Camião-grua

Volvo FM 460 8x4 Palfinger PK 53002-SH G

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 555 403 km, potência: 315 kW (428,28 cv), tipo de combustível: diesel, cor: azul, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2015, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de tração, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Vidros elétricos - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Pára-sol - Tomada de força (PTO) - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: junho de 2015 Transmissão Sistema AdBlue: Sim Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 7.500 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Pesos Peso vazio: 21.590 kg Carga útil: 19.410 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcionalidade Mastro: braço articulado Grua: Sim Marca do implemento: Palfinger PK 42002 SH-G Certificação CE: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Informações adicionais Entre em contacto com John de Koning ou Mark de Koning para mais informações. Pgedsxbpbdepfx Agcew

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 124 000 km, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, Ano do fabrico: 2019, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Vidros elétricos - Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico - Limitador de velocidade - Geladeira - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Faróis de neblina - Rádio/tocador de CD - Câmera de ré - Defletor solar - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central - Travamento central - Gancho de reboque = Outras informações = Informações gerais Ano de fabricação: maio de 2019 Configuração dos eixos Suspensão: pneumática Eixo dianteiro: rodas de liga leve; direcional Eixo traseiro 1: rodas de liga leve Eixo traseiro 2: rodas de liga leve; eixo elevável; direcional Pesos Peso em vazio: 13.895 kg Carga útil: 14.105 kg Peso bruto total: 28.000 kg Funcionalidades Guindaste: HMF 2820-K6, ano 2019, montado atrás da cabine Pgodpfx Ageutma Iocjw Marca do implemento: HMF 2820-K6 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 390 kW (530,25 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 3 eixos, peso total: 44 000 kg, cor: amarelo, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Disponível imediatamente!!! Braço de reboque especialmente projetado com garfo de reboque para resgate e remoção de veículos danificados, caminhões, cavalos mecânicos, ônibus, reboques, etc. Sistema hidráulico completo. Pintura HDRV (PADRÃO) CAIXAS DE ARMAZENAMENTO (internas): amarelo RAL 1032 CAIXAS DE ARMAZENAMENTO (externas): amarelo RAL 1032 GARFO DE REBOQUE: preto, U-TEXT RAL 9005 BRAÇO DE RESGATE: preto, U-TEXT RAL 9005 SUPORTES TRASEIROS: preto, U-TEXT RAL 9005 CONTRAPESO (à frente, sob a cabine, se aplicável): preto, U-TEXT RAL 9005, liso na estrutura dianteira (PADRÃO) - galvanizado a fogo - Para montagem do contrapeso dianteiro - parte traseira pintada na cor da carroceria (PADRÃO) - Ângulo de elevação 40° (Ref. HDRV 1013) Pgodpfx Agspl Avdscew - Placas de montagem para guincho principal e auxiliar - manilhas 2x15000kg - lados esquerdo e direito na parte traseira do braço - Espaço para suporte de roda sobressalente no braço de resgate.6. Garfo de reboque (PADRÃO) - Posição em relação ao eixo horizontal -5° / +10° - Capacidade de carga retraída 20000kg - Capacidade de carga estendido 10000kg - Extensão 3800 mm - Área até os suportes hidráulicos traseiros (PADRÃO) - controle independente - largura máxima - 3000mm - suportes giratórios para operação em asfalto e barra extensível hidráulica No HDRV 1013 Extensão única 0 - 3000mm carga útil máxima 2000kg - tanque montado atrás da cabine - Realocação do reservatório de ar atrás da cabine - Realocação da bateria atrás da cabine - Realocação do reservatório de Adblue - Contrapeso atrás da cabine no quadro dianteiro (Peso 100kg) - Guincho principal COME UP Bison 50, montado no braço de resgate, força de tração 22tf, guincho auxiliar COME UP Bison 50, montado no braço de resgate, força de tração 22tf, sistema hidráulico (PADRÃO) - bomba hidráulica dupla (PADRÃO) - bloco de comando hidráulico no lado direito (PADRÃO) - lado direito, conexões traseiras para sistema de freios, transferido do chassi - engate rápido com cabo de 20 metros - rolo de pressão de ar, lado esquerdo da carroceria, sobre os eixos traseiros tomada elétrica para reboque + engate, transferido do chassi - booster de 12V/24V, cabos e alavanca montados do lado direito - booster de 12V/24V, cabos e alavanca montados do lado esquerdo - câmera + monitor LCD na cabine - câmera nas guinchos + monitor LCD na caixa de controle MONITOR: ? Resistência a vibração: 10G ? Resistência a choque: 100G ? Temperatura de operação: -30 a +70 °C ? Certificado CE ? Aprovação EMC: integração de botão de E-PARADA - Controle remoto sem fio - 1 função - fabricado em alumínio - suporte para ferramentas e acessórios - piso com tapetes de borracha - escada pequena - escada auxiliar na abertura das caixas - portas - corrimão nas caixas – aço inoxidável - plataforma de alumínio perfurada, montada na parte superior das caixas - suporte de aço inoxidável na grande caixa de armazenamento atrás da cabine para garfo, gancho, bordas abertas das caixas acabadas com perfil de aço inoxidável, iluminação de acordo com o código de trânsito - iluminação LED nas caixas - iluminação LED externa - barra de luz de advertência LED GAMET DE LUX, 1800mm - montagem da barra de luz de advertência na parte superior da estrutura - luz de advertência laranja OSCILANTE, 2 unidades – montagem frontal - luz de advertência laranja OSCILANTE, 2 unidades – montagem traseira - luz de advertência laranja OSCILANTE, 2 unidades – montagem nas bordas das últimas portas das caixas - conjunto de interr

