Reboque basculante de três vias

NEPTUN Kipper N15-256

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: GN277, peso em vazio: 421 kg, peso máximo de carga: 1 079 kg, peso total: 1 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 560 mm, largura do espaço de carga: 1 479 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Hidráulica (Sistema basculante e de rebaixamento) - Basculante traseiro - Bomba manual com reservatório de aço montada no timão - Sistema de bombeamento adicional para aparafusadora Laterais, grades e similares - Laterais de aço de 30 cm - Todas as laterais rebatíveis e removíveis - Cantoneiras aparafusadas - Conversão para reboque de plataforma possível - Trincos excêntricos externos - Dobradiças reforçadas Chassi e estrutura - Chassi completamente soldado e galvanizado por imersão total - Plataforma basculante completamente soldada e galvanizada por imersão total - Engate esférico com indicador de segurança - Roda de apoio automática Área de carga e piso - Piso de chapa de aço galvanizado montado na plataforma basculante Equipamentos de iluminação - Iluminação multifuncional moderna - Com luz de neblina traseira - Com farol de marcha à ré - Ficha de 13 pinos Rodas e eixos - Eixo de borracha robusto - Com sistema automático de ré - Rolamentos de roda compactos isentos de manutenção - Calços de roda com suporte - Meio-paralama galvanizado a fogo Fixação e segurança da carga - 4 argolas de amarração fixadas na estrutura Documentos e custos de frete Klodpfsqwdlzex Ahajt - Custos de frete até nós já incluídos - Inclui documento do veículo (certificado de registro parte 2) - Inclui certificado COC (certificado de conformidade CE) - Sem custos ocultos adicionais - Redução de peso (Ablastung) possível mediante taxa extra (apenas taxa do TÜV) Mais ofertas e informações podem ser encontradas em nosso site. Não posso fornecer o link diretamente, então basta digitar "Dapper Anhänger" em seu mecanismo de busca. As fotos podem mostrar acessórios opcionais. Reservamo-nos o direito de alterações, erros e venda intermediária.

Condição: novo, peso em vazio: 456 kg, peso máximo de carga: 1 344 kg, peso total: 1 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 560 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195/50 r13, Basculante traseiro (Rückwärtskipper) 1800 kg da Eduard 256x150cm com bomba manual Eixo: Com freio: Sim Peso bruto total: 1800 kg Comprimento da área de carga: 256 cm Largura da área de carga: 150 cm Comprimento do timão: aprox. 124 cm Klodpoqwkktefx Ahaot Altura de carregamento: 63 cm Altura das laterais: 30 cm Pneus: 195/50R Tipo de piso: Multiplex e aço Com suportes Eduard: Não Rampas de carregamento em aço (245 cm): Não Se tiver dúvidas, envie-nos uma mensagem ou ligue-nos! Reservamo-nos o direito a alterações técnicas, de preço, erros e venda prévia. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões tipográficos.

Condição: novo, peso em vazio: 400 kg, peso máximo de carga: 1 100 kg, peso total: 1 500 kg, comprimento do espaço de carga: 2 300 mm, largura do espaço de carga: 1 400 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, cor: outro, altura de construção: 950 mm, largura de trabalho: 1 540 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Basculante traseiro HUK 152314 Peso bruto permitido: 1500 kg Carga útil: 1100 kg Peso próprio: 400 kg Dimensões da caixa: 2300 x 1400 x 300 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 640 mm Plataforma de carga basculante hidraulicamente com bomba manual Ângulo de basculamento: 45° Timonete em V combinado com longarina galvanizada por imersão a quente Chassi e ponte de basculamento galvanizados por imersão a quente Ponte de basculamento em aço, fabricada em peça única Cilindro de basculamento cromado duro em 3 estágios Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré Laterais de alumínio anodizado com fechos embutidos, totalmente removíveis 4 argolas de amarração montadas no piso da ponte, força de tração de 800 kg por argola, testadas pela Dekra Roda de apoio Iluminação multifuncional Humbaur integrada na proteção inferior contra choque Preço inclui documento de propriedade do veículo (certificado de registro parte II e papéis COC) Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, pode receber uma placa de trânsito provisória gratuitamente. Reparamos reboques de todos os fabricantes. Outros acessórios mediante consulta. Kljdpfxjrazl Ss Ahast Reservamo-nos o direito de fazer alterações técnicas, de preço e de cometer erros. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões na impressão. Freio de marcha à ré automática, eixo de mola de borracha, suspensão independente, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de limite, chassi e ponte de basculamento galvanizados por imersão a quente, com freio, garantia incluída, timonete em V combinado com longarina galvanizada por imersão a quente, ponte de basculamento de aço em peça única, cilindro de basculamento cromado duro em 3 estágios, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, laterais de alumínio anodizado com fechos embutidos totalmente removíveis, 4 argolas de amarração montadas no piso da ponte, força de tração de 800 kg por argola, testadas pela Dekra.

Condição: usado, peso em vazio: 490 kg, peso máximo de carga: 1 250 kg, peso total: 1 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 560 mm, largura do espaço de carga: 1 483 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195/50 r13, Eduard basculante traseiro elétrico 2600x1500x100 com rampas Peso bruto: 1.800 kg Carga útil aprox.: 1.250 kg Todas as 4 paredes laterais (30 cm de altura) rebatíveis e removíveis Kodpoqwklisfx Ahaolt Roda de apoio automática de série Sistema elétrico de 13 polos Ganchos de fixação embutidos Se tiver dúvidas, envie-nos uma mensagem ou ligue para nós! Reservamo-nos o direito a alterações técnicas, alteração de preços, erros e venda prévia. Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão.