Mini-escavadora
Minibagger LONKING CDM6010 mit YANMAR Diesel

Preço fixo acresce IVA

11 512 €

(13 699 € bruto)

Ano de fabrico

2025

Condição

Novo

Localização

Waldbröl

Mini-escavadora Minibagger LONKING CDM6010 mit YANMAR Diesel

Minibagger LONKING CDM6010 mit YANMAR Diesel

Dados básicos

Designação:: Mini-escavadora

Modelo:: Minibagger LONKING CDM6010 mit YANMAR Diesel

Ano de fabrico:: 2025

Condição:: novo

Preço e localização

Preço fixo acresce IVA

11 512 €

(13 699 € bruto)

Localização do vendedor:: Industriestraße 25, 51545 Waldbröl, Alemanha

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Detalhes da oferta

ID do anúncio:: A196-76-016

Atualização:: por último em 11.06.2026

Descrição

disponível imediatamente

INCL. Engate rápido MS01
INCL. Conjunto de baldes (2 baldes de escavação + 1 balde de limpeza hidráulico)

Controlo por joystick
Chassis ajustável – largura de passagem 75 / 100 cm
2 velocidades de deslocação

Lonking CDM6010
DADOS TÉCNICOS PRINCIPAIS
Peso operacional: 1010 kg
Potência do motor: 7,5 kW
Capacidade da concha: 0,022 m³
Velocidade de deslocação: 1,5 / 2,9 km/h

PARÂMETROS TÉCNICOS

Designação Dados
Informações gerais
Peso operacional 1010 kg
Capacidade padrão da concha 0,022 m³
Largura padrão da concha 320 mm
Velocidade máxima de deslocação 1,5 / 2,9 km/h
Velocidade máxima de rotação 8,2 rpm
Capacidade de subida 30°
Pressão sobre o solo 24,5 kPa
Ângulo de giro da lança (E/D) 73° / 53°
Força de tração máxima 10 kN
Motor
Fabricante do motor Yanmar
Modelo do motor 2TNV70
Potência nominal 7,5 kW / 2400 rpm
Cilindrada 0,57 L
Depósito de combustível 9,4 L
Hidráulica
Capacidade máxima de fluxo (total) 9,6 × 3 L/min
Pressão máxima de trabalho 16 MPa
Pressão máxima de controle 3,2 MPa
Força máxima de escavação braço 5,8 kN
Força máxima de escavação concha 9,4 kN
Depósito hidráulico 9,5 L
Chassis
Godpfxow Er Nue Ag Ieiw
Largura das esteiras 180 mm
Tipo de esteira: borracha
Rolos de apoio 1 (por lado)
Rolos de percurso 2 (por lado)
Elétrica
Tensão do sistema 12 V
Capacidade da bateria 12 V, 36 Ah

CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO
Motor Yanmar de alto desempenho. Nível de emissão EU Fase V. Altamente fiável em equipamentos compactos, destacando-se pelo baixo nível de ruído, baixa vibração e manutenção facilitada dos principais componentes.

Chassis telescópico, controlado por joystick simples – pode ser retraído para 750 mm para espaços confinados ou estendido para 1000 mm para maior estabilidade (aumento de 15%).

Sistema hidráulico de controlo específico para os implementos – proporciona maior precisão e suavidade.

3 pontos de elevação para içamento direto – facilitam carregamento e descarregamento com elevada segurança e simplicidade.

Capô do motor basculante – permite fácil acesso à maioria dos componentes do motor para manutenção e reparos.

EQUIPAMENTO DE SÉRIE

Cobertura TOPS
Cinto de segurança
Chassis telescópico
Joystick hidráulico
Lança rebatível
Luz de advertência
Indicador de pressão externo central

Compactador incluído
Motor Honda GX100 1 cilindro 4 tempos a gasolina
Peso operacional 58 kg
Curso da placa de compactação 40–85 mm
Pressão de compactação 14 kN
Base de compactação 230x285 mm

