Reboque basculante trilateral

MÜLLER-MITTELTAL 2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 860 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: Iodov D Tb Depfx Ab Tjtr * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * Eixos Gigant * Suspensão pneumática com nivelamento automático durante o basculamento * Assistente de partida para manobras no 1º eixo (acionado pelo EBS) * 1º eixo com eixo elevável (totalmente automático) * Suporte dianteiro Jost * Sistema EBS multivoltagem para veículos trator com elétrica de 12 & 24V * Tomada elétrica de 7 polos, 12V * Lanternas traseiras multicompartimento com caixa de proteção galvanizada * 2 refletores de ré em LED * 1 farol de trabalho em LED de cada lado * Barra de tração com engate esférico K80 (ajustável em mm, altura do engate aprox. 440 - 550 mm carregado) com estrutura elevada para linhas de conexão * Proteção antiencasco de aço -aparafusada e galvanizada- * Para-lamas de plástico 1/4, posicionados antes do primeiro e após o último eixo * Suporte para pá e vassoura no suporte frontal * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral de aço (parede dianteira fixa, laterais contínuas - sem reforço central -, lateral direita articulada por trava central e rebatível com mola para tampa lateral, lateral esquerda rebatível com sistema hidromático, tampa traseira articulada com trava automática por gancho, piso de chapa de aço 5 mm HARDOX-450 ou equivalente, cada lado equipado com 4 anéis de amarração UVV de 3 t embutidos na longarina externa) * Carga vertical de 3 t * Pneus 600/55/R22,5 * Sujeito a erros e venda prévia * O reboque está em estado geral muito bom / como novo

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 495 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra nosso estoque completo de veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa sob consulta. Chassi * Longarinas em perfil-I soldadas com travessas transversais * Altura dianteira: aprox. 147 mm (incluindo placa do selim) Itodpfx Aowx Ddqob Tsr * Execução do chassi 'Compact-Heck' * Pino-rei duplo intercambiável, 1 posição: balanço dianteiro aprox. 570 mm * Trilhos para contêiner de tubo retangular, aprox. 200 x 120 x 8 mm * Reforços na rampa de aproximação * Para-choque traseiro externo fixo em aço * Dispositivo traseiro de proteção contra choque conforme diretriz europeia * Dispositivo de proteção lateral conforme diretriz europeia * Proteção lateral com cerca de 460 mm de altura * Equipamento completo Quick-Lock – travas em todas as posições possíveis, travas com proteção contra roubo * Travas para contêiner compatíveis para receber: 1 contêiner de 20' alinhado à traseira * Distância do pino-rei à extremidade traseira do veículo: aprox. 6.620 mm Dispositivo de apoio * Dois macacos mecânicos, 2 x 12 t, semicírculo com plato de apoio, marca: Jost * Operação dos macacos de um lado, lado direito francês Eixos/Agregado * 3 eixos de 9.000 kg de capacidade cada * Distância entre eixos: aprox. 1.410 / 1.310 mm * Eixos KRONE com suspensão pneumática e freio a disco * ET 120 * Distância entre agregados: aprox. 4.625 mm * Disco de freio com aprox. 430 mm de diâmetro * Levantamento do eixo automático eletrônico dependente da carga para o 1º eixo * Função manual no console para levantamento forçado (=assistência de partida conforme diretriz 97/27/CE) e descida forçada por botão giratório * Preparação do(s) eixo(s) elevável(is)/de arrasto para comando a partir do caminhão-trator (sem instalação no caminhão-trator), conforme a(s) conexão(ões) elétrica(s) selecionada(s), para acionamento via pino 6 da tomada suplementar de 7 pinos – ISO 3731 e/ou pino 12 da tomada de 15 pinos – ISO 12098 e/ou pino 8A da conexão VBG * Com sistema de elevação e descida, incl. restabelecimento automático da altura de condução Pneus (Rodas) * 6 peças, 385/65 R 22,5 – pneus premium conforme escolha KRONE * Sem pneu sobressalente * Monitoramento inteligente de pressão de pneus KRONE conforme ECE R141 (pressão e temperatura dos pneus) * Porcas das rodas com capas de proteção KRONE * Unidade de controle TPMS sem função Connect Freios * Sistema de freios conforme Regulamento ECE 13 (incluindo função de estabilização do veículo) * Freio de estacionamento com mola acumuladora * Diagnóstico via tomada ISO7638 (cabo de alimentação EBS) * Conexões das linhas de ar abaixo da borda superior da longarina * Preparado para KRONE Telematics Dry * Calços de roda