Camião-grua

Scania R 730 LB8x2 V8 FASSI F1650 RA.2.28 XHE- DYNAMIC...

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 495 000 km, potência: 537 kW (730,12 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 000 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Defletor de teto - Geladeira - Suspensão pneumática - Rádio/CD player - Cabine dormitório - Para-sol - Tomada de força (PTO) = Observações = Cor: Azul Detalhes Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número do chassi: YS2R8X40005472379 Ano: 2017 Quilometragem: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diesel / V8 Transmissão: Scania Retarder R4100 Primeiro eixo: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão por feixe de molas Segundo eixo: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão pneumática Eixos traseiros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensão pneumática | redução nos cubos PBT: 26.000 kg PBTC: 160.000 kg Equipamentos Tanques de combustível de 500L + 500L AdBlue Sistema elétrico NATO / 24 volts Luzes de advertência no teto Rodas Alcoa Caixa de ferramentas PTO com tanque de 170L Mesa de engate JOST JSK38C 3,5" sobre chassi deslizante Webasto Cabine Volante multifuncional Piloto automático Para-sol 2 x cama Geladeira Assentos confortáveis Caixas de armazenamento Rádio CD player / AUX / USB Tacógrafo Escotilha de teto = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2017 Informações técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 16.000 cc Carga máxima: 160.000 kg PBT: 42.000 kg Transmissão Transmissão: Scania Retarder R4100 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Rodas LM; Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Suspensão por feixe de molas Eixo intermediário: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Rodas LM; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Rodas LM; Carga máxima do eixo: 13.000 kg; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Rodas LM; Carga máxima do eixo: 13.000 kg; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão pneumática Funcional Marca da carroçaria: Scania Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Hfodpouu Ha Dofx Anlon Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, quilometragem: 552 546 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5 550 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 8 200 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Fechadura centralizada com controlo remoto - Frigorífico - Eixo elevatório - Engate de reboque - Tomada de força (PTO) - Rádio - Travões de disco - Protetor solar - Faróis auxiliares - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas = Notas = HMF 8520 OK6 Controlo remoto de rádio Scanreco. 4 estabilizadores hidráulicos. 6 extensões hidráulicas. Guincho: 2.500 kg. Hedpfoxrdavjx Anlsfn 4,48 m - 16.030 kg. 6,33 m - 11.100 kg. 8,23 m - 8.310 kg. 10,23 m - 6.520 kg. 12,33 m - 5.300 kg. 14,51 m - 4.440 kg. 16,75 m - 3.820 kg. Quinta roda ajustável. Caixas de ferramentas em aço inoxidável. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70% Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70% Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 315/70R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 20%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 20%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 20%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 20% Eixo dianteiro 3: Dimensão do pneu: 385/55R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Pesos Peso em vazio: 25.390 kg Carga útil: 11.110 kg Peso bruto: 36.500 kg Funcionalidades Guindaste: HMF Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Fazemos o possível para fornecer informações corretas. No entanto, não podem ser retirados quaisquer direitos com base nos textos apresentados.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Hodpfsg Sk Tvex Anlsfn Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: usado, quilometragem: 149 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 09/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 40 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: filtro de partículas, grua, Guindaste: Hfsdpfx Anszbpyujlon ----- Ar condicionado- Retarder- Eixo elevatório e direcional- Fassi 660 5+6- Apoio em 5 pontos (apoio frontal)- Linha para garra- Engate de reboque- Caixa basculante Suspensão: Mola-luft (mola pneumática)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 217 km, primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4 570 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Baixo nível de ruído Hjdouxwxgspfx Anljfn - Limitador de velocidade - Geladeira - Luzes LED - Suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - Câmara de ré - Cabine leito - Para-sol - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Iluminação Xenon - TDP (Tomada de força) - Olhal de reboque = Mais informações = Transmissão: OPTICRUISE, automática Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Direcional Número de cilindros: 6 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta NOVA SCANIA R540 NGS 8X2 CHASSIS CABINE SEM USO EURO 6 L PACOTE 540 CV TRAÇÃO 8X2 ÚLTIMO EIXO ELEVÁVEL E DIRECIONAL DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 457 CM TOTALMENTE SUSPENSO A AR CABINE LEITO CR20H COM EQUIPAMENTO COMPLETO AR-CONDICIONADO, AQUECIMENTO ESTACIONÁRIO, NAVEGAÇÃO, COURO, GELADEIRA, CÂMERA CAIXA DE CÂMBIO AUTOMÁTICA OPTICRUISE COM RETARDER ACC ASSISTENTE DE FAIXA E DE PONTO CEGO ENGATE DE REBOQUE TDF (TOMADA DE FORÇA) XENON COMPRIMENTO DA ESTRUTURA DO CHASSI 673 CM CAMINHÃO NOVO, COMPLETO E SEM USO APENAS 248 KM!!! 4 UNIDADES EM ESTOQUE!!! SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA VER OS VÍDEOS DE NOSSOS CAMINHÕES/VEÍCULOS COMERCIAIS E MÁQUINAS À VENDA FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 285 000 km, primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 13 370 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, combustível: diesel, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Porta USB, aquecedor de assento, ar condicionado, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, guincho de cabo, regulação eléctrica dos vidros, IVECO 260S36 CARROCERIA BAIXA/PRANCHA 3 EIXOS 6X2 para transporte de automóveis, veículos comerciais, agrícolas, etc. CÓD: 12262 ANO 2018 285.000 KM ENTRE-EIXOS 4800 mm EURO 6 CÂMBIO AUTOMÁTICO + INTARDER Hfedpfx Ansx Uyt Hslsn SUSPENSÃO A AR TRASEIRA PRANCHA DE 8,00 x 2,55 m – COMPRIMENTO INTERNO ÚTIL: 7,60 m FUNÇÃO “DESMONTÁVEL” GUINCHO HIDRÁULICO TERCEIRO EIXO DIRECIONAL E SUSPENSO ESTABILIZADORES TRASEIROS CONTROLE REMOTO PARA RAMPA + GUINCHO CAPACIDADE ÚTIL: 13.370 KG PNEUS /70 BLOQUEIO DE DIFERENCIAL PARACHOQUE EM CHAPA AR-CONDICIONADO CABINE COM JANELA TRASEIRA FECHAMENTO CENTRAL DAS PORTAS VISOIRA PARASOL EXTERNA Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Responsável: Umberto Vanzetto Disponibilizamos: CAMINHÕES, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BASCULANTE, DESMONTÁVEL, SIDER, LONA, BAÚ, BOX, REFRIGERADO, FURGÃO, ISOTÉRMICO, ISOLADO, CARROCERIA FIXA, TRATOR, REBOQUE, CAVALO MECÂNICO, BI-TREM, SEMIRREBOQUE, CHASSI, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, piso móvel, guindaste, implementos, lona, coleta de resíduos, farid, compactador, tanque, caçamba, usados, Itália, Monselice, Solesino, Pádua, CARROCERIAS BAIXAS, TRANSPORTE DE VEÍCULOS, SOCORRO RODOVIÁRIO, Vêneto, à venda, veículos comerciais e industriais à venda. GUINCHO / PRANCHA / CARROCERIA BAIXA / TRANSPORTE DE MÁQUINAS