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Fornecedor

Registrado desde: 2011

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Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 300 h, Descrição do veículo: Rolo compactador Bomag BW 177 D-5 Demo Ano de fabrico: 2025 - Demo - com cerca de 300 horas de serviço Nº de série: -10158057065- - Cabine com ar condicionado, rádio e pacote de conforto - Peso operacional aprox. 7.800 kg com cabine ROPS - Largura de trabalho aprox. 1.690 mm Giodpsxwhrasfx Ag Isw - Motor diesel Kubota V3307 CR-T (55,4 kW) 75 cv – Stage V - Velocidade de deslocamento 0 – 10,5 km/h - Frequência aprox. 29 - 32 Hz - Força centrífuga aprox. 112/74 kN - Amplitude aprox. 1,90/0,80 mm - Dois raspadores de tambor frontais, pré-tensionados por mola e rebatíveis - Pneus 14.9-24/8PR no eixo traseiro - Iluminação de trabalho dianteira/traseira - Giroflex (luz rotativa) - Sistema de medição Terameter Plus - Articulação articulada livre de manutenção - Alarme de marcha à ré - Interruptor principal da bateria Entrega por transportadora possível, custos a cargo do comprador. Alterações, erros e venda prévia reservados. = Mais informações = Para mais informações, entre em contato com Jens Schlüter.

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(IVA não pode ser discriminado)

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Condição: usado, Ano de fabrico: 1965, potência: 25 kW (33,99 cv), próxima inspeção (TÜV): 02/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Clássico Trator Primeira matrícula: 30/12/1965 Inspeção TÜV válida até: 02/2027 Horas aprox.: 73.727 h Peso bruto: 3.500 kg Peso vazio: 2.300 kg Giodpfx Aswta H Deg Iow Carga útil: 1.200 kg Dimensões totais: 3.460 mm x 1.630 mm x 2.035 mm Diesel Cilindrada: 1.755 cm³ Potência: 25 kW / 34 CV Velocidade máxima: 53 km/h TDP dianteira e traseira Engate de tração dianteiro Elevador hidráulico traseiro Barra de reboque agrícola Engate de reboque Olhal de reboque traseiro Estrutura de madeira bem conservada Documentação original disponível O Unimog pode ser conduzido com carta de condução categoria B (carta de ligeiros). ATENÇÃO! LEIA COM ATENÇÃO! Reservamo-nos expressamente o direito de venda intermédia, pois este artigo está também publicado noutras plataformas. Recomendamos fortemente uma visita e inspeção, para evitar ideias erradas sobre a condição e adequação do produto. Inspeções são possíveis e desejadas a qualquer momento mediante agendamento prévio! As dimensões internas informadas são aproximadas. ACEITAMOS VEÍCULOS USADOS EM TROCA POR QUASE TUDO!!! NEGÓCIOS DE TROCA E VALORES COMPLEMENTARES POSSÍVEIS!!! Parque de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: segunda a sexta das 8:30 às 17:00, sábado das 8:30 às 14:00 Mais de 500 reboques novos e usados sempre em estoque!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

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Loosdorf

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Condição: novo, peso em vazio: 800 kg, peso máximo de carga: 2 700 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 370 mm, 100% Fabricado na Alemanha Veículo sob encomenda!!! Equipamento básico: − Eixo tandem com suspensão de borracha, cada um para 1.800 kg − Largura da caixa: 1.700 mm − Comprimento da caixa: 3.500 mm − Engate esférico fixo – centro da esfera aprox. 440 mm − 4 pneus 185 R14C − 2 para-lamas Natokot − Amortecedores de roda para 100 km/h − Roda de apoio automática − 2 calços galvanizados para rodas − Fendas oblongas 60x30 nas laterais e na parede dianteira para amarração − Estrutura externa totalmente pintada em tinta 2K na cor desejada − Piso de madeira industrial 18 mm, compensado de bétula integral antideslizante − 6 pontos de ancoragem no piso com carga de amarração de 2.000 kg cada − Iluminação integrada 12V, plugue de 13 pinos, com luz interna − Atestado TÜV para veículo novo − Suporte para concha de escavadeira − Pintura na cor desejada do cliente conforme catálogo RAL Opções com custo adicional: − Rampa em toda a largura − Suporte para roda sobressalente + roda completa − Engate ajustável em altura Chassi fabricado em formato de bandeja a partir de chapa de aço de 3 mm, totalmente soldado com tubos transversais, assim como os suportes de canto em 60x60 mm totalmente soldados e a traseira como construção soldada. 2 rampas em gradil de aço. Todas as peças galvanizadas a fogo. Rampas deslocáveis até o centro do reboque com auxílio hidráulico para facilitar o levantamento. Gsdpfx Aswkf Nrsg Ieiw Piso de compensado industrial 18 mm, bétula integral. Para-lamas em chapa de aço de 2 mm, galvanizados a fogo, pintados na cor desejada e rebitados com chapa de alumínio xadrez – completamente trafegável.

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