Grua todo-o-terreno

Scania R540 B10x4 With CORMACH 150tm Crane Valid inspecti

Condição: usado, altura de elevação: 36 000 mm, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 17 158 h, Transmissão: rodas Dcedpfex Ru S Aox Aanji Peso em vazio: 29.900 kg Número de série: 783703 Estado dos pneus dianteiros: 100 Estado dos pneus traseiros: 100 Dimensões de transporte (C x L x A): 9,99 x 2,55 x 3,9 Para mais informações, contacte o GRUPO PFEIFER.

Condição: usado, quilometragem: 129 252 km, altura de elevação: 38 000 mm, Ano de fabrico: 2015, Tração: Rodas Peso morto: 27.875 kg Capacidade de elevação: 23.800 kg Dimensões do compartimento de carga: 1110 x 255 x 390 cm Dcjdpfx Aasw A Hb Tonei Número de série: 122024 Estado dos pneus dianteiros: 70 Estado dos pneus traseiros: 70 Contacte o GRUPO PFEIFER para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 70 972 km, primeira matrícula: 10/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 10x4, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: travão de motor, cor: bege, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = Dcsdpfx Aaouxwcfenei - Tanque de combustível de alumínio - Suspensão de feixe de molas - Servo-freio - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Luzes de LED - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Para-sol - Controle de estabilidade - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Peso em vazio: 22.680 kg Transmissão Caixa de velocidades: I-SHIFT, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Eixo elevável; Direcional Funcional Marca da carroçaria: KH-KIPPER W1MV Basculante: Traseiro Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta VOLVO FMX 540 10X4 HEAVY DUTY BASCULANTE EURO 6 L PACOTE 540 CV TRAÇÃO 10X4 EIXO TRASEIRO ELEVÁVEL E DIRECIONAL DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 430 CM EIXO DE TRANSMISSÃO POR CUBO SUSPENSÃO DE LÂMINAS TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA I-SHIFT COM MARCHA LENTA VEB+ CABINE FMX COM AR CONDICIONADO, AQUECIMENTO, CÂMERA, NAVEGAÇÃO APROVAÇÃO UE KH-KIPPER TIPO: M1MV VOLUME DE CARGA 27 M³ PORTA TRASEIRA HIDRÁULICA CAÇAMBA EM AÇO HARDOX RADIADOR DE ÓLEO PARA HIDRÁULICA SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO CENTRALIZADA PESO BRUTO TÉCNICO TOTAL 68.000 KG CERTIFICAÇÃO CE SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual Dcodpfx Aorgzv Nsansi * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 397,17 kW (540,00 cv), tipo de combustível: diesel, travões: intarder, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, computador de bordo, retardador, Novo Iveco T-Way 540 cv Caçamba Comes Kingstone de 20 m³ NOVOS DE FÁBRICA A IMATRICULAR Djdpfxexzun Ne Aansci Transmissão: Automática Retardador: Intarder Tampa traseira hidráulica Cobertura elétrica abre/fecha Espessura do assoalho: 7 mm Espessura das laterais: 5 mm POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, TAMBÉM SEM ENTRADA. OUTRAS UNIDADES DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ATENDIMENTO: SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque-Reboque Frigorífico Caçamba – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroceria fixa-Guindaste-Basculante- 4 eixos -4 eixos traseiros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Box-Baú com plataforma elevatória - Câmara fria- Isotérmico com frio - Furgão A Domenico Truck srl isenta-se de toda responsabilidade por eventuais divergências quanto a equipamentos, opcionais ou características que possam diferir das descritas. Solicitamos que verifique as características do veículo específico.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 517 596 km, primeira matrícula: 10/2005, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 600 kg, peso máximo de carga: 24 400 kg, peso total: 40 000 kg, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x4, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 2, comprimento total: 8 440 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, Equipamento: ar condicionado, Iveco Eurotrakker 410T44. Basculante trilateral de 20m³. 8x4. Bloqueio do diferencial. Suspensão por feixe de molas. Eixos AP de 13T. Caixa manual ZF. Euro 3. Peso bruto 40.000 kg – Capacidade de carga útil 24.400 kg. Comprimento total do caminhão: 8,44 m. Pneus com 50%. Para-sol. Faróis de neblina. Lanternas circulares. Fecho centralizado. Ar condicionado. Todos os dados sujeitos a alterações e sem garantia. Dcedpfx Aaey H Dy Uenei

Condição: usado, quilometragem: 45 700 km, Ano de fabrico: 2005, Tração: Rodas Peso vazio: 36.000 kg Capacidade de elevação: 45.000 kg Djdpfxsyl Huwe Aansci Dimensões do compartimento de carga: 1150 x 270 x 390 cm Número de série: 53517 Estado dos pneus dianteiros: 70 Estado dos pneus traseiros: 70 Para mais informações, entre em contato com o GRUPO PFEIFER.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 67, quilometragem: 311 489 km, primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Marca: M.A.N. Modelo: TGS 26.460 6x4 Ano de fabrico: 2019 Euro 6 Quilometragem: 311.489 Automático Nº de identificação: 67 Dcsdpfxjyuiu So Aanoi

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Dedpetphtmsfx Aaneci Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação Eixos e pneus: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente Ferramenta de eixo Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E Estrutura de aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamento elétrico: Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Pintura metálica não é possível Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios inclusos: 1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5 Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Estrutura de lona ajustável em altura Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes Ajustável em altura em aprox. 400 mm Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm Cobertura deslizante com travessa de portal basculante Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa Um para-barro na traseira do semi-reboque Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque 7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção

Condição: usado, quilometragem: 278 066 km, Ano de fabrico: 2009, Acionamento: roda Peso vazio: 72.000 kg Dcedpfx Aow D N Raoanoi Capacidade de elevação: 150.000 kg Dimensões do compartimento de carga: 1620 x 285 x 395 cm Número de série: 068506 Condição dos pneus dianteiros: 80% Condição dos pneus traseiros: 80% Entre em contato com o GRUPO PFEIFER para obter mais informações.