Reboque com plataforma rebaixada

MÜLLER-MITTELTAL 24 to. Kombi Cont. fl.-Liftachse NEU

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant * Eixo central elevável ----Lança de tração: * Lança de tração pneumática rebaixável, comprimento de 2.100 mm com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Luzes traseiras em LED * Conector elétrico de 15 pinos * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa para armazenamento de redes para contentores em chapa de aço galvanizado (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas parciais de plástico com proteção contra respingos * Batentes traseiros de plástico * Suportes mecânicos traseiros ----Área de carga / superfície do reboque porta-contentores: * Chassi principal galvanizado por imersão a quente com longarinas laterais elevadas (aprox. 25 mm mais alto) para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com recessos para roletes na área do bogie * Para transporte de contentores rolantes, comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema pneumático de travamento quádruplo além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis na parte frontal dos trilhos de rolagem * Certificado de amarração de cargas de acordo com DIN 30722 - 1 * Possibilidade de transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas, os 4 dianteiros montados com batentes oscilantes ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV 10 t laterais para fixação de elementos de tensão e segurança eficiente das caçambas * 4 trilhos de amarração tipo trevo (laterais) e 1 par de anéis de amarração UVV 13,4 t na dianteira * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na inclinação de acesso da pista * 1 par de rampas de alumínio para acesso (16 t/par) 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos pneumáticos e com lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 Fgjdpspk D Awofx Ag Asb ----Altura de condução: * Altura carregada aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletora lateral e traseira * Eixos, mesa giratória, lança de tração e reservatórios de ar pintados em tom preto * Chassi principal galvanizado por imersão a quente ----Informações: * Peso bruto técnico máximo permitido de 27.000 kg * Veículo novo sem primeiro registo, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47 de 2026

Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto admissível: 24.000 kg, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm. Tamanho dos pneus: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão por feixe de molas. Reboque plataforma baixa de 3 eixos com rebaixo tipo DTS-S 300 - chassis giratório com robusto anel giratório de esferas - suporte traseiro rebatível - 1 suporte para roda sobressalente com kit de fixação - 1 roda sobressalente, mesma marca e especificação dos pneus principais, aro de aço - 1 caixa de ferramentas de plástico - extensões de largura ajustáveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - compartimento central para tábuas de madeira na área do leito rebaixado - tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm. Olhais de amarração: - com auxílio de elevador a mola. Eixos + suspensão: - SAF - eixos com freio a tambor - suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelamento mecânico de carga do eixo (compensação por balancim). Sistema de freios: - freio pneumático de 2 linhas - freio de estacionamento por mola acumuladora. Elétrica: - 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela - 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) - 2 pares de placas de advertência, duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm. Piso: - caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso ao rebaixo - restante com piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes - inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm. Rampas de acesso: rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis, revestidas com madeira. - 1 par de argolas de amarração tipo anel embutidas na frente do rebaixo, 10 t - 4 pares de furos para amarração traseiros, cada um de 5 t para fixação de cintas de amarração - 7 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura externa, superior e lateral, cada um de 10 t (1x na frente do rebaixo, 6x no leito rebaixado) - 5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70x40 mm (podem ser convertidos em argolas de amarração de 5 t com custo adicional) - 2 pares adicionais de argolas de amarração rebatíveis, cada um de 10 t, 1x na frente do rebaixo, 1x atrás do 3º eixo. Fodstcwkrjpfx Ag Aegb