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 219 442 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2021, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, retardador, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Vidros elétricos - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Intarder - Frigorífico - Câmara de marcha-atrás - Banco aquecido - Para-sol - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada Podpfxsw Sfgfo Agcsgw = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: junho de 2021 Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: direcional; piso do pneu esquerdo: 50%; piso do pneu direito: 50% Eixo dianteiro 2: direcional; piso do pneu esquerdo: 50%; piso do pneu direito: 50% Eixo traseiro 1: piso do pneu esquerdo: 50%; piso do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: direcional; piso do pneu esquerdo: 50%; piso do pneu direito: 50% Pesos Peso vazio: 25.118 kg Funcionalidade Grua: sim Marca da superestrutura: Fassi Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, contacte John de Koning ou Mark de Koning.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 34 499 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Vidros elétricos - Espelhos retrovisores externos elétricos ajustáveis - Fechadura central com controle remoto - Limitador de velocidade - Intarder - Geladeira - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Rádio/toca-fitas - Para-sol - Aquecimento estacionário - Tomada de força (PTO) - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central - Gancho de reboque = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: jan. 2023 Pgsdow I Azfepfx Agcew Linha de transmissão Sistema AdBlue: Sim Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do pneu direito: 50% Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Profundidade do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: Eixo elevável (lift axle); Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Profundidade do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do pneu direito: 50% Pesos Peso vazio: 29.860 kg Capacidade de carga útil: 7.140 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcional Guindaste: Palfinger PK135.002 TEC G + PJ190 E LIER/Guincho, ano de fabricação 2022, atrás da cabine Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com John de Koning ou Mark de Koning para mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2007, cor: amarelo, Ano do fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Eixo traseiro 1: rodado duplo; direcional Eixo traseiro 2: rodado duplo; direcional Peso vazio: 13.000 kg Capacidade de carga: 29.400 kg PBT: 42.400 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta Pgedeuxvdbjpfx Agcew GOLDHOFER STZ-L2-22/80A REBOQUE SEMI-BAIXO 2x eixos direcionais BPW ECO Tamanho dos pneus: 245/70/17.5 Plataforma de carga extensível Comprimento: 820 cm + 590 cm extensível, comprimento total da plataforma: 1.410 cm Largura da plataforma: 255 cm Altura da plataforma: 88,5 cm Olhais de amarração, estacas, encaixes para estacas e twistlocks Iluminação LED Caixas de ferramentas Sistema central de lubrificação Rampa eletro-hidráulica Rampa de 2 partes com comprimento total de 380 cm 63 cm de largura 2x suportes na traseira do semi-reboque baixo Pescoço de ganso + traseira do semi-reboque baixo chanfrada Comando remoto Siga-nos no Instagram: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: novo, peso em vazio: 5 500 kg, peso total: 19 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 215 75 17,5, Equipamento: grua, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTADOR DE CAMIÕES - 1x eixo SAF ou BPW de 9 toneladas - 100% galvanizado - Peso bruto autorizado (PBT): 19.500 kg - Peso em vazio: aprox. 5.500 kg - Sistema de travagem EBS Wabco 2S-2M - Instalação elétrica Aspöck 24V - Norma UE - Suspensão pneumática - Guincho hidráulico Hammerwinch 8t com controlo remoto (Teleradio) - Extensão hidráulica traseira em toda a largura (2.550 mm) e comprimento (1.500 mm) - Comprimento: 11.800 mm - Comprimento com extensão: 13.300 mm - Largura: 2.550 mm - Altura do selim: aprox. 1.050 mm - 1.150 mm (outras alturas de selim disponíveis) - Pneus de marcas Goodyear, Pirelli ou Continental, em rodas duplas - Roda sobressalente com suporte - Motor eletro-hidráulico 24V 4,5KW para guincho, plataforma elevatória e extensão traseira Psdjkbyt Iopfx Agcjgw - Modificações conforme pedido do cliente possíveis - Pintura à escolha / gratuita - Todos os documentos (COC, TÜV, etc.) para homologação disponíveis Para mais informações: kalepar *As imagens são exemplificativas. Direitos de autor não podem ser reclamados.

Condição: usado, quilometragem: 525 222 km, potência: 335 kW (455,47 cv), tipo de engrenagem: semi-automático, tipo de combustível: diesel, cor: bege, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, classe de emissão: Euro 5, travões: retardador, Ano do fabrico: 2008, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, MB Actros 3346 6X4 BL com retarder, transmissão EPS com embreagem. Pedpfx Agewtwciocsgw Caminhão basculante trilateral com guindaste Palfinger PK 23002, 4 extensões, alcance de 12,2 m, incluindo rotator e garra com comando remoto.

