Tractora standard

MAN TGX 26.500 6x2 Blatt-/Luft, Euro6

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, próxima inspeção (TÜV): 07/2023, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: branco, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, semirreboque Lamberet SR2, ano 2016, ATP válido em FNA até 10/2028, 3 eixos com discos BPW, carroçaria isotérmica Lamberet com dupla cremalheira interna, divisória móvel, portão traseiro pneumático, piso em alumínio, altura interna de 2,65 m, protetores laterais para ciclistas, grupo frigorífico Carrier Vector 1550 com registrador de temperatura e impressora, funcionamento diesel-elétrico, ganchos marítimos, excelentes condições, revisado até 31/07/2023 – CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL – PARMA Nsdjk Df Emopfx Ag Nelg

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Nsdpjg Sk T Dsfx Ag Nolg Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: usado, quilometragem: 230 870 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 05/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 4 285 kg, peso máximo de carga: 715 kg, peso total: 5 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 665 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 262 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,3 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,1 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,9 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 4, comprimento total: 6 450 mm, comprimento do espaço de carga: 2 600 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, Ano de fabrico: 2013, altura de construção: 2 980 mm, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, controlo de tração, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter II 516 CDI é uma ambulância usada com transmissão automática e padrão de emissões Euro 5. O veículo foi registrado pela primeira vez em 30 de maio de 2013 e possui 230.870 km rodados. O motor diesel, com cilindrada de 2.143 cm³, entrega 120 kW (163 cv). O destaque do veículo é sua pintura de alta visibilidade em amarelo e vermelho. Entre os destaques do equipamento encontram-se ar-condicionado, aquecimento adicional Eberspächer e faróis bi-xenon com luz de curva. O Sprinter possui eixos dianteiro e traseiro reforçados, tanque de combustível de 75 litros e rodado duplo no eixo traseiro para maior estabilidade. O interior oferece rádio Audio 20, espelhos retrovisores externos ajustáveis com indicadores de direção integrados e cabine do condutor com isolamento térmico. O consumo combinado de combustível é de 9,9 l/100 km, com emissões de CO2 de 262 g/km. O veículo conta com 4 assentos, 4 portas e mede 6.450 mm de comprimento, 2.150 mm de largura e 2.980 mm de altura. Equipamento especial: Compartimento 1 DIN dianteiro sob o teto, airbag do lado do passageiro, assistente de partida em rampa, sistema de som Audio 20 (rádio com CD player), escapamento antes do eixo traseiro esquerdo, indicador de temperatura externa, bateria adicional (reforçada), faróis bi-xenon com luz de curva, gerador 220 A, coluna de direção ajustável mecanicamente, módulo especial paramétrico, espelho interno, parede traseira com vidro, protetor de lama dianteiro, barra estabilizadora traseira reforçada, barra estabilizadora dianteira reforçada, sensor de tanque para aquecimento adicional, relé separador para bateria adicional, acabamento da parede traseira, bateria AGM 95 Ah, preparação para telefone móvel/conforto, eixo dianteiro reforçado, isolamento térmico na cabine, aquecimento adicional (água quente). Outros equipamentos: Nledpsr Uznyefx Ag Nog Luz de freio adaptativa, airbag do lado do motorista, indicador do nível do lavador, espelhos retrovisores externos elétricos ajustáveis e aquecíveis, ambos com indicador de direção integrado, bateria 74 Ah, assistente de frenagem, sistema de freios com ABS+ASR, forração do teto na cabine, porta-luvas com chave, carroceria/plataforma, tanque principal de 75 litros, regulagem de altura dos faróis, homologação como caminhão, motor 2,1 L – 120 kW CDI KAT, entre-eixos de 3665 mm, pacote fumante, kit de reparo de pneus com compressor, baixo nível de emissões conforme Euro 5, sistema de cinto de segurança com aviso sonoro (lado do condutor), estofamento em tecido Lima, indicador de intervalo de manutenção Assyst, vidros com proteção térmica, peso bruto autorizado de 5,00 t, rodado duplo no 2º eixo/traseiro. Certificado de Conformidade (CoC) disponível. O equipamento foi determinado por meio de consulta VIN; erros técnicos podem ocorrer. Venda apenas para comerciantes (agricultura, profissionais autônomos, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 696 955 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 770 kg, peso máximo de carga: 11 230 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: -, configuração de eixo: 6x2, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: nenhum, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, computador de bordo, plataforma elevatória traseira, ref: LOC-VO24-1327 PARA ALUGUER ? Camion Frigorífico Monotemperatura VOLVO FMX 380 ? 2019 ? 6x2 ? Euro 6-D Tipo de locação: Curto ou longo prazo Marca: VOLVO Modelo: FMX 380 Ano: 2019 Quilometragem: 696 955 km Configuração: 6x2 Norma de emissões: Euro 6-D Combustível: Diesel Disponibilidade: Imediata MOTOR & TRANSMISSÃO Potência: 380 cv Motor Volvo robusto e comprovado Norma Euro 6-D (acesso a Zonas de Baixas Emissões) Caixa de velocidades automatizada CARROÇARIA FRIGORÍFICA Tipo: Monotemperatura Comprimento da caixa: 9,30 m Largura exterior: 2,60 m Largura interior: 2,47 m Altura interior: 2,60 m Isolamento de alta performance para preservação da cadeia de frio Adaptada para transporte de produtos frescos/congelados PLATAFORMA E EQUIPAMENTOS Plataforma elevatória DHOLLANDIA 2T Comandos simples e seguros Nledpex N E Irefx Ag Nog Acesso facilitado a cais e entregas urbanas Iluminação interior da caixa Pavimento robusto e antiderrapante PESOS & CAPACIDADES Peso bruto: 26T Peso bruto combinado: 44T Peso em vazio: 14 770 kg CHASSI & SEGURANÇA Configuração: 6x2 Travagem ABS / EBS Suspensão adequada para transporte frigorífico Camião frigorífico VOLVO FMX 380, ano 2019, 6x2, Euro 6-D, monotemperatura, carroçaria 9,30 m, plataforma DHOLLANDIA 2T, peso bruto 26T, peso bruto combinado 44T. Ideal para distribuição alimentar, logística de frio, transporte regional ou nacional. Disponível para aluguer de curta ou longa duração. Contacte-nos para um orçamento de aluguer ou para mais informações. Marca do equipamento de frio: Carrier Supra Plataforma elevatória Prazo de entrega (em dias): 1 ABS Ar condicionado Caixa de arrumação Direcção assistida ESP Computador de bordo Espelhos retrovisores eléctricos Banco com suspensão pneumática Potência: 380CV DIN Número de série: YV2X9ROCXKB90 Potência: 279 kW Potência fiscal: 29CV Cilindrada: 10.837 cm³ Nível sonoro em repouso: 89 dB

