Reboque com plataforma rebaixadaMÜLLER-MITTELTAL
Tridem, 7mtr., Nachlauf- Lenkachse, Liftbar,
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL
Tridem, 7mtr., Nachlauf- Lenkachse, Liftbar,
Preço fixo acresce IVA
59 950 €
(71 340 € bruto)
Ano de fabrico
2026
Condição
Novo
Localização
Egestorf 

Dados básicos
- Designação:
- Reboque com plataforma rebaixada
- Fabricante:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Ano de fabrico:
- 2026
- Condição:
- novo
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
59 950 €
(71 340 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 20 500 kg
- Peso total:
- 27 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Comprimento do espaço de carga:
- 7 000 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 470 mm
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A154-46-710
- Número de referência:
- 6246
- Atualização:
- por último em 22.04.2026
Descrição
* ETÜ-TR 27,0 Plataforma:
* EBS (Sistema de freio eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
* 3 eixos BPW Eco de 9 t cada
Bedpfor Dpz Aex Aniodc
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, função RTR
* 1º eixo elevável
* Último eixo direcional do tipo auto-direcional com bloqueio eletropneumático do esterçamento via PIN de marcha à ré (bloqueio do eixo auto-direcional a partir do reboque para manobras, sem necessidade de instalação no caminhão, ativação via PIN 10 do conector de 15 pinos, apenas para manobras internas, não permitido em vias públicas)
* Caixa de controle SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos
* Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão
* Barra de tração central fixa com olhal flangeado de 50 mm (900 mm de altura carregada, ajuste de altura da chapa de cabeça)
* Guincho mecânico de apoio dianteiro, suportes de giro mecânicos traseiros no chassi
* Conjunto de placas de sinalização mecânicas ajustáveis, dianteiras e traseiras
* Caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada – revestidas a pó preto – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lado direito
* Divisor hidráulico de fluxo
* Laterais contínuas (sem estacas centrais) até o chanfro de acesso
* Grades traseiras rebatíveis
* Parede traseira de aço deslizada à frente das grades traseiras
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Lanternas traseiras em LED
* Giroflex LED destacável incluindo suporte e instalação
* 2 refletores de marcha à ré LED na traseira (acionados pela marcha à ré)
* Luzes de marcação lateral em LED piscantes
* Piso em madeira de larício/douglas 60 mm
* Parede dianteira de aço de 400 mm encaixada
* Estrutura externa perfurada em ângulo de cerca de 45° com dispositivo para montagem de argolas de amarração de 3 t
* Em cada canto, 1 argola de amarração de 10 t, mais 2 de 10 t e 3 de 6,3 t adicionais em cada lateral
* Diversos furos no suporte dianteiro e de finalização para pontos de fixação de até 1,2 t
* Rampas de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica
* Bloco de comando hidráulico de 4 vias para possível adaptação de translação hidráulica das rampas
* Chassi, barra de tração, parede frontal, suportes traseiros mecânicos, rampas de acesso e tampa traseira galvanizados a fogo
* Eixos, cilindros de ar, olhal flangeado e guincho frontal pintados na cor preta
* Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão com vazão de 40 a 120 l/min)
* Veículo novo com garantia de fábrica
* Sujeito a erros e venda prévia
* Disponível imediatamente em Egestorf
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
* EBS (Sistema de freio eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
* 3 eixos BPW Eco de 9 t cada
Bedpfor Dpz Aex Aniodc
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, função RTR
* 1º eixo elevável
* Último eixo direcional do tipo auto-direcional com bloqueio eletropneumático do esterçamento via PIN de marcha à ré (bloqueio do eixo auto-direcional a partir do reboque para manobras, sem necessidade de instalação no caminhão, ativação via PIN 10 do conector de 15 pinos, apenas para manobras internas, não permitido em vias públicas)
* Caixa de controle SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos
* Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão
* Barra de tração central fixa com olhal flangeado de 50 mm (900 mm de altura carregada, ajuste de altura da chapa de cabeça)
* Guincho mecânico de apoio dianteiro, suportes de giro mecânicos traseiros no chassi
* Conjunto de placas de sinalização mecânicas ajustáveis, dianteiras e traseiras
* Caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada – revestidas a pó preto – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lado direito
* Divisor hidráulico de fluxo
* Laterais contínuas (sem estacas centrais) até o chanfro de acesso
* Grades traseiras rebatíveis
* Parede traseira de aço deslizada à frente das grades traseiras
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Lanternas traseiras em LED
* Giroflex LED destacável incluindo suporte e instalação
* 2 refletores de marcha à ré LED na traseira (acionados pela marcha à ré)
* Luzes de marcação lateral em LED piscantes
* Piso em madeira de larício/douglas 60 mm
* Parede dianteira de aço de 400 mm encaixada
* Estrutura externa perfurada em ângulo de cerca de 45° com dispositivo para montagem de argolas de amarração de 3 t
* Em cada canto, 1 argola de amarração de 10 t, mais 2 de 10 t e 3 de 6,3 t adicionais em cada lateral
* Diversos furos no suporte dianteiro e de finalização para pontos de fixação de até 1,2 t
* Rampas de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica
* Bloco de comando hidráulico de 4 vias para possível adaptação de translação hidráulica das rampas
* Chassi, barra de tração, parede frontal, suportes traseiros mecânicos, rampas de acesso e tampa traseira galvanizados a fogo
* Eixos, cilindros de ar, olhal flangeado e guincho frontal pintados na cor preta
* Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão com vazão de 40 a 120 l/min)
* Veículo novo com garantia de fábrica
* Sujeito a erros e venda prévia
* Disponível imediatamente em Egestorf
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