ReboqueMERCEDES-BENZ
Arocs 4153 8x4 Heavy
Dados básicos
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Triftstraße 29, 38723 Seesen, Alemanha
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 100 km
- Potência:
- 390 kW (530,25 cv)
- Tipo de combustível:
- diesel
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Peso total:
- 44 000 kg
- Cor:
- amarelo
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A129-00-899
- Atualização:
- por último em 10.01.2026
Descrição
Braço de reboque especialmente projetado com garfo de reboque para resgate e remoção de veículos danificados, caminhões, cavalos mecânicos, ônibus, reboques, etc. Sistema hidráulico completo. Pintura HDRV (PADRÃO)
CAIXAS DE ARMAZENAMENTO (internas): amarelo RAL 1032
CAIXAS DE ARMAZENAMENTO (externas): amarelo RAL 1032
GARFO DE REBOQUE: preto, U-TEXT RAL 9005
BRAÇO DE RESGATE: preto, U-TEXT RAL 9005
SUPORTES TRASEIROS: preto, U-TEXT RAL 9005
CONTRAPESO (à frente, sob a cabine, se aplicável): preto, U-TEXT RAL 9005, liso na estrutura dianteira (PADRÃO)
- galvanizado a fogo
- Para montagem do contrapeso dianteiro
- parte traseira pintada na cor da carroceria (PADRÃO)
- Ângulo de elevação 40° (Ref. HDRV 1013)
- Placas de montagem para guincho principal e auxiliar - manilhas 2x15000kg
- lados esquerdo e direito na parte traseira do braço
- Espaço para suporte de roda sobressalente no braço de resgate.6. Garfo de reboque (PADRÃO)
- Posição em relação ao eixo horizontal -5° / +10°
- Capacidade de carga retraída 20000kg
- Capacidade de carga estendido 10000kg
- Extensão 3800 mm
- Área até os suportes hidráulicos traseiros (PADRÃO)
- controle independente
- largura máxima - 3000mm
- suportes giratórios para operação em asfalto e barra extensível hidráulica No HDRV 1013
Extensão única 0 - 3000mm
carga útil máxima 2000kg - tanque montado atrás da cabine
- Realocação do reservatório de ar atrás da cabine
- Realocação da bateria atrás da cabine
- Realocação do reservatório de Adblue
- Contrapeso atrás da cabine no quadro dianteiro (Peso 100kg)
- Guincho principal COME UP Bison 50, montado no braço de resgate, força de tração 22tf, guincho auxiliar COME UP Bison 50, montado no braço de resgate, força de tração 22tf, sistema hidráulico (PADRÃO)
- bomba hidráulica dupla (PADRÃO)
- bloco de comando hidráulico no lado direito (PADRÃO)
- lado direito, conexões traseiras para sistema de freios, transferido do chassi
- engate rápido com cabo de 20 metros
- rolo de pressão de ar, lado esquerdo da carroceria,
sobre os eixos traseiros tomada elétrica para reboque + engate, transferido do chassi
- booster de 12V/24V, cabos e alavanca montados do lado direito
Lhodpspl Avdefx Agped
- booster de 12V/24V, cabos e alavanca montados do lado esquerdo
- câmera + monitor LCD na cabine
- câmera nas guinchos + monitor LCD na caixa de controle
MONITOR:
? Resistência a vibração: 10G
? Resistência a choque: 100G
? Temperatura de operação: -30 a +70 °C
? Certificado CE
? Aprovação EMC: integração de botão de E-PARADA
- Controle remoto sem fio - 1 função
- fabricado em alumínio
- suporte para ferramentas e acessórios
- piso com tapetes de borracha
- escada pequena
- escada auxiliar na abertura das caixas - portas
- corrimão nas caixas – aço inoxidável
- plataforma de alumínio perfurada, montada na parte superior das caixas
- suporte de aço inoxidável na grande caixa de armazenamento atrás da cabine para garfo, gancho, bordas abertas das caixas acabadas com perfil de aço inoxidável, iluminação de acordo com o código de trânsito
- iluminação LED nas caixas
- iluminação LED externa
- barra de luz de advertência LED GAMET DE LUX, 1800mm
- montagem da barra de luz de advertência na parte superior da estrutura
- luz de advertência laranja OSCILANTE, 2 unidades – montagem frontal
- luz de advertência laranja OSCILANTE, 2 unidades – montagem traseira
- luz de advertência laranja OSCILANTE, 2 unidades – montagem nas bordas das últimas portas das caixas
- conjunto de interr
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Última vez online: semana passada
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