Reboque basculante

Lametec 18to Interne Nr. 6592

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, volume do espaço de carga: 56 m³, Equipamento: ABS, Chassis versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas tipo I totalmente soldados automaticamente com travessas transversais soldadas. Largura do chassi 1.600 mm Eixos e suspensão Freio a disco de 430 mm Conjuntos de eixo Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t com suspensão pneumática, foles de ar centralizados junto à longarina do chassi, 1º eixo elevável com auxílio de arranque e rebaixamento forçado manual, Smart Board Infocenter, válvula de levantamento/descida, indicador de desgaste de freio BVA Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R22.5 de fabricantes conforme escolha, com aros de aço 11.75 x 22.5 ET 120 Pés de apoio Execução mecânica com operação unilateral em 2 velocidades com pé giratório para suspensão pneumática Bjdpsfi Nmusfx Afiecu Sistema de freios Conforme norma E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (sistema antitombamento) e modulador premium, Wabco Smartboard Infocenter, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico Segundo as diretrizes do STVZO, com 2 lanternas traseiras de cinco câmaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 volts com tomadas de 2x7 e 1x 5 pinos, com luzes de posição laterais, 2 refletores de ré em LED traseiros, 1 farol interno em LED Superestrutura basculante/caçamba totalmente soldada internamente Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de tábua de 30 mm (2-3 mm) soldadas, largura 600 mm, piso de liga altamente resistente ao desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), parede frontal reforçada de 4 mm em versão reta, parede traseira como porta universal em versão reta com 2 portas tipo asa na proporção 2/3-1/3 com uma comporta para grãos ou, alternativamente, versão 1/2-1/2 com uma comporta para cada porta, perfil redondo de alumínio para vedação das portas traseiras soldado lateralmente e na parte inferior, portas traseiras parcialmente revestidas em alumínio liso, operação automática pneumática da porta universal com trava por alavanca separada, arco traseiro de alumínio rebatível, dois dispositivos de fixação com batentes de borracha presos na caçamba junto à parede frontal Sistema hidráulico cilindro de basculamento com grande diâmetro Cilindro hidráulico montado na parede frontal, com pressão máxima de 150 bar, marca Edbro, com aprox. 2,5 m de mangueira hidráulica e meia conexão solta de 1", ângulo de basculamento aprox. 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, protetores contra respingos sobre toda a largura do veículo presos na proteção em U, suporte de roda sobressalente em alumínio, proteção lateral rebatível à direita, caixa de ferramentas tipo 860 grande, escada de alumínio de aprox. 3 m, 3 arcos de alumínio articulados elevados cerca de 150 mm, suporte central adicional para colocação de até 2 arcos aumentando a largura de carga, lona deslizante com faixa de iluminação central e reforços extras nas áreas de desgaste, qualidade de aprox. 660 g/m² com sistema de enrolamento, cabo elástico em todo o perímetro traseiro da lona com dois ganchos para fixação no arco traseiro, passadiço no chassi na cor do quadro, fecho rápido na lona, vedação traseira da lona com cabo elástico soldado contra entrada de água, proteção inferior rebatível robusta com duas argolas de reboque alternativamente à esquerda e direita incl. pino de trava, 2 para-barros “Clear-Pass” nos para-lamas segundo norma EG, funil de grãos em alumínio com saco lateralmente no quadro, suporte para pá, vassoura e raspador montado sobre os eixos, etc. +590 € cust

Condição: usado, Ano do fabrico: 2015, horas de funcionamento: 6 850 h, potência: 129 kW (175,39 cv), dimensão do pneu dianteiro: 600/70R28, tamanho do pneu traseiro: 710/70R42, Equipamento: travão de ar comprimido, HORAS DE OPERAÇÃO 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / VISOR CENTRAL DE COMANDO, PREPARAÇÃO PARA AUTOTRAC / COMPATÍVEL COM JDLINK / PROCESSADOR 4600 / CABINE PR.-CV COM BRAÇO DE COMANDO, ASSENTO PADRÃO / RETROVISORES TELESCÓPICOS MANUAIS, PARA-BRISA PANORÂMICO COM LIMPADOR DE PARA-BRISA / RÁDIO PADRÃO / HIDRÁULICO Bjdpfxou Rvkle Afijcu

