50 m de largura / 1,64 m de altura. O veículo está totalmente pronto para uso; a última inspeção técnica (TÜV) foi realizada aos 22.101 km, sem defeitos, e expirou em 08/2026. Até 14.10.2026, este 917 AF estava devidamente registrado para circular nas estradas. Não são conhecidos defeitos diretos para uma nova inspeção técnica. No entanto, o veículo foi usado muito poucas vezes nos últimos anos e, infelizmente, não foi mantido tão bem quanto aparenta ter sido durante seu período de serviço nos bombeiros. No geral, o estado ainda é bastante bom. No pátio, o caminhão foi movimentado regularmente ao longo dos anos até hoje. O caminhão 917 AF precisa de manutenção em breve, idealmente uma revisão co

Condição: usado, = Outras opções e acessórios = - 1 depósito de combustível - Eixos reforçados Nodpo Adty Hsfx Ahvolh - Cabine diurna = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: maio de 1990 Ano de projeto: 1990 Horas de funcionamento: 66.819 Cabine: diurna Sistema de transmissão Tipo de combustível: diesel Transmissão Tipo de transmissão: automática Configuração dos eixos Profundidade dos pneus: 50% Eixo dianteiro: bloqueio do diferencial; direção; redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 1: pneus duplos; bloqueio do diferencial; redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: pneus duplos; bloqueio do diferencial; redução: eixos planetários externos Dimensões Comprimento: 12 cm Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio

Condição: usado, quilometragem: 56 000 km, potência: 114 kW (155,00 cv), primeira matrícula: 03/1997, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2 470 mm, comprimento do espaço de carga: 4 205 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, comprimento total: 6 320 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 920 mm, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Primeiro proprietário – veículo de bombeiros alemão / proteção civil. Apenas 56.000 quilómetros percorridos, recentemente transportado por mais de 400 km na autoestrada sem problemas. Inspeção técnica (TÜV) realizada aos 55.817 km, válida até 02/2028, sem anomalias detetadas. Veículo de logística / veículo de equipamentos com plataforma elevatória Bär BC1000 (validez UVV até 02/2027). Certificado DGUV válido até 02/2027. Motor diesel MAN, 4 cilindros, 4580 ccm e 155 cv. Caixa de velocidades automática ALLISON! Bloqueio do diferencial. Velocidade máxima de 94 km/h, conforme documentos. Pneus 215/75R17,5 com 95% de banda de rodagem, 6 pneus quase novos, DOT dianteiro 2021 e traseiro 2020. Inclui 1 pneu sobressalente, montado no lado esquerdo da estrutura. Engate de reboque Ringfeder com conexões de ar. Capacidade de reboque para reboques com quinta roda: 5910 kg. Para reboques de dois eixos, a capacidade de reboque é de 6500 kg. Carga vertical: 700 kg. Nodpfx Ahe Admt Hsvjlh Distância entre eixos: 3350 mm, o que o torna um camião muito manobrável. Suspensão de lâminas na frente e suspensão a ar na traseira com função de elevação/abaixamento no posto de trabalho do condutor. Sistema de assistência de mudança de faixa AXION instalado em 2021, com ABE e o registo documentado da alteração pelo TÜV-Nord, conforme §19(3)StVZO. Tanque de combustível diesel de 100 litros. Cabine alongada com cama de emergência e cortinas atrás dos bancos do condutor e do passageiro! Cabine com sistema hidráulico de inclinação. ABS. Vidros elétricos para o condutor e o passageiro. Direção assistida. Banco do condutor: banco GRAMMER com suspensão a ar. Conexão externa para eletricidade e ar comprimido na área da porta do condutor. Peso em vazio: 4985 kg. Peso bruto permitido: 7490 kg. Dimensões totais do veículo: comprimento 6,32 m / largura 2,55 m / altura 2,92 m. A carroçaria com piso de madeira tem as seguintes dimensões internas (medidas): pouco mais de 4,20 m de comprimento / 2,47 m de largura / altura interna sob a lona de aproximadamente 1,95 m. No entanto, a altura de carga na estrutura traseira reta é de apenas 1,78 m! O veículo está atualmente registado como "Outro veículo automóvel de bombeiros com plataforma elevatória BC1000S". O MAN foi retirado de circulação em outubro de 2026 e estava em operação regular num centro técnico de bombeiros como veículo de apoio V-LKW até recentemente. Foi bem mantido e cuidado. Não são conhecidos danos causados por acidentes e a manutenção também foi realizada corretamente e regularmente. No entanto, não existem comprovativos escritos para estes aspetos. O veículo funciona bem no geral e, naturalmente, apresenta sinais de uso normais, relacionados com a idade. Baterias novas, instaladas em 10/2025. Existe também um interruptor de isolamento da bateria de fácil acesso, diretamente na frente da caixa da bateria. O sistema de sinalização especial ainda está montado e em perfeito estado de funcionamento e será mantido no veículo em caso de venda a uma organização de proteção civil (BOS). Existe também uma caixa de armazenamento de plástico no lado direito, com suporte para extintor no fundo da caixa de armazenamento. O MAN está disponível imediatamente. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais/profissionais liberais de qualquer tipo, bem como para autoridades/organizações de proteção civil (BOS). Salvo erro e omissão, sujeitas a alterações. Preço líquido para este veículo de logística: 11.500,- EUR