Camião autocaravana

Mercedes-Benz Arocs 4x4

Condição: usado, quilometragem: 324 015 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2019, peso em vazio: 16 140 kg, peso máximo de carga: 15 785 kg, peso total: 32 000 kg, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, altura total: 8 560 mm, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, registo de camião, travão de ar comprimido, | Mercedes Arocs 4151 8x4 | Suspensão de molas de lâmina | Automática, assistente de travagem de emergência | Retardador | Volante multifuncional | Rádio, Bluetooth | Espelhos elétricos com aquecimento, vidros elétricos | Caçamba basculante Meiller (para materiais de construção) | Pneus: 385/65R22,5 315/80R22,5 | Sistema de gestão de bordo | Inspeção técnica válida até 05/2026 | Salvo erro, omissão e venda prévia. Bjdpfx Acjy Tp Tgj Aedh

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 136 000 km, potência: 205,94 kW (280,00 cv), número de camas: 2, número de lugares: 2, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: cinzento, primeira matrícula: 04/1998, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, configuração de eixo: 4x4, classe de emissão: Euro 3, consumo de combustível (combinado): 20 l/100 km, consumo de combustível (urbano): 20 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 20 l/100 km, capacidade do tanque de combustível: 300 l, peso total: 18 000 kg, peso operacional: 10 000 kg, peso máximo de carga: 6 000 kg, posição do volante: esquerdo, tamanho do pneu: 14R20", Ano de fabrico: 1998, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis adicionais, filtro de partículas, guincho de cabo, pneus para todas as estações, registo de camião, sistema imobilizador, tração integral, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 veículo de expedição procura comprador! Veículo finalizado externamente; o acabamento interno ainda pode ser escolhido livremente quanto aos materiais. A planta é pré-definida, veja a imagem, mas pode ser modificada dentro das possibilidades de acordo com as posições das janelas. Veículo base em excelente estado, com histórico de manutenção completo, equipado com carroçaria sob medida como veículo 4x4 para viagem e expedição. O veículo está atualmente inacabado, sem acabamento interno. Estimamos que, após a conclusão do projeto interno — dependendo dos equipamentos escolhidos — o peso bruto total será de 10 a 12 toneladas. MAN L2000 reconstruído, chassi jateado, pintado, reposicionamento de reservatórios de ar, bateria, tanque de diesel 300l. Para-choque dianteiro feito sob medida, com iluminação LED e luzes diurnas. Rodas de aço tipo beadlock com pneus Continental 14R20". Bagageiro de teto em alumínio com piso multifuncional, galão para combustível, machado e pá. Ar-condicionado de teto Vitrifrigo 24V. Estofamento novo na cabine do motorista. Carroçaria vazia com parede/teto em sanduíche de 60mm e superfície reforçada em PRFV, pintura acetinada, Janelas sob medida e basculantes sem moldura, em vidro isolante escurecido, persianas em cassete de alumínio. Porta de entrada e porta de garagem com sistema de travamento triplo KCT. NÃO INCLUÍDO, MAS PODE SER EXECUTADO: Escada elétrica articulada, Sistema elétrico Victron com inversor 3000 MultiPlus, Controlador solar e sistema fotovoltaico de 1840Wp, Baterias LiFePo de 300Ah cada (capacidade total 600Ah), sistema 24V, Iluminação LED dimerizável, Aquecimento estacionário Eberspächer, Boiler de 20l para água quente, Tanque de água limpa 300l, água servida 210l, tanque de dejetos 130l, Sanitário com triturador, Acabamento interno conforme planta, tonalidade e materiais ainda a serem escolhidos pelo cliente. Banheiro com box de 900x700mm e porta de vidro, Sanitário, lavatório, Espaços de armazenamento, Cozinha, Sofá em "U", Cama extensível de 800 a 1500mm, Armários suspensos. Materiais: painéis leves de madeira, tecido, lâmina de pedra, feltro, material mineral. Planejamento individual realizado por nossa arquiteta de interiores. As imagens são exemplos ilustrativos. Solicite sua proposta conosco. Estou à disposição para seu contato. Outros: Desde o conceito, planejamento, fabricação até o serviço para projetos novos ou reformas, somos seu parceiro. Bedpfx Askg Sg Dsc Aodh Venda de carrocerias vazias de qualquer tamanho e modelo, também para Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter. Disponíveis escadas articuladas, elevador hidráulico para motocicletas, janelas basculantes ISO de vidro temperado, peças especiais, dobradiças, etc.

Condição: usado, quilometragem: 427 592 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 03/2017, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 500 kg, peso máximo de carga: 17 500 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 550 mm, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, hidráulica, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MERCEDES-BENZ Arocs 3248 Roll-off caminhão Classe de emissão Euro 6, Configuração de eixos 8x4, Transmissão manual, Suspensão de feixe/feixe, Retarder, Engate para reboque, Controle de cruzeiro, Ar-condicionado, Máximo de 68.000 kg a 80 km/h para transporte pesado, Eixos traseiros com capacidade de carga de 13.000 kg cada, Cilindrada 12.809 cm³, Peso vazio 14.500 kg, Carga útil 17.500 kg, Peso total 32.000 kg, Distância entre eixos 4,55 m, Pneus 10/10/7/12 mm, Proprietário único, Inspeção online disponível via WhatsApp e Viber. Podemos organizar a entrega para o seu endereço na Alemanha, Europa ou para portos internacionais mediante taxa extra. Sob solicitação, oferecemos garantia de qualidade remotamente, incluindo inspeção técnica TÜV (serviço pago). Opções de financiamento rápidas e simples para clientes da Alemanha. Para exportação fora da UE, o IVA legal deve ser depositado como caução. Bedpoycw Eusfx Ac Ajdh Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia. Mais ofertas disponíveis em nosso site. Respondemos a todas as perguntas com prazer. Atendimento em alemão e inglês. Também em tcheco, francês, russo e búlgaro. Todos os dados fornecidos sem garantia, incluindo equipamentos e acessórios.

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e circuitos de controlo adicionais (5º e 6º) para cabeça rotativa/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, ligações hidráulicas para basculamento, sempre sujeito a manutenção regular, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais. Equipamento: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira Peso em vazio de 14.560 kg Carga útil de 11.440 kg Distância entre eixos de 3.900 mm Bdedpfxez Ifgaj Ac Aeh Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Inspeção da grua aprovada em 08/2026 Grua com apenas 3.648 horas de operação Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante) Controlo remoto por rádio Controlo no solo Controlo do servo-giratório e da garra Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente Sistema de estabilidade EVS Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo Parede frontal com 900 mm de altura Olhais de fixação embutidos Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t Relação do eixo i = 3,077 Ar condicionado Aquecedor de estacionamento EBS com ABS e ASR ESP Travão de motor de alto desempenho Assistente de travagem de emergência Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Controlo de velocidade Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível) Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível) Ligações hidráulicas traseiras para reboque basculante Câmara de marcha atrás Sistema de navegação Garmin Assistente de manutenção de faixa Volante multifunções Caixa de ferramentas central na cabine Tanque de 290 litros 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de fecho confortável Banco do condutor com suspensão e aquecimento de assentos ISRI com apoios de braços Veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário Em muito bom estado e muito bem conservado O veículo está totalmente sujeito a manutenção regular. Todos os travões foram recentemente substituídos. Eixos 2º e 3