com suporte * Conexões pneumáticas padrão ISO 1728 (Palm) * Reservatórios de ar em liga leve * Sistema de freios: Wabco Premium * Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que assegurem a funcionalidade do ABS! * Sistema EBS, 2S/2M, 2 sensores em um eixo Iluminação * Sistema de luzes de acordo com regulamentação UN ECE nº 48 * 2 luzes de posição com braço de borracha, versão LED * Conexões elétricas abaixo da borda superior da longarina * Luzes de marcação lateral em LED com indicador de direção (função pisca) * 24 Volts, tomada dianteira de 7 pinos DIN ISO 1185 * Tomada dianteira de 7 pinos DIN ISO 3731, para funções adicionais * Também tomada dianteira de 15 pinos DIN ISO 12098 * Dois pares de lanternas traseiras de 3 câmaras (LED completo), redondas * 2 l

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 200 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 870 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 710 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Veículo novo * Reboque baixo tipo tandem * Galvanizado * Suspensão pneumática * Eixo elevável * Transportador de máquinas de construção * Ano de fabricação: 2025 * Peso bruto total: 21.000 kg * Peso vazio: 4.800 kg * Carga útil: 16.200 kg * Dimensões totais: 9.400 mm x 2.550 mm x 3.710 mm * Dimensões internas: 7.250 mm x 2.540 mm * Altura de carga: 870 mm * Pneus: 12x 235/75 R17,5 * Ângulo de rampa: 13 graus * Barra de tração galvanizada * Pneus duplos de série * Tomada de 15 pinos * Pontos de amarração reforçados * Guincho de apoio de engrenagem de 12 t * Rampas de carregamento em aço galvanizado * Sistema de freio EBS com programa de estabilidade * Iluminação 24 V (lanternas traseiras multi-câmara) * Chassi maciço, soldado e galvanizado a fogo * Piso em madeira macia * Paralamas de aço * 2 calços de roda * Caixa de ferramentas Itodst Aubrepfx Ab Ter Acessórios opcionais disponíveis sob consulta! ACEITAMOS TROCAS POR QUASE QUALQUER COISA!!! TROCAS E PAGAMENTOS COMPLEMENTARES POSSÍVEIS!!! Área de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: Segunda a Sexta 8h30 às 17h00, Sábado 8h30 às 14h00 !!! Sempre mais de 500 reboques novos e usados em estoque!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 190 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: aço-ar, tamanho do pneu: 235×75 R17,5, distância entre eixos: 1 310 mm, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, placa de pivô central, CETRATEK Reboque Baixa 4 Eixos TL89.4 (EU-COC) Descrição breve Reboque baixa robusto para transporte de máquinas pesadas. Chassi em aço de alta resistência ST-52/S355, opcional em aço de grão fino S700. Rampas com capacidade de carga de 20 t cada, rebatíveis mecanicamente ou hidraulicamente sem perda de capacidade. Opcional como gooseneck, altura de carga na zona dos rebaixos ajustável de ~900 mm para ~500 mm. Dimensões / Configuração Comprimento total: 11.914 mm, altura total: 3.775 mm (sobre rampas) Iedpfeu Rbzvsx Ab Tjtr Plataforma: pescoço de ganso 2.440 mm + área de carga 6.750 mm Largura: 2.540 mm (+ 250 mm de cada lado extensível manualmente) Engate → 1.º eixo: 2.767 mm, → 2.º/3.º eixo: 6.136 mm Distâncias entre eixos: dianteiro 1.310 mm, traseiro 1.360 mm Altura da plataforma: 900 mm (gooseneck ~500 mm), bitola 1.850 mm Rampas traseiras: 3.000 × 750 mm, ajustáveis lateralmente, 20 t por rampa Altura do olhal de engate: 400–900 mm; prato giratório Ø 110 (CYR) Piso: aço + 45 mm de madeira dura "hornbeam", envernizado à prova de intempéries Pesos / Capacidade a) PBTC 44.000 kg → carga útil ~36.500 kg* b) Rodoviário 24.000 kg → carga útil ~16.500 kg * Versão a) sujeita à autorização excepcional conforme §70 StVZO; Relatório/perito DEKRA mediante custo adicional. Olhal de engate Ø 50 mm (opcional Ø 40 mm), peso próprio aprox. 