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 000 kg, primeira matrícula: 02/2024, tamanho do pneu: 560/60/22,5, Ano do fabrico: 2024, Visitação apenas mediante agendamento prévio Suspensão: • 1º eixo: por feixe de molas • 2º eixo: por feixe de molas Freios: • 1º eixo: freio a tambor • 2º eixo: freio a tambor Versão do modelo: • Portal à direita • Lado esquerdo dividido • Traseira dividida Bsdpfxjwav Sij Afiscu • Prolongamento de descarga traseira Equipamentos adicionais: • Peso vazio: 4.350 kg • Lona deslizante • Para-lamas dianteiros podem ser montados • Passagem de ar e óleo para 2º reboque • Número de eixos: 2 • Fabricante dos eixos: BPW • Pneus: 560/60/22,5 Dimensões internas do compartimento de carga aprox.: • Comprimento: 5.200 mm • Largura: 2.425 mm • Altura: 1.500 mm • Volume interno de carga: 19 m³ • Área de carga: 12,61 m² Venda intermediária, erros e omissões reservados.

Condição: usado, quilometragem: 15 000 km, potência: 103 kW (140,04 cv), número de camas: 4, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: branco, primeira matrícula: 06/2025, comprimento total: 6 960 mm, largura total: 2 330 mm, altura total: 2 940 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, peso total: 3 499 kg, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Motor / Chassi: Citroën Jumper BlueHDi 140 * Potência: 103 kW / 140 cv * Transmissão: Manual * Quilometragem: 15.000 km * Peso bruto admissível: 3.499 kg * Cama(s): Cama basculante, camas individuais * Grupo de assentos: grupo de assentos em L * Estofamento: Drake * Acabamento em madeira: Noce Nagano ----EQUIPAMENTO OPCIONAL: * Jante de liga leve Citroën / Opel 16 polegadas, preta * Pacote Chassi (luzes diurnas em LED, volante em couro e manete da caixa com cobertura de couro, ar condicionado automático na cabine, volante multifunções, painel de instrumentos com aplique em alumínio) * Pacote Family T 6812, 7052 EB (janela de abertura na capota, porta habitacional com janela incluindo cortina de escurecimento e fecho centralizado (incluindo porta da cabine do condutor), persianas de escurecimento na cabine, claraboia panorâmica 70 x 50 cm na área habitacional, 'Light Moments': iluminação indireta ambiente sobre os armários superiores, 'Light Moments': iluminação indireta nas paredes, conversão de camas individuais em cama de casal, confortável grupo de assentos em L com mesa central com pé rebatível e 2 cintos de 3 pontos integrados, porta de compartimento de arrumação à esquerda) * Pacote One (Toldo 4,0 m) (Antena parabólica HD automática 65 Twin, ecrã plano HD de 22" (inclui leitor de DVD, HDMI, receptor de satélite DVB-S2 e receptor terrestre DVB-T2), suporte para ecrã plano, câmara de marcha-atrás (câmara simples), toldo de cassete Omnistor 4,0 m (manual)) * Design interior Drake * Depósito de águas residuais isolado * Comutação automática de botijas de gás incluindo sensor de choque, EisEx e filtro de gás * Sistema de navegação Dethleffs Naviceiver com DAB+, navegação para veículos pesados e integração com o painel de controlo de bordo * Cama basculante elétrica por cima do grupo de assentos * Estrado de duche * Veículo de aluguer (O veículo encontra-se atualmente em serviço de aluguer. Disponível a partir de outubro/novembro de 2025. A quilometragem indicada é uma estimativa e pode variar para mais ou para menos.) ----* Preço de tabela: 86.559,- * Preço promocional: 64.990,- Bsdpfx Aeqvydhjfiscu * Poupança: 21.569,- ----Alterações, venda intermédia e erros reservados! ----criado com SYSCARA