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira ----Eixos: * 3 x 11 toneladas eixos Gigant * Eixo central elevável ----Balança de engate: * Balança de engate pneumática rebaixável, comprimento 2.100 mm, com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Itens acessórios gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contenção em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas parciais em plástico com proteção contra respingos * Batente traseiro em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Área para contêineres / plataforma rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com travessas laterais elevadas (cerca de 25 mm) para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para roletes na área do bogie * Para transporte de contentores basculantes com comprimento entre 5.500 e 7.000 mm * Travamento pneumático com quatro grampos e batentes mecânicos dianteiros encaixáveis nos trilhos * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722 - 1 * Transporte de até dois contentores tipo caçamba com volume máximo de 10 m³ * Inclui oito batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas, sendo os quatro dianteiros montados com batentes oscilantes ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais para prender elementos de tensão para fixação positiva e por atrito das caçambas * Quatro trilhos de amarração em formato de trevo (laterais) e 1 par de argolas de amarração UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de subida * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par) 2.800 x 400 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras (compartimento de armazenamento com fechamento na traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução carregado aprox. 1.003 mm ----Capacidade de carga: * Capacidade útil 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletiva nas laterais e traseira * Eixos, coroa giratória, balança de engate e reservatórios de ar pintados em tom preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: Fjdpfxopk D Iij Ag Aegb * Peso bruto permitido tecnicamente até 27.000 kg * Veículo novo sem registro inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 367 000 km, potência: 463 kW (629,50 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 900 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, retardador, Cor: Branco Fabricante: Mercedes-Benz Modelo: 4163 SLT 8x4 Número do chassi: WDB9634261L922193 Ano: 2015 Quilometragem: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindros em linha, 15,6 L, 460kW (625cv), 3.000 Nm, Euro 6 Transmissão: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Primeiro eixo: 9.000 kg | Suspensão de molas | 385/65 R 22.5 Segundo eixo: 8.000 kg | Suspensão pneumática | 385/65 R 22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos Quarto eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos MMA: 41.000 kg MMC: 250.000 kg / capacidade de empurrar/puxar até 500 toneladas se usado com caixa de lastro (não incluída) Equipamentos Tanques de combustível de 900L Tanque de AdBlue, 60 L Sistema elétrico de 24 volts Quinta roda JOST deslizante 3,5" Novo engate Rockinger R0*56E Cabine Gigaspace Saia lateral Faróis de trabalho Caixas de ferramentas Parachoque dianteiro com faróis Distância entre eixos: 4.000 mm Relação do eixo I = 5,333 Cabine Cabine leito Volante multifuncional Piloto automático (Cruise control) Quebra-sol 2 camas Ar-condicionado TV Estofamento em couro Assentos em couro confortável Cafeteira Gaveta frigorífica Caixas de armazenamento Rádio / CD Player / Bluetooth = Mais Informações = Informações Gerais Ano de fabricação: 2015 Transmissão Transmissão: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automática Configuração dos eixos Fgsdpouu E T Asfx Ag Ajb Eixo dianteiro: medida do pneu: 385/65 R 22.5; Carga máxima: 9.000 kg; Direcional; Suspensão de molas Eixo intermediário: medida do pneu: 385/65 R 22.5; Carga máxima: 8.000 kg; Direcional; Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: medida do pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Carga máxima: 13.000 kg; Redução planetária externa; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: medida do pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Carga máxima: 13.000 kg; Redução planetária externa; Suspensão pneumática Pesos Capacidade de carga: 500.000 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Mercedes Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: novo, volume do espaço de carga: 14 m³, Ano de fabrico: 2026, Contentor de vácuo roll-off 10 m³ cisterna de sucção / cisterna a vácuo · Em subestrutura DIN 30722 – comprimento 6060 mm · Tanque de aço com capacidade de 10.000 litros · Contentor e subestrutura galvanizados por imersão a quente · Estrutura angular soldada continuamente ao longo de todo o comprimento · Projetado para pressão máxima de 0,5 bar · Projetado para vácuo máximo de 1,0 bar · 2 unidades separadoras de líquidos · Sistema de segurança: tampa de inspeção com válvula de controle, válvula de alívio de sucção e domo de segurança · Indicador de nível mecânico com escala · 2 defletores internos reforçados com anel em ferro T · Conexão de sucção no fundo traseiro 4" x Ø 108 conexão Perrot · Conexão de sucção à esquerda 4" x Ø 108 conexão Perrot · Caixas de armazenamento laterais à esquerda e à direita com tampa para mangueiras e ferramentas, com fechadura · Unidade do motor posicionada frontalmente entre o tanque e o gancho roll-off Compressor: MECII 9000 Sistema Ballast · Compressor a vácuo com refrigeração por injeção de ar · Lamelas resistentes ao calor · Sistema de proteção contra impacto · Capacidade máx.: 9.000 litros/minuto · Pressão máxima: 0,5 bar · Vácuo máximo: -0,95 bar · Operação contínua permitida a -0,6 bar · Lubrificação automática · Reservatório de óleo de 2,5 litros · Indicador de nível de óleo para lubrificação Motor: · Briggs & Stratton Vanguard · 31 HP / 23,1 kW · Motor V de dois cilindros, 4 tempos · Comando de válvulas OHV · Partida elétrica · Bateria 12 volts · Transmissão por correia trapezoidal com proteção · Totalmente montado em console · Enclausuramento para proteção contra roubo Lavadora de alta pressão: · Pressão de trabalho: 30-150 bar · Desempenho de limpeza: 13 l/min · Com motor original Honda · Enrolador automático para mangueira de alta pressão · Com mangueira HD de 15m DN08 Fedpfxel Ixwlj Ag Aegb · Lança de limpeza · Bico turbo · 2 tanques plásticos de 500 litros cada Para dados técnicos e informações adicionais, por favor, entre em contato conosco. Entrega para todo o mundo, revendedores são bem-vindos Construções especiais e equipamentos personalizados disponíveis sob consulta, entre em contato! As imagens são exemplos, para fotos atuais, entre em contato pelo telefone: 02723 717 61-0 ou por e-mail: anfrage(ât)altro-tec.de

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 308 000 km, potência: 412 kW (560,16 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 600 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras Opções e Equipamentos = - Intarder - Refrigerador - Suspensão pneumática - Buzina aérea - Suspensão parabólica - Rádio/Leitor de CD - Cabine dormitório - Para-sol - Caixa de ferramentas = Observações = Modelo da transmissão: Caixa de câmbio MAN TipMatic 12 30 OD / conversor de torque com retarder Cor: Vermelho Fgedpfxeuu Hdis Ag Aeb Detalhes: Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BLS Número do chassis: WMA87XZZ0FL071136 Ano: 2015 Quilometragem: aprox. 308.000 km Motor: 560 cv / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmissão: Caixa de câmbio MAN TipMatic 12 30 OD / conversor de torque com retarder Primeiro eixo: 8.000 kg / Suspensão parabólica / Pneus 385/65R22,5 Segundo eixo: 7.500 kg / Suspensão pneumática / Direcional / Pneus 385/65R22,5 Eixos traseiros: 13.000 kg / Suspensão pneumática / Redução nos cubos / Rodagem dupla / 315/80R22,5 Distância entre eixos: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm PBT: 42.000 kg PBTC: 180.000 kg Equipamentos: Redução nos cubos dos eixos traseiros Plataforma quinta roda JSK 38C com base deslizante Caixas de ferramentas Danbox atrás da cabine Chave geral Bullbar com faróis Câmbio automático Intarder Barra de empurrar Cabine: Cabine XXL com teto alto Piloto automático Ar-condicionado 1 x Cama Geladeira Assentos confortáveis Rádio CD player/navegação = Mais Informações = Informações Gerais Ano de fabricação: 2015 Transmissão Câmbio: MAN TipMatic 12 30 OD, automático Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneu: 385/65R22,5; Máx. carga do eixo: 8.000 kg; Direcional; Suspensão: Parabólica Eixo central: Pneu: 385/65R22,5; Máx. carga do eixo: 7.500 kg; Direcional; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80R22,5; Rodagem dupla; Máx. carga do eixo: 13.000 kg; Redução planetária externa; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 315/80R22,5; Rodagem dupla; Máx. carga do eixo: 13.000 kg; Redução planetária externa; Suspensão: Pneumática Pesos PBT: 41.