Reboque com plataforma rebaixada

MÜLLER-MITTELTAL 18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * 3 em 1 = para contentores rolantes, contentores estacionários e como reboque de plataforma baixa ----Freios: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: Kjdpfx Aaol Thwcopodk * 2 x 12 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Barra de tração: * Barra de tração rebaixável pneumaticamente, comprimento 2.100 mm * Olhal de engate de 40 mm com ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Monitoramento de pressão dos pneus RDÜ, possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no lado do caminhão) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada, lateral direita * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de quarto em plástico com proteção contra respingos * Caixa de armazenamento para redes de contentores em chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral direita * Parachoque traseiro em plástico * Suportes mecânicos traseiros ----Plataforma de carga: * Quadro principal galvanizado a fogo com quadros externos elevados (aprox. 25 mm mais alto) para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores rolantes, possível comprimento de contentor de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática quádrupla e batentes mecânicos removíveis na dianteira, certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 contentores estacionários com volume máx. de 10 m³ possível * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas, 4 batentes frontais com travamento pendular * Cordão de solda na rampa de acesso como revestimento antiderrapante ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t, laterais, para fixação direta das caçambas * 4 pares de pinos de amarração tipo trevo (laterais) * 1 par de argolas de amarração UVV de 13,4 t à frente ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteira (compartimento de armazenamento com fechamento, acessível por trás) ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto máximo permitido de 20.000 kg tecnicamente possível * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Ksdsi Aimrjpfx Aapodk Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: usado, número da máquina/veículo: GE12/042/2023, quilometragem: 167 390 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 06/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 840 kg, peso máximo de carga: 14 160 kg, peso total: 26 000 kg, travões: travão de motor, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, peso operacional: 40 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, compressor, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, Veículo em excelente estado de conservação 167.000 km Roll-off - VDL S-21-6200 Tomada de força auxiliar Travão motor Bloqueio do diferencial do eixo traseiro Eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo direcional elevável Filtro de partículas - selo ambiental verde ABS Direção assistida Cruise control Ar condicionado Cilindrada – 12.419 cc Caixa de 8 velocidades com redutor Distância entre eixos – 4.700 mm Carga útil – 14.160 kg Engate tipo “maul” com ligação pneumática Peso bruto combinado – 40.000 kg Banco do condutor suspenso e ortopédico Escotilha de teto Para-sol exterior Vidros elétricos Espelhos exteriores elétricos e aquecidos Rádio – CD Sistema de navegação Kdsdpelnbb Aofx Aapsk Preparação para Toll Collect Cama Preço líquido para comércio/exportação – 59.990 € Sujeito a alterações, venda prévia e erros ===== Telefone Telemóvel =====

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos Gigant * Eixo central elevável ----Timonete: * Timonete pneumático rebaixável, 2.100 mm de comprimento, com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * RDÜ (Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus) ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contentor em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra impactos * Parciais de para-lamas em plástico com proteção contra respingos * Batentes traseiros de proteção contra colisão em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Área do Contentor / Plataformas Rebaixadas: * Chassi principal galvanizado a fogo com estrutura lateral elevada (aprox. 25 mm) para orientação dos recipientes sobre roletes * Piso de chapa de aço com rebaixos para roletes na área do truque * Possibilidade de transporte de contentores roll-on/off com comprimento de 5.500 a 7.000 mm * Sistema pneumático de travamento quadruplo e batentes mecânicos de encaixe dianteiros nas pistas de rodagem * Certificado de carregamento conforme DIN 30722 - 1 * Transporte de até 2 caçambas roll-off com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas, sendo os 4 dianteiros com batentes oscilantes ----Fixação de Carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t laterais para fixação segura das caçambas * 4 trilhos laterais em formato de trevo e 1 par de anéis UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de segurança de carga de acordo com DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como antiderrapante na área inclinada de acesso * 1 par de rampas de alumínio (16 t / par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos pneus de borracha ou sobre esteira (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura carregada aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Fita refletiva nas laterais e traseira * Eixos, coroa de giro, timonete e reservatório de ar pintados em tom preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: Kdodpfetplv Tex Aapek * Peso bruto total tecnicamente permitido de 27.000 kg * Veículo novo sem primeiro registro, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 20 de 2026