Condição: usado, Ano do fabrico: 2025, horas de funcionamento: 195 h, Equipamento: ar condicionado, cortador de culturas, cortador de palha, TRION 540 Ceifeira-debulhadora Claas Equipamento de série Tipo: Trion 540 Montana Ar condicionado automático com aquecimento Equipamento legal para circulação à direita Sistema de som por rádio, digital (DAB+) Banco de conforto – tecido, com suspensão pneumática Persianas solares para vidros laterais Espelhos retrovisores, ajustáveis eletricamente e aquecidos Caixa frigorífica, incluindo assento para acompanhante Suporte para smartphone com função de carregamento sem fio Apoio de braço em couro e volante em couro Iluminação de trabalho LED – Premium incl. faróis de longo alcance Licença Machine connect – 5 anos Licenças de operação CLAAS connect GPS PILOT Ready Medidor de rendimento QUANTIMETER Cabo de ligação do pilar A para CEMIS/Profi Cam Pacote CEMOS CRUISE PILOT – 500.000 CLAAS Autocolante 500.000.ª ceifeira-debulhadora CLAAS CEMOS AUTOMATIC - CRUISE PILOT Bsdpfjxvi Rusx Afiecu CEMOS AUTOMATIC - AUTO CROP FLOW CRUISE PILOT, preparado Sistema de direção LASER PILOT, esquerdo Engate automático Extração de pó para canais E-/V-/HP Travão do cabeçote de corte Sistema de limpeza JET STREAM incl. 3D GRAINMETER incl. medição do volume de retorno com CEBIS Descarga da tremonha de grãos a 110 l/s Distribuidor padrão – SPECIAL CUT, PREMIUM LINE, com SV Pneus de tração 800/70 R32 181 A8, 10 furos, Michelin Eixo direcional M, ajustável Pneus do eixo direcional 600/65 R28 x 275 IMP, 8 furos Velocidade máxima 30 km/h Cummins L 9 – 260 kW/354 cv (Stage V) Depósito de combustível de 800 litros Sistema de câmaras, preparado Câmara traseira, exibição no terminal Câmara de engate, visor PROFI CAM Cabo de câmara – tubo de descarga da tremonha (curto) Câmara – tubo de descarga da tremonha, exibição no terminal Monitor de câmaras – PROFI CAM Pré-equipamento de GPS PILOT para tremonha de grãos CEMOS AUTOMATIC - AUTO SLOPE Módulo de ajuste hidráulico do defletor – distribuidor padrão Módulo de ajuste do defletor – distribuidor padrão Ajuste hidráulico do defletor – distribuidor padrão Ajuste automático da direção de distribuição Picador de palha – ajuste da contra-faca/base de fricção Suporte para placa de matrícula, dianteiro Iluminação da placa de matrícula Espelho de proximidade Iluminação do tubo de descarga da tremonha, LED Iluminação do tubo de descarga da tremonha, LED (Básico) Grupo de teste do cabeçote de corte VARIO 620

Condição: usado, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: travão de ar comprimido,

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 000 kg, primeira matrícula: 06/2025, tamanho do pneu: 385/65/22,5, Ano do fabrico: 2025, Visita apenas mediante marcação prévia Suspensão: • 1º eixo: suspensão de molas • 2º eixo: suspensão de molas Travões: • 1º eixo: travão de tambor Bcodewyyi Sjpfx Afiju • 2º eixo: travão de tambor Pneus: • 1º eixo: roda simples • 2º eixo: roda simples • Dimensão dos pneus: 385/65/22,5 Sailun novos • Profundidade do piso em %: 100 % • Tipo de jante: aço Outros equipamentos: • Número de eixos: 2 • Fabricante dos eixos: ADR • Lona deslizante • Ligações de ar e óleo para 2º reboque Dimensões internas da caixa de carga aprox.: • Comprimento: 5.100 mm • Largura: 2.450 mm • Altura: 1.500 mm • Altura da lateral: 1.500 mm • Altura da plataforma de carga: 1.400 mm • Material: plástico com cor incluída na lateral Versão da carroçaria: • Portal direito • Estaca removível à direita • Lado esquerdo dividido • Traseira dividida • 3 corredeiras Venda provisória, salvo erros e omissões.

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2024, tamanho do pneu: 385/65/22,5, Ano do fabrico: 2024, Visita apenas mediante marcação prévia Suspensão: • 1º eixo: suspensão de feixe de molas • 2º eixo: suspensão de feixe de molas Travões: • 1º eixo: travão de tambor • 2º eixo: travão de tambor Pneus: • 1º eixo: roda simples • 2º eixo: roda simples • Dimensão do pneu: 385/65/22,5 Sailun • Profundidade do piso em %: 100 % • Tipo de jante: aço Equipamento adicional • Número de eixos: 2 • Fabricante dos eixos: ADR • Lona de enrolar • Canalização de ar e óleo para segundo reboque Bcjdev Nz Ehspfx Afiju Dimensões internas da área de carga aprox.: • Comprimento: 5.100 mm • Largura: 2.450 mm • Altura: 1.500 mm • Altura da lateral: 1.500 mm • Altura da plataforma de carga: 1.400 mm Versão da estrutura • Portal direito • Postes removíveis à direita • Lado esquerdo dividido • Traseira dividida Sujeito a venda prévia, erros e omissões exceptuados

