Reboque de caixaCHEVAL LIBERTE
Roadster C500.02 ALU Tandem Seitentür
Reboque de caixa
CHEVAL LIBERTE
Roadster C500.02 ALU Tandem Seitentür
Preço inicial não incluindo IVA
6 378 €
(7 590 € bruto)
Condição
Novo
Localização
Oelsnitz/Vogtl. 

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Dados básicos
Preço e localização
Preço inicial não incluindo IVA
6 378 €
(7 590 € bruto)
- Localização:
- Willy-Brandt-Ring 6, 08606 Oelsnitz/Vogtland, Deutschland

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso em vazio:
- 625 kg
- Peso máximo de carga:
- 1 375 kg
- Peso total:
- 2 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Comprimento do espaço de carga:
- 3 130 mm
- Largura do espaço de carga:
- 1 650 mm
- Altura do espaço de carga:
- 1 950 mm
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A193-45-326
- Nº de referência:
- RC500AST
- Última atualização:
- em 12.06.2025
Descrição
Debon Roadster C500.02 ALU com porta lateral
Reboque furgão Poly-Hybrid de dois eixos tandem com chassis Pullmann2
- VEÍCULO NOVO -
Porta lateral nova com fecho rotativo central (a imagem pode divergir!)
Dados técnicos:
Peso bruto autorizado: 2000 kg
Eixo tandem
Peso próprio: 625 kg
Carga útil: 1375 kg
Dimensões internas (CxLxA): 313 x 165 x 195 cm (altura total a partir de aprox. 1m da frente)
Abertura traseira útil (LxA): 163 x 185 cm
Altura lateral das paredes de alumínio: 163 cm
Altura interna lateral: 195 cm
Comprimento do piso em painel de alumínio: 277 cm
Comprimento da rampa: 147 cm - tampa superior 40 cm
Dimensões totais (CxLxA): aprox. 440 x 215 x 235 cm
Dimensões úteis da porta lateral: 130 x 63 cm
Pneus: 185/70R13
Altura de carga: 34 cm
Velocidade máxima: 100 km/h
Estrutura e equipamento:
Cominação frontal e teto em material composto (poly) com design aerodinâmico
Paredes laterais em painel de alumínio
Kedpfx Abowrn Sre Rodw
Chassis Pullmann com molas helicoidais e amortecedores (certificado de 100 km/h de fábrica)
Sistema de frenagem por inércia com marcha ré automática e freio de estacionamento
Piso em painel de alumínio com superfície antiderrapante NOVO: contínuo até à dianteira
6 argolas de amarração rebatíveis instaladas lateralmente no piso / capacidade de tração de 250 kg cada
Chassi robusto soldado e galvanizado por imersão a quente
Roda de apoio automática central
Rampa traseira e tampa superior em chapa de aço revestida (em duas partes)
Rampa traseira em alumínio antiderrapante no interior, giratória e oscilante, com amortecedores a gás
Rampa traseira, lado direito, com fechadura própria e chave
Guarda-lamas individuais em plástico preto
Instalação elétrica 12V - ficha de 13 pinos - luz de marcha atrás
Iluminação interna
Blocos de luz traseira protegidos instalados na lateral
Opcional com custo adicional:
- Rodas de alumínio
- Sistemas de segurança de carga personalizados (calhas airline, calhas de ancoragem, barras de amarração, argolas de fixação, travessas, etc.)
- Acessórios para transporte de motocicleta, como suporte para roda dianteira, etc.
- Instalações especiais mediante consulta
! Muitos outros reboques em >>> trelex.de !
* Financiamento e aceitação de usados disponível!
* Grande variedade: Mais de 300 reboques sempre em estoque, venha conferir!
* Atendimento competente e justo, transação rápida.
* Dúvidas? Ligue para nós!
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Reboque furgão Poly-Hybrid de dois eixos tandem com chassis Pullmann2
- VEÍCULO NOVO -
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Dados técnicos:
Peso bruto autorizado: 2000 kg
Eixo tandem
Peso próprio: 625 kg
Carga útil: 1375 kg
Dimensões internas (CxLxA): 313 x 165 x 195 cm (altura total a partir de aprox. 1m da frente)
Abertura traseira útil (LxA): 163 x 185 cm
Altura lateral das paredes de alumínio: 163 cm
Altura interna lateral: 195 cm
Comprimento do piso em painel de alumínio: 277 cm
Comprimento da rampa: 147 cm - tampa superior 40 cm
Dimensões totais (CxLxA): aprox. 440 x 215 x 235 cm
Dimensões úteis da porta lateral: 130 x 63 cm
Pneus: 185/70R13
Altura de carga: 34 cm
Velocidade máxima: 100 km/h
Estrutura e equipamento:
Cominação frontal e teto em material composto (poly) com design aerodinâmico
Paredes laterais em painel de alumínio
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Chassis Pullmann com molas helicoidais e amortecedores (certificado de 100 km/h de fábrica)
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Roda de apoio automática central
Rampa traseira e tampa superior em chapa de aço revestida (em duas partes)
Rampa traseira em alumínio antiderrapante no interior, giratória e oscilante, com amortecedores a gás
Rampa traseira, lado direito, com fechadura própria e chave
Guarda-lamas individuais em plástico preto
Instalação elétrica 12V - ficha de 13 pinos - luz de marcha atrás
Iluminação interna
Blocos de luz traseira protegidos instalados na lateral
Opcional com custo adicional:
- Rodas de alumínio
- Sistemas de segurança de carga personalizados (calhas airline, calhas de ancoragem, barras de amarração, argolas de fixação, travessas, etc.)
- Acessórios para transporte de motocicleta, como suporte para roda dianteira, etc.
- Instalações especiais mediante consulta
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