Condição: novo, potência: 132 kW (179,47 cv), número de camas: 4, número de lugares: 4, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, comprimento total: 7 890 mm, largura total: 2 320 mm, altura total: 2 920 mm, peso total: 4 500 kg, peso em vazio: 4 040 kg, peso máximo de carga: 460 kg, distância entre eixos: 445 mm, Equipamento: ABS, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, sistema imobilizador, Destaques: * Face 2 Face Segurança: * 3ª luz de freio * ABS * Controle de tração (ASR) * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * Câmera de ré * Pneus de verão * Imobilizador * Airbag passageiro * Airbag motorista Iluminação: * Faróis LED * Faróis de neblina Conforto: * Espelhos retrovisores externos aquecidos * Espelhos retrovisores externos elétricos * Vidros elétricos * Banco do motorista com ajuste de altura * Climatização automática * Volante em couro * Volante multifuncional * Sistema multimídia * Piloto automático (cruise control) * Travamento central com controle remoto Rádio/Navegação: * Sistema Bluetooth mãos livres * Rádio digital DAB+ * Sistema viva-voz * Sistema de navegação * Porta USB Especificações de Motorhome: * Capucino/cama de teto rebatível * Piso duplo * Camas individuais * Garagem traseira * Toldo * Sala lateral * Duche separado Diversos: * Rodas de liga leve (LM) Descrição adicional: Mobiliário "Navarra", tecido dos estofados "Pisa", decoração "Lasca", pacote de iluminação Integra 2-eixos, sistema multimídia com câmara de ré dupla, volante com comandos, pré-instalação para sistema solar, carpete cabine, transmissão automática Fiat, rodas de liga leve 16", grafismo externo em carbono, elementos cromados dianteiros e traseiros, luz de curva em LED, faróis de neblina em LED, suporte TV frontal, trilho extraível TV traseira, sistema de organização para garagem traseira, sistema de som, climatização automática, volante/manopla de couro, estação de carregamento de telemóvel wireless, permutador de calor, assentos conforto cabine, pacote de iluminação Plus Integra 2-eixos, tomada multifunções, duche externo (frio/quente), tomada de gás externa, sistema limpadores de para-brisa com posição inverno, vidros duplos, bateria de lítio, toldo 5,5 m, para-brisa aquecido, câmara inferior para esvaziar tanque, taxa de documentação. * Esforçamo-nos para descrever o veículo oferecido da forma mais precisa possível. No entanto, erros nunca podem ser totalmente excluídos. Portanto, por favor, consulte nosso pessoal de vendas se valoriza características específicas. * Sujeito a venda prévia e alterações. Modelo/ano: 2024, TÜV novo: sim, ID interno: N0041660, detalhes do motor: Euro6dT Final 8, Transmissão: Automática, Comprimento da carroceria: 789 cm, Peso em vazio: 4040 kg, Carga útil: 460 kg, Áreas de dormir: Traseira (195x80/200x80) Cama teto (193x150), Lugares cinto: 4, Distância entre eixos: 445 cm, Reboque com freio: 1500 kg, sem freio: 750 kg, Aquecimento: Alde aquecimento central, Volume do frigorífico: 157 l, Volume congelador: 15 l, Reserva de água: 140 l (160 l com boiler), Depósito de águas residuais: 100 l, Carregador: 18 A, Bateria: 100 Ah, Estofos: tecido, Tomadas 230V: 3, 12V: 1, Extra: TÜV novo. Chassi: ASR, ABS, faróis de neblina, travamento central com comando, conversor automático, espelhos elétricos, macaco, kit Fix & Go, volante multifuncional, rodas de liga leve, imobilizador, 3ª luz de freio, piloto automático, aquecimento dos espelhos, tanque diesel 90 l, ESP com Hill-Holder, airbag motorista/passageiro. Carroçaria: degrau elétrico, porta única com janela, escurecimento Remis lados esquerdo/direito, construção em GFK, persiana frontal, tela mosquiteira na porta principal, terceira luz de freio, luz do toldo, janelas basculantes ao redor, toldo, porta da garagem, compartimento de gás, janelas emolduradas, midi-heki, lixeira na porta. Ksdjv Dnd Hjpfx Aapjdk Interior: persianas tipo cassette, tela mosquiteira na porta

