Camião basculante

MAN LE 18.280 4X4 BB, Winterdienstausstattung, Grüne

Condição: usado, quilometragem: 218 510 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 08/2005, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 200 kg, peso máximo de carga: 8 800 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 295/80R22.5, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 900 mm, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, hidráulica, tração integral, Estrutura de aço, cabine, 1x assento pneumático, banco duplo, aquecimento de assentos, janela traseira, espelhos aquecidos, cruise control, interruptor de 8 velocidades, ABS (sistema de travagem antibloqueio), bloqueio do diferencial, faróis de longo alcance, faróis de trabalho, luz rotativa, caixa de armazenamento, suspensão de lâminas, engate de reboque ar-luz-hidráulico, operação silenciosa G1, equipamento de serviço de inverno, olhais de amarração, proteção lateral, tampas basculantes, escotilha de teto, espaço para grua atrás da cabine, selo ambiental verde Dcjdpfxeyb Extj Af Tjc

Condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: ...281414, quilometragem: 45 193 km, potência: 210 kW (285,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: lâmina parabólica (mola), número de lugares: 2, comprimento total: 7 700 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 700 mm, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, Ano do fabrico: 2007, = Outras opções e acessórios = - Ar-condicionado: ar-condicionado = Observações = O Mercedes-Benz AXOR 1829A é um veículo 4x4 de alto desempenho, ideal para aplicações off-road exigentes e viagens de expedição. Com apenas 45.193 km rodados, evidencia um uso limitado, o que reforça sua durabilidade. O motor OM906LA da Mercedes-Benz oferece 285 cv e está em conformidade com a norma de emissões EURO 4. A transmissão manual e a caixa de transferência proporcionam controle ideal em terrenos acidentados. Equipado com pneus Pirelli PISTA 14.00R20, garante excelente tração e estabilidade. O tanque de combustível de 300 litros possibilita viagens longas sem paradas frequentes para abastecimento. Um pneu sobressalente adicional atrás da cabine e o ar-condicionado aumentam o conforto e a segurança em rotas longas. A tomada de força oferece múltiplas possibilidades de uso, seja para finalidades comerciais ou como base para um motorhome de expedição. Com dimensões de plataforma de 510 cm x 247 cm, o AXOR 1829A é altamente adequado para o transporte de cargas ou como veículo-base para construções personalizadas de motorhome. A combinação de design robusto e versatilidade faz deste veículo uma escolha confiável tanto para aventureiros quanto para profissionais. Nossos produtos e serviços destinam-se exclusivamente a clientes corporativos e organizações (B2B). = Mais informações = Transmissão: Mercedes, manual Djdjwl Ngqjpfx Af Tocc Suspensão: feixe parabólico Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 6.374 cc Peso vazio: 10.155 kg PBTC: 10.155 kg Tipo de motor: Mercedes Benz OM906LA Danos: nenhum

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 64 201 km, potência: 206 kW (280,08 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, comprimento total: 7 150 mm, largura total: 2 500 mm, Ano do fabrico: 2006, O MAN LE 18.280 Multilift é um caminhão usado, ideal para operações de bombeiros e uso fora de estrada. Com uma quilometragem de 64.201 quilômetros, o caminhão está equipado com luz de emergência e sirene, tornando-o apropriado para operações de resposta rápida. Ele possui um confiável motor MAN de 6 cilindros com 6.871 cm³ de cilindrada e 206 kW de potência, atendendo à norma de emissões EUR3. A transmissão automática ZF proporciona trocas de marcha suaves, enquanto os bloqueios de diferencial nos eixos dianteiro, traseiro e central melhoram a tração em terrenos difíceis. O caminhão tem uma capacidade de implemento de 14 toneladas e uma carga útil de 10.160 kg, atendendo a demandas de transporte pesado. Equipado com hidráulica auxiliar para o sistema de recolhimento de mangueiras e engate de reboque Rockinger, o veículo oferece versatilidade para aplicações especiais. Seu entre-eixos de 450 cm garante manobrabilidade equilibrada. Em resumo, o MAN LE 18.280 Multilift é um veículo bem mantido que oferece funcionalidade robusta para operações exigentes. Nossos produtos e serviços destinam-se exclusivamente a clientes empresariais e organizações (B2B). = Informações adicionais = Transmissão: ZF, automática Peso vazio: 8.570 kg Carga útil: 10.160 kg Peso bruto total: 18.730 kg Dedpfswxffiex Af Tecc Tipo de motor: MAN 6 cilindros, 6.871 cm³ Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 120 978 km, potência: 177 kW (240,65 cv), tamanho do pneu: 365/85 R20, configuração de eixo: 4x4, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, comprimento total: 6 240 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, Ano do fabrico: 2017, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo da climatização - Rádio - Vidro do tejadilho Dcsdpfsxza Tqox Af Tjc = Mais informações = Tamanho dos pneus: 365/85 R20 Suspensão: suspensão de molas Peso vazio: 7.050 kg Capacidade de carga: 4.950 kg GVW: 12.000 kg