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 495 000 km, potência: 537 kW (730,12 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 000 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 400 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Defletor de teto - Geladeira - Suspensão pneumática - Rádio/CD player Hfodpjuu Haqsfx Anljn - Cabine leito - Para-sol - Tomada de força (PTO) = Observações = Cor: Azul Detalhes Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de chassis: YS2R8X40005472379 Ano: 2017 Quilometragem: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diesel / V8 Transmissão: Scania Retarder R4100 Primeiro eixo: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão de feixe de molas Segundo eixo: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão pneumática Eixos traseiros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensão pneumática | redução nos cubos Peso bruto total (GVW): 26.000 kg Peso bruto combinado (GCW): 160.000 kg Equipamentos Tanques de combustível 500L + 500L AdBlue Sistema elétrico NATO / 24 volts Luzes de advertência no teto Rodas Alcoa Caixa de ferramentas PTO com tanque de 170L Plataforma de acoplamento JOST JSK38C 3,5” com regulagem deslizante Webasto Cabine Volante multifuncional Piloto automático Para-sol 2 x Cama Geladeira Bancos confortáveis Caixas de armazenamento Rádio CD Player / AUX / USB Tacógrafo Escotilha no teto = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabricação: 2017 Informações técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 16.000 cc Capacidade de carga: 160.000 kg Peso bruto total: 26.000 kg Transmissão Transmissão: Scania Retarder R4100 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneu: 385/65 R 22.5; Rodas LM; Cap. máx.: 8.000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo central: Pneu: 385/65 R 22.5; Rodas LM; Eixo de levantamento; Cap. máx.: 8.400 kg; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Rodas LM; Cap. máx.: 13.000 kg; Redução: eixo com planetárias externas; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Rodas LM; Cap. máx.: 13.000 kg; Redução: eixo com planetárias externas; Suspensão: pneumática Funcional Marca da carroceria: Scania Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante Pés de apoio do semi-reboque: Hfjdpfxjtphtmo Anlon Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação Eixos e pneus: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente Ferramenta de eixo Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E Estrutura de aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamento elétrico: Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Pintura metálica não é possível Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios inclusos: 1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5 Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Estrutura de lona ajustável em altura Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes Ajustável em altura em aprox. 400 mm Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm Cobertura deslizante com travessa de portal basculante Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa Um para-barro na traseira do semi-reboque Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque 7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: Hfsdpfehlz S Njx Anlen • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 189 kW (256,97 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!!! ---- - Possui matrícula diária polonesa devido ao tacógrafo Reboque plataforma sobre DAF LF 260 * Suspensão pneumática no eixo traseiro, operável por controle por cabo * Tomada de força * Cabine do motorista com banco duplo para passageiro de luxo, revestido em veludo * Rádio/Leitor USB * Tacógrafo digital (aparelho de controle de conformidade com a legislação europeia) * Escotilha de teto com acionamento manual Equipamento do reboque plataforma: * Plataforma deslizante com controle remoto sem fio ou por alavancas manuais * Com o controle remoto, toda a plataforma pode ser operada * Brilha de reboque (forquilha de reboque) operável por alavancas manuais * Capacidade de carga da brilha de reboque: 2500 kg * Dimensões da plataforma de carga aprox. 640 x 245 cm * Capacidade útil: 4180 kg * Guincho hidráulico operável por controle remoto ou por alavancas manuais * Iluminação traseira LED * Iluminação LED no suporte da barra de luz Hsdjgl Hhtjpfx Anlofn * Barra de luz LED * Faróis de trabalho * Caixas de transporte * Lixeira, vassoura, pá e caixa para material de espalhamento * Engate de boca (maulkupplung) * Engate de esfera * 2x calços de roda * Estrutura galvanizada a fogo