Trator de estrada padrão

Mercedes-Benz ACTROS 1851 2021

Condição: quase novo (usado), quilometragem: 611 000 km, potência: 367,75 kW (500,00 cv), primeira matrícula: 05/2022, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, airbag, spoiler, SCANIA 500 S NB TOTALMENTE PNEUMÁTICO - Primeira matrícula: 05/2022 - Quilometragem: 611.000 km - Suspensão totalmente pneumática - Retardador - Pintura integral - Dupla cama - Ar condicionado em estacionamento - Faróis de LED - Navegador - Frigorífico Bledpfx Aowwlvrofisc OPÇÕES DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADOS DISPONÍVEIS NO LOCAL. DE 24 ATÉ O MÁXIMO DE 96 PARCELAS, TAMBÉM SEM ENTRADA. OUTRAS UNIDADES DO NOSSO GRUPO: D.E. TRUCK S.P.A. SEDE NÁPOLES (NA) – MERCEDES-BENZ, FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA A SEXTA DAS 8:30 ÀS 19:00 - SÁBADO DAS 8:30 ÀS 14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semirreboque– Semirreboque Frigorífico – Lamberet – Schmitz Isuzu – Carroceria Fixa – Guindaste – Basculante – 4 Eixos – 4 Eixos Traseiros – Tway – T-Way-540 – 460 cv – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Enlonado – Box – Plataforma Elevatória – Baú Frigorífico – Refrigerado – Furgão A empresa Domenico Truck srl não se responsabiliza por eventuais divergências em equipamentos, opcionais e características que possam, em alguns casos, divergir das informações apresentadas na descrição. Solicitamos que verifique as características do veículo específico.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 478 000 km, potência: 463 kW (629,50 cv), primeira matrícula: 09/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R 22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano do fabrico: 2018, Equipamento: AdBlue, retardador, DETALHES Número de chassi: WDB96342410297449 Tipo: Cavalo mecânico Ano: 2018 Marca: Mercedes-Benz PBT: 28.000 kg PBTC: 120.000 kg Quilometragem: 478.000 Motor: OM473 / 6 cilindros em linha / 15,6 l / 460 kW (625 CV) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmissão: Mercedes PowerShift 3 / Automática / G330-12/11.63-0.77 1º eixo: 9.000 kg / Suspensão de aço / Pneus 385/65R 22,5 2º eixo: 10.500 kg / Suspensão pneumática / Redução nos cubos / Rodado duplo 315/80R22,5 3º eixo: 10.500 kg / Suspensão pneumática / Redução nos cubos / Rodado duplo 315/80R22,5 Distância entre eixos: 3.400 mm CABINE - Volante em couro - Piloto automático (cruise control) - Cabine BigSpace - Geladeira retrátil - Iluminação ambiente - Tacógrafo digital - Rádio CD player - Colchão premium de conforto - Bancos confortáveis EQUIPAMENTOS - 2 x 290 L tanque de diesel - 60 L AdBlue - Freio-motor de alto desempenho - Sistema de freio eletrônico ABS e ASR - Conexão eletrônica 24 volts, ABS/EBS - Quinta roda: Jost JSK 42 - Faróis de trabalho - Assistente de permanência em faixa - Assistente de fadiga - Assistente de frenagem ativa - Retarder Voith = Mais informações = Transmissão Caixa: G330-12/11.63-0.77, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R 22,5; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão de feixe de molas Eixo traseiro 1: Pneus: 315/80R22,5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 10.500 kg; Redução nos cubos; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneus: 315/80R22,5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 10.500 kg; Redução nos cubos; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 10.640 kg Carga útil: 120.000 kg PBT: 28.000 kg Blsdpfxouu Hcls Afisc Funcional Marca da superestrutura: Mercedes Powershift 3 Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para obter mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 219 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 09/2021, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 734 kg, peso máximo de carga: 17 466 kg, peso total: 26 200 kg, tamanho do pneu: 385/55R22,5 154G, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R22,5 154G, tamanho do pneu traseiro: 315/70R22,5 154G, velocidade máxima: 90 km/h, número de camas: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, sistema de navegação, sistema imobilizador, unidade de refrigeração, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / russo / inglês / alemão - Bachar Ibrahim / árabe / inglês / alemão - Serviço de licenciamento, inspeções HU/SP/UVV, traslado para o porto 12 velocidades, selo ambiental: 4 (verde), transmissão automática, diesel, classe de emissões: EURO6, tração no eixo traseiro, ar-condicionado, cor base: branco Extras no equipamento: ABS, piloto automático adaptativo, airbag, computador de bordo, bloqueio do diferencial, EBS, ESP, pronto para uso, dormitório motorista, cabine, unidade de refrigeração, licença para caminhão, rodas de liga leve, baixo ruído, sistema de navegação, preço mediante solicitação (Mobile), aquecimento de estacionamento, ar-condicionado estacionário, cruise control, controle de tração, vídeo, imobilizador, travamento central, suspensão: feixe-mola/ar, carga útil (kg): 17466, freio contínuo (bolsa): freio motor. Tipo de carroceria: ACTROS 2548 2021 6x2 eixo elevatório 68 toneladas Push Pull 219000 km Veículo alemão, primeiro proprietário, HSN/TSN: 7070/000 Blsdjxch S Dspfx Afiec Sujeito a erros.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 37 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2007, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 36 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2007, Equipamento: ABS, semirreboque basculante trilateral Cargotrailer 35m³, comprimento de 8,20 m, 3 eixos com freios a disco, sendo o 1º eixo elevatório e direcional, ABS, laterais rebatíveis, porta traseira basculante, frente reforçada, ano 2007, rodas de liga leve. CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL - PARMA. Bjdpfoilglgox Afijlc