Condição: novo, potência: 180 kW (244,73 cv), tipo de combustível: diesel, número de lugares: 29, tipo de engrenagem: mecânico, configuração de eixo: 4x4, classe de emissão: Euro 3, cor: branco, suspensão: aço, tamanho do pneu: 365/80 R 20, distância entre eixos: 4 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ar condicionado, controlo de tração, direção assistida, tração integral, - Aquecimento - Rádio - Rádio/leitor de CD PROCURA UM AUTOCARRO DE PASSAGEIROS 4x4 PARA OPERAÇÕES EXIGENTES? Quando o transporte de passageiros precisa de continuar para além das estradas pavimentadas, um autocarro convencional pode não ser suficiente. O Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autocarro de Passageiros combina um robusto chassis de veículo comercial Mercedes-Benz com 29+1 lugares de passageiros, 245 HP de potência EURO 3, bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro e pneus off-road. Com ar condicionado independente para passageiros, uma carroçaria de autocarro isolada construída especificamente, câmara de visão traseira e bagageira de tejadilho integrada, este Atego foi concebido para transporte fiável de passageiros em locais remotos, projetos de infraestrutura e rotas regionais exigentes. NUM RELANCE - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Lugares de Passageiros - 245 HP / 180 kW - Motor Diesel EURO 3 - Bloqueios do Diferencial Dianteiro & Traseiro - Transmissão Manual Mercedes-Benz G 85-6 - Caixa de Transferência Mercedes-Benz VG550 - Pneus Off-Road 365/80 R20 - Ar Condicionado Independente para Passageiros - Carroçaria em Aço com Tratamento Anticorrosão - Compartimento de Passageiros Isolado - Painéis Exteriores em Alumínio - Câmara de Visão Traseira - Bagageira de Tejadilho Integrada Porquê Esta Configuração? O transporte de passageiros torna-se mais exigente quando o destino está localizado fora das redes rodoviárias convencionais. O Mercedes-Benz Atego 1725A combina capacidade 4x4 com uma carroçaria dedicada para passageiros com 29+1 lugares, criando uma solução especializada para organizações que precisam de transportar grupos de forma fiável através de ambientes operacionais exigentes. O motor Mercedes-Benz de seis cilindros produz 245 HP / 180 kW, enquanto a transmissão manual G 85-6 e a caixa de transferência VG550 formam a base da cadeia cinemática 4x4. Os bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro proporcionam tração adicional quando as condições se tornam difíceis. Construído para Rotas Exigentes Bdodpfxsy Rtyle Ac Ash Operações mineiras, desenvolvimentos de infraestrutura, estaleiros de construção e projetos remotos exigem frequentemente transporte regular de passageiros por estradas de gravilha, rotas não pavimentadas e difíceis estradas de acesso. É aqui que este Atego se diferencia de um autocarro de passageiros convencional. A sua cadeia cinemática 4x4, bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro e pneus off-road 365/80 R20 proporcionam a mobilidade necessária quando o transporte em estradas pavimentadas deixa de ser suficiente. O resultado é um veículo de passageiros concebido para manter as equipas em movimento entre locais onde os autocarros convencionais podem ter dificuldades. Capacidade para 29+1 Passageiros A carroçaria construída especificamente oferece lugares para 29 passageiros mais um lugar adicional, utilizando bancos com encosto fixo em todo o compartimento de passageiros. Isto proporciona capacidade prática para transportar equipas completas num único veículo, mantendo simultaneamente a mobilidade de uma plataforma 4x4 de dois eixos. Um sistema independente de ar condicionado com a sua própria unidade de potência apoia o conforto dos...

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e circuitos de controlo adicionais (5º e 6º) para cabeça rotativa/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, ligações hidráulicas para basculamento, sempre sujeito a manutenção regular, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais. Equipamento: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira Peso em vazio de 14.560 kg Carga útil de 11.440 kg Distância entre eixos de 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Inspeção da grua aprovada em 08/2026 Grua com apenas 3.648 horas de operação Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante) Controlo remoto por rádio Controlo no solo Controlo do servo-giratório e da garra Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente Sistema de estabilidade EVS Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo Parede frontal com 900 mm de altura Olhais de fixação embutidos Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t Relação do eixo i = 3,077 Ar condicionado Aquecedor de estacionamento EBS com ABS e ASR ESP Travão de motor de alto desempenho Assistente de travagem de emergência Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Controlo de velocidade Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível) Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível) Ligações hidráulicas traseiras para reboque basculante Câmara de marcha atrás Sistema de navegação Garmin Assistente de manutenção de faixa Volante multifunções Caixa de ferramentas central na cabine Bsdpfjz Iff Aox Ac Aodh Tanque de 290 litros 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de fecho confortável Banco do condutor com suspensão e aquecimento de assentos ISRI com apoios de braços Veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário Em muito bom estado e muito bem conservado O veículo está totalmente sujeito a manutenção regular. Todos os travões foram recentemente substituídos. Eixos 2º e 3

