Chassi de caminhãoMERCEDES-BENZ
Actros 1853 L Autotransporter Fahrgestell
Chassi de caminhão
MERCEDES-BENZ
Actros 1853 L Autotransporter Fahrgestell
preço fixo não incluindo IVA
139 900 €
(166 481 € bruto)
Condição
Novo
Localização
Seesen 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
139 900 €
(166 481 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Triftstraße 29, 38723 Seesen, Alemanha
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Detalhes técnicos
- Potência:
- 390 kW (530,25 cv)
- Cor:
- branco
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Travões:
- retardador
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A181-36-716
- Última atualização:
- em 25.06.2025
Descrição
Informações em (também WhatsApp)
G5A EMBREAGEM MONODISCO
G2E TRANSMISSÃO G 281-12/14,93-1,0
N6Z RESFRIADOR DO ÓLEO DA TRANSMISSÃO
G5G MERCEDES POWERSHIFT 3
G5L POWERSHIFT ADVANCED
GOK PROGRAMA DE CONDUÇÃO ECONOMY/POWER
N2E NA MB 131-2C, BOMBA
Z5M TOMADA DE FORÇA, SIMPLES
AlZ EIXO DIANTEIRO, EXECUÇÃO CURVADA
Ali) EIXO DIANTEIRO 8,0 T
A2E EIXO TRASEIRO, COROA DE DIFERENCIAL 440, HIPOIDE, 13,0 T
A3D EIXO TRASEIRO COM LUBRIFICAÇÃO ATIVA, NÃO CONTROLADO
A5A RELAÇÃO DO EIXO I = 2,278
AlA EIXO DIANTEIRO COM SUSPENSÃO A AR
C6U ESTABILIZADOR ADICIONAL, EIXO TRASEIRO/EIXO AUXILIAR
Al H78KJA 80 2 X 355/50 R 22,5' TL REGIO GERAL "K"
A2 F58LLA 80 5 X 315/60 R 22,5' TL REGIO TRAÇÃO "L"
C6G DIREÇÃO, SERVOTWIN
CLW RESFRIAMENTO DO ÓLEO DA DIREÇÃO
C6I BOMBA DE DIREÇÃO AUXILIAR, CONTROLADA
C7J SUPORTE DE BATERIA, BATERIAS LADO A LADO
KOT TANQUE PRINCIPAL, ESQUERDA
ROW SEGUNDO TANQUE, DIREITA
K1F TANQUE 500 L, ESQUERDA, 650 X 565 X 1600 MM, ALUMÍNIO
K3W TANQUE DE ADBLUE 75 L, ESQUERDA
K6F SEGUNDO TANQUE 500 L, DIREITA, 650 X 565 X 1600 MM, ALUMÍNIO
K5M TANQUES, TRANCÁVEIS
K5S CAPA DE PROTEÇÃO PARA SISTEMA DE DOSAGEM DE ADBLUE
Z40 SEÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE, ESTREIA
Z4Q SEÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE, BAIXA
K7D SISTEMA DE ESCAPAMENTO, SAÍDA FINAL PARA A DIREITA
U2G CAIXA DE ESCAPAMENTO
C8F PARALAMA, PARA TRANSFERÊNCIA DE CHASSI
C8I PROTEÇÃO CONTRA RESPINGOS (CE), DIANTEIRO
C7F PROTEÇÃO INFERIOR DIANTEIRA (ECE), ALUMÍNIO
Crodpsvltypefx Aa Ueh
F7A PARA-CHOQUE, CANTOS EM PLÁSTICO
F7C PARA-CHOQUE, PARTE CENTRAL COM ARGOLAS DE REBOQUE
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
G5A EMBREAGEM MONODISCO
G2E TRANSMISSÃO G 281-12/14,93-1,0
N6Z RESFRIADOR DO ÓLEO DA TRANSMISSÃO
G5G MERCEDES POWERSHIFT 3
G5L POWERSHIFT ADVANCED
GOK PROGRAMA DE CONDUÇÃO ECONOMY/POWER
N2E NA MB 131-2C, BOMBA
Z5M TOMADA DE FORÇA, SIMPLES
AlZ EIXO DIANTEIRO, EXECUÇÃO CURVADA
Ali) EIXO DIANTEIRO 8,0 T
A2E EIXO TRASEIRO, COROA DE DIFERENCIAL 440, HIPOIDE, 13,0 T
A3D EIXO TRASEIRO COM LUBRIFICAÇÃO ATIVA, NÃO CONTROLADO
A5A RELAÇÃO DO EIXO I = 2,278
AlA EIXO DIANTEIRO COM SUSPENSÃO A AR
C6U ESTABILIZADOR ADICIONAL, EIXO TRASEIRO/EIXO AUXILIAR
Al H78KJA 80 2 X 355/50 R 22,5' TL REGIO GERAL "K"
A2 F58LLA 80 5 X 315/60 R 22,5' TL REGIO TRAÇÃO "L"
C6G DIREÇÃO, SERVOTWIN
CLW RESFRIAMENTO DO ÓLEO DA DIREÇÃO
C6I BOMBA DE DIREÇÃO AUXILIAR, CONTROLADA
C7J SUPORTE DE BATERIA, BATERIAS LADO A LADO
KOT TANQUE PRINCIPAL, ESQUERDA
ROW SEGUNDO TANQUE, DIREITA
K1F TANQUE 500 L, ESQUERDA, 650 X 565 X 1600 MM, ALUMÍNIO
K3W TANQUE DE ADBLUE 75 L, ESQUERDA
K6F SEGUNDO TANQUE 500 L, DIREITA, 650 X 565 X 1600 MM, ALUMÍNIO
K5M TANQUES, TRANCÁVEIS
K5S CAPA DE PROTEÇÃO PARA SISTEMA DE DOSAGEM DE ADBLUE
Z40 SEÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE, ESTREIA
Z4Q SEÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE, BAIXA
K7D SISTEMA DE ESCAPAMENTO, SAÍDA FINAL PARA A DIREITA
U2G CAIXA DE ESCAPAMENTO
C8F PARALAMA, PARA TRANSFERÊNCIA DE CHASSI
C8I PROTEÇÃO CONTRA RESPINGOS (CE), DIANTEIRO
C7F PROTEÇÃO INFERIOR DIANTEIRA (ECE), ALUMÍNIO
Crodpsvltypefx Aa Ueh
F7A PARA-CHOQUE, CANTOS EM PLÁSTICO
F7C PARA-CHOQUE, PARTE CENTRAL COM ARGOLAS DE REBOQUE
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