Reboque porta-carrosBrian James Trailers
Race Transporter 7 Autotransporter geschlossen
Reboque porta-carros
Brian James Trailers
Race Transporter 7 Autotransporter geschlossen
preço fixo não incluindo IVA
39 705 €
(47 249 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Horn-Bad Meinberg 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
39 705 €
(47 249 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Stahler Weg 3 Anhänger-Centrum, 32805 Horn-Bad Meinberg, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Primeira matrícula:
- 01/2025
- Próxima inspeção (TÜV):
- 01/2027
- Comprimento do espaço de carga:
- 6 160 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 280 mm
- Altura do espaço de carga:
- 1 930 mm
- Suspensão:
- outro
- Cor:
- preto
- Tipo de engrenagem:
- outro
- Cabina do condutor:
- outro
- Classe de emissão:
- nenhum
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A196-88-926
- Nº de referência:
- 9933435
- Última atualização:
- em 29.11.2025
Descrição
Veículo de demonstração – absolutamente como novo 9933435 Brian James Race Transporter 7 – transportador de automóveis fechado basculante, fabricante: Brian James Trailers, modelo: Race Transporter 7, designação adicional: transportador de veículos fechado, cor: preto, dimensões internas: aprox. 6160 x 2280 x 1930 mm (C.L.A.), dimensões externas: aprox. 7920 x 2550 x 2660 mm (C.L.A.), altura máxima de passagem: aprox. 1870 mm, largura máxima de entrada: aprox. 2280 mm, medidas das portas laterais duplas: 2080 x 1580 mm (L.A.), peso bruto: 3500 kg, peso em vazio: aprox. 1450 kg, capacidade de carga útil: aprox. 2050 kg (a capacidade de carga útil pode variar conforme o equipamento e a configuração), tamanho dos pneus: 195/55 R10, nº do artigo Brian James: 397-6023-35-3-10-B. \nPorta traseira com abertura/fecho elétrico – controle ao toque de um botão. O acionamento é feito por um atuador exclusivo no setor, com comando remoto por chave, ou alternativamente pelo painel eletrônico de controle. \nCentral eletrônica com indicador de bateria de fácil leitura, localizado na porta de acesso frontal à esquerda no sentido da marcha – permite controle das funções basculantes e da porta traseira, alternativa ao controlo remoto por chave. \nFunção basculante elétrica – proporciona um ângulo de subida extremamente baixo sem esforço. Alimentação pela bateria de bordo. \nRampas auxiliares como extensão da rampa de acesso, carregador de bateria, guincho elétrico com cabo sintético e comando por rádio. O cabo sintético é mais leve e reduz riscos às mãos e à carroçaria em comparação ao cabo de aço convencional. \nIluminação interior LED – faixas de LED proporcionam ambiente de trabalho claro e agradável, podendo ser alimentadas pelo veículo trator ou pela bateria do reboque. \nCaixa de armazenamento no piso, à frente do guincho elétrico. \nCintas de fixação das rodas passando pelos pneus – aprovadas por fabricantes automobilísticos e equipas de competição, fixam o veículo sem afetar a geometria dos eixos. \nTeto translúcido – garante iluminação natural agradável ao interior. \nDiversos pontos de amarração – piso altamente resistente proporciona flexibilidade para fixação de cargas e aderência superior. \nCompartimento frontal comporta 4 galões de 20 L e dispõe de 6 gavetas removíveis para organização de itens pequenos. \nPiso antiderrapante otimizado para carga útil em material compósito, 2 calços de roda. \nTomada externa com três tomadas padrão e duas USB permite uso simultâneo de vários dispositivos quando conectado à rede elétrica. \n2 caixas de armazenamento no piso com tampas em material compósito com auxílio de molas – ideais para itens pesados ou volumosos. \nFaróis de trabalho LED traseiros – os faróis LED voltados para trás no topo do veículo proporcionam excelente visibilidade durante carga/descarga noturna. \nLuzes de ré adicionais – LEDs ultrabrilhantes nas laterais facilitam manobras em condições de pouca luz. \nPortas laterais – largas portas duplas oferecem acesso confortável ao compartimento de carga. \nPortas de acesso frontal dos dois lados facilitam a fixação das rodas dianteiras. \nRodas de liga leve, roda de reserva em liga leve com cobertura, montada na frente do reboque sobre a lança, de fácil acesso. \nRolos traseiros – evitam danos ao solo e a rampas quando basculado. \n2 alças de manobra frontais, roda de apoio reforçada, toldo do lado direito (em direção ao tráfego), garantindo proteção extra contra intempéries – pés de apoio d
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