7.500 kg Suportes traseiros: manuais (opcional hidráulicos) Construção em aço / Chassi Qualificação de soldador TS EN ISO 9606-1, processos TS EN ISO 4063, gases de proteção TS EN ISO 14175 4 × eixos de 11 t (TRAX), pneus 235/75 R17.5 (16 pçs., PETLAS ou similar; Continental/Michelin opcional), jantes 6.75×17.5, suspensão pneumática, homologado para 100 km/h Travões / Sistema elétrico WABCO EBS 4S/2M, pastilhas 330×200, reservatórios de ar 2×80 L + 1×60 L Cilindros de freio: 4× tipo 24 + 4× tipo 24/30, alavanca 165 mm Tensão 24 V (com veículo trator 12 V, usar conversor de tensão quando necessário) Refletores laterais: 4× LED por lado + 2× refletores frontais brancos, luzes traseiras 2× LED, refletores triangulares 2 pçs. Conectores: EBS ISO 7638 de 7 pinos, ISO 1185/3731 de 7 pinos, ISO 12098 de 15 pinos Nota para utilização agrícola: necessário conversor de 12→24 V, bem como ligação ABS/EBS (ISO 7638) e alimentação (ex. ISO 1185/12098) para o sistema hidráulico de bordo. Hidráulica (Rampas) 2 cilindros incluindo válvula de comutação para operação através do sistema hidráulico do trator Acessórios (Resumo) 2 caixas de ferramentas, 2 calços de roda (metálicos), suporte de extintor Refletores (lateral branco/amarelo; extensíveis amarelo/vermelho), refletores traseiros retangulares Olhais de amarração: 7 por lado + 6 na plataforma (10 t por olhal) Para-barros (frente/trás), suporte de mangueiras / cabos no timão Pintura Jateamento, 3× primário epóxi, 3× acrílico (≈ 230 µm), 1× verniz acrílico transparente Garantia 2 anos no chassi e eixos (exceto acidentes/erro de operação) 2 anos no sistema elétrico & de freios (exceto peças de desgaste, acidentes/erro de operação) 1 ano de garantia da pintura (exceto acidentes/erro de operação) Sujeito a alterações técnicas e de preço. Imagens ilustrativas, podem conter opções.

Condição: como novo (máquina de exposição), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2023, horas de funcionamento: 500 h, potência: 258,16 kW (351,00 cv), fabricante de motores: Mercedes-Benz, tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, velocidade máxima: 90 km/h, primeira matrícula: 08/2024, cor: verde claro, peso total: 13 500 kg, dimensão do pneu dianteiro: 495/70R24, tamanho do pneu traseiro: 495/70R24, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, cabina, faróis adicionais, hidráulica, iluminação, tomada de força dianteira, MERCEDES - BENZ Unimog U535 ex-demo, todas as opções. Homologação Trator agrícola - possibilidade de chapa vermelha! Inscrição como trator agrícola disponível - matrícula de número vermelho possível! Inclui: - Motor de 350 cv - Caixa automática 16/14 - Tomada de força dianteira - Levantador dianteiro - Basculante trilateral - Sistema de telegonflagem - Engate traseiro escalonado + K80 + 2xK50 + Rockinger - Hidráulico LS 110l/min - 240 bar - Rodas 495/70R24 Equipamento e detalhes técnicos: A1W Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro A30 Sistema de enchimento automático dos pneus A31 Componentes para enchimento automático dos pneus AZ1 Relação de eixo i = 6,377 B5B Freio de reboque, 2 linhas CA4 Suportes de montagem traseiros CK7 Distância entre eixos 3350 mm CP3 Placa de base dianteira DIN76060 tipo B, tamanho 3 D6F Ar condicionado D6X Filtro de carvão ativado DB5 Banco de 2 passageiros DF3 Banco do motorista com suspensão pneumática, aquecido DG1 Comando adicional à esquerda DH3 Fixação universal para elementos de comando E33 Desligador de bateria no compartimento de bateria E40 Tomada para reboque ABS 24V, 7 pinos / 5 polos E42 Tomada para reboque 12V, 13 polos E45 Tomada dianteira 24V, 7 polos E87 Tomada para aparelhos, 32 polos ED2 Tomadas CC 12V (C3), 12V e 24V no console central ED6 Tomada elétrica 24V/25A na cabine, com sinal C3 EF2 Câmara dianteira EF3 Câmara de retrovisor EF4 Câmaras adicionais para ferramentas, não instaladas EM5 Tela para sistema de câmeras FF1 Janela traseira deslizante à esquerda FP4 Pré-instalação para proteção de cabine G20 Caixa de velocidades com grupo de trabalho G49 Troca automática (EAS), comando de duplo pedal G99 Definição de especificação da caixa de velocidades GF2 Filtro de óleo da caixa de velocidades GM2 Arrefecimento do óleo da caixa, óleo/ar GN1 Caixa de velocidades, UG130 H43 Cilindro telescópico H55 4 acoplamentos hidráulicos traseiros nos distribuidores 1+2 Iedpfx Asvmzvhsb Tetr H58 Conduto de pressão traseiro (circuito hidr. 2) H59 Retorno separado traseiro H86 Acoplamentos hidráulicos ISO 7241-1 Série A/ISO 5675 HE1 Hidráulica para basculante HN9 Sistema hidr. 2 circ. 4 distribuidores prop. da lâmina b, bomba ajustável J1C Painel combinado de instrumentos, 12,7 cm, com função de vídeo J1O Tacógrafo digital, 2.ª geração, ADR J1S Fabricante do tacógrafo VDO J48 Luz de aviso para cilindro telescópico J9F Pré-instalação para autorádio 12V, para montagem posterior J9O Pré-instalação Truck Data Center 6 (FB Card) K3T Depósito de AdBlue 25l KC2 Depósito 250l, esquerdo, alumínio L60 Iluminação dos estribos da porta M2F Motor OM936, 6 cil. em linha, 7.7l, 260kW (354cv) M4X Versão do motor Euro VI, E M5V Travão motor de alto desempenho M74 Sistema de limpeza rápida "Clean fix" MD8 Binário 1380 Nm N05 Tomada de força do motor para trás, com flange N08 Caixa de tomada de força com eixo estriado dianteiro N09 Limitação de rotação da tomada de força N16 Tomada de força na caixa rápida com flange 4 furos P60 Subchassi para plataforma Q34 Travessa traseira reforçada rebaixada para sistema de engate R98 Jantes base côncava DW 15Lx24 ET 110 TP5 Variante de peso 13,5 t (6,0/7,7) VT1 Homologação de trator, Europa

