Astra HEAD 6×6 (HD9 66.48T) MY24

Astra HEAD 6×6 (HD9 66.48T) MY24

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 487 900 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 40 000 kg, peso total: 56 000 kg, configuração de eixo: 8x6, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 600 l, travões: intarder, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, Ano do fabrico: 2006, peso operacional: 20 900 kg, volume da pá: 18 m³, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis adicionais, hidráulica, retardador, MAN 41.480TGA Camião basculante de 18 m³ 8x6 Bloqueio do diferencial Suspensão por feixe de molas Eixos AP de 13T Caixa manual ZF Intarder ZF Euro 3 MMA 40.000 kg – carga útil 20.900 kg Engate de reboque Comprimento total do camião 9,04 m Distância entre eixos 4,90 m Pneus 30% Depósito de 600 L Para-sol Nwsdpoxf Iw Eefx Aa Noc Faróis de nevoeiro Luzes redondas Fecho centralizado Ar condicionado Frigorífico na cabina ABS Todas as informações sem garantia/salvo erro.

Condição: usado, quilometragem: 173 900 km, primeira matrícula: 11/2000, peso total: 12 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano do fabrico: 2000, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, compressor, tração integral, U 400 Municipal Nedsi R Ahmopfx Aa Njwc Equipamento para serviços de inverno Distribuidor montado EPOKE 2,0 m³

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 r 17.5, cor: branco, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ABS, semi-reboques porta-máquinas Ceylan novos de fábrica para entrega imediata, com rampas duplas eletro-hidráulicas, alargadores, ganchos RUD, plataforma de 10 m, altura ao solo de 85 cm, também disponíveis com rampas em grelha, EBS, 3 eixos sendo o 1º elevável e o 3º direcional – garantia – CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL – PARMA Nsdohzaq Rjpfx Aa Njwc

Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10° - Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos - Terço traseiro aberto - Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4 Área de carga: - Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm - Pontas das rampas com abertura hidráulica - Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga - Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada - O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada - 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios incluídos: Nwedpek Af Svofx Aa Nec - Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura - Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa - 1 roda sobressalente - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas - Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - 4 manômetros de carga de eixo - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante - 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis - Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária - Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão - 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo - Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado - 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros - Sistema de lubrificação centralizada - 1 farol de ré à esqu

Condição: novo, potência: 367,75 kW (500,00 cv), configuração de eixo: 8x4, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2025, Novo de fábrica Caminhão Iveco T-WAY 500 8x4, 500 cv, Euro 6 Câmbio automático TX-12 M Ar condicionado, vidros elétricos, rádio Sistema de segurança integrado Câmera de ré, detecção de ponto cego, radar Para-sol, aviso sonoro de marcha à ré Suspensão traseira com 13 lâminas – dianteira com 3 lâminas Pneus 13 R 22.5 Implemento basculante traseiro Tecnokar-S 5 EVO Chão de 6 mm, laterais de 4 mm Lateral traseira hidráulica – basculante Extensão de chassi removível, preparação para vibrador Elevação com cilindro frontal Nwsdpfx Aajww I Nhs Nec Toldo elétrico Marcolin abre/fecha Caixa de ferramentas, para-lamas individuais em borracha Galão para lavar as mãos + suporte para sabonete Barra antiencastramento de acionamento manual

Condição: usado, quilometragem: 291 700 km, potência: 294 kW (399,73 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo da climatização - Rádio - Vidro do tejadilho = Mais informações = Peso vazio: 14.355 kg Capacidade de carga: 11.645 kg GVW: 26.000 kg Nwedoxfl Tkepfx Aa Nec

