Parcialmente integradoMercedes-Benz
Atego 818
Parcialmente integrado
Mercedes-Benz
Atego 818
Preço fixo
109 500 €
(IVA não pode ser discriminado)
Condição
Usado
Localização
Bad Münstereifel 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo
109 500 €
(IVA não pode ser discriminado)
- Localização do vendedor:
- 53902 Bad Münstereifel, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Dimensões e peso
Peso total:
7 500 kg
Comprimento total:
8 100 mm
Largura total:
2 450 mm
Altura total:
3 150 mm
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
semi-automático
Combustível:
diesel
Acomodação e comodidades
Número de camas:
4
Cama individual
Casa de banho
Cozinha a bordo
Equipamento
Sistema de navegação
Aquecedor de assento
Ar condicionado
Controlo de velocidade de cruzeiro
Direção assistida
Bloqueio do diferencial
Parque solar
Toldo
Antena parabólica
Computador de bordo
Acoplamento de reboque
Faróis de nevoeiro
Spoiler
Recursos de segurança
Airbag
ABS
Documentação e certificação
Próxima inspeção (TÜV):
05/2024
Mais detalhes
Quilometragem:
90 500 km
Potência:
132 kW (179,47 cv)
Primeira matrícula:
03/2006
Cor:
azul
Número de lugares:
4
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A119-83-736
- Número de referência:
- 20749908
- Atualização:
- por último em 13.12.2023
Descrição
Mercedes Atego 818 com carroçaria Bocklet
Mercedes Atego 818, 132 kW, peso bruto de 7,49 t, primeira matrícula em 01/03/2006.
Cabina do condutor com pintura metalizada igual à da carroçaria.
Cabina com versão melhorada (painel de instrumentos tipo autocarro).
Semi-automático, ar condicionado, bancos pneumáticos com apoios de braço e aquecimento,
bloqueio do diferencial, suspensão pneumática, chassis rebaixado na zona da garagem traseira,
engate de reboque para 3,5 t, jantes de alumínio, alternador reforçado.
Vidros eléctricos, ajuste e aquecimento dos espelhos retrovisores.
Descrição da cabine:
Cabine Bocklet com paredes de 50 mm, janela deslizante em vidro de segurança,
aquecimento por piso radiante e convetores, à escolha através do veículo ou aquecimento a diesel Eberspächer,
aquecimento de água quente de 40 litros via energia elétrica ou aquecimento do veículo/Eberspächer.
Depósito de água limpa de 400 litros, depósito de águas negras de 125 litros e de águas cinzentas de 125 litros.
Grande zona de casa de banho com cabina de duche, sanita em cerâmica com triturador.
Cozinha: fogão a gás de 3 bicos, micro-ondas com forno, frigorífico Waeco Cool Matic compressor com grande congelador.
Sistema elétrico:
Ligação externa de 220 V, fornecimento de 24 V com grande sistema solar (2x135W),
2 baterias de serviço de 180 Ah cada, Victron Phoenix multi plus 24 V (3000 W)
inversor e carregador.
2 baterias de serviço de 12 V de 110 Ah cada,
1 ar condicionado Truma Saphir vario, 1 televisor com antena parabólica automática,
1 toldo Omnistor manual e elétrico, 1 escada elétrica Omnistor,
Dwodonq A N Espfx Apijd
2 ventiladores no teto sobre o fogão e a casa de banho.
Acabamento em madeira de cerejeira americana maciça e contraplacado marítimo revestido com folha de cerejeira.
Pavimento em contraplacado náutico; na casa de banho e zona de entrada em granito.
Almofadas dos bancos em couro genuíno, sistema de ventilação Froli debaixo da cama.
O veículo foi concebido para viagens longas.
Possibilidade de ligação direta a eletricidade e água.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Mercedes Atego 818, 132 kW, peso bruto de 7,49 t, primeira matrícula em 01/03/2006.
Cabina do condutor com pintura metalizada igual à da carroçaria.
Cabina com versão melhorada (painel de instrumentos tipo autocarro).
Semi-automático, ar condicionado, bancos pneumáticos com apoios de braço e aquecimento,
bloqueio do diferencial, suspensão pneumática, chassis rebaixado na zona da garagem traseira,
engate de reboque para 3,5 t, jantes de alumínio, alternador reforçado.
Vidros eléctricos, ajuste e aquecimento dos espelhos retrovisores.
Descrição da cabine:
Cabine Bocklet com paredes de 50 mm, janela deslizante em vidro de segurança,
aquecimento por piso radiante e convetores, à escolha através do veículo ou aquecimento a diesel Eberspächer,
aquecimento de água quente de 40 litros via energia elétrica ou aquecimento do veículo/Eberspächer.
Depósito de água limpa de 400 litros, depósito de águas negras de 125 litros e de águas cinzentas de 125 litros.
Grande zona de casa de banho com cabina de duche, sanita em cerâmica com triturador.
Cozinha: fogão a gás de 3 bicos, micro-ondas com forno, frigorífico Waeco Cool Matic compressor com grande congelador.
Sistema elétrico:
Ligação externa de 220 V, fornecimento de 24 V com grande sistema solar (2x135W),
2 baterias de serviço de 180 Ah cada, Victron Phoenix multi plus 24 V (3000 W)
inversor e carregador.
2 baterias de serviço de 12 V de 110 Ah cada,
1 ar condicionado Truma Saphir vario, 1 televisor com antena parabólica automática,
1 toldo Omnistor manual e elétrico, 1 escada elétrica Omnistor,
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2 ventiladores no teto sobre o fogão e a casa de banho.
Acabamento em madeira de cerejeira americana maciça e contraplacado marítimo revestido com folha de cerejeira.
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Almofadas dos bancos em couro genuíno, sistema de ventilação Froli debaixo da cama.
O veículo foi concebido para viagens longas.
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