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e circuitos de controlo adicionais (5º e 6º) para cabeça rotativa/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, ligações hidráulicas para basculamento, sempre sujeito a manutenção regular, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais. Equipamento: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira Peso em vazio de 14.560 kg Carga útil de 11.440 kg Distância entre eixos de 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Inspeção da grua aprovada em 08/2026 Grua com apenas 3.648 horas de operação Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante) Controlo remoto por rádio Controlo no solo Controlo do servo-giratório e da garra Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente Sistema de estabilidade EVS Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo Parede frontal com 900 mm de altura Olhais de fixação embutidos Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t Relação do eixo i = 3,077 Ar condicionado Aquecedor de estacionamento EBS com ABS e ASR ESP Travão de motor de alto desempenho Assistente de travagem de emergência Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Controlo de velocidade Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível) Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível) Ligações hidráulicas traseiras para reboque basculante Câmara de marcha atrás Sistema de navegação Garmin Assistente de manutenção de faixa Volante multifunções Caixa de ferramentas central na cabine Tanque de 290 litros 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de fecho confortável Banco do condutor com suspensão e aquecimento de assentos ISRI com apoios de braços Veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário Em muito bom estado e muito bem conservado Bdedpfx Aoz Iff Noc Aoh O veículo está totalmente sujeito a manutenção regular. Todos os travões foram recentemente substituídos. Eixos 2º e 3

Condição: usado, quilometragem: 57 500 km, primeira matrícula: 12/2003, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 900 mm, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, 2003 Scania P114 GB 4x2 Nz Transmissão automática, bloqueio do diferencial traseiro, cruise control, aquecimento estacionário, retarder 6 lugares Tanque de água com 3.000 litros Bomba Camiva CB180 com 3.800 l/min a 10 bar Mastro de iluminação com 2 refletores Ataque rápido à direita, 40 m Dimensões externas: Comprimento: 7.850 mm Largura: 2.550 mm Altura: 3.250 mm Dimensões da carroçaria: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.550 mm Altura: aprox. 2.200 mm Bsdpfxeim N Dqe Ac Aodh Distância entre eixos: 3.900 mm Pneus: 315/80 R22.5

Condição: usado, quilometragem: 147 548 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 6x4, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Aquecimento - Controlo da climatização - Rádio - Vidro do tejadilho Bdodpfx Ajz H U Epjc Aoh = Mais informações = Suspensão: suspensão de molas Eixo 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Travões: travões de disco Eixo 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5; Travões: travões de tambor Eixo 3: Travões: travões de tambor Peso vazio: 11.530 kg Capacidade de carga: 14.470 kg GVW: 26.000 kg

Condição: usado, quilometragem: 152 299 km, potência: 425 kW (577,84 cv), primeira matrícula: 04/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 810 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6e, suspensão: aço-ar, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado de estacionamento, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, sistema de navegação, Reservatório de ureia (AdBlue) Cilindrada: 15.569 cm³ Engate de reboque de 50 mm Sistema hidráulico (acoplamento auxiliar) Baixo nível de ruído Jantes de liga leve Aviso de distância Carga útil: 13.190 kg Ar condicionado automático Embraiagem turbo-retardador Peso total do comboio: 68.000 kg Carga de reboque: 55.000 kg Protetor solar Barra de luzes Luzes rotativas Sirenes de ar comprimido Cabine com suspensão pneumática Iluminação LED 1 beliche Caixa frigorífica Barra de proteção inferior dobrável Lona de cobertura Anéis de amarração Bdjdpfx Aoz H Ukrec Aeh Número de identificação do veículo (VIN): 10751547 Salvo erro e omissão

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 223 000 km, potência: 415,56 kW (565,00 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 23 000 kg, configuração de eixo: 6x4, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, hidráulica, spoiler, - Kenworth W900L Novo modelo – couro, madeira... completo!! - Freio motor Jake Brake, motor Cummins - Caixa de câmbio Fuller de 18 marchas - Para-lamas traseiros conforme pedido do cliente incluídos no preço - Tubos de escape 6" - Faróis de LED - Geladeira - Micro-ondas - Cabine leito 70", duas camas, cabine leito stand-up - Tomada de força (PTO) Bedowt Taqepfx Ac Aodh - Bloqueios diferenciais completos, cada eixo bloqueável separadamente - O caminhão tem muitos extras para listar todos. - Mais dúvidas? Entre em contato por e-mail ou telefone. - Preço inclui documento de registro alemão. - Sujeito a erros e venda prévia. - Financiamento e aceitação de usado como parte do pagamento possíveis, faça sua proposta! - Hidráulica basculante disponível com custo adicional!!! - Nossos caminhões são desembaraçados e tributados na Alemanha e vêm com documento de veículo europeu. - Qualidade é nosso principal nome. - Não encontrou o caminhão dos sonhos no maior estoque de caminhões americanos da Europa? Não tem sua cor de empresa ou preferida? Sem problemas... Temos mais de 500 caminhões nos EUA e Canadá, novos e usados de todas as marcas. Trabalhamos também com uma das melhores oficinas de pintura da Alemanha. Receba nossa consultoria e peça seu orçamento gratuito. Esperamos seu contato! - Visitas somente com agendamento prévio.

