Trator de grande volume

MAN 18.510 TGX GX Hubsattel Retarder Standklima Alu

Condição: usado, quilometragem: 284 700 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Acoplamento de semi-reboque com acionamento pneumático. * Lowliner ---- ----* MAN ComfortSteering (sistema de direção eletronicamente controlado) * Módulo de Conectividade (Rio Box) * Pacote de segurança Luz e Visão Plus * MAN EasyStart (imobilização contra movimento involuntário) * MAN EVBec (= freio de válvula de escape controlado eletronicamente) * Sistema multimídia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas * Eixo dianteiro com suspensão pneumática * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Controle de tração (ASR) * Eixo traseiro com suspensão pneumática * Indicador digital de carga por eixo (ALM) na cabina, eixos com suspensão pneumática * Sistema antibloqueio de freios (ABS) * Assistente de frenagem de emergência (EBA) * Retarder * Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) * Freio a disco * Assistente de frenagem total * Alertador de fadiga MAN AttentionGuard * Teto de correr/basculante elétrico, versão em vidro * Ar condicionado estacionário, elétrico * Interruptor principal da bateria * Assistente de condução em trajetos longos (MAN CruiseAssist) * Cabina L (longa) * Para-sol externo translúcido * Spoilers de teto e laterais na cabina * Cabina GX - máxima (larga, longa, extra alta) * Sistema digital de substituição de espelhos MAN OptiView * Fechadura central com comando remoto via rádio * Imobilizador (transponder) * Caixa de câmbio automática * Função de transmissão MAN Idle Speed Driving * Transmissão MAN TipMatic 14 30 OD com retarder 41 * Isolamento térmico adicional na cabina * Climatização automática * Aquecedor de água auxiliar * Tanque de 480 litros * Tanque de 480 litros * Sistema de lavagem de faróis * Motor Euro 6, E * Motor Euro 6 * MAN EfficientCruise (piloto automático assistido por GPS) * Função de transmissão EfficientRoll * Função de transmissão de balançar/desencalhar * Motor com AdBlue * Rodas de alumínio * Assistente de mudança de faixa com prevenção de colisão lateral e assistente de conversão * Luz de conversão * Assistente de farol alto * Cama inferior * Cama superior * Piloto automático adaptativo (ACC) com função Stop-and-Go * Pacote de conforto para motorista Plus * Banco do motorista com suspensão pneumática, aquecimento e ventilação * Cortina elétrica para o para-brisa * Geladeira tipo gaveta sob a cama Ledpew S Rxtsfx Anxjhg * EBS * Sem roda sobressalente ----Venda somente para empresas! Sem garantia para as informações! Sujeito a venda prévia! Aplicam-se exclusivamente nossas condições gerais de venda! Ficamos à disposição para lhe oferecer uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 367 000 km, potência: 463 kW (629,50 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 900 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, retardador, Cor: Branco Fabricante: Mercedes-Benz Modelo: 4163 SLT 8x4 Número do chassi: WDB9634261L922193 Ano: 2015 Quilometragem: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindros em linha, 15,6 L, 460kW (625cv), 3.000 Nm, Euro 6 Transmissão: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Primeiro eixo: 9.000 kg | Suspensão de molas | 385/65 R 22.5 Segundo eixo: 8.000 kg | Suspensão pneumática | 385/65 R 22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos Quarto eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos MMA: 41.000 kg MMC: 250.000 kg / capacidade de empurrar/puxar até 500 toneladas se usado com caixa de lastro (não incluída) Equipamentos Tanques de combustível de 900L Tanque de AdBlue, 60 L Sistema elétrico de 24 volts Quinta roda JOST deslizante 3,5" Novo engate Rockinger R0*56E Cabine Gigaspace Saia lateral Faróis de trabalho Caixas de ferramentas Parachoque dianteiro com faróis Distância entre eixos: 4.000 mm Relação do eixo I = 5,333 Cabine Cabine leito Volante multifuncional Piloto automático (Cruise control) Quebra-sol 2 camas Ar-condicionado TV Estofamento em couro Assentos em couro confortável Cafeteira Gaveta frigorífica Caixas de armazenamento Rádio / CD Player / Bluetooth = Mais Informações = Informações Gerais Ano de fabricação: 2015 Transmissão Transmissão: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automática Lhodpfx Aneuu E T Ajxjg Configuração dos eixos Eixo dianteiro: medida do pneu: 385/65 R 22.5; Carga máxima: 9.000 kg; Direcional; Suspensão de molas Eixo intermediário: medida do pneu: 385/65 R 22.5; Carga máxima: 8.000 kg; Direcional; Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: medida do pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Carga máxima: 13.000 kg; Redução planetária externa; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: medida do pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Carga máxima: 13.000 kg; Redução planetária externa; Suspensão pneumática Pesos Capacidade de carga: 500.000 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Mercedes Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação Eixos e pneus: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente Ferramenta de eixo Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E Estrutura de aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamento elétrico: Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Pintura metálica não é possível Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios inclusos: 1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5 Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Estrutura de lona ajustável em altura Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes Ajustável em altura em aprox. 400 mm Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm Cobertura deslizante com travessa de portal basculante Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa Um para-barro na traseira do semi-reboque Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque 7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção Lhjdpfx Anjtphtmsxjg