Condição: usado, quilometragem: 887 065 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 05/2008, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2008, MAN TGA 33.480 ano 2008, 887.065 km, EURO 4, sistema hidráulico, transmissão manual, suspensão pneumática. Nledpfoqd Ripox Ag Njg

Condição: bom (usado), quilometragem: 453 030 km, potência: 420 kW (571,04 cv), primeira matrícula: 02/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, travões: travão de motor, cor: preto, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 9 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 990 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Servofreio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - TDF (Tomada de força) - Giroflex - Câmara de marcha-atrás - Para-sol - Gancho de reboque = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Direcional Pesos Peso vazio: 11.414 kg Carga útil: 15.586 kg Peso bruto: 27.000 kg Funcional Marca da carroçaria: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Altura da plataforma de carga: 99 cm Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom OFERTA – Volvo FM 420 6x2 Veículo de reboque e transporte Chassi Marca: Volvo FM 420 Configuração de eixos: 6x2 Potência do motor: 420 cv Norma de emissões: Euro 6 Transmissão automática Chassi totalmente pneumático Cabina diurna Ar condicionado Jantes de liga leve Alcoa Carroçaria Transportador profissional de veículos equipado com: Plataforma de carga em madeira dura Guincho hidráulico Rampas de acesso hidráulicas Dimensões das rampas de acesso: Comprimento: 4.000 mm Largura: 650 mm Dimensões da plataforma de carga: Comprimento: 7.250 mm Largura: 2.550 mm Altura da plataforma de carga: 990 mm A ampla plataforma de carga em combinação com as rampas hidráulicas extra longas torna este veículo de transporte ideal para o transporte seguro e eficiente de: Carros de passeio Furgões e veículos comerciais leves Máquinas agrícolas Nodjzg Ephspfx Ag Nolg Plataformas elevatórias Empilhadores Máquinas de construção Outros veículos e máquinas autopropulsados Graças à baixa altura da plataforma de carga e ao chassi totalmente pneumático, obtém-se um ângulo de acesso especialmente baixo. Isso permite o carregamento fácil e seguro de veículos e máquinas com pouca distância ao solo. Pesos Peso próprio: 11.415 kg Carga útil máxima: 15.585 kg Principais características de equipamento ✔ Volvo FM 420 – 420 cv Euro 6 ✔ Configuração de eixos 6x2 ✔ Transmissão automática ✔ Chassi totalmente pneumático ✔ Cabina diurna com ar condicionado ✔ Plataforma de carga em madeira dura ✔ Guincho hidráulico ✔ Rampas de acesso hidráulicas ✔ Rampas de acesso de 4 metros ✔ Jantes de liga leve Alcoa ✔ Plataforma de carga 7.250 × 2.550 mm ✔ Apenas 990 mm de altura da plataforma de carga ✔ Carga útil máxima de 15.585 kg Áreas de aplicação Este Volvo FM 420 foi desenvolvido para utilização profissional nas áreas de recuperação de veículos, transporte de veículos e transporte de máquinas. A cadeia cinemática fiável Volvo, o chassi totalmente pneumático e a carroçaria de alta qualidade garantem máxima fiabilidade, facilidade de operação e baixos custos operacionais. Uma solução de transporte versátil para empresas que prezam pela qualidade, segurança e eficiência diariamente.