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo: Reboque baixo Fliegl de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400 Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg Peso vazio: 8.080kg Carga útil: 15.920kg/31.920kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento útil de carga: aprox. 10.410mm no total, rebaixo aprox. 2.490mm, leito de carga incl. inclinação traseira aprox. 7.920mm Largura: 2.550mm Altura da plataforma de carga: 900mm Mais informações Acrescido de custos de transporte/entrega a partir do depósito 26639 Wiesmoor €1.280,00 líquido Chassi do reboque baixo: Construção soldada em aço Mesa giratória com coroa de esferas reforçada Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Lama traseiro em toda a largura Paralamas tipo meia-cana no 1º e 2º eixos com para-barro anti-spray atrás de cada eixo, Para-barro anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Rebaixo para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1.800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de orifícios de amarração de 5 toneladas na lateral do chassi na área do rebaixo do braço de escavadeira, aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável Baú embutido no piso do rebaixo com tampa, l=720 mm / c=520 mm / p=170 mm Extensões de largura retráteis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (observação: a largura de via das máquinas/veículos transportados não pode exceder 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira sob a plataforma baixa Pranchas de madeira 70 mm para extensão até 3.000 mm Olhais de amarração: 1 par de recortes para amarração embutidos no chassi dianteiro do rebaixo, 10 toneladas cada 4 pares de orifícios de amarração na estrutura externa para 5 toneladas cada (fixação de cintas) 9 pares de pinos de amarração embutidos no topo e na lateral da estrutura externa, cada um para 10t 2 x na dianteira do rebaixo 7 x no leito baixo Primeiro olhal 250 mm a partir da frente e o último máx. 250 mm da traseira, distância máxima entre olhais 1.100 mm 3 pares de olhais dobráveis adicionais, 10 toneladas cada 1 x sobressaindo no rebaixo 1 x no início do leito baixo, embutido nos longarinas internas 1 x após o último eixo, embutido no piso Sistema de engate de reboque tipo mesa giratória: Barra de tração com olhal de 50 mm certificado Ajuste de altura da barra de tração por mola Eixos e suspensão: Iedpfx Asxrx I Usb Tetr Eixos com freio a tambor, conforme escolha do fabricante "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar e função auto-reset Rodas e pneus: 235/75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica Freios: Sistema pneumático de freio de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Reconhecimento da carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, indicação no display da cabine do caminhão (pré-disposição necessária, não calibrado oficialmente) Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente com linhas de ligação ao caminhão-trator 12-24 Volt EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Marca Knorr Atenção: O semirreboque deve ser puxado apenas por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Instalação elétrica: 12-24 Volt, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação