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-off e como reboque low-loader ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RTR ----Barra de tração: * Barra de tração com 2.000 mm de comprimento, olhal de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião via sinal EBS – sem necessidade de instalação no veículo tractor * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V * Ficha elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura eletrostática, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de armazenamento para rede de contentor em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita refletora nos lados e na traseira * Proteção lateral contra colisão * Guardabarros parciais em plástico com para-barros * Batentes traseiros em plástico * Placa "A" traseira rebatível ----Plataforma de carga: * Chassi principal com estruturas laterais elevadas para guiar contentores roll-off * Piso em chapa de aço com recuos para rolos na área do bogie/pivot * Comprimento de contentor possível: 5.500 – 7.000 mm * Trava pneumática quadrupla e calços mecânicos dianteiros encaixáveis no trilho, certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na zona de inclinação de subida * Suportes traseiros mecânicos abatíveis Ksdpfx Aasl Tq Nmjpodk ----Fixação de carga: * 1 par de argolas de amarração UVV de 10 t na viga frontal * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t lateralmente no chassi externo * Em cada lado, 4 argolas de amarração de 2 t em formato de trevo * 4 argolas de amarração de 8 t embutidas no chassi externo ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, elementos de bloqueio e suportes traseiros zincados a quente * Barra de tração, eixos e reservatórios de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo, sem primeira matrícula, com garantia completa do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia * Imagens de exemplo ----Prazo de entrega: * Disponível aprox. a partir da semana 23 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Eixo central elevável ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, comprimento de 2.100 mm, com olhal de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Tomada de 15 pinos * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa para redes de contêiner em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas plásticos tipo 1/4 com proteção contra respingos * Protetores de impacto traseiros em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Superfície para contêiner / rebaixada: Kdjdpfx Aopk D Awoapek * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais altas) para guiar os contentores sobre rodas * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Para transporte de caçambas roll-on/roll-off, comprimento de contêiner de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quadrupla e calços mecânicos na dianteira dos trilhos * Certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 caçambas de até 10 m³ cada * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas; os 4 dianteiros com batente oscilante ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t laterais para fixação por elementos de tensão para fixação por força e forma * 4 barras de amarração laterais tipo trevo e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada dos trilhos * 1 par de rampas de encaixe de alumínio (16 t/par), dimensões 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos de pneus de borracha e de esteira (compartimento de armazenamento com tranca na parte traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura carregada aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Fita refletiva nas laterais e na traseira * Eixos, mesa giratória, barra de tração e reservatórios de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto técnico total possível de 27.000 kg * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Eixo central elevável ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, comprimento de 2.100 mm, com olhal de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Tomada de 15 pinos * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa para redes de contêiner em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas plásticos tipo 1/4 com proteção contra respingos * Protetores de impacto traseiros em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Superfície para contêiner / rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais altas) para guiar os contentores sobre rodas * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Para transporte de caçambas roll-on/roll-off, comprimento de contêiner de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quadrupla e calços mecânicos na dianteira dos trilhos * Certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 caçambas de até 10 m³ cada * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas; os 4 dianteiros com batente oscilante ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t laterais para fixação por elementos de tensão para fixação por força e forma * 4 barras de amarração laterais tipo trevo e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada dos trilhos * 1 par de rampas de encaixe de alumínio (16 t/par), dimensões 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos de pneus de borracha e de esteira (compartimento de armazenamento com tranca na parte traseira) Kdedpepk D Iiefx Aapek ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura carregada aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Fita refletiva nas laterais e na traseira * Eixos, mesa giratória, barra de tração e reservatórios