Condição: usado, quilometragem: 955 349 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, estofos em couro, suspensão pneumática/pneumática...Versão completa!! Caminhão para transporte de madeira de curta distância, até 6 metros Munitora PALFINGER EPSILON M13Z83 montada na traseira Superestrutura RESSENIG para transporte de madeira com 4 suportes de alumínio EXTE D7 Munitora EPSILON PALFINGER M13Z83, ano 2016 Peso em vazio: aproximadamente 14.875 t (reboque 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Fabricação: 26.10.2015!!! Originalmente com 955.000 km!!!! Histórico completo de manutenção VOLVO!! Equipamento: Retrovisores, aquecidos e ajustáveis eletricamente Pacote de conforto do motorista Plus Pacote de segurança ativa Pacote de iluminação Plus Aplicativo My Truck Cortinas, cinza escuro, entre os assentos e a cabine de descanso Distância entre eixos: 4.600 mm Tipo de tração: 6x4 Peso bruto do conjunto, tecnicamente: 60 t Carga máxima nos eixos dianteiro/traseiro: 9,0 t 23 t (tecnicamente) Altura do chassi: ALTA Nljdpfx Agsx Hb Dqj Njg Assentos em couro Cabine FH Globetrotter Sem pacote de combustível para viagens de longa distância, serviço 2 camas, pacote de descanso FH Áudio High: rádio com leitor de CD, Bluetooth, etc. Teto solar com escotilha de emergência, elétrico Tanque de alumínio de 690 litros Piloto automático (cruise control) 90 km/h Sistema SCR + filtro de partículas Nível C - Euro 6 Tanque AdBlue, 100 L Proteção contra insetos Motor D 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) Cárter de óleo em aço Turbocompressor de alta resistência Regeneração do DPF por meio de interruptor Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência Sensor de chuva Iluminação interna com dimmer e luz noturna vermelha Dispositivo de pulso da bateria 2 baterias, 24 V/225 Ah Sistema de alerta ao motorista 2 buzinas a ar Preparação para OBU (Toll Collect) Interface eletrônica para superestruturas com módulo Body-Builder, luz de alerta rotativa Faróis traseiros de LED Interruptor principal Faróis de neblina Sistema de limpeza dos faróis Imobilizador, transponder Iluminação de trabalho lateral, 2 na frente, 2 atrás Faróis bi-xenônio Alternador 150 A/4200 W Antena de rádio CB no teto 8 alto-falantes Gateway de telemática 3G WLAN Proteção dos faróis, aço Controle remoto sem fio/Work-Remote Alarme de ré Duas luzes de leitura Plataforma de informações do motorista: navegação, telemática Câmera de ré Assistente de manutenção de faixa Assistência de mudança de faixa Limitação de velocidade ajustável individualmente Faróis no teto Indicador de carga/carga por eixo no painel do veículo Indicador de bateria no painel Luz de circulação diurna LED, "luz em V" Luzes de freio com sequência de piscadas na frenagem de emergência Mapa da região da Europa, navegação Rádio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Luz de curva estática Eixo de transmissão RTS2370A, relação simples 3,09 : 1 Controle I-Shift no assento do motorista Resfriador de óleo da transmissão, água/óleo Transmissão I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), reforçada Mudança manual no modo automático (incluindo kickdown) Software I-Shift: Long Haul Off-Road Eixo traseiro com redução única Bloqueio do diferencial Tomada de força na transmissão, potência PTR-DH máxima 600 Nm Reservatório de ar, alumínio Mola de acúmulo extra no eixo dianteiro Retardador compacto, montado na transmissão, óleo, potência de frenagem: 450 kW Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min, sem embreagem Prog