Condição: usado, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, Müller-Mitteltal reboque plataforma baixa basculante - Plataforma baixa e basculante trilateral num só veículo - Olhal de engate de 40 mm - Sistema de travagem pneumática - Pés de apoio para carga e descarga - Eixos Gigant - Pneus: 235/75 R 17,5 Itjdpfx Ajxc Sv Hob Tsr - Travões de tambor - Tara: 3.620 kg - Barra de tração regulável em altura - Inspeção TÜV até: 08.2026 - Inspeção SP até: 02.2026 - Inspeção SP até: - Comprimento da área de carga: 4.800 mm - Largura da área de carga: 2.430 mm - Altura das laterais: 0,5 m Salvo erros e venda prévia. Número interno do veículo: 11349.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RtR e rebaixamento manual para operações de carga * Barra de tração com ajuste de altura de engate mecânico e olhal de reboque flangeado de 50 mm * Guincho de apoio frontal * Suportes de estabilização rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Guarda-lamas de quarto em plástico * Tomada de 15 pinos, 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção contra encalhe por baixo * Plataforma basculante trilateral de aço para paletes em aço de grão fino com laterais M-Strong altas e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa Isdpfx Abevin Uco Totr * Suporte de madeira dura para pá de escavadora aparafusado à parede frontal * Laterais contínuas - sem estaca central - rebatíveis com molas de elevação e oscilantes, com fecho central manual * Poste traseiro aparafusado * Porta traseira combinada de aço, bipartida de forma assimétrica, abertura de 270°, bloqueável, não rebatível, com estrutura pendular adicional para abertura automática durante o basculamento, fecho por tranca de barra rotativa zincada e fecho central, função de desativação para abertura automática ao bascular de marcha-atrás com porta aberta * Em cada canto, 1 x 7 t argola de amarração; em cada lado, 4 x 3 t argolas de amarração embutidas no quadro exterior * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo frontal esquerdo * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Compartimento de encaixe traseiro para rampas de acesso embutido no chassis * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre lagartas * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Chassis, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, plataforma basculante, proteção contra encalhe, suportes rebatíveis traseiros galvanizados a quente * Laterais - revestidas a KTL - e traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais noutro tom RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, reservatórios de ar, olhal de engate flangeado, guincho frontal pintados em preto * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 15 de 2026 * Imagens de referência (as imagens do veículo podem diferir devido a equipamento especial)

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2024, * Perfil PT 30: * EBS (Sistema de Frenagem Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora Iodpfsxptn Rsx Ab Tstr * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR * Smart-Board como info tool montado no reboque (para indicação de carga por eixo – dianteira e traseira separadas) * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação na cabine via sinal EBS, sem instalação adicional no caminhão * Proteção lateral contra colisão * Suportes giratórios traseiros no quadro do chassi * Pacote de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas dianteiros em plástico com proteção contra respingos * Saia traseira reta em chapa de aço galvanizado com proteção contra respingos * Fita refletiva de contorno nas laterais e traseira * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível traseiro * Barra de tração de 1.200 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração & tensor * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada de preto, à direita * Compartimento no bogie para acessórios com tampa articulada, 2 travas contêiner fixas (diretamente após a plataforma do bogie) * Placa antiderrapante soldada por robô à base da plataforma do bogie (cordões de solda salientes) * Pacote de amarração (La-Si) composto de: 2 olhais de amarração (13,4 t) na dianteira esquerda e direita do suporte da parede dianteira; 1 par de argolas UVV (13,4 t) na dianteira e traseira, 3 pares laterais de argolas UVV (10 t), rebatíveis e rebaixáveis, utilizáveis em todas as direções e embutidas na longarina externa; 3 bolsões laterais para postes com possibilidade simultânea de amarração de 2 t * 6 pares de extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento guardadas no centro da plataforma de carga * Ramps de acesso hidráulicas de peça única, aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico das rampas * Chassi, bogie, extensões dobráveis, suportes de queda e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, coroa giratória, reservatórios de ar, barra de tração pintados em preto * Altura da borda de carga aprox. 910 mm +/- 20 mm com suspensão pneumática * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf