Reboque basculante

Brian James Trailers Cargo Tipper 2, Heckkipper 526-3116-35-2-12, 3100 x 1600 x 300 mm, 3,5 to.

Condição: novo, peso em vazio: 1 000 kg, peso máximo de carga: 2 500 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 1,5 m³, cor: outro, altura de construção: 1 030 mm, largura de trabalho: 1 710 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque basculante traseiro Cargo Tipper 526-3116-35-2-12 Peso bruto autorizado: 3.500 kg, 2 eixos Capacidade útil: 2.500 kg Peso próprio: 1.000 kg Dimensões da caixa: 3.100 x 1.600 x 300 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 730 mm Ângulo de basculamento até 60° - com bomba elétrica - Novo design da plataforma de carga - Plataforma de carga com superfície lisa - Tampa traseira basculante - Plataforma de carga reforçada - Laterais robustas - Pontos de amarração integrados - Suporte de segurança/apoio de manutenção - Caixa de ferramentas - Roda sobressalente - Pontos de amarração laterais e ganchos para rede - Trava para engate integrada Kfsdpfxstmflxj Ab Tea - Sistema de iluminação moderno - 5 anos de garantia no chassis Preço inclui documento do veículo (Certificado de Registro – Parte II e documentos COC) Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Se solicitado, fornecemos placa de transporte gratuita. Realizamos manutenção em reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais disponíveis mediante consulta. Sujeito a alterações técnicas, de preço e erros de digitação. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Recursos: sistema de ré automático, eixo com suspensão de borracha, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de gálibo, galvanização a fogo, freios, garantia inclusa, ângulo de basculamento até 60°, bomba elétrica, novo design de plataforma, superfície lisa, tampa traseira basculante, plataforma reforçada, laterais robustas, pontos de amarração integrados, suporte de segurança/apoio de manutenção, caixa de ferramentas, roda sobressalente, pontos laterais de amarração e ganchos para rede, trava para engate integrada, sistema de iluminação moderno, 5 anos de garantia no chassis.

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, volume do espaço de carga: 56 m³, Equipamento: ABS, Chassis versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas tipo I totalmente soldados automaticamente com travessas transversais soldadas. Largura do chassi 1.600 mm Eixos e suspensão Freio a disco de 430 mm Conjuntos de eixo Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t com suspensão pneumática, foles de ar centralizados junto à longarina do chassi, 1º eixo elevável com auxílio de arranque e rebaixamento forçado manual, Smart Board Infocenter, válvula de levantamento/descida, indicador de desgaste de freio BVA Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R22.5 de fabricantes conforme escolha, com aros de aço 11.75 x 22.5 ET 120 Pés de apoio Kfedpfxjfi Nmuo Ab Tja Execução mecânica com operação unilateral em 2 velocidades com pé giratório para suspensão pneumática Sistema de freios Conforme norma E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (sistema antitombamento) e modulador premium, Wabco Smartboard Infocenter, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico Segundo as diretrizes do STVZO, com 2 lanternas traseiras de cinco câmaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 volts com tomadas de 2x7 e 1x 5 pinos, com luzes de posição laterais, 2 refletores de ré em LED traseiros, 1 farol interno em LED Superestrutura basculante/caçamba totalmente soldada internamente Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de tábua de 30 mm (2-3 mm) soldadas, largura 600 mm, piso de liga altamente resistente ao desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), parede frontal reforçada de 4 mm em versão reta, parede traseira como porta universal em versão reta com 2 portas tipo asa na proporção 2/3-1/3 com uma comporta para grãos ou, alternativamente, versão 1/2-1/2 com uma comporta para cada porta, perfil redondo de alumínio para vedação das portas traseiras soldado lateralmente e na parte inferior, portas traseiras parcialmente revestidas em alumínio liso, operação automática pneumática da porta universal com trava por alavanca separada, arco traseiro de alumínio rebatível, dois dispositivos de fixação com batentes de borracha presos na caçamba junto à parede frontal Sistema hidráulico cilindro de basculamento com grande diâmetro Cilindro hidráulico montado na parede frontal, com pressão máxima de 150 bar, marca Edbro, com aprox. 2,5 m de mangueira hidráulica e meia conexão solta de 1", ângulo de basculamento aprox. 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, protetores contra respingos sobre toda a largura do veículo presos na proteção em U, suporte de roda sobressalente em alumínio, proteção lateral rebatível à direita, caixa de ferramentas tipo 860 grande, escada de alumínio de aprox. 3 m, 3 arcos de alumínio articulados elevados cerca de 150 mm, suporte central adicional para colocação de até 2 arcos aumentando a largura de carga, lona deslizante com faixa de iluminação central e reforços extras nas áreas de desgaste, qualidade de aprox. 660 g/m² com sistema de enrolamento, cabo elástico em todo o perímetro traseiro da lona com dois ganchos para fixação no arco traseiro, passadiço no chassi na cor do quadro, fecho rápido na lona, vedação traseira da lona com cabo elástico soldado contra entrada de água, proteção inferior rebatível robusta com duas argolas de reboque alternativamente à esquerda e direita incl. pino de trava, 2 para-barros “Clear-Pass” nos para-lamas segundo norma EG, funil de grãos em alumínio com saco lateralmente no quadro, suporte para pá, vassoura e raspador montado sobre os eixos, etc. +590 € cust