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 31 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2011, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.55 r 22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Semirreboques tipo centinato francês Schmitz Varios, 3 eixos com freios a disco, alojamento para coils de 9,0 m, suspensão pneumática elevatória e rebaixável com ajuste de altura de 2,80 m até 3,0 m, sistema de cobertura deslizante (cobri-descobre), certificado de carga DIN XL, ano 2011, portas traseiras, chassi galvanizado. Diversas unidades idênticas disponíveis. Revendedor: Interdrive SRL - Parma. Nsdpfx Ajqpdqieg Njlg

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 390 kW (530,25 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.900 cc Transmissão Caixa de velocidades: ZF TraXon, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Nledpfx Agoy R Rwue Njg Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Carga máxima no eixo: 8000 kg; Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 100%; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 100% Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Carga máxima no eixo: 13000 kg; Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 100%; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 100% Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Garantia Garantia: Não

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 495 000 km, potência: 537 kW (730,12 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 000 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Defletor de teto - Geladeira - Suspensão pneumática - Rádio/CD player - Cabine dormitório Nsdpfx Agouu Ha Ds Nolg - Para-sol - Tomada de força (PTO) = Observações = Cor: Azul Detalhes Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número do chassi: YS2R8X40005472379 Ano: 2017 Quilometragem: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diesel / V8 Transmissão: Scania Retarder R4100 Primeiro eixo: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão por feixe de molas Segundo eixo: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão pneumática Eixos traseiros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensão pneumática | redução nos cubos PBT: 26.000 kg PBTC: 160.000 kg Equipamentos Tanques de combustível de 500L + 500L AdBlue Sistema elétrico NATO / 24 volts Luzes de advertência no teto Rodas Alcoa Caixa de ferramentas PTO com tanque de 170L Mesa de engate JOST JSK38C 3,5" sobre chassi deslizante Webasto Cabine Volante multifuncional Piloto automático Para-sol 2 x cama Geladeira Assentos confortáveis Caixas de armazenamento Rádio CD player / AUX / USB Tacógrafo Escotilha de teto = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2017 Informações técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 16.000 cc Carga máxima: 160.000 kg PBT: 42.000 kg Transmissão Transmissão: Scania Retarder R4100 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Rodas LM; Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Suspensão por feixe de molas Eixo intermediário: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Rodas LM; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Rodas LM; Carga máxima do eixo: 13.000 kg; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Rodas LM; Carga máxima do eixo: 13.000 kg; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão pneumática Funcional Marca da carroçaria: Scania Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta