Camião basculante

SCANIA R 580,8X4,KIPPER,BORDMATIC,PALFINGER PK 19.001

Condição: usado, quilometragem: 303 127 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Scania R580 V8 Ano de fabricação: 05/2019 Quilometragem: 303.127 km 8x4 4º eixo elevável e direcional Euro 6 Transmissão automática – totalmente automática + embreagem!!!! Retarder Plataforma de carga única Tanque de 350 l ABS Ar-condicionado Piloto automático Geladeira Aquecedor estacionário Bloqueio do diferencial Rodas de alumínio Engate de reboque tipo 50 mm Suspensão pneumática total Suspensão a ar no eixo dianteiro Caçamba basculante Schwarzmüller S2 Bordmatic Dimensões da plataforma: 6100x2480x890 mm Guindaste hidráulico Palfinger PK19.001 SLD 5 Controle remoto Alcance: 10,2 m = 1600 kg Primeiro proprietário Nlodout Aqvspfx Aphoc Somente manutenção pela Scania Livro de revisões CONDIÇÃO IMPECÁVEL - COMO NOVO

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 57 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 240 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 945 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2008, Dispomos de dois destes reboques de cama baixa. Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VKL 3-34/80 A Ano: 2008 Peso total: 54.000 kg Peso próprio: 21.000 kg Capacidade de carga: 33.000 kg Comprimento total do conjunto: 20.000 mm (máx. telescópico 24.200 mm) Área de carga (cxl): 7.300 mm x 2.750 mm (telescópica até 4.200 mm) Nljdpfx Aexc U Nvjphoc Pneus: 235/75 R 17,5 Extra: Viga de extensão: 2x 6.000 mm

Condição: usado, quilometragem: 303 127 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Scania R580 V8 Ano de fabricação: 05/2019 Quilometragem: 303.127 km 8x4 4º eixo elevável e direcional Euro 6 Njdpfovm I D Eox Apholc Transmissão automática – totalmente automática + embreagem!!!! Retarder Plataforma de carga única Tanque de 350 l ABS Ar-condicionado Piloto automático Geladeira Aquecedor estacionário Bloqueio do diferencial Rodas de alumínio Engate de reboque tipo 50 mm Suspensão pneumática total Suspensão a ar no eixo dianteiro Caçamba basculante Schwarzmüller S2 Bordmatic Dimensões da plataforma: 6100x2480x890 mm Guindaste hidráulico Palfinger PK19.001 SLD 5 Controle remoto Alcance: 10,2 m = 1600 kg Primeiro proprietário Somente manutenção pela Scania Livro de revisões CONDIÇÃO IMPECÁVEL - COMO NOVO

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Temos toda a documentação europeia! Nodjqx Nd Rjpfx Apholc Podemos entregar os reboques nas condições FOB, EXW, CPT, CFR ou CIF. Se tiver interesse, por favor entre em contato conosco; Para países europeus: Para países africanos:

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Nsdpfehlz S Njx Apholc Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c

Condição: novo, peso máximo de carga: 44 000 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Njdpfxsv D Abts Apholc

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Semirreboque DE ANGELIS 3S425, peso máximo de 42.500 kg, equipado com 13 pneus na medida 245/70r17.5’’. Veículo configurado com: - Rampas de carregamento hidráulicas de 4,00 x 0,85 m revestidas em madeira (sem translação) - Unidade central eletro-hidráulica - 1 caixa inox 600x600x300 mm (lado Fosso) - Eixos reforçados “gigant” - Suspensão pneumática - 3º eixo autodirecional - Kit de anéis - Laterais de alumínio com altura de 200 mm sobre pescoço de ganso. POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTOS OU LEASING PERSONALIZADOS NA SEDE. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, MESMO SEM ENTRADA. OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL, SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SEDE EBOLI (SA) – CONCESSIONÁRIO OFICIAL Nlsdpfsydcyyex Aphjc MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA: 8:30–19:00 SÁBADO: 8:30–14:00 OFERECEMOS AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS SEMINOVOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s – Limited Edition - 660 S Semirreboque – Semirreboque Frigorífico – Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Carroceria fixa – Guindaste – Basculante – 4 eixos – 4 Eixos Traseiros – Tway – T-Way-540- 460 cv – Xway – X-Way – Basculante trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Lona – Box – Sponda Caricatrice – Célula Frigorífica – Isotérmico com Frio – Furgão. A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade quanto a eventuais diferenças em equipamentos técnicos, opcionais e características, que podem em alguns casos divergir do especificado na descrição. Recomendamos verificar as características do veículo específico.

Condição: usado, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2006, suspensão: ar, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Semi-reboque alemão * Reboque especial rebaixado para transporte de veículos comerciais e máquinas de construção * Fabricado pelo fabricante premium Estepe, da Holanda (Estepe tipo E0PL 24-41) * Anos de experiência na fabricação destes reboques especiais para o transporte de caminhões e máquinas de construção garantem atenção a todos os detalhes * Naturalmente equipado com leito rebaixado extensível, rampas hidráulicas e plataforma hidráulica * Guincho especial com controle remoto, etc. * Eixos BPW * 3º eixo elevável * Suspensão pneumática com elevação e descida * Lubrificação centralizada * Peso bruto total: 41.000 kg * Peso vazio: 11.300 kg * Capacidade de carga útil: 29.700 kg Caso deseje um novo certificado TÜV, teremos prazer em oferecer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM novo certificado TÜV, sem novo DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Você encontrará outros caminhões em nosso site: Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Nljdpfertbb Ssx Aphoc Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto para evitar qualquer mal-entendido sobre sua condição e adequação. As visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento mediante marcação prévia e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento da mercadoria/veículos. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior - Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç. - Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) Nledpfxjiu Er Ao Aphec - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de peça única: - Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual - Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal - Pino rei de 2” - Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho - 4 calços com suportes na parede frontal - Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso - Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado - Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque - Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás - Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica - No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma - Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma - Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição - Suporte para farol rotativo nas placas de advertência - Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metaliza

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2000, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, Ano de fabrico: 2000, Sem veículo trator MAN Nljdpeyhrqcjfx Aphsc