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 167 896 km, potência: 463,36 kW (629,99 cv), primeira matrícula: 11/2015, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano do fabrico: 2015, Equipamento: ABS, airbag, Mercedes-Benz ACTROS 1863 Blsdpswypa Tefx Afijc - Matrícula: 11/2015 - Retardador: Retarder - Quilometragem: 167.986 km - Ar condicionado de estacionamento - Tanque duplo - Pneus com 40% de vida útil POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. PLANOS DE 24 ATÉ 96 PARCELAS, INCLUSIVE SEM ENTRADA. OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL FILIAL NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. FILIAL EBOLI (SA) – CONCESSIONÁRIA OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 HORÁRIOS DE ATENDIMENTO: SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00 – SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS VASTA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque-Semirreboque Frigorífico Tipo Bica – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroceria fixa-Guindaste-Basculante- 4 eixos -4 Eixos traseiros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Baú-Plataforma elevatória - Câmara frigorífica- Furgão isolado com refrigeração - Van A empresa Domenico Truck srl isenta-se de qualquer responsabilidade por eventuais divergências relativas a equipamentos técnicos, opcionais e características, que podem em alguns casos diferir do indicado na descrição. Solicitamos que verifique as características do veículo específico.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 306 800 km, primeira matrícula: 06/2022, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 987 kg, peso máximo de carga: 18 000 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, travões: VEB (Combinado de empresas estatais), cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, bloqueio do diferencial, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, Volvo FH500 Globetrotter I-Save Camião tractor 4x2 Bloqueio do diferencial Suspensão dianteira por feixe de molas – traseira pneumática Transmissão automática VEB-Plus Euro 6 Peso bruto total: 18.000 kg – Peso próprio: 7.987 kg – Peso bruto combinado permitido: 44.000 kg Comprimento total do camião: 5,89 m Distância entre eixos: 3,75 m Pneus 50%-40% 2x depósitos (530L + 405L) Para-sol Faróis de nevoeiro Fecho centralizado Spoiler Carenagem total Ar condicionado Aquecimento de estacionamento Ar condicionado de estacionamento Frigorífico na cabina do condutor Vidros elétricos e espelhos exteriores elétricos Cabina cama com 1 cama ABS Todos os dados são fornecidos sem garantia/sujeito a erro. Bljdpfx Asx Iff Ujfiec

Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga: Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg. Pés de apoio: • Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste) Blsdpol Sl Izjfx Afioc Eixos e Pneus: Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais Carga técnica por eixo: 12.000 kg 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Tomadas e iluminação: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Acessórios: Um pneu de reserva com suporte dianteiro Pino rei 2" Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos 2 calços de roda com suporte na paredinha Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU Suporte de giroflex na traseira do semirreboque Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque Flap de lama na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Pino rei 3.5" fornecido solto No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA) Os postes traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40' 6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga Listas de escalada quadradas de 20 x

Condição: usado, quilometragem: 199 000 km, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, cor: azul, Equipamento: grua, IVECO Stralis AD 260S36 6x2 – 2018 – guindaste e plataforma: - 1ª Matrícula: 2018; - Motor: 360 cv – Euro 6; - Km: aprox. 199.000; - Três eixos, distância entre eixos: 5700 + 1395 mm; - Terceiro eixo direcional inteligente, direcional à frente e à ré; - Caixa de velocidades automática; - Suspensão pneumática traseira; - Peso bruto total: 26.000 kg; - Capacidade útil: aprox. 12.900 kg; - Tacógrafo digital. Equipamentos: - Bloqueio de diferencial, ar condicionado, vidros elétricos, espelhos com regulação elétrica, ABS, banco do condutor pneumático, cruise control, para-choques dianteiro em ferro, parede traseira da cabine com janela, fecho centralizado, rádio, desconetor de bateria. Configuração de plataforma e guindaste: - Plataforma de 8,50 x 2,44 m - Guindaste hidráulico traseiro Palfinger PK 12501 SLD5 com comando remoto - Possibilidade de equipar com plataforma baixa e guindaste novos, mediante pedido O veículo está disponível para visita e teste na empresa: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Solicitamos que nos contacte para marcar uma visita, de modo a organizar o acesso às instalações da empresa. Para mais informações, esclarecimentos técnicos e para conhecer o preço de venda do veículo, por favor contacte diretamente os nossos responsáveis comerciais, pelo número 045-7950955. Nota: A descrição do veículo é indicativa e pode conter erros ou imprecisões. Os interessados deverão verificar a correspondência exata das características do veículo antes da compra. A empresa PSL Autocarri Srl declina qualquer responsabilidade relativamente a eventuais erros ou incongruências presentes nesta ficha descritiva. Nota: RESPONDEMOS APENAS A PEDIDOS DE INFORMAÇÃO QUE CONTENHAM NOME E NÚMERO DE TELEFONE DO INTERESSADO. Bodpfx Afew D E Egoielc

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 212 572 km, potência: 367,75 kW (500,00 cv), primeira matrícula: 05/2024, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, filtro de partículas, spoiler, SCANIA 500 S SUPER - Primeira matrícula: 2024 - Km: 212.572 - Retardador Bedpfxow U A Aio Afielc - Ar-condicionado estacionário - Sistema de navegação - Tanque duplo - Cama dupla - Pneus 70% de vida útil Possibilidade de financiamento ou leasing personalizado na sede. De 24 até um máximo de 96 parcelas, inclusive com entrada zero. OUTRAS SEDES DO NOSSO GRUPO: D.E. TRUCK S.P.A. FILIAL NÁPOLES (NA) – MERCEDES-BENZ, FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. FILIAL EBOLI (SA) – CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORÁRIOS DE ABERTURA DA SEDE: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque - Semirreboque Frigorificado - Lamberet - Schmitz Isuzu - Caçamba fixa - Guindaste - Basculante - 4 eixos - Traseira 4 eixos - Tway-T-Way-540-460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Baú - Box - Sider - Baú refrigerado - Isotérmico com refrigeração - Furgão A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências relativas a equipamentos técnicos, opcionais e características que possam, em alguns casos, diferir do que está descrito. Recomendamos verificar as características do veículo específico.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Bledpsgcw Rmofx Afiec Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold