Camião de plataformaMAN
TGM 18.290 Pritsche/Kran PK 17001 SDL 3 + Funk
Camião de plataforma
MAN
TGM 18.290 Pritsche/Kran PK 17001 SDL 3 + Funk
preço fixo não incluindo IVA
24 750 €
(29 452 € bruto)
Ano do fabrico
2015
Condição
Usado
Localização
Achim 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
24 750 €
(29 452 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Industriestraße 6, 28832 Achim, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 808 442 km
- Potência:
- 213 kW (289,60 cv)
- Primeira matrícula:
- 12/2015
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 18 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Classe de emissão:
- Euro 5
- Comprimento do espaço de carga:
- 5 800 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 500 mm
- Altura do espaço de carga:
- 400 mm
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A196-56-341
- Nº de referência:
- 163-2025
- Última atualização:
- em 29.10.2025
Descrição
Autohaus Behnke GmbH
Industriestraße 6
28832 Achim-Baden
Telefone
Telemóvel
=====
Oferecemos-lhe o seguinte veículo, sujeita a confirmação e sem compromisso, para venda.
=====
Veículo proveniente de 1º proprietário
MAN TGM 18.290 BL camião de caixa aberta com grua Palfinger PK 17001 SDL3 + comando remoto por rádio
Data da primeira matrícula: 15.12.2015
Quilometragem: 808.442
Número de chassis: WMAN18ZZ5GY337099
Distância entre eixos: 5800 mm
Cilindrada: 6871
Peso bruto total: 18.000 KG
Peso vazio
Carga útil
Superestrutura da caixa com painéis de alumínio + laterais centrais removíveis
Guias para transporte de vidro
Piso em contraplacado fenólico
CxLxA em mm
5800 mm x 2500 mm x 400 mm parede dianteira 1400 mm
Grua de carga Palfinger PK 17001 SDL 3 rebatível, ano 2015, com comando por rádio
Estabilização a 2 pontos
3 prolongamentos
4,0 metros = 3.900 KG
6,0 metros = 2.500 KG
8,0 metros = 1.840 KG
10,0 metros = 1.420 KG
12,5 metros = 1.100 KG (opcional)
Ar condicionado
Cruise control
2 x caixas de ferramentas do lado direito
Para-sol
Assistente de faixa de rodagem
Assistente de travagem de emergência
Spoiler de tejadilho
Escotilha no tejadilho
Faróis de nevoeiro
Espelhos dianteiros + de passeio
Fecho centralizado
Vidros elétricos
Espelhos elétricos
Banco do condutor com suspensão pneumática
Volante multifunções
Sistema mãos-livres MAN
Tomada de força
Travão de motor
Banco aquecido
Bloqueio do diferencial
Câmara de ângulo morto
Cortinas
Rádio + CD
Aquecimento estacionário
Equipamento especial:
Trave de encerramento,
Engate de reboque:
Ringfeder 4040 G 150A,
Tomada para reboque ABS,
Antena para telefone automóvel,
Faróis de trabalho (2) no tejadilho da cabine,
Bateria 155 Ah,
Conexão de travão de 2 linhas na traseira do chassis,
Bloqueio do diferencial do eixo traseiro,
Banco condutor conforto,
suspenso a ar e aquecido,
com apoio lombar e ajuste de ombro,
Sistema de pré-aquecimento do motor,
Alavanca basculante - travão EVB,
Ar condicionado automático, volante multifunções,
Trava de direção com imobilizador,
Luz de leitura para condutor e passageiro,
Deflector de ar no teto,
Kodpfx Abow D Nyzj Tjnf
Secador de ar aquecido,
Aquecimento adicional a ar Eberspächer Airtronic D2,
Tomada de força NH/1C sem flange,
Proteção lateral,
Revestimento de assento/estofamento:
Qualidade conforto, tomada de 12V / 180W na cabine,
Módulo de controle para troca externa de dados
Equipamento adicional:
Configuração de eixos: 4x2,
Sistema antideslizante (ASR),
Espelho grande angular à esquerda,
Espelho grande angular à direita,
Computador de bordo MAN-Tronic,
Conexão de ar comprimido frontal,
Sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic,
Motor EURO EEV,
Cabine:
L, suspensão: molas/lufada,
Para-brisas fumado,
Alternador 28 V 80 A,
Caixa de velocidades de 9 velocidades - tipo: ZF 9 S,
Carroçaria/estrutura:
Guia de vidro à esquerda,
Filtro de combustível aquecido,
Depósito de combustível: depósito combinado - 150 l gasóleo + 10 l solução de ureia (AdBlue),
Admissão de ar elevada,
Filtro de ar seco atrás da cabine,
Motor 6,9 L - 213 kW Diesel,
Pré-instalação de rádio 24V,
Suporte para roda sobressalente atrás do eixo traseiro,
Travões de disco no eixo traseiro, travões de disco no eixo dianteiro,
Estabilizador num eixo traseiro,
Estabilizador no eixo dianteiro,
Vidros das portas fumados,
Proteção inferior traseira,
Proteção inferior dianteira,
Ventoinha de viscosidade, peso bruto autorizado 18,00 t
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Industriestraße 6
28832 Achim-Baden
Telefone
Telemóvel
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Veículo proveniente de 1º proprietário
MAN TGM 18.290 BL camião de caixa aberta com grua Palfinger PK 17001 SDL3 + comando remoto por rádio
Data da primeira matrícula: 15.12.2015
Quilometragem: 808.442
Número de chassis: WMAN18ZZ5GY337099
Distância entre eixos: 5800 mm
Cilindrada: 6871
Peso bruto total: 18.000 KG
Peso vazio
Carga útil
Superestrutura da caixa com painéis de alumínio + laterais centrais removíveis
Guias para transporte de vidro
Piso em contraplacado fenólico
CxLxA em mm
5800 mm x 2500 mm x 400 mm parede dianteira 1400 mm
Grua de carga Palfinger PK 17001 SDL 3 rebatível, ano 2015, com comando por rádio
Estabilização a 2 pontos
3 prolongamentos
4,0 metros = 3.900 KG
6,0 metros = 2.500 KG
8,0 metros = 1.840 KG
10,0 metros = 1.420 KG
12,5 metros = 1.100 KG (opcional)
Ar condicionado
Cruise control
2 x caixas de ferramentas do lado direito
Para-sol
Assistente de faixa de rodagem
Assistente de travagem de emergência
Spoiler de tejadilho
Escotilha no tejadilho
Faróis de nevoeiro
Espelhos dianteiros + de passeio
Fecho centralizado
Vidros elétricos
Espelhos elétricos
Banco do condutor com suspensão pneumática
Volante multifunções
Sistema mãos-livres MAN
Tomada de força
Travão de motor
Banco aquecido
Bloqueio do diferencial
Câmara de ângulo morto
Cortinas
Rádio + CD
Aquecimento estacionário
Equipamento especial:
Trave de encerramento,
Engate de reboque:
Ringfeder 4040 G 150A,
Tomada para reboque ABS,
Antena para telefone automóvel,
Faróis de trabalho (2) no tejadilho da cabine,
Bateria 155 Ah,
Conexão de travão de 2 linhas na traseira do chassis,
Bloqueio do diferencial do eixo traseiro,
Banco condutor conforto,
suspenso a ar e aquecido,
com apoio lombar e ajuste de ombro,
Sistema de pré-aquecimento do motor,
Alavanca basculante - travão EVB,
Ar condicionado automático, volante multifunções,
Trava de direção com imobilizador,
Luz de leitura para condutor e passageiro,
Deflector de ar no teto,
Kodpfx Abow D Nyzj Tjnf
Secador de ar aquecido,
Aquecimento adicional a ar Eberspächer Airtronic D2,
Tomada de força NH/1C sem flange,
Proteção lateral,
Revestimento de assento/estofamento:
Qualidade conforto, tomada de 12V / 180W na cabine,
Módulo de controle para troca externa de dados
Equipamento adicional:
Configuração de eixos: 4x2,
Sistema antideslizante (ASR),
Espelho grande angular à esquerda,
Espelho grande angular à direita,
Computador de bordo MAN-Tronic,
Conexão de ar comprimido frontal,
Sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic,
Motor EURO EEV,
Cabine:
L, suspensão: molas/lufada,
Para-brisas fumado,
Alternador 28 V 80 A,
Caixa de velocidades de 9 velocidades - tipo: ZF 9 S,
Carroçaria/estrutura:
Guia de vidro à esquerda,
Filtro de combustível aquecido,
Depósito de combustível: depósito combinado - 150 l gasóleo + 10 l solução de ureia (AdBlue),
Admissão de ar elevada,
Filtro de ar seco atrás da cabine,
Motor 6,9 L - 213 kW Diesel,
Pré-instalação de rádio 24V,
Suporte para roda sobressalente atrás do eixo traseiro,
Travões de disco no eixo traseiro, travões de disco no eixo dianteiro,
Estabilizador num eixo traseiro,
Estabilizador no eixo dianteiro,
Vidros das portas fumados,
Proteção inferior traseira,
Proteção inferior dianteira,
Ventoinha de viscosidade, peso bruto autorizado 18,00 t
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