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações Kfsdpfx Ajkv Uvzsb Toa Chassis de semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei substituível de 2'' Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado só, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento Dimensão livre dos pés de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-encalhe em aço Para-lamas tipo concha em 1/4 antes e depois de cada eixo 1 suporte para pneu reserva para 1 roda E, com kit de fixação de roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira removível, l=620/a=360/p=440 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluso) Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Eixos/suspensão com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e menor consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Instalação de linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 235/75 R17.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral de LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 luzes de largura branca/vermelha na traseira 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação Piso Chaparia antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Parede dianteira/pilares de canto dianteiros Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de canto em aço de grande volume País de registro/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (segundo §13 EG-FGV) Atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Faixa de marcação reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação — 15 anos de garantia contra corrosão Parede dianteira de alumínio Atenção! Imagens de arquivo ilustrativas!

Condição: novo, peso em vazio: 618 kg, peso máximo de carga: 2 082 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 570 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, comprimento total: 3 850 mm, largura total: 1 620 mm, tamanho do pneu: 195/50R13C, travão de reboque: reboque com freio, EDUARD KH2615 2700 kg Reboque basculante traseiro tandem com rampas - VEÍCULO NOVO - Especificações técnicas: Peso bruto admissível: 2700 kg Eixo tandem Dimensões internas da caixa: 257 x 150 x 30 cm Dimensões totais: 385 x 162 cm Peso próprio: aprox. 618 kg Capacidade útil: até 2082 kg Altura de carregamento: 63-65 cm Pneus: 195/50R13C Observação: chassis alto em combinação com rampas também disponível sob consulta! Construção e Equipamentos: Chassi e plataforma de basculamento soldados, totalmente galvanizados a quente Rampas de 245 cm, compartimento para rampas na plataforma basculante, trilho de encaixe Conjunto de suportes dobráveis/travadores traseiros Eixos livres de manutenção, galvanizados, com suspensão independente Freio inercial com sistema de retorno automático Engate em V com roda de apoio automática Basculamento traseiro hidráulico com bomba manual Piso de chapa antiderrapante com cobertura de aço galvanizado Suporte traseiro com conjunto de luzes multi-funções montadas protegidas, placa de matrícula no suporte 8 ganchos de amarração laterais extensíveis no perfil do chassi para perfeita fixação da carga Elétrica 12V, ficha 13 pinos, luz de marcha-a-ré Preço final inclui documento do veículo, certificado de dados alemão e frete Opções e acessórios (preços sob consulta): Bomba elétrica em vez da manual Controle remoto (apenas em conjunto com bomba elétrica) Sistema antirroubo em várias versões (outros acessórios sob consulta) Eixo para 100 km/h / amortecedores Altura de carregamento (pneus 195/55R13) Prolongamento das laterais ou grade para folhas Laterais dianteira e laterais com 40 cm de altura em vez de 30 cm Tendas altas/planas Informação ao cliente Qual é o peso de uma carga de granel? Cálculo exemplo de carga: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Exemplo de brita granulometria 22-32 mm > Peso estimado para carga não compactada 1,6 t! Exemplo de areia lavada 0-6 mm > Peso estimado para carga não compactada 1,9 t! ! Muito mais reboques em >>> trelex.de ! Kjdpfx Ajwffn Rjb Tofa * Financiamento e aceitação de usados disponíveis! * Grande variedade: mais de 300 reboques em estoque permanente, venha nos visitar! * Consultoria competente e honesta, rápida conclusão do negócio. * Dúvidas? Ligue pra gente! ATENÇÃO: retirada imediata não possível sem prévia encomenda!

