Camião transportador de madeira

IVECO „STRALIS HI-WAY“ AS260S51Y/PS CURSOR 13

Chassis com cabine de motorista frontal longa, inclinável manualmente. Teto alto com amplo espaço interno e possibilidade de configuração personalizada do habitáculo (Active Space). Suspensão da cabine com sistema pneumático de quatro pontos e estabilizadores transversais. Partes da cabine fabricadas em chapa galvanizada ou compostos plásticos recicláveis. Estrutura do chassi composta por longarinas em perfil C e travessas rebitadas.
- Banco do motorista com suspensão pneumática, regulável em inclinação, altura e profundidade, equipado com cintos de segurança, apoio de braço, apoio lombar e aquecimento.
- Assento individual do passageiro com suspensão pneumática e cintos de segurança
- Sistema Iveconnect Rádio Touch Screen com 6 alto-falantes e controle de menu para telefone móvel, navegação de caminhão e preparação para sistema de gestão de frotas
- Vidros elétricos
- Ar-condicionado regulável manualmente
- ACC – Controle de cruzeiro adaptativo
- LDWS – Assistente de manutenção de faixa
- ANTI-IDLING – Desligamento automático em marcha lenta
- Relógio e despertador na área de descanso
- Travamento central com controle remoto e opção de operação a partir da área de descanso
- LED DRL – Luz diurna
- Faróis de neblina e projetores integrados ao para-choque
- Sistema de lavagem dos faróis
- Teto solar de vidro escurecido com acionamento elétrico
- Preparação para tomada de força
- Alarme acústico de marcha à ré
- Conversor de tensão 24V/12V/20Ampere
- Espelhos retrovisores elétricos aquecidos e ajustáveis
- Cama inferior “HIGH COMFORT” com estrado de madeira e caixa de armazenamento
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- Comando remoto para vidros elétricos, aquecimento auxiliar, rádio, travamento das portas, relógio com função de alarme, teto solar e iluminação interna
- Compartimento termoisolado retrátil
- Interruptor mecânico de desconexão da bateria
- Reservatórios de ar em alumínio
- Pré-filtro de combustível aquecido e transparente “High-performance”
- Tanque de combustível em alumínio com capacidade para 390 litros
- Tanque AdBlue aquecido de 80 litros
- Para-sol externo
- Sem roda sobressalente
- Tacógrafo digital
- Triângulo de segurança e caixa de primeiros socorros
- Distância entre eixos: 4.500 mm
- Cor: branco IC 194
- Relação de eixo: 3,08 (1408 rpm a 90 km/h)
- WORK PACK:
- Freio auxiliar “ZF INTARDER”
- Aquecimento estacionário a diesel/ar para a cabine com temporizador na área de descanso
- Ar-condicionado automático
- Balança de carga por eixo
- Mola reforçada no eixo dianteiro
- Barra estabilizadora reforçada nos eixos traseiros
- Teto baixo
- 2ª buzina no compartimento do motor
- Engate automático ORLANDI
- Freio de estacionamento no eixo dianteiro
- Tratamento anticorrosivo Tectyl no chassi
- Preparação para guindaste com controle do motor
- Pistola de ar na cabine
- Câmera de ré com cabos (apenas fornecido)
- Remoção do spoiler
- Capas para bancos
- Carpete moquette na cabine
- Faixa decorativa azul RAL 5010 (igual ao nosso veículo de teste)
- Leitor Tis-compact
Descrição técnica
Motor IVECO F3HFE611G*J CURSOR 13 – Motor diesel de 6 cilindros em linha, quatro tempos, refrigerado a água, com 4 válvulas por cilindro e cilindrada de 12.882 cm3. Sistema de injeção COMMON RAIL. Turbocompressor controlado eletronicamente (eVGT) com geometria variável e intercooler. Potência de 375 kW (510 cv) entre 1600 e 1900 rpm, torque constante de 2300 Nm entre 900 e 1525 rpm.

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