Condição: usado, quilometragem: 147 650 km, potência: 349 kW (474,51 cv), primeira matrícula: 09/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 900 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Limitador de velocidade - Frigorífico - Redutor de cubo de roda - Rádio - Travões de disco - Cabine de dormir - Imobilizador - Tomada de força = Observações = Superestrutura Volume: 9 m³ Mercedes Arocs 3748, 2019, 148.000 km Euro 6, 8x4 com redutor de cubo de roda, Betoneira Liebherr de 9 m³ = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.800 cm³ Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Carga máxima do eixo: 7500 kg Eixo dianteiro 2: Carga máxima do eixo: 7500 kg Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9500 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9500 kg Pesos Peso em vazio: 13.660 kg Carga útil: 20.440 kg Peso bruto total: 34.000 kg Funcionalidades Marca da superestrutura: Liebherr Tanque de água: Sim Identificação Matrícula: BD-895-V Bdjdez H T D Rspfx Ac Aoh = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - Verifique sempre os nossos dados bancários antes da transação! - A reserva de veículos não é possível sem um depósito. - Erros de digitação e texto são possíveis em todos os veículos oferecidos.

Condição: usado, quilometragem: 172 500 km, potência: 290 kW (394,29 cv), primeira matrícula: 09/2022, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Betoneira com superestrutura Stetter de 9 m³ Bdodpsz H Hm Sefx Ac Aeh Ar condicionado Navegação Câmara de marcha-atrás MB 12 velocidades com transmissão Telligent Bloqueio do diferencial longitudinal e transversal Cabina de condutor de comprimento médio Elevadores de vidros elétricos Espelhos ajustáveis eletricamente

Condição: usado, quilometragem: 790 000 km, potência: 357 kW (485,38 cv), primeira matrícula: 07/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 23 500 kg, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Aqui está sua chance de dirigir um caminhão americano e, se necessário, transportar até 28 paletes. O preço inclui o reboque (primeiro registro em 2015). Também podemos remover completamente a carroceria para você, para que o caminhão volte a ser um cavalo mecânico, ou fornecê-lo somente como um show truck para passeios. Bdsdpfjqkn Ehsx Ac Aoh Modificações como peças cromadas e LEDs estão incluídas no preço, conforme acordo prévio com você! Cummins ISX 15 L 18 marchas Fuller 2 camas Bancos de couro originais Peterbilt Interior típico Peterbilt, tudo o que você deseja. O caminhão tem muitos extras para listar aqui. Mais informações por e-mail ou telefone. Preço inclui documento alemão. Sujeito a erros e venda prévia. Financiamento e aceitação de veículo usado possível – ofereça o seu! SISTEMA HIDRÁULICO BASCULANTE DISPONÍVEL POR UM PREÇO ADICIONAL! Nossos motorhomes já estão nacionalizados e tributados na Alemanha e incluem documento europeu do veículo. Para nós, qualidade tem nome! Seu veículo dos sonhos não está no maior estoque de caminhões americanos da Europa? Não encontrou a cor da sua empresa ou favorita? Sem problema... temos acesso a mais de 500 outros caminhões ou motorhomes nos EUA e Canadá, novos e usados, de todas as marcas, além de parcerias com uma das melhores oficinas de pintura da Alemanha. Consulte-nos para um orçamento gratuito. Estamos aguardando sua ligação. Visitas apenas mediante agendamento.

Condição: usado, quilometragem: 192 876 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, Número interno do veículo: VTC30005 Veículo alemão Disponíveis 3 unidades Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: BM * Preço de compra: 69.900,00 € Bdodpfxsynp Hze Ac Ash * Entrada: 10% * Prazo de financiamento: 60 meses * Parcela mensal: 1.001,02 € * Valor residual: 13.380,00 € Se a oferta for do seu interesse ou se desejar ajustá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato. Sujeito a erros e alterações. Aceitamos o seu veículo usado na troca. Financiamento diretamente conosco na empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro.