Camião pesado

MAN TGS 18.500 4x4H BLS HydroDrive *Motorschaden*

Condição: usado, primeira matrícula: 02/2010, comprimento total: 6 880 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 2 560 mm, peso total: 1 500 kg, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: cozinha a bordo, Aquecimento a gás Truma com circulação de ar, fogão a gás de 3 bocas, frigorífico, sanita, duche com água quente, claraboias de luxo, tenda frontal, cobertura protetora - garagem para caravana, roda suplente, estabilizador, porta com rede mosquiteira, todas as janelas com rede mosquiteira, cama com estrado dividido e topper de colchão, depósito de água potável de 30 L. Crjdjwvchiepfx Af Hjh Viatura usada: com garantia, modelo/ano: 2009, inspeção TÜV nova: sim, CaraWorld ID: cw-22943178, perímetro: 938 cm, comprimento da célula: 568 cm, aquecimento: aquecimento a gás Truma com circulação, reserva de água: 30 l, extra: TÜV novo. Inspeção de gás nova, CHASSIS: roda suplente, homologação Tempo 100, ESTRUTURA: janelas de abrir, estores de proteção solar e mosquiteiros, COZINHA: fogão a 3 bocas, frigorífico com congelador, SANITÁRIOS: duche, água quente, AQUECIMENTO/CLIMATIZAÇÃO: aquecimento a gás.

Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga: Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg. Pés de apoio: • Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste) Eixos e Pneus: Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais Carga técnica por eixo: 12.000 kg 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: Crsdsl Sl Izspfx Af Hjh Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Tomadas e iluminação: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Acessórios: Um pneu de reserva com suporte dianteiro Pino rei 2" Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos 2 calços de roda com suporte na paredinha Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU Suporte de giroflex na traseira do semirreboque Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque Flap de lama na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Pino rei 3.5" fornecido solto No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA) Os postes traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40' 6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga Listas de escalada quadradas de 20 x

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico Crodpshlz S Nsfx Af Hoh • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 552 666 km, primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Equipamento: ABS, Bluetooth, airbag, computador de bordo, sistema de navegação, SCANIA 590 S - Matriculação: 01/2023 - Quilometragem: 552.666 km Credpfsy Ey E Djx Af Hsh - Suspensão totalmente pneumática - Retarder - Ar condicionado de estacionamento - Navegador - Faróis LED POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVE SEM ENTRADA. OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL - SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ATENDIMENTO: SEGUNDA A SEXTA: 8:30 - 19:00 SÁBADO: 08:30 - 14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS USADOS MULTIMARCAS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semirreboque – Semirreboque Frigorífico Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Baú fixo – Guindaste – Basculante – 4 eixos – 4 eixos traseiros – Tway – T-Way – 540 – 460 cv – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Enlonado – Box – Plataforma elevatória – Baú frigorífico – Isolado com refrigerador – Furgão A Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamentos técnicos, opcionais e características que possam, em alguns casos, diferir do reportado na descrição. Recomendamos verificar as características do veículo específico.

Condição: usado, quilometragem: 453 731 km, potência: 176 kW (239,29 cv), primeira matrícula: 09/2009, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 480 kg, peso máximo de carga: 9 520 kg, peso total: 18 000 kg, distância entre eixos: 5 150 mm, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 540 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, spoiler, Cilindros: 6, escotilha no teto, banco do motorista com suspensão pneumática, espelhos aquecidos, espelhos elétricos, rádio/CD, para-sol, para-lamas de plástico, carroceria da marca LOGEMANN, altura da lateral 800 mm, laterais divididas ao meio, basculantes e rebatíveis, com lona deslizante, plataforma elevatória da marca MBB-Palfinger Tipo 2000 K, ano de fabricação 2009, peso bruto admissível: 18.000 kg, peso em vazio: 8.480 kg, 2 caixas de armazenamento de plástico, roda sobressalente, câmbio de 6 velocidades, câmara de ré, alterações, venda intermediária e erros reservados. Crjdjyrrziepfx Af Hsh

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 646 006 km, primeira matrícula: 10/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 600 l, travões: travão de motor, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Servo-freio - Defletor de teto - Baixo ruído - Limitador de velocidade - Sistema hidráulico basculante - Suspensão pneumática - Buzina de ar - Filtro de partículas - Cabine dormitório - Para-sol - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Tomada de força (PTO) = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Peso vazio: 10.300 kg Transmissão Transmissão: I SHIFT, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta VOLVO FH 500 6X4 CAVALO MECÂNICO EURO 6 L PACOTE 500 CV TRAÇÃO 6X4 EIXO PLANETÁRIO SUSPENSÃO A AR ENTRE-EIXOS 320 CM CABINE FH GLOBETROTTER, OPCIONAIS: Csdpfxjx Up Aqj Af Hjrh - AR-CONDICIONADO (CLIMA) - NAVEGADOR - GELADEIRA - MICRO-ONDAS TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA I-SHIFT PISO DE ALUMÍNIO LED CONEXÕES HIDRÁULICAS GRANDE TANQUE DE DIESEL 600 LITROS SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO HABLAMOS ESPANHOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 22 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 08/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2025, Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.900 cc Csdsv Tlrgjpfx Af Herh Transmissão Transmissão: ZF TraXon, 12 velocidades, automática Configuração de eixos Medida dos pneus: 315/70R22.5 Travões: travões de disco Eixo dianteiro: carga máxima do eixo: 8.000 kg; Piso do pneu à esquerda: 100%; Piso do pneu à direita: 100%; Suspensão: suspensão parabólica Eixo traseiro: carga máxima do eixo: 13.000 kg; Piso do pneu à esquerda: 100%; Piso do pneu à direita: 100%; Suspensão: suspensão pneumática Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras IVA/regime de margem: IVA não dedutível (regime de margem) Garantia Garantia: Geen

Condição: usado, quilometragem: 945 418 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 12/2005, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 580 kg, peso máximo de carga: 1 910 kg, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 6 180 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, plataforma elevatória traseira, sistema imobilizador, spoiler, Veículo alemão, condição conforme as fotos. Plataforma elevatória BÄR Tipo: BC 1000S4, capacidade de carga: 1.000 kg. Dimensões do baú: C=6.180 x L=2.400 x A=2.200 mm. Porta lateral direita com degrau de acesso. 1 fileira de trilhos de amarração à direita e à esquerda. Ar-condicionado, aquecimento estacionário, piso de alumínio antiderrapante, câmbio manual, ABS e ASR, freio-motor, banco do motorista conforto com suspensão pneumática, retrovisores elétricos e aquecidos, teto solar, rádio-CD, defletor de teto, quebra-sol. Distância entre eixos: 4.200 mm, PBTC: 7.490 kg, peso vazio: 5.580 kg, carga útil: 1.910 kg. Caso seja necessária uma nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar uma proposta de nossos parceiros autorizados. Nossa oferta é, em geral, SEM nova aprovação TÜV, sem novo DGUV, sem nova inspeção técnica (SP) e sem nova conformidade UVV. Outros caminhões disponíveis em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês e turco. Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a vistoria e verificação do produto, para que não haja nenhuma interpretação errada em relação ao estado e adequação do veículo por parte do comprador. Visitas e inspeções são possíveis e expressamente desejadas mediante agendamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas nesta oferta. O comprador é responsável por se certificar pessoalmente das condições e equipamentos do produto/veículo. Cedpev Tdngjfx Af Horh Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, venda prévia e correção de erros.

Condição: novo, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 63 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, peso operacional: 52 100 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.300 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° Csdpfx Ajmfqi Ief Hsrh Carga técnica no pino de engate: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensível, comprimento aprox. 9.400 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na plataforma e na chanfradura para acomodação do braço do balde da escavadora aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, linhas de alimentação protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao respectivo comprimento da plataforma Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos assistidos hidro-mecanicamente Carga técnica por eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramenta para eixo Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm Revestimento em madeira dura Pontas das rampas acionadas hidraulicamente, rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro Sistema de freios: Sistema de freios WABCO EBS-E conforme normas da UE Tomadas e iluminação: Sistema de iluminação 24 volts Metalização total: Metalização completa com ZINACOR 850 para garantir a melhor proteção anticorrosiva Tratamento de superfície: Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem Segundo jateamento com coríndon para ótima aderência do sistema de revestimento Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente cor única em cinza Novagrau, seguido de vedação dos espaços ocos com cera especial Rodas na cor cinza-prata Estrutura de aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Acessórios: Paredão frontal de aço, removível, c. 400 mm de altura Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico entre o semirreboque e o cavalo mecânico, com plugue para unidade eletro-hidráulica para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura, sobre o pino-rei revestimento antiderrapante Placa guia do pescoço de ganso para a chapa do prato de engate, aprox. 500 mm de largura Sobre a plataforma, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, contínuo e intermitente entre os eixos Travamento da plataforma com perfis de bloqueio cônicos soldados a cada 250 mm, incluindo chapa de pré-carga Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e deslocáveis: na parte fixa atrás do pescoço de ganso na frente da plataforma 1 mesa intermediária deslizante para o tubo de extensão de grande seção transversal Válvulas de comando para rampas hidráulicas à direita do veículo Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, com graxa normal conforme NLGI-2 Controle remoto sem fio para a operação

Condição: usado, Equipamento: filtro de partículas, - Filtro de partículas - Ar condicionado - 3 pás - Sistema Oilquick Crjdezl Nyzepfx Af Hsh - 11.850 horas de utilização