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 17 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Oferecemos o chassis TGM em conjunto com a carroçaria do caminhão de acordo com as especificações individuais do cliente. As seguintes variantes de carroçaria são possíveis: guindaste com plataforma, guindaste com caçamba trilateral, roll-on/off, baú, equipamentos de perfuração, unidade habitacional para expedições. Veículo novo M.A.N. TG3 18 toneladas - Chassis especial com rodado simples sem homologação para terrenos off-road pesados. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios, entre-eixos de 4,50 m, rodado simples, construção elevada, câmbio automático, ar-condicionado, aquecimento autônomo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus e muito mais. Com garantia total de fábrica MAN. Equipamentos: - Cabine dupla TN com 3 assentos - Construção elevada - Tração integral 4x4 - Entre-eixos 4.500 mm - Quilometragem de transferência aprox. 950 km - Rodado simples - Adequado para carroçarias até aprox. 6,20 metros - Tara 6.602 kg - Capacidade de carga útil 10.398 kg com peso bruto autorizado de 17.000 kg - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 CV - Euro 6 e - Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e fora-de-estrada - Gerenciamento eletrônico de bloqueio da caixa de transferência (VSM) - Câmbio automático MAN PowerMatic 08.13 OD - Função de transmissão MAN Idle Speed Driving - Programas de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg - MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecimento auxiliar de água, 4 kW - Engate tipo Ringfeder RF40/G150B com conexões pneumáticas - Peso bruto do conjunto até 28.000 kg - Capacidade máxima de reboque: 16.845 kg - Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por feixes de molas - Eixo dianteiro 9.000 kg, planetário externo motriz, acionável com bloqueio do diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, rodado simples com bloqueio do diferencial - Redução de eixo, i=6,00 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema de freios eletrônico (EBS) - Freio-motor de alta performance MAN EVBec - Assistente de partida MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência (EBA) - Front Detection - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com indicação de temperatura dos pneus - Aviso de fadiga MAN AttentionGuard Dcedpfsxtc Injx Af Tec - Preparação para alcohol interlock - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha de teto - Luz diurna em LED - Lanternas traseiras em LED - Proteção contra pedras para os faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos - Pacote premium de assento do motorista com suspensão a ar, pacote plus de assento do acompanhante - Banco conforto com suspensão a ar para motorista, com apoio lombar e ajuste de ombro - Banco central conforto com suspensão a ar, sistema de cinto integrado, recuado para trás - Banco conforto do passageiro com suspensão a ar - Veículo novo sem homologação, com garantia total de fábrica MAN Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Teremos prazer em lhe enviar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2569

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 17 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Oferecemos o chassis TGM juntamente com a carroceria do caminhão conforme a sua solicitação personalizada. As seguintes opções de carroceria são possíveis: guindaste com caçamba, guindaste com caçamba basculante trilateral, roll-off, carrocerias tipo baú, perfuratrizes, unidade habitacional para expedição. Veículo novo M.A.N. TG3 18 toneladas, chassi especial com rodado simples, sem homologação para operações fora de estrada pesada. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios diferenciais e entre-eixos de 4,50 m, pneus simples, estrutura alta, transmissão automática, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, entre outros. Com garantia total de fábrica MAN Equipamentos: - Cabine dupla TN com 3 assentos - Estrutura alta - Tração integral 4x4 - Entre-eixos 4.500 mm - Quilometragem de transferência aprox. 950 km - Rodagem simples - Adequado para implementos de até aprox. 6,20 metros - Tara: 6.602 kg - Capacidade de carga: 10.398 kg com peso bruto total de 17.000 kg - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv - Euro 6 e - Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com modo rodoviário e off-road - Gerenciamento eletrônico de bloqueio da caixa de transferência (VSM) - Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Função de transmissão MAN Idle Speed Driving - Programas de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecedor adicional de água, 4 kW - Engate de reboque do tipo Ringfeder RF40/G150B com conexões pneumáticas - Peso Total Autorizado do Conjunto: 28.000 kg - Capacidade de reboque: 16.845 kg - Suspensão de feixe nos eixos dianteiro e traseiro Dedpfoxtc Hwsx Af Tocc - Eixo dianteiro: 9.000 kg, eixo planetário externo motriz, selecionável, com bloqueio diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, rodagem simples, bloqueio diferencial - Redução de eixo, i=6,00 - Estabilizador para os eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema eletrônico de freios EBS - Freio-motor de alta performance MAN EVBec - Assistente de partida em rampa MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência EBA - Front Detection - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus - Alerta de fadiga MAN AttentionGuard - Preparação para etilômetro com bloqueio de ignição - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Teto solar - Luzes diurnas de LED - Lanternas traseiras de LED - Proteção contra pedras para faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos - Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote de assento do passageiro Plus - Assento de motorista com suspensão pneumática, ajuste lombar e adaptação de ombro - Banco central confortável com suspensão pneumática, cinto integrado, posicionado para trás - Assento de passageiro confortável com suspensão pneumática - Veículo novo sem homologação, com garantia total de fábrica MAN Preço líquido mais 19% de IVA. Teremos prazer em lhe fornecer propostas de financiamento atraentes. Todas as informações fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2569