Condição: usado, quilometragem: 178 227 km, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, cor: prateado, configuração de eixo: 8x4, tamanho do pneu: 385/65R22.5, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento do espaço de carga: 6 120 mm, altura do espaço de carga: 1 150 mm, Ano do fabrico: 2018, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Piloto automático adaptativo - Sistema AdBlue - Espelhos retrovisores externos rebatíveis - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Vidros elétricos - Cabine do motorista - Fecho centralizado com comando à distância - Geladeira - Acabamento em couro - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Engate de boca (maulkupplung) - PTO (tomada de força) - Rádio - Câmara de ré - Direção assistida - Banco com aquecimento - Para-sol - Diferencial autoblocante - Faróis de longo alcance (spotlights) - Assistente de permanência em faixa - Aquecedor estacionário - Espelho de ponto cego - Caixa de ferramentas = Observações = Volvo FH 540 8x4/4 Eixo elevatório/direcional. VEB+ 178.000KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 mtr - 9.570 kg 6,61 mtr - 6.650 kg 8,54 mtr - 4.945 kg 10,54 mtr - 3.870 kg 12,56 mtr - 3.165 kg 14,69 mtr - 2.660 kg 16,85 mtr - 2.305 kg Jib 4S-HD 19,46 mtr - 1.200 kg 20,91 mtr - 1.085 kg 22,57 mtr - 985 kg 24,20 mtr - 905 kg 25,87 mtr - 840 kg Parte manual 27,64 mtr - 710 kg Plataforma de carga extensível = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Transmissão Sistema AdBlue: Sim Configuração dos eixos Suspensão: pneumática Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 70%; Sulco do pneu direito: 70%; Freios: a disco Primeiro eixo intermediário: Medida do pneu: 315/80R22.5; Rodado duplo; Sulco pneu esquerdo interno: 65%; externo: 65%; direito interno: 65%; externo: 65% Segundo eixo intermediário: Medida do pneu: 318/80R22.5; Rodado duplo; Sulco pneu esquerdo interno: 70%; externo: 70%; direito interno: 70%; externo: 70% Eixo traseiro: Medida do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 50%; direito: 50% Pesos Peso vazio: 21.255 kg Carga útil: 20.745 kg PBT: 42.000 kg Funcionalidade Guindaste: Effer Interior Estofados: couro Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Informações da empresa = Pjdpfxov Uk E Uj Agcogw TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado do texto apresentado.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 16 330 km, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2015, Equipamento: ABS, baixo nível de ruído, filtro de partículas, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Vidros elétricos - Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico - Limitador de velocidade - Faróis de LED - Suspensão a ar - Buzina pneumática - Faróis de neblina - Filtro de partículas - Para-sol - Controle de estabilidade - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Outras informações = Trem de força Sistema AdBlue: Sim Configuração dos eixos Carga máxima eixo dianteiro: 10.000 kg Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Carga máxima eixo: 11.500 kg Eixo traseiro 2: Eixo de elevação; Carga máxima eixo: 7.500 kg; Direcional Pesos Peso vazio: 17.420 kg Capacidade de carga: 11.580 kg Peso bruto total: 29.000 kg Funcionalidade Mastro: Telescópico (12 seções) Comprimento do mastro: 33,8 m Capacidade de elevação: 20.080 kg Altura de elevação: 3.380 cm Guindaste: COPMA 510.7 + JIB J4, atrás da cabine Marca da superestrutura: COPMA 510.7 + JIB J4 Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Placa: 01-BVF-9 Pgsdpsuxvpkjfx Agcjw SCANIA P250 6X2 + COPMA 510.7 GUINDASTE + JIB J4 EURO 6 L PACOTE 250 HP TRAÇÃO 6X2 ÚLTIMO EIXO DIRECIONAL E ELEVÁVEL EIXO DIANTEIRO DE 10 TONELADAS ENTRE-EIXOS 370 CM SUSPENSÃO A AR CABINE CP14L COM COURO CAIXA DE MUDANÇAS MANUAL CAIXA DE FERRAMENTAS APENAS 16.330 KM!!! COPMA 510.7 GUINDASTE + JIB J4 RADIADOR DE ÓLEO PARA HIDRÁULICA DO GUINDASTE 11X SEÇÕES HIDRÁULICAS EXTENSÍVEIS + 1X MANUAL ALTURA DE TRABALHO MÁXIMA 33,8 METROS CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO 20.080 KG CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO A 30,1 METROS 350 KG 4X APOIO ESTABILIZADOR CONTROLE REMOTO PLATAFORMA DE CONTRAPESO COM LATERAIS DE ALUMÍNIO REMOVÍVEIS COMPRIMENTO 450 CM ANÉIS PARA GANCHO SIGA NOSSO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO FALAMOS INGLÊS FALAMOS ESPANHOL