de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto técnico total possível de 27.000 kg * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque plataforma baixa ----Freios: * EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10,5 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Lança de engate: * Lança de engate pneumática rebatível de 2.100 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ), possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Lanternas traseiras em LED 12/24V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesta, lado direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas traseiros em plástico tipo quarto, com protetor contra respingos Kdodpjwb Rakofx Aapjk * Batente traseiro em plástico * Placa tipo A dobrável na traseira ----Área de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com cavidades para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off: comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla, além de batentes dianteiros mecânicos na pista de rolamento * Transporte de até 2 contentores basculantes de até 10 m³ de volume * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batente oscilante * Cordão de solda como material antiderrapante na pista da rampa * Suportes de queda mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 t nas laterais para fixação dos elementos de amarração, com fixação por forma e força; 4 pontos de amarração laterais tipo trevo * 1 par de argolas UVV de 13,4 t para a frente * 4 argolas de amarração UVV de 8 t embutidas nas longarinas externas de cada lado ----Rampas: * Rampas de aproximação em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Estrutura galvanizada * Eixos e lança de engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto permitido de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 140 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Medidas e Pesos Comprimento externo de referência aprox. 6.896 mm Largura total aprox. 2.500 mm Altura de condução carregado aprox. 1.310 mm Comprimento da esteira rolante aprox. 6.880 mm Distância entre eixos 5.100 mm Peso vazio completo 3.860 kg Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg Capacidade de carga 14.140 kg Para acomodar contêineres de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722. Chassi Chassi com travessas transversais, longarinas soldadas tipo caixa em aço QSTE 4 travas de contentor acionadas pneumaticamente Proteção lateral conforme RL 89/297/CEE fechada. Suporte de roda sobressalente tipo cesta para 2 rodas sobressalentes incl. kit de fixação para 1 Eixo Giratório Eixo giratório 1300 FM incluindo coroa de orientação 90/1300/22 (de baixa manutenção). Timonete Timonete 2600/1300/100/30 com ajuste de altura (mola de tração com tensor Timonete com olhal de engate DIN diâmetro interno 40 mm, externo 110 mm, espessura 30 mm Eixos 2 x eixos de 9 t para freio a disco 22,5, marca conforme escolha do fabricante. Diâmetro do disco de freio aprox. 430 mm, fixação das rodas por centralização conforme DIN 74 361 parte 3. Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos conforme diretiva da UE com acoplamento Duomatik Sistema convencional de suspensão pneumática, EBS tipo 4S/3M, sistema de freio eletrônico com ROLL Stability, cilindros de estacionamento de membrana dupla no eixo traseiro, válvula para liberação separada do freio de estacionamento por mola. Sistema de Iluminação Sistema de iluminação 24 Volts totalmente em LED conforme RL 76/756/CEE com lanterna multicanais e luz de placa integrada, marca conforme escolha do fabricante 1 x conector de 15 pinos 6 luzes marcadoras laterais LED com função de pisca 2 luzes de posição LED brancas dianteiras 2 luzes guia traseiras em LED montadas separadamente 1 luz de ré em LED Rodas/Pneus Pneus para transporte regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Rodas de aço offset 120, Porcas de roda sem pintura. Inclui monitoramento da pressão dos pneus Proteção Inferior Traseira Proteção inferior traseira em alumínio. Dois perfis verticais Delta servem para proteger a traseira durante carregamento e descarregamento. Acessórios 4 paralamas de plástico tipo meia concha dianteiros e traseiros, um para cada roda 4 para-barros anti-spray, neutros 1 caixa de ferramentas de plástico com fechadura 1 calço de roda com suporte 1 suporte de placa 1 placa A para transporte de resíduos 1 caixa de rede suspensa Pintura Cor do chassi: MB 7350 cinza novagrau Cor dos cubos das rodas: preto KTL Cor dos aros: RAL 9006 prata Marcador de contorno traseiro: vermelho Marcador de contorno lateral: branco SSE fechada: RAL 7001 cinza prata Acabamento traseiro/placa de luz: RAL 7001 cinza prata Proteção inferior traseira: alumínio anodizado (prata) Kdsdpfxsvynaas Aapok Ganchos de travamento: amarelo Documentação Relatório de comissionamento e de freios Manual de instruções Instruções de manutenção do fabricante dos eixos Proteção lateral fechada Caixa de rede suspensa galvanizada Adesivo EBB Relatório DEKRA Todas as informações fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.