Camion basculante trilateralMERCEDES-BENZ
3446 Arocs MEILER 3 Seitenkipper 8x2
Camion basculante trilateral
MERCEDES-BENZ
3446 Arocs MEILER 3 Seitenkipper 8x2
preço fixo não incluindo IVA
89 900 €
(106 981 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Bottrop 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
89 900 €
(106 981 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Weusterstraße 3, 46240 Bottrop, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 143 560 km
- Potência:
- 335 kW (455,47 cv)
- Primeira matrícula:
- 03/2021
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 32 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Próxima inspeção (TÜV):
- 04/2026
- Travões:
- retardador
- Cor:
- azul
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Largura total:
- 2 500 mm
- Altura total:
- 3 600 mm
- Comprimento do espaço de carga:
- 6 100 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 420 mm
- Altura do espaço de carga:
- 1 000 mm
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A199-00-675
- Nº de referência:
- MB-0335
- Última atualização:
- em 08.10.2025
Descrição
Suspensão: Mola-fole pneumático
Distância entre eixos: 4.800 mm
Eixos: Eixo direcional elevável
DUOMATIC
Sistema de navegação
Câmara de marcha-atrás
Assistente de faixa
Incl. preparação para guindaste traseiro Palfinger BK009-01A
Equipamento especial:
Travão de reboque sistema de 2 linhas, ligações à esquerda,
Bateria 220 Ah,
Ligação de travão padrão e DuoMatic,
Cockpit multimídia interativo,
Buzinas pneumáticas (2) no teto da cabina,
Pré-instalação elétrica na cabina 24V / 100A,
Cabina: entrada móvel,
Cabina: suspensão por molas de aço, conforto,
Função de consulta remota Remote Online,
Limitador de velocidade,
Caixa de velocidades de 12 velocidades - Tipo: G 230-12,
Eixo traseiro coroa 300,
Filtro de habitáculo para veículos de construção,
Telefonia confortável (Bluetooth) com carregador por indução,
Para-lamas em 3 partes com proteção anti-salpicaduras,
Depósito de combustível: 290 lt de aço, lado esquerdo,
Caixa frigorífica / frigorífico,
Travão motor reforçado,
Eixo auxiliar direcional 8t, aliviável, elevável,
Tomada de força MB 123-10c,
Variante de distância entre eixos 4850 mm,
Rebaixamento do quadro sem regulação de pressão residual do fole,
Salientamento do quadro 1300 mm,
Sensor de chuva,
Retarder,
Travessa traseira reforçada,
Chave adicional com comando à distância (2),
Revestimento / estofos banco passageiro: veludo,
Revestimento / estofos banco do condutor: tecido Dinamica,
Bancos na cabina: banco do condutor de suspensão pneumática com climatização,
Bancos na cabina: encosto do banco do condutor rebatível,
Para-sol exterior,
Cortina solar para janela lateral, porta do condutor,
Estabilizador adicional, eixo traseiro / eixo auxiliar,
Jantes de aço 11.75x22.5 (no eixo dianteiro),
Tomada 24V adicional no espaço para os pés do passageiro,
Pré-instalação para 4 câmaras de vigilância (exibição no monitor de bordo),
Pré-instalação para luz rotativa,
Radiador de óleo da caixa de velocidades
Mais equipamento:
Norma de emissões EURO 6,
Configuração de eixo: 8x2/4,
Carga máxima eixo dianteiro 7,5 t,
Espelhos dianteiros e de arranque aquecidos,
Tomada de reboque 24V / 15 pinos,
Arocs 5, escape para fora à direita,
Sistema de escape em duas partes,
Tubagem de escape curva,
sobre o 2º eixo,
Baterias dispostas uma sobre a outra,
Ligação de ar comprimido na cabina,
Reservatório de ar comprimido em aço,
Unidade de ar comprimido com controlo de condensação,
Unidade média de ar comprimido,
Ligação automática das luzes de condução diurna (sensor de luz),
Cabina: basculante hidráulica,
Cabina: M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm,
Suspensão: mola / ar,
Suspensão: molas dianteiras 7,5 t, 3 lâminas,
Elevadores de vidros elétricos,
Para-brisas tintado,
Veículo sem janela traseira,
Alternador 100A,
Depósito de ureia (AdBlue): 25 lt,
Teto elevatório manual (aço),
Carroçaria/estrutura: chassis, sistema de fecho centralizado de conforto,
Bomba de assistência à direção não regulada,
Volante multifunções,