Condição: usado, quilometragem: 116 529 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 01/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 7, comprimento do espaço de carga: 2 570 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 390 mm, Ano do fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, Equipamento: * Carroçaria/estrutura: Basculante trilateral com cabine dupla, * Basculante trilateral de alumínio, ano 2022, * Fabricante: PL Fahrzeugbau GmbH, * Dimensões da caixa basculante (internas): 2.570mm x 2.000mm x 390mm, * Grade de proteção da parede frontal, * Transmissão automática GTronic (9 velocidades), * Ar-condicionado, * Engate de reboque 2.800kg com tomada de reboque de 13 pinos, * Banco do motorista conforto, * Banco duplo para passageiro, * Parede traseira com janela, * Vidros térmicos, * Tanque de combustível: tanque principal 93 litros, Tecnologia: * Sistema de áudio: rádio MB com USB e sistema viva-voz Bluetooth, * Sintonizador DAB (rádio digital), * Tacógrafo digital, * Faróis de neblina com luz de curva, * Retrovisores externos elétricos e aquecidos, ambos os lados, * Indicador de temperatura externa, Segurança/Meio Ambiente: * Airbag do lado do motorista, * Assistente de partida em subida, * Sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz, * Assistente de vento lateral, * Suspensão: estabilização nível II, * Eixo dianteiro reforçado, * Baixa emissão conforme Euro 6, Diversos: * 2 proprietários anteriores (1x MB), * Registro como caminhão (LKW), * Motor 2,0 litros – 125 kW CDI KAT, * Distância entre eixos 3665 mm, * Capacidade de carga útil 815 kg conforme certificado de registro, * Peso bruto autorizado 3,50 t, * Pneus renovados. Por um valor adicional, é possível uma capacidade de reboque de 3.500 kg. Kedpfx Absu Rktzj Tofa Desde 1972, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke mantém aproximadamente 200 veículos em estoque, incluindo transportadoras, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos constantemente opções de financiamento atraentes com condições promocionais especiais. Caso tenha interesse, elaboraremos uma proposta personalizada para você! Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção como parte do pagamento. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em fornecer uma proposta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em princípio, SEM nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial é possível através de nossos parceiros externos, mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente, se necessário. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: novo, peso em vazio: 380 kg, peso máximo de carga: 1 620 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 090 mm, largura do espaço de carga: 1 690 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,1 m³, cor: outro, altura de construção: 1 050 mm, largura de trabalho: 1 740 mm, Fabricante: Brenderup Tipo: Brenderup 4310TB, 4310ATB2000 Reboque Plataforma Alta em Alumínio Peso bruto autorizado: 2000 kg, tandem com freios Capacidade de carga útil: 1620 kg Peso vazio: 380 kg Dimensões da caixa: 3090 x 1690 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 690 mm Todas as laterais e pilares de canto em alumínio removíveis e rebatíveis Temos um grande número de reboques em estoque dos seguintes fabricantes: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun. Sob solicitação, fornecemos placa de transferência gratuita. Realizamos reparos de reboques de todos os fabricantes. Acessórios adicionais disponíveis sob consulta. Alterações técnicas, mudanças de preço e erros reservados. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões tipográficas. Eixo tandem com freios, suspensão independente (eixo com mola de borracha), roda de apoio centralizada de série, galvanização a fogo, freios, garantia incluída, argolas de amarração padrão integradas no quadro, altura das laterais 35 cm, lança longa, pilares de canto removíveis, plugue de 13 pinos, todas as laterais rebatíveis e removíveis, excelente dirigibilidade e ideal para transporte de objetos longos, luz de ré e plugue de 13 pinos como equipamento padrão, fechos de fácil manuseio, suporte perfeito do piso por vigorosas longarinas (versão comercial), certificado de 100 km/h disponível sob solicitação de fábrica. Kfodjivq Dijpfx Ab Tea

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2019, Certificado de matrícula do veículo (reboque) • Fabricante (D.1): ANSSEMS • Tipo (D.2): PSX2 • Variante/Versão (D.3): PSX 2000-325x178 Kedpfxjw Rbxbo Ab Tefa • Denominação comercial (D.3): ANSSEMS • Categoria do veículo (J): O2 – reboques > 0,75 – 3,5 t • Tipo de carroçaria (4): DC02 • Código do fabricante (2.1): 9175 • Código de tipo (2.2): ABJ000171 • Número de identificação do veículo (E): XUJX060301262039 • Número de homologação CE (K): e42007/460253*03 • Data do primeiro registo (B): 04.03.2019 • Data deste documento: 24.02.2021 ⸻ Documento do fabricante (homologação de tipo) • Denominação comercial: ANSSEMS • Tipo: PSX2 • Variante: C1 • Versão: 2000 • Denominação comercial: PSX 2000-325x178 • Número de identificação do veículo: XUJX060301262039 • Homologação CE: e42007/460253*03 • Fabricante: Anssems Anhängerwerke B.V., Eissenstraat 50, 5121 ML Rijen (Países Baixos) • Categoria: O2 (reboques > 0,75 – 3,5 t) --- todas as informações sem garantia --- as imagens podem divergir ---

Condição: usado, Ano do fabrico: 2017, horas de funcionamento: 6 445 h, potência: 232 kW (315,43 cv), tipo de combustível: diesel, velocidade máxima: 40 km/h, Equipamento: ar condicionado, cabina, engate frontal, tomada de força dianteira, tração integral, Horas de operação: 6445, comando hidráulico dupla ação (4x), eixo dianteiro suspenso, giroflex_____cabine suspensa, hidráulico frontal, GPS com RTK, eixo dianteiro suspenso, local de armazenamento: cliente Kfodpfsxzx Sfjx Ab Toa