Camião porta-contentores de gancho

MAN TGS 26.430 Abroller Retarder Lenk Liftachse

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2005, largura total: 2 530 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Lubrificação centralizada = Outras informações = Configuração dos eixos Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg Hnedpfx Aow S Dnhob Tst Pesos Peso vazio: 9.500 kg Carga útil: 32.500 kg Peso bruto admissível: 42.000 kg Funcional Superestrutura extensível: Sim Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com David F Middelman para mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: XMREUR00020000597, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, comprimento total: 16 200 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 2 300 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2002, Chassis Diâmetro do pino do engate / quinta roda: 2 polegadas Estrutura Altura do prato: 120 cm Transporte especial Pescoço de ganso removível: ✓ Comprimento sobre os eixos: 410 cm Comprimento da plataforma de carga: 710 cm Comprimento do pescoço de ganso: 325 cm Rebaixado: ✓ Largura máxima: 335 cm (275 cm) Extensível: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 285/70 R19.5 Marca dos eixos: Saf Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão hidráulica Eixo 1: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 85%; Perfil do pneu direito externo: 80% Eixo 2: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 75%; Perfil do pneu direito externo: 60% Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu direito externo: 60% Pesos Peso em vazio: 12.850 kg Carga útil: 47.150 kg Peso bruto total admissível: 60.000 kg Funcional Marca da superestrutura: Nooteboom Altura da área de carga: 65 cm Identificação Número de matrícula: K7460107 = Informações da empresa = Hnsdpfx Abeu H Iyws Tjt Para mais informações sobre esta unidade, por favor, ligue para: ou envie um e-mail para: . Visão geral completa do nosso estoque disponível em: . Não se esqueça de se inscrever na nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura - 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora Pés de apoio do semirreboque: - Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t Eixos e pneus: - Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 385/65 R22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente - Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau Hsdpforq Dlfsx Ab Tjnt - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios incluídos: - Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro - Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita - Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos - Unidade de acionamento eletro-hidráulico - Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira - 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Para-barro na traseira do semirreboque - Manual do usuário e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS): - Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual - Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento - 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma - Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem - 2 luzes de ré montadas na traseira - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente

Condição: novo, peso máximo de carga: 52 810 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta. Área de carga: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Hjdpfx Absxttc As Tent Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos para semirreboque TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória * Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar * Ferramenta dos eixos Pneus: * Pneus 445/65 R 22.5 169 K Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em cinza-prata * Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação dos espaços ocos com cera especial Inclui acessórios: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada * Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) * Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro-hidráulica * 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga * Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga * Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E * 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm * Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo * 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira * Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 2 luzes de ré em LED montadas na traseira * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)

Condição: usado, quilometragem: 396 330 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 08/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 140 kg, peso máximo de carga: 13 860 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, travões: travão de motor, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, sistema imobilizador, * Veículo alemão * 1º proprietário * Estado conforme fotos * Muito rara versão 6x4 Hydrodrive Hodpfx Absw Enxxs Tent * Eixo direcional traseiro elevável * Gancho rolante Hyva 20.60 S * Capacidade de carga: 20.000 kg * Compatível com todos os contentores até 7 metros * Proteção anti-empotramento extensível * Travamento pneumático do contentor * Engate para reboque * Peso bruto total combinado: 44.000 kg * Conexões de freio Duomatic e amarela/vermelha * Caixa de armazenagem * Cabina de motorista de conforto, comprimento médio * Janela traseira * Ar-condicionado * Geladeira * Aquecedor estacionário * 2 assentos confortáveis com suspensão pneumática * Bancos aquecidos * Volante multifuncional * Piloto automático * Bluetooth para telefone * Sistema multimídia * Assistente de conversão com câmera * Vidros elétricos * Espelhos elétricos aquecidos * Escotilha de teto * Faróis de trabalho * Giroflex * Buzina pneumática * Distância entre eixos: 4,50 m + 1,35 m * PBT: 26.000 kg * Peso vazio: 12.140 kg * Capacidade de carga útil: 13.860 kg Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP e sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco. Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do veículo, para evitar qualquer mal-entendido quanto ao estado e adequação do produto pelo comprador. Inspeções e verificações são possíveis e expressamente desejadas a qualquer momento mediante agendamento. Todas as informações fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações equivocadas na oferta. O comprador tem a obrigação de verificar, por conta própria, as condições e o equipamento do veículo/mercadoria. Sujeito a alterações, venda prévia e erros.