Arrefecimento do óleo de direção,
Compressor de ar de 2 cilindros,
Secador de ar aquecido,
Motor 10,7 l - 335 kW R6 Diesel (OM 470),
Variante de motor OM 470,
Tipo de utilização: transporte local,
Espelho de rampa,
Reaproveitamento do calor residual,
Travões de disco parcialmente cobertos,
Travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro,
Knsdpfx Aew Umkdob Tof
Chave com comando à distância (2),
Luzes de marcação laterais LED intermitentes,
Direção assistida Servotwin,
Bancos na cabina: banco funcional do passageiro,
Proteção contra salpicos dianteira,
Estabilizador do
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Distância entre eixos: 4.800 mm
Eixos: Eixo direcional elevável
DUOMATIC
Sistema de navegação
Câmara de marcha-atrás
Assistente de faixa
Incl. preparação para guindaste traseiro Palfinger BK009-01A
Equipamento especial:
Travão de reboque sistema de 2 linhas, ligações à esquerda,
Bateria 220 Ah,
Ligação de travão padrão e DuoMatic,
Cockpit multimídia interativo,
Buzinas pneumáticas (2) no teto da cabina,
Pré-instalação elétrica na cabina 24V / 100A,
Cabina: entrada móvel,
Cabina: suspensão por molas de aço, conforto,
Função de consulta remota Remote Online,
Limitador de velocidade,
Caixa de velocidades de 12 velocidades - Tipo: G 230-12,
Eixo traseiro coroa 300,
Filtro de habitáculo para veículos de construção,
Telefonia confortável (Bluetooth) com carregador por indução,
Para-lamas em 3 partes com proteção anti-salpicaduras,
Depósito de combustível: 290 lt de aço, lado esquerdo,
Caixa frigorífica / frigorífico,
Travão motor reforçado,
Eixo auxiliar direcional 8t, aliviável, elevável,
Tomada de força MB 123-10c,
Variante de distância entre eixos 4850 mm,
Rebaixamento do quadro sem regulação de pressão residual do fole,
Salientamento do quadro 1300 mm,
Sensor de chuva,
Retarder,
Travessa traseira reforçada,
Chave adicional com comando à distância (2),
Revestimento / estofos banco passageiro: veludo,
Revestimento / estofos banco do condutor: tecido Dinamica,
Bancos na cabina: banco do condutor de suspensão pneumática com climatização,
Bancos na cabina: encosto do banco do condutor rebatível,
Para-sol exterior,
Cortina solar para janela lateral, porta do condutor,
Estabilizador adicional, eixo traseiro / eixo auxiliar,
Jantes de aço 11.75x22.5 (no eixo dianteiro),
Tomada 24V adicional no espaço para os pés do passageiro,
Pré-instalação para 4 câmaras de vigilância (exibição no monitor de bordo),
Pré-instalação para luz rotativa,
Radiador de óleo da caixa de velocidades
Mais equipamento:
Norma de emissões EURO 6,
Configuração de eixo: 8x2/4,
Carga máxima eixo dianteiro 7,5 t,
Espelhos dianteiros e de arranque aquecidos,
Tomada de reboque 24V / 15 pinos,
Arocs 5, escape para fora à direita,
Sistema de escape em duas partes,
Tubagem de escape curva,
sobre o 2º eixo,
Baterias dispostas uma sobre a outra,
Ligação de ar comprimido na cabina,
Reservatório de ar comprimido em aço,
Unidade de ar comprimido com controlo de condensação,
Unidade média de ar comprimido,
Ligação automática das luzes de condução diurna (sensor de luz),
Cabina: basculante hidráulica,
Cabina: M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm,
Suspensão: mola / ar,
Suspensão: molas dianteiras 7,5 t, 3 lâminas,
Elevadores de vidros elétricos,
Para-brisas tintado,
Veículo sem janela traseira,
Alternador 100A,
Depósito de ureia (AdBlue): 25 lt,
Teto elevatório manual (aço),
Carroçaria/estrutura: chassis, sistema de fecho centralizado de conforto,
Bomba de assistência à direção não regulada,
Volante multifunções,
Arrefecimento do óleo de direção,
Compressor de ar de 2 cilindros,
Secador de ar aquecido,
Motor 10,7 l - 335 kW R6 Diesel (OM 470),
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Tipo de utilização: transporte local,
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Chave com comando à distância (2),
Luzes de marcação laterais LED intermitentes,
Direção assistida Servotwin,
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Proteção contra salpicos dianteira,
Estabilizador do
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