Condição: usado, quilometragem: 212 000 km, primeira matrícula: 04/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, cor: branco, Equipamento: ABS, ar condicionado, Veículo disponível para entrega imediata. IVECO ML 120E19 – Euro 6 com basculante novo: - 1ª Matrícula em 2016; - motor de 190 cv - Euro 6; - aprox. 212.000 km; - distância entre eixos: 3105 mm; - peso bruto total: 11.990 kg. Equipamentos: - ar condicionado, vidros elétricos, espelhos com ajuste elétrico, ABS, banco pneumático para motorista, faróis de neblina, regulagem de altura dos faróis, controle de cruzeiro, fecho central, spoiler. Configuração com basculante novo: - novo basculante trilateral com caixas de aprox. 4,20 m, laterais divididas ao meio com 50 cm, suporte de proteção frontal para cabine. Nwjdpfxjwbvc Ro Aa Noc - Disponíveis outras unidades Iveco 120E28 e Iveco 140E21K equipadas com basculante novo. O veículo está disponível para inspeção e teste na empresa: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Por favor, entre em contato para agendar uma visita e organizar o acesso à empresa da melhor forma possível. Para mais informações, esclarecimentos técnicos ou para saber o preço de venda do veículo, solicitamos que entre em contato diretamente com nossos responsáveis comerciais pelo número 045-7950955. Nota: A descrição do veículo é apenas indicativa e pode conter erros ou imprecisões. Os interessados devem verificar a conformidade exata das características do veículo antes da compra. A empresa PSL Autocarri Srl não se responsabiliza por quaisquer erros ou incongruências presentes nesta ficha descritiva. Nota: RESPONDEREMOS APENAS A SOLICITAÇÕES DE INFORMAÇÕES QUE CONTENHAM O NOME E O NÚMERO DE TELEFONE DO SOLICITANTE.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 409 294 km, primeira matrícula: 08/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 600 l, travões: travão de motor, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2014, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Servo-freio - Defletor de teto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Cabina dormitório - Para-sol - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Tomada de força (PTO) = Mais informações = Informações técnicas Nwodpeuxvx Eefx Aa Nsc Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Peso vazio: 10.300 kg Transmissão Transmissão: I-SHIFT, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: direcional Eixo traseiro 1: rodas duplas Eixo traseiro 2: rodas duplas Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: sob consulta VOLVO FH 500 6X4 cavalo mecânico EURO 6 | PACOTE | 500 CV TRAÇÃO 6X4 EIXO PLANETÁRIO SUSPENSÃO A AR DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 320 CM Cabine FH Globetrotter com opções: - Ar-condicionado - Navegação - Geladeira - Micro-ondas Transmissão automatizada I-SHIFT Piso de alumínio LED Conexões hidráulicas Tanque de diesel grande 600 litros Siga-nos no Instagram: geurtstrucks Falamos alemão Hablamos español We speak English

Condição: novo, Ano do fabrico: 2025, Lowbed de 5 eixos Entre em contato conosco para mais informações. Nwedpfx Aasrlm Txs Njc

Condição: usado, quilometragem: 60 784 km, potência: 100 kW (135,96 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, primeira matrícula: 12/2002, classe de emissão: Euro 3, cor: branco, travões: retardador, número de lugares: 11, Ano do fabrico: 2002, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, +++ Atenção: sem ar-condicionado – o sistema de controle foi removido pela autoridade +++ Mercedes-Benz Vario 814D em ótimo estado, proveniente de órgão oficial/polícia estadual: +++ Carroceria completamente restaurada e parcialmente repintada na parte inferior +++ +++ Engate de reboque intercambiável 3,5t ou, opcionalmente, com acesso traseiro +++ Versão ônibus (veículo de grupo) MR / carroceria alta com aquecedor estacionário, airbag do motorista, ABS e bloqueio do diferencial no eixo traseiro além de retarder. O retarder é um freio de correntes parasitas elétrico, livre de desgaste, utilizado para controlar a velocidade. Nwjdpfx Asum Ifrja Nsc A carroceria foi devidamente reparada por nossa oficina e repintada parcialmente na parte traseira. Antes, desmontamos completamente o veículo e aplicamos vedação permanente sobre as costuras da carroceria após a pintura. O chassi também foi parcialmente decapado e pintado, sendo posteriormente conservado com cera de longa duração. Além disso, este Vario recebeu uma revisão completa: troca de óleo do motor, fluido de freio, todas as 4 baterias novas, além de um novo secador de ar para o sistema de freios. O acrílico da cabine foi substituído por vidro temperado. Devido às boas propriedades de isolamento, o acrílico será mantido na parte traseira. Uma base ideal para um motorhome espaçoso. Podemos realizar a conversão técnica para veículo de passeio/motorhome por um custo adicional de €600. Neste caso, é instalada uma tomada de alimentação externa 220V, disjuntor diferencial e duas tomadas internas. Informações gerais sobre o MB Vario 814D: O aquecedor estacionário é extremamente eficiente, utilizando sistema de circulação de água quente e convectores no salão de passageiros, proporcionando calefação sem correntes de ar. O ar-condicionado foi desativado pela autoridade, permitindo que os antigos dutos superiores possam dar lugar a armários suspensos. Velocidade máxima, graças ao diferencial longo: Vmax conforme documento 120 km/h. Total de 11 assentos, os assentos do salão são poltronas reclináveis com encosto e apoio de braço ajustável. Os assentos internos esquerdos podem ser deslocados cerca de 10 cm para o corredor, oferecendo mais espaço de circulação. Há ainda três claraboias eficazes no teto. Dimensões internas a partir do banco do motorista: 4000 x 1850 x 1900 mm (CxLxA). +++ Reservamo-nos o direito de erros, alterações e venda prévia.