Camião de bebidasMERCEDES-BENZ
ANTOS 2540 L/ LENKACHSE / Staplerhalterung / AHK
Camião de bebidas
MERCEDES-BENZ
ANTOS 2540 L/ LENKACHSE / Staplerhalterung / AHK
preço fixo não incluindo IVA
39 890 €
(47 469 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Wittlich-Wengerohr 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
39 890 €
(47 469 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Dr.-Oetker-Str. 22, 54516 Wittlich-Wengerohr, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 400 000 km
- Potência:
- 290 kW (394,29 cv)
- Primeira matrícula:
- 01/2017
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 26 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Cor:
- preto
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Comprimento do espaço de carga:
- 7 350 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 470 mm
- Altura do espaço de carga:
- 2 240 mm
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A126-90-713
- Nº de referência:
- 104981
- Última atualização:
- em 29.11.2025
Descrição
Estamos muito satisfeitos por termos despertado o seu interesse com a nossa oferta e já lhe garantimos que poderá adquirir connosco um veículo de qualidade, a um preço competitivo, com histórico de manutenção comprovado!
Equipamento: KOKO rebatível certificado com sistema de retenção de carga traseiro
Eixo direcional
Travão de motor
Atrelado/AHK
Suporte para empilhador
Ar condicionado
Aquecimento estacionário
Eixo traseiro com suspensão pneumática e função de elevação e descida
Equipamento especial:
Carga máxima no eixo dianteiro de 8,0 t, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), bateria 220 Ah, ligação de ar comprimido na cabina, instalação elétrica e luzes para chassis de troco rápido, sistema de assistência de travagem (Active Brake Assist), molas dianteiras de 8,0 t (folha dupla), guarda-lamas tripartido, depósito de combustível em alumínio de 500 l, deflector de ar de tejadilho (ajustável, sem cobertura de base), compressor de ar de 2 cilindros, travão de motor reforçado, eixo auxiliar direcionado, disjuntor, banco do condutor com suspensão de conforto, tomada de 12V no lado do passageiro, tomada adicional 24V no lado do passageiro, aquecimento adicional (água).
Outros destaques:
Norma de emissões EURO 6, configuração de eixos 6x2, travão de reboque 2 linhas, conexões do lado esquerdo, tomada para reboque de 24V/15 pinos, modelo Antos, escape para o lado direito, espelhos exteriores elétricos e aquecidos, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, reservatório de ar comprimido em aço, unidade de ar comprimido média, sistema de assistência de faixa de rodagem, cabina com largura de 2,30 m, cabine basculante hidráulica, cabina M ClassicSpace, suspensão da cabina em aço (padrão), túnel do motor de 320 mm, suspensão por molas/lâminas/pneumática, elevadores de vidros elétricos, para-brisas fumado, alternador 100A, caixa velocidades de 12 velocidades tipo G 211-12, depósito AdBlue de 60 l, tejadilho manual em aço, coroa traseira 440, info display de 10,4 cm, chassis completo, sistema de fecho centralizado, depósito de combustível suplementar de 290 l em alumínio, bomba de direção não regulada, admissão de ar frontal, motor 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulamento do compartimento do motor, eixo auxiliar com pneus simples, distância entre eixos 4900 mm, espelho de rampa, roda suplente, aproveitamento do calor residual, travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro, estofos em tecido, banco funcional do acompanhante, proteção de salpicos dianteira, estabilizador do eixo dianteiro, estabilizador adicional no eixo traseiro e auxiliar, tomada de 24V na cabina, tacógrafo/dispositivo de controlo EM, revestimento aerodinâmico do subchassis, proteção anti-encastre frontal, preparação para registo de portagens, eixo dianteiro rebaixado, bomba de água controlada, peso bruto admissível de 25,00 t.
VEÍCULO ALEMÃO
LICENCIAMENTO / SERVIÇO DE EXPORTAÇÃO
Organizamos o licenciamento e os documentos de exportação / EUR 1 e declaração do fabricante para exportação.
FINANCIAMENTO
A seu pedido, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta de leasing, locação ou financiamento.
SERVIÇO
Inspeção técnica TÜV-HU, UVV LBW, verificação LGS, inspeção do tacógrafo, instalação do OBU e serviços realizados pela nossa oficina autorizada no local.
PORTAGENS / TAXAS DE ESTRADA
A inscrição para portagens pode ser feita no local.
DESLOCAMENTO / DISTÂNCIAS
Estação ferroviária de Wittlich a 500 m
Aeroporto de Frankfurt a 150 km
Kfsdpspdlk Hofx Ab Toa
Aeroporto de Frankfurt
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Equipamento: KOKO rebatível certificado com sistema de retenção de carga traseiro
Eixo direcional
Travão de motor
Atrelado/AHK
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Eixo traseiro com suspensão pneumática e função de elevação e descida
Equipamento especial:
Carga máxima no eixo dianteiro de 8,0 t, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), bateria 220 Ah, ligação de ar comprimido na cabina, instalação elétrica e luzes para chassis de troco rápido, sistema de assistência de travagem (Active Brake Assist), molas dianteiras de 8,0 t (folha dupla), guarda-lamas tripartido, depósito de combustível em alumínio de 500 l, deflector de ar de tejadilho (ajustável, sem cobertura de base), compressor de ar de 2 cilindros, travão de motor reforçado, eixo auxiliar direcionado, disjuntor, banco do condutor com suspensão de conforto, tomada de 12V no lado do passageiro, tomada adicional 24V no lado do passageiro, aquecimento adicional (água).
Outros destaques:
Norma de emissões EURO 6, configuração de eixos 6x2, travão de reboque 2 linhas, conexões do lado esquerdo, tomada para reboque de 24V/15 pinos, modelo Antos, escape para o lado direito, espelhos exteriores elétricos e aquecidos, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, reservatório de ar comprimido em aço, unidade de ar comprimido média, sistema de assistência de faixa de rodagem, cabina com largura de 2,30 m, cabine basculante hidráulica, cabina M ClassicSpace, suspensão da cabina em aço (padrão), túnel do motor de 320 mm, suspensão por molas/lâminas/pneumática, elevadores de vidros elétricos, para-brisas fumado, alternador 100A, caixa velocidades de 12 velocidades tipo G 211-12, depósito AdBlue de 60 l, tejadilho manual em aço, coroa traseira 440, info display de 10,4 cm, chassis completo, sistema de fecho centralizado, depósito de combustível suplementar de 290 l em alumínio, bomba de direção não regulada, admissão de ar frontal, motor 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulamento do compartimento do motor, eixo auxiliar com pneus simples, distância entre eixos 4900 mm, espelho de rampa, roda suplente, aproveitamento do calor residual, travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro, estofos em tecido, banco funcional do acompanhante, proteção de salpicos dianteira, estabilizador do eixo dianteiro, estabilizador adicional no eixo traseiro e auxiliar, tomada de 24V na cabina, tacógrafo/dispositivo de controlo EM, revestimento aerodinâmico do subchassis, proteção anti-encastre frontal, preparação para registo de portagens, eixo dianteiro rebaixado, bomba de água controlada, peso bruto admissível de 25,00 t.
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