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Outras informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 2 751 km, potência: 294 kW (399,73 cv), tamanho do pneu: 385/65 R22,5, configuração de eixo: 6x6, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo da climatização - Rádio = Mais informações = Fjdpfxjxrvv Aj Ag Aogb Eixo 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5; Suspensão: suspensão de molas Eixo 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5; Suspensão: suspensão de molas Peso vazio: 10.657 kg Capacidade de carga: 15.343 kg GVW: 26.000 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Fgedpfx Aoi Aimrsg Asb Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: usado, quilometragem: 480 662 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Número de identificação do veículo (VIN): WMA13KZZXNP182137 Peso próprio: 8.132 kg Primeiro registo: 26.01.2022 Inspeção técnica (HU) vencida Cabina XLX RETARDER, tacógrafo digital Ar condicionado automático, aquecimento estacionário, 2 beliches, Rádio USB/Bluetooth/navegação, preparação para portagem, volante multifunções, Fgjdpor Agicefx Ag Aeb Frigorífico, bancos aquecidos, cruise control adaptativo, aviso de distância, assistente de faixa de rodagem, assistente de manobra, Suspensão pneumática dianteira / suspensão pneumática traseira Depósito de gasóleo: 480 l + 480 l. Altura do selim: 980 mm Distância entre eixos: 3.600 mm Spoiler de cabine Pneus: 1º eixo 315/60 R 22,5 2º eixo 295/60 R 22,5 Alterações, venda intermédia e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal no sentido da lei de compra e venda. É vinculativa a descrição de acordo com o contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 08/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, ES-GE plataforma rebaixada de 2 eixos, não extensível, direção Tridec Peso total admissível: 38.000 kg Capacidade dos eixos (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Peso em vazio +/- tolerância de fabricação: aprox. 9.000 kg Carga útil: aprox. 29.000 kg Comprimento total: aprox. 13.650 mm Largura total: aprox. 2.540 mm Comprimento da área de carga: aprox. 13.200 mm Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo dianteiro: aprox. 1.200 mm Raio frontal: aprox. 1.750 mm Raio de giro do cavalinho: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm Medida B: aprox. 12.000 mm Comprimento da plataforma elevada: aprox. 3.700 mm Altura de carga da plataforma elevada: aprox. 1.480 mm Fedpsu U Np Tsfx Ag Aogb Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 6.500 mm Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 250 mm Distância ao solo plataforma rebaixada: aprox. 100 mm Altura de carga sobre o agregado de eixo: aprox. 3.000 mm Dados da composição: Medida A: aprox. 4.500 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm Raio de giro: aprox. 2.100 mm Chassi: - Chassi fabricado em aços especiais de grão fino de alta qualidade - Plataforma rebaixada em execução rígida - Agregado de eixos não removível - Sem cava para braço de escavadora Pino rei: - Pino rei de 2" Suportes: - Sem macacos dianteiros Eixos: - 2 x 10.000 kg eixos (17,5"), tecnicamente cada um para 12.000 kg - Marca Gigant - Freio a tambor fechado. Sapatas de freio livres de amianto - Ajustadores automáticos de varão. Centralização automática - Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão: - Suspensão pneumática com função de elevar e baixar - 2ª altura de circulação para suspensão pneumática (+ aprox. 30 mm) Direção: - Direção hidráulica nos cubos de eixos - Todos os eixos dirigíveis. Marca "Tridec" Pneus: - 9 pneus 245/70 R 17,5 com índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Rodas de aço Freios: - Freio pneumático de duplo circuito conforme diretriz EG, marca "Knorr" - Regulagem automática da força de frenagem dependente da carga - Acionamento por conexões pneumáticas padrão vermelho/amarelo conforme ISO 1726 - Freio eletrônico "EBS", tomada de 7 pinos conforme ISO 7638, montada na dianteira, conforme normas da UE. Com ABS 4S/2M - Com RSS (Roll Stability Support) - Freio de estacionamento por cilindros de mola - 4 calços de roda com suporte - Sem mangueiras de conexão (Wendeflex) ao veículo trator - Reservatório de ar em alumínio - TIMG2 (Módulo de informação do reboque) montado para leitura das cargas atuais nos eixos Proteção antiencastramento: - Integrada ao painel traseiro Longarinas laterais: - Perfil "U" de aço aprox. 200 mm Fixação de carga: - 13 pontos de amarração por lado com força de tração de 13.400 kg, rebatíveis para fora, montados na longarina externa - 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na parte traseira do pescoço de cisne, aprox. 400 mm do solo - 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na traseira da plataforma rebaixada, no pescoço vertical - 7 bolsões para estacas por lado no interior da longarina externa, para encaixes de aprox. 80x50x4 mm, distribuídos uniformemente ao longo de toda a área de carga - 6 bolsões para estacas por lado soldados externamente à longarina Piso: - Piso em madeira dura aprox. 28 mm com perfis Omega, montado entre as longarinas - Chapa xadrez (aprox. 8/10 mm) sobre o agregado de eixo Paredes frontais: - Executadas como caixa de ferramentas com tampa, aprox. P 400 x A 450 mm, na largura to