Condição: usado, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 18 000 kg, primeira matrícula: 06/2000, tamanho do pneu: 235/75/17,5, Ano do fabrico: 2000, Visitação apenas mediante agendamento Aprovado para 40 km/h 80 km/h possível Suspensão: • 1.º eixo: pneumática • 2.º eixo: pneumática Freios: • 1.º eixo: tambor com acumulador de mola • 2.º eixo: tambor com acumulador de mola Eixo elevatório: • 1.º eixo: não • 2.º eixo: não Pneus: • 1.º eixo: roda dupla • 2.º eixo: roda dupla • Medida dos pneus: 235/75/17,5 • Profundidade do piso: 50% • Tipo de roda: aço Outros equipamentos • Peso vazio: 3.790 kg • Carga útil: 14.210 kg • ABS • EBS • Número de eixos: 2 Bodjwyykcepfx Afijcu • Fabricante do eixo: BPW Venda intermediária, erros e omissões reservados

Condição: usado, Ano do fabrico: 2019, horas de funcionamento: 1 660 h, Equipamento: travão de ar comprimido, EVO 280 Gimme arrancador de batatas Acoplamento de esfera de reboque K80 Cardan com 6 estrias Transmissão com velocidade de tomada de força de 540 rpm Transmissão direta Largura entre linhas: 75 cm, largura de colheita: 580 mm, tambores de cume: D 390 mm Lâmina dupla Lâmina central ajustável separadamente – extra TerraTronic Localização automática do centro do cume 4 discos de corte 2 sapatas de desvio de rama Bcjdpfx Afswgy S Hjiju Largura do canal de peneira: 1500 mm 1ª esteira de peneira com espaçamento de 40 mm 1ª esteira de peneira com conexão com fecho Transmissão por fricção independente do espaçamento da 1ª esteira de peneira com rolo de apoio Velocidade da 1ª esteira de peneira – rápida Chapas V2A na estrutura oscilante Batedor oscilante na 1ª esteira de peneira com ajuste de velocidade 2ª esteira de peneira com espaçamento de 35 mm e conexão com fecho Transmissão por fricção independente do espaçamento da 2ª esteira de peneira VarioDrive: transmissão contínua para a 1ª e 2ª esteiras de peneira Speedtronic-Web: controle automático da velocidade da esteira de peneira em função da velocidade de avanço e carga Correia de remoção de rama grossa – espaçamento de 280 mm Ajuste do eixo raspador a partir do terminal 1 eixo raspador de rama sob a correia de rama grossa, acionado hidraulicamente Radiador de óleo para sistema hidráulico próprio Correia do 1º dispositivo de separação com espaçamento de 40 mm Perfil em V das hastes no 1º dispositivo de separação Raspador de rolo liso no 1º dispositivo de separação Ajuste da inclinação do 1º e 2º dispositivo de separação via terminal Ajuste de altura do rolo raspador do 1º dispositivo de separação via terminal Dispositivo de limpeza na correia de igel do 1º dispositivo de separação Ajuste do ângulo do rolo raspador do 1º dispositivo de separação via terminal Monitoramento de deslizamento do 1º dispositivo de separação e 2ª esteira de peneira Correia de descarga de misturas atrás do 1º dispositivo de separação 2º dispositivo de separação: correia de igel com hastes Correia do 2º dispositivo de separação com espaçamento de 40 mm Perfil em V das hastes do 2º dispositivo de separação Raspador de rolo liso no 2º dispositivo de separação Ajuste de velocidade para 2 correias de escova ou de dedos Automação de inclinação do 1º e 2º dispositivo de separação Ajuste de velocidade do 1º e 2º dispositivos de separação Ajuste do ângulo do rolo raspador do 2º dispositivo de separação 3º dispositivo de separação: correia de igel com hastes – espaçamento: 40 mm Perfil em H das hastes no 3º dispositivo de separação Ajuste de altura da correia de dedos à direita e à esquerda Ajuste de altura dos rolos raspadores do 2º dispositivo de separação Ajuste de altura mecânico do rolo raspador do 3º dispositivo de separação Correia do bunker com lona Automação de enchimento do bunker incluindo automação para o elevador frontal e otimização de enchimento Rebaixamento da cabeça do bunker Freio pneumático Localização automática do centro do eixo e automação de inclinação Pneus: 850/50 R30.5 Terminal de operação ISOBUS CCI 1200 com tela sensível ao toque Caixa de comando GBX 860 ISOBUS MemoryControl Sistema de câmeras