Condição: usado, quilometragem: 130 200 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 12/2009, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 700 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315 / 80 R 22,5, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: acelerador constante, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 3 600 mm, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, controlo de velocidade de cruzeiro, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, estrutura de alumínio, homologação doméstica, 1 assento pneumático, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar-condicionado, rádio CD, piloto automático, ABS (sistema antibloqueio de freio), limitador constante, escape elevado, transmissão automática, levantamento e abaixamento, bloqueio do diferencial, giroflex, suspensão mista (molas e ar), engate para reboque com conexões pneumáticas e elétricas, baixo nível de ruído G1, equipamento para serviço de inverno, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3.900 mm. Eixo dianteiro de 9 t com pneus 385/65R22.5, equipamento para serviço de inverno! Placa de acoplamento para acessórios de inverno ainda não está instalada, mas está disponível solta! Aproximadamente € 25.000,00 investidos em reparos (cabine do motorista, etc.) devido a danos causados por acidente! Motor igual ao 18.440 com 10.518 m³. Em 07/2022, a caixa de câmbio foi reparada por cerca de € 5.000,00! INFORMAÇÕES SOBRE EQUIPAMENTOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros! Dcsdpfx Afovhhn Te Tjc

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 81 877 km, tipo de combustível: diesel, cor: outro, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, tipo de engrenagem: semi-automático, Ano do fabrico: 2006, número da máquina/veículo: 102420, A Bucher STKF 9500 é uma potente e versátil varredeira para pistas de decolagem e aterrissagem, projetada para a limpeza rápida e eficiente de áreas aeroportuárias. Este equipamento usado, anteriormente operado pelo governo alemão, possui tração 4x4 e é adequado para pistas de decolagem, taxiways e áreas de estacionamento de aeronaves. É capaz de remover detritos e recuperar glicol em alta velocidade, mantendo baixo o impacto ambiental e os custos operacionais. Com apenas 81.877 quilômetros registrados e um histórico abrangente de manutenção, esta varredeira representa um investimento confiável para a manutenção de aeródromos civis e militares. O equipamento dispõe de um tanque de água de 1.500 litros, sistema central de lubrificação para fácil manutenção e lança manual para limpeza de áreas de difícil acesso. Apresenta ainda uma placa dianteira DIN com hidráulica para acoplagem de implementos como lâmina de neve ou íman, aumentando a sua versatilidade. O reservatório tem volume de 9,5 metros cúbicos, garantindo capacidade para tarefas de limpeza extensas. A Bucher STKF 9500 é equipada com um motor auxiliar Mercedes-Benz OM 906 LA de 6,4 litros, com 205 kW a 2.200 rpm, projetado para operar com desempenho consistente e duradouro. O painel de controle principal instalado na cabine central proporciona operação intuitiva, e a varredeira conta com escovas laterais de ambos os lados para maior flexibilidade na limpeza. Este equipamento robusto é uma valiosa adição para garantir operações eficientes e limpas no aeródromo. O nome do modelo atualizado é BUCHER MaxPowa V95t aero = Mais informações = Tipo de motor: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950cc, 235kW Danos: nenhum Dcjdjutf Svjpfx Af Tjc