Camião com superestrutura de gruaVolvo
FH 500 | Kran Fassi F820 RA.2 | Jib L426
Camião com superestrutura de grua
Volvo
FH 500 | Kran Fassi F820 RA.2 | Jib L426
Ano do fabrico
2024
Condição
Novo
Localização
Kirchheim unter Teck 

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Dados básicos
- Designação:
- Camião com superestrutura de grua
- Fabricante:
- Volvo
- Número do veículo:
- YV2RT40F9NB399969
- Ano do fabrico:
- 2024
- Condição:
- novo
- funcionalidade:
- totalmente funcional
Preço e localização
- Localização:
- Kruichling 12, 73230 Kirchheim / Teck, DE
Ligar
Detalhes técnicos
- Comprimento total:
- 10 850 mm
- Altura total:
- 3 350 mm
- Primeira matrícula:
- 06/2024
- Peso em vazio:
- 15 745 kg
- Quilometragem:
- 474 km
- Peso total:
- 32 000 kg
- Cilindrada:
- 12 777 cm³
- Potência:
- 375 kW (509,86 cv)
- Peso máximo de carga:
- 16 255 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Configuração de eixo:
- 8x2
- Cor:
- cinzento-preto
- Suspensão:
- ar/ar
- Cabina do condutor:
- cabina-cama
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Combustível:
- diesel
- Profundidade da garganta:
- 28 400 mm
- Equipamento:
- ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, frigorífico, grua, guincho de cabo, retardador, sistema de navegação, spoiler
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A188-53-131
- Última atualização:
- em 01.04.2025
Descrição
LOCALIZAÇÃO: D - 73230 Kirchheim unter Teck
Volvo FH 500 6x2 | Guindaste Fassi F820 RA.2 | Jib L426 | Apoio em 5 pontos
--
Veículo novo com registro diário em 18.06.2024 (primeira entrega 25.03.2025)
Nº de chassi: YV2RT40F9NB399969
--
CHASSI
VOLVO FH 500 6x2
Configuração de peso: 9.000 kg / 9.000 kg / 11.500 kg / 7.500 kg
Peso bruto: 32.000 kg / 37.000 kg (técnico)
Peso total combinado: 40.000 kg / 57.600 kg
Eixos dianteiros: suspensão pneumática, capacidade de 9 t
Eixo traseiro 1: suspensão pneumática, bloqueios diferencial longitudinal e transversal
Eixo de arrasto: suspensão pneumática, direcional, equipado como eixo elevável
Suspensão: diferentes alturas de rodagem para a suspensão pneumática
Direção: Volvo Dynamic Steering (VDS). Assistência de direção ativa controlada eletronicamente. Configurações personalizáveis.
Hfodpev Unknofx Ah Een
Motor: 375 kW (510 cv) / emissões conforme EURO 6 etapa E
Transmissão: I-Shift AT2612F, automatizada de 12 marchas (direta)
Pneus: eixo dianteiro 385/65 R22.5, eixo traseiro 1 - 315/80 R22.5, eixo traseiro 2 - 385/65 R22.5
Rodas: alumínio Dura-Bright EVO (polido), S
Tanque de combustível: direito, alumínio, 330 l
Tanque AdBlue: 64 l, lado direito
Engate de reboque: Rockinger 400 G-150, pino de 40 mm, barra de reboque D 190 kN
Entre-eixos: 5.600 mm
Cabine: FH cabine-leito, L-label (veículos silenciosos conforme EU-96)
Pacotes: Pacote de conforto do motorista Plus; pacote de info e mídia com navegação
Imobilizador
Piloto automático adaptativo (ACC) com alerta de colisão e função de frenagem de emergência
Assento do motorista pneumático, conforto
Assento funcional para passageiro
Leitos superior e inferior, colchão de três zonas
Ar condicionado - I-ParkCool (ar condicionado estacionário integrado)
Aquecedor estacionário - 2 kW
--
CARROCERIA
Guindaste Fassi F820RA.2 xhe-dynamic com Jib L426 (incl. 2 extensões mecânicas adicionais)
Apoio em 5 pontos
Alcance máximo 28,40 m / 830 kg
Alcance do braço principal 18,3 m / 3.270 kg
Braço auxiliar (Jib) L426, extensão hidráulica de 6 estágios até 11,50 m (1200kg)
Guincho tipo V30 - 3.000daN, cabo de 60m (14 mm) com LMB
Desligamento mecânico do cabo e célula de carga - 306 kg
Polia de cabo basculante manual para operação entre guindaste e jib
AWC (controle automático do guincho) para guindaste - controle automático do guincho
--
Carroceria plataforma porta-contêiner de construção baixa
- Plataforma em aço, estrutura soldada, construção fixa
- Comprimento aprox. 5.200 mm x largura 2.480 mm, com extensão hidráulica de aprox. 1.000 mm acionada por controle remoto
- Laterais removíveis de alumínio com degraus, fabricadas por Suer, altura 600 mm, duas laterais por lado (E+D)
- Piso da plataforma em chapa xadrez 4 mm
- 4 travas para contêiner de 20 pés e 2 de 10 pés
- Proteção traseira
- 8 argolas de amarração rebatíveis por lado de 2.000 daN, disposição flexível por sistema de furação
- 6 argolas de amarração rebatíveis de 6.500 daN, 3 do lado esquerdo/3 do lado direito
- Bolsas para estacas Multisafe
- 4 caixas de ferramentas modelo "BROSSBOX" em alumínio xadrez (jateado, pintado a pó)
- Trave de carga traseira junto à proteção traseira
--
Outros equipamentos e ficha técnica sob consulta.
Veículo alemão - estado novo - disponível imediatamente no estoque em Kirchheim unter Teck.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Volvo FH 500 6x2 | Guindaste Fassi F820 RA.2 | Jib L426 | Apoio em 5 pontos
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Veículo novo com registro diário em 18.06.2024 (primeira entrega 25.03.2025)
Nº de chassi: YV2RT40F9NB399969
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CHASSI
VOLVO FH 500 6x2
Configuração de peso: 9.000 kg / 9.000 kg / 11.500 kg / 7.500 kg
Peso bruto: 32.000 kg / 37.000 kg (técnico)
Peso total combinado: 40.000 kg / 57.600 kg
Eixos dianteiros: suspensão pneumática, capacidade de 9 t
Eixo traseiro 1: suspensão pneumática, bloqueios diferencial longitudinal e transversal
Eixo de arrasto: suspensão pneumática, direcional, equipado como eixo elevável
Suspensão: diferentes alturas de rodagem para a suspensão pneumática
Direção: Volvo Dynamic Steering (VDS). Assistência de direção ativa controlada eletronicamente. Configurações personalizáveis.
Hfodpev Unknofx Ah Een
Motor: 375 kW (510 cv) / emissões conforme EURO 6 etapa E
Transmissão: I-Shift AT2612F, automatizada de 12 marchas (direta)
Pneus: eixo dianteiro 385/65 R22.5, eixo traseiro 1 - 315/80 R22.5, eixo traseiro 2 - 385/65 R22.5
Rodas: alumínio Dura-Bright EVO (polido), S
Tanque de combustível: direito, alumínio, 330 l
Tanque AdBlue: 64 l, lado direito
Engate de reboque: Rockinger 400 G-150, pino de 40 mm, barra de reboque D 190 kN
Entre-eixos: 5.600 mm
Cabine: FH cabine-leito, L-label (veículos silenciosos conforme EU-96)
Pacotes: Pacote de conforto do motorista Plus; pacote de info e mídia com navegação
Imobilizador
Piloto automático adaptativo (ACC) com alerta de colisão e função de frenagem de emergência
Assento do motorista pneumático, conforto
Assento funcional para passageiro
Leitos superior e inferior, colchão de três zonas
Ar condicionado - I-ParkCool (ar condicionado estacionário integrado)
Aquecedor estacionário - 2 kW
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CARROCERIA
Guindaste Fassi F820RA.2 xhe-dynamic com Jib L426 (incl. 2 extensões mecânicas adicionais)
Apoio em 5 pontos
Alcance máximo 28,40 m / 830 kg
Alcance do braço principal 18,3 m / 3.270 kg
Braço auxiliar (Jib) L426, extensão hidráulica de 6 estágios até 11,50 m (1200kg)
Guincho tipo V30 - 3.000daN, cabo de 60m (14 mm) com LMB
Desligamento mecânico do cabo e célula de carga - 306 kg
Polia de cabo basculante manual para operação entre guindaste e jib
AWC (controle automático do guincho) para guindaste - controle automático do guincho
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Carroceria plataforma porta-contêiner de construção baixa
- Plataforma em aço, estrutura soldada, construção fixa
- Comprimento aprox. 5.200 mm x largura 2.480 mm, com extensão hidráulica de aprox. 1.000 mm acionada por controle remoto
- Laterais removíveis de alumínio com degraus, fabricadas por Suer, altura 600 mm, duas laterais por lado (E+D)
- Piso da plataforma em chapa xadrez 4 mm
- 4 travas para contêiner de 20 pés e 2 de 10 pés
- Proteção traseira
- 8 argolas de amarração rebatíveis por lado de 2.000 daN, disposição flexível por sistema de furação
- 6 argolas de amarração rebatíveis de 6.500 daN, 3 do lado esquerdo/3 do lado direito
- Bolsas para estacas Multisafe
- 4 caixas de ferramentas modelo "BROSSBOX" em alumínio xadrez (jateado, pintado a pó)
- Trave de carga traseira junto à proteção traseira
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Veículo alemão - estado novo - disponível imediatamente no estoque em Kirchheim unter Teck.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
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