Grua montada em camião

LIEBHERR LTM 1500-8.1

Chassis do guindaste e superestrutura do guindaste: Este motor atende às normas US EPA/CARB para motores diesel fora de estrada de 2010.

- Unidade básica, sem lança telescópica

Equipamento de trabalho: lança telescópica de 16,1 a 50m, jib em treliça ajustável (wippbare Gitterspitze) de 70m, acessórios para fixação do jib em treliça ajustável, preparação para guincho 2, guincho ajustável para jib em treliça de inclinação (guincho 3), estabilização Y para lança telescópica com 30t de lastro adicional, espaçador para aumento de capacidade de carga no jib em treliça ajustável em conjunto com estabilização Y, excêntrico para aumento de capacidade de carga no jib em treliça fixa em conjunto com estabilização Y, moitão para gancho de 171t com 7 roldanas e gancho duplo, moitão para gancho de 85t com 3 roldanas e gancho duplo, moitão para gancho de 37,4t com 1 roldana e gancho simples

Equipamento adicional do chassi: pneus 445/95 R25 (16.00 R25), caixa de armazenamento na traseira do veículo, faróis de neblina, aquecimento de banco na cabine do motorista, pré-aquecimento Calix para o chassi do guindaste incluindo alimentação externa 230V/110V

Equipamento adicional da superestrutura: 8 placas de lastro de 7,5t cada ao invés de 4x15t para melhor distribuição de peso durante o transporte, tanque adicional de combustível aprox. 300l, ar-condicionado na cabine do operador, limitador de área de trabalho, barra deslizante manual para operação de emergência da hidráulica do guindaste, pré-aquecimento Calix para a superestrutura incluindo alimentação externa 230V/110V, planejador de operações LICCON

Horas de operação UW: 3.720 h Horas de operação OW: 12.591 h (situação em 06/2025)

(Entretanto, o guindaste foi adesivado/plotado.)

Todos os guindastes estão disponíveis para entrega imediata e podem ser inspecionados mediante agendamento ? relatórios de inspeção atuais (HU, SP, UVV) disponíveis.

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