Reboque com plataforma de trabalhoMÜLLER-MITTELTAL
T3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte
Reboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTAL
T3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte
Preço fixo acresce IVA
65 900 €
(78 421 € bruto)
Ano de fabrico
2026
Condição
Novo
Localização
Egestorf 

Dados básicos
- Designação:
- Reboque com plataforma de trabalho
- Fabricante:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Ano de fabrico:
- 2026
- Condição:
- novo
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
65 900 €
(78 421 € bruto)
- Localização:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Deutschland

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 16 400 kg
- Peso total:
- 30 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A144-06-178
- Número de referência:
- 6231a
- Atualização:
- por último em 16.07.2026
Descrição
* Perfil T3 30,0:
* EBS-E (sistema de travagem eletrónico)
* RDÜ – Sistema de monitorização da pressão dos pneus
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de suspensão
* Travões de tambor
* 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento
* SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para exibição da pressão e indicação da carga total por eixo
* Proteção lateral de impacto
* Pacotes de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente, na frente e atrás
* Para-lamas de plástico fechados na frente e proteções de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra salpicos
* Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie
* Caixa de ferramentas em aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm (pintura em pó preta), no lado direito
* Conector de corrente de 15 polos
* Iluminação LED 12 / 24 V
* Luz rotativa LED (removível) na traseira
* Luzes de marcação lateral com controlo de piscas
* Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e bloqueio de tensão
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião)
* Revestimento de borracha nas rampas dobráveis, bem como na rampa de acesso esquerda e direita (aproximadamente 860 mm de comprimento)
* Revestimento de borracha no membro longitudinal, desde o membro frontal até ao membro final
* Piso de madeira maciça nas superfícies de rolamento da plataforma rebaixada
Gjdpfx Amoq Dyvceyobr
* 4 olhais de amarração em cada lado, com capacidade de amarração simultânea de 2 toneladas
* Pacote La-Si, composto por: 5 pares de anéis de amarração UVV pivotáveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa – nos cantos 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas
* 6 pares de braços extensíveis mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira)
* Suporte de toras sob a área de carga, no sentido longitudinal
* Batente de rolos à frente do membro frontal, elevado, com 1 olho de amarração de 6,4 toneladas em cada lado
* Rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidraulicamente e válvulas de retenção de carga
* Deslocamento lateral hidráulico das rampas
* Suporte traseiro hidráulico (cilindro de um único estágio)
* Distribuidor de fluxo hidráulico no reboque (em caso de potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min)
* Bloco de controlo hidráulico protegido contra salpicos
* Sistema hidráulico de duas linhas
* Área de carga acima do círculo de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm,
* área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso)
* Altura de carga (carregado): aproximadamente 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática)
* Chassi, bogie, batente de rolos, alargamentos dobráveis e rampas de acesso, todos galvanizados a fogo.
* Eixos, círculo de rotação, barra de tração, reservatório de ar, etc., pintados num tom preto.
* Altura de carga (carregado): aproximadamente 890 mm +/- 20 mm
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Salvo erro e omissão.
* Disponível a partir de aproximadamente a semana 45 de 2026.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
* EBS-E (sistema de travagem eletrónico)
* RDÜ – Sistema de monitorização da pressão dos pneus
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de suspensão
* Travões de tambor
* 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento
* SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para exibição da pressão e indicação da carga total por eixo
* Proteção lateral de impacto
* Pacotes de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente, na frente e atrás
* Para-lamas de plástico fechados na frente e proteções de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra salpicos
* Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie
* Caixa de ferramentas em aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm (pintura em pó preta), no lado direito
* Conector de corrente de 15 polos
* Iluminação LED 12 / 24 V
* Luz rotativa LED (removível) na traseira
* Luzes de marcação lateral com controlo de piscas
* Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e bloqueio de tensão
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião)
* Revestimento de borracha nas rampas dobráveis, bem como na rampa de acesso esquerda e direita (aproximadamente 860 mm de comprimento)
* Revestimento de borracha no membro longitudinal, desde o membro frontal até ao membro final
* Piso de madeira maciça nas superfícies de rolamento da plataforma rebaixada
Gjdpfx Amoq Dyvceyobr
* 4 olhais de amarração em cada lado, com capacidade de amarração simultânea de 2 toneladas
* Pacote La-Si, composto por: 5 pares de anéis de amarração UVV pivotáveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa – nos cantos 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas
* 6 pares de braços extensíveis mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira)
* Suporte de toras sob a área de carga, no sentido longitudinal
* Batente de rolos à frente do membro frontal, elevado, com 1 olho de amarração de 6,4 toneladas em cada lado
* Rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidraulicamente e válvulas de retenção de carga
* Deslocamento lateral hidráulico das rampas
* Suporte traseiro hidráulico (cilindro de um único estágio)
* Distribuidor de fluxo hidráulico no reboque (em caso de potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min)
* Bloco de controlo hidráulico protegido contra salpicos
* Sistema hidráulico de duas linhas
* Área de carga acima do círculo de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm,
* área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso)
* Altura de carga (carregado): aproximadamente 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática)
* Chassi, bogie, batente de rolos, alargamentos dobráveis e rampas de acesso, todos galvanizados a fogo.
* Eixos, círculo de rotação, barra de tração, reservatório de ar, etc., pintados num tom preto.
* Altura de carga (carregado): aproximadamente 890 mm +/- 20 mm
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Salvo erro e omissão.
* Disponível a partir de aproximadamente a semana 45 de 2026.
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