Chassi de caminhãoMercedes-Benz
1530L
Chassi de caminhão
Mercedes-Benz
1530L
preço fixo não incluindo IVA
79 980 €
(95 176 € bruto)
Ano do fabrico
2024
Condição
Usado
Localização
Grimma 

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Dados básicos
- Designação:
- Chassi de caminhão
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Modelo:
- 1530L
- Ano do fabrico:
- 2024
- Condição:
- usado
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
79 980 €
(95 176 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Wurzener Straße 91, 04668 Grimma, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 5 000 km
- Potência:
- 220 kW (299,12 cv)
- Primeira matrícula:
- 05/2025
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso em vazio:
- 15 000 kg
- Peso total:
- 32 000 kg
- Configuração de eixo:
- 4x2
- Travões:
- travão de motor
- Cabina do condutor:
- outro
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Suspensão:
- ar
- Equipamento:
- ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, sistema imobilizador
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A191-02-856
- Nº de referência:
- V92406
- Última atualização:
- em 25.08.2025
Descrição
Cartão de assistência à condução, Região Europa, Mercedes PowerShift 3, ar-condicionado, Active Sideguard Assist 2, Extra digital: assistente de sinalização de trânsito, programas de condução economy/power, Frontguard Assist, sensor de chuva, assistente de permanência na faixa, assistente de estabilidade (ESP), aquecimento adicional de ar quente, 2000 W, painel de instrumentos combinado, 12,7 cm, com função de vídeo, controlador de velocidade de cruzeiro, sensor de luz, garantia ATS conforme condições gerais, 3 anos/250.000 km, engate de reboque Ringfeder, travessa, instalação posterior de AHK G145 ZAA, Active Brake Assist 6, sistema de assistência à condução: assistente ativo de travagem de emergência, vidros elétricos à direita e à esquerda, motorização EURO VI, E, distância entre eixos 4760 mm, porta USB, relação de transmissão do eixo i = 3,583, bloqueio do diferencial eixo traseiro, banco do passageiro fixo, simples, banco do condutor com suspensão, conforto, detecção de ocupação do banco do passageiro, escotilha/tampa de ventilação no teto, ClassicSpace, acesso à cabine do condutor, de dois níveis, cabine S, S ClassicSpace, 2,30 m, túnel, comando remoto por cabo para suspensão pneumática, suspensão dianteira, 5,7 t, parabólica, sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR, limitador de velocidade 90 km/h / 56 mph, ECE, motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 cv), 1200 Nm, baterias, 2 x 12 V/165 Ah, de baixa manutenção, pneus sem câmara, 285/70 R 19,5 VA, roda de reserva/jante de reserva, jantes ombro reto 7.50 x 19.5, 2 chaves de comando remoto, apoios de braço de ambos os lados, banco do condutor, FleetBoard Eco Support, tapetes de borracha, lado do condutor e passageiro, cockpit clássico, revestimento de banco em veludo, banco do passageiro, banco do meio, revestimento de banco em veludo, banco do condutor, persiana lateral, lado do condutor, comando de tons de cor, tons de cor High-Runner, calibração de tacógrafo, digital, de fábrica, fabricante de tacógrafos VDO, 15,0 toneladas, travão de reboque, sistema de 2 linhas, tomada de reboque 24V / 15 pinos, tampa da bateria, peças de fixação para plataforma, lentes de seta brancas, atualização remota do cartão de assistência à condução, espelho dianteiro aquecido, proteção frontal anti-encalhe (ECE), aço, regulamento de ruído segundo UN-R 51.03 Nível 2, transmissão G 140-8/9,30-0,79, espelho principal elétrico, lado do condutor, proteção traseira anti-encalhe (ECE), monitoramento de condensação para sistema de ar comprimido, tanque de plástico 180 l, lado esquerdo, luzes diurnas LED, defletores de ar sem capa de base, traváveis, PowerShift Advanced, chassi de plataforma, capas de porcas das rodas, interruptor n.º 1 para eletrificação de superestruturas, tampa de proteção para sistema de dosagem de AdBlue, proteção lateral, luzes de marcação lateral, 1.ª posição, luzes de marcação lateral, 2.ª posição, luzes de marcação lateral, 3.ª posição, preparação para alcootester com imobilizador, preparação para Truck Data Center 8, base, preparação para comando de plataforma elevatória, macaco no chassi, controle de cinto de segurança. Seu contato: Sr. Ulrich Grafe Tel.
Outros:
* Leasing e financiamento possíveis
* Aceitamos veículo usado na troca
* Sujeito a erro e venda prévia
* Todas as informações sem garantia
Kfodpfx Aowh Ufkjb Toa
- .
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