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 495 000 km, potência: 537 kW (730,12 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 000 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Defletor de teto - Geladeira - Suspensão pneumática - Rádio/CD player - Cabine dormitório - Para-sol - Tomada de força (PTO) = Observações = Cor: Azul Detalhes Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número do chassi: YS2R8X40005472379 Ano: 2017 Quilometragem: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diesel / V8 Transmissão: Scania Retarder R4100 Primeiro eixo: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão por feixe de molas Segundo eixo: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão pneumática Eixos traseiros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensão pneumática | redução nos cubos PBT: 26.000 kg PBTC: 160.000 kg Equipamentos Tanques de combustível de 500L + 500L AdBlue Sistema elétrico NATO / 24 volts Luzes de advertência no teto Rodas Alcoa Caixa de ferramentas PTO com tanque de 170L Mesa de engate JOST JSK38C 3,5" sobre chassi deslizante Webasto Cabine Volante multifuncional Piloto automático Para-sol 2 x cama Geladeira Assentos confortáveis Caixas de armazenamento Rádio CD player / AUX / USB Tacógrafo Escotilha de teto = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2017 Informações técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 16.000 cc Carga máxima: 160.000 kg PBT: 42.000 kg Transmissão Transmissão: Scania Retarder R4100 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Rodas LM; Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Suspensão por feixe de molas Eixo intermediário: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Rodas LM; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Rodas LM; Carga máxima do eixo: 13.000 kg; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Rodas LM; Carga máxima do eixo: 13.000 kg; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão pneumática Funcional Marca da carroçaria: Scania Condição Ledpfx Aouu Ha Denxehg Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 816 107 km, potência: 411,88 kW (560,00 cv), primeira matrícula: 04/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80 R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2016, peso operacional: 26 000 kg, Cabine Hi Way com suspensão pneumática, azul metalizado. Motor Cursor 13, 560 cv, emissões Euro 6, caixa Eurotronic, 12 velocidades, ZF Intarder, navegador, frigorífico, ar condicionado de parque, distância entre eixos 4200 mm, ano de matrícula: 04/2016, km: 816.107, grua DN Cranes 24000, 5 extensões com controlo remoto, caixa fixa de 5200 mm com laterais de alumínio TR1H80, argola de reboque, equipamento novo. Ljdpjxca T Tofx Anxehg

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 461 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Descrição Técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura. Superfície de carga: Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN). Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante. RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS: Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm). Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg. De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte. Suportes do semirreboque: Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t). Pneus: Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Lsdpfx Anew Dl Hwexehg Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional. Carga técnica por eixo: 12.000 kg Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida. Ferramenta para eixo. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca. ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexões conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Estrutura com lona: Estrutura com lona ??? 3.960 mm??? – Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes. – Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira). – 3 pares de estacas móveis na área de carga. – Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm. – Cobertura deslizante com viga portal elevável. – Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm. Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado). – Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona. Pintura: Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 690 kg, peso total: 37 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2002, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, Reboque baixo com lona Meusburger MPG 3 Dimensões: Comprimento 13,90 m, largura 2,55 m - 3,50 m (suportes traseiros), altura 4 m Lhodpfowrvubjx Anxsg Dimensões da plataforma de carga: Altura do plateau 80 cm, altura interna do poço rebaixado 3,20 m, poço rebaixado ao pescoço de ganso 67 cm, altura interna do pescoço de ganso 2,53 m Estado: Bom conforme idade Pneus: 205/65R17.5 com 50-70% de vida útil

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Lhodek Eammspfx Anxeg Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 800 kg, peso máximo de carga: 28 000 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2000, comprimento do espaço de carga: 10 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, comprimento total: 10 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 315.80 r 22.5, cor: azul claro, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, Semi-reboque baú usado de 10m, 3 eixos com 10 pneus e 3º eixo direcional, suspensão mecânica, ABS, painéis laterais em 3 seções de 100 cm de altura cada, piso reforçado em chapa, painel frontal de 130 cm, altura de engate 140 cm, ano 2000, comprimento 10,50 m, CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Lhsdpfxsym A Nte Anxeg

Condição: usado, quilometragem: 747 105 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, * Volante multifuncional * Ar-condicionado automático * Aquecimento/Ar-condicionado estacionário * Segunda cama * Geladeira * Rádio comunicador * Piloto automático adaptativo * Alerta de saída de faixa * Assistente de partida em rampa Lhedpfx Answ Hmqvoxog * Alerta de frenagem * Suspensão totalmente pneumática * Eixo direcional/elevável -----Número interno do veículo: 11185----Erros e venda prévia reservados