Camião porta-contentores de gancho

VOLVO FM 6x2 Multilift*2xAHK*Liftachse*Duomatik

Condição: bom (usado), quilometragem: 218 646 km, potência: 207 kW (281,44 cv), primeira matrícula: 03/2010, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 900 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 8 900 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, Ano do fabrico: 2010, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Luzes intermitentes - Euro 5 - Eixo direcional elevável - Suspensão pneumática traseira - Viseira para-sol - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada = Observações = – Comprimento do chassi: 675 cm – Altura do chassi: 106 cm – Tipo de motor: DC929L01 – Caixa de câmbio: GA766 – Sistema de injeção common-rail – Tanque de combustível de alumínio (350 litros) Kfedpexgfatofx Ab Tea – Eixo dianteiro de 9 toneladas! – Apenas 218.646 km! – Ex-veículo municipal! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Placa: BX-LL-13 Informações técnicas Número de cilindros: 5 Cilindrada do motor: 9.290 cc Transmissão Transmissão: Opticruise 2p, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 22.5; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Sulco dos pneus à esquerda: 70%; Sulco dos pneus à direita: 70%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 22.5; Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Sulco do pneu esquerdo interno: 40%; Sulco do pneu esquerdo externo: 40%; Sulco do pneu direito interno: 40%; Sulco do pneu direito externo: 40%; Redução: simples redução; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80 22.5; Eixo levantável; Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Sulco dos pneus à esquerda: 50%; Sulco dos pneus à direita: 50%; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 15.360 kg Carga útil: 12.640 kg Peso bruto total (PBT): 28.000 kg Manutenção, histórico e estado Número de proprietários: 1 Condição técnica: boa Condição visual: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 663 882 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 09/2008, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, Ano do fabrico: 2008, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Ar-condicionado - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos elétricos - Vidros elétricos - Espelhos aquecidos - Bancos aquecidos - TDP (tomada de força) - Rádio - Câmara de ré = Observações = Informação adicional: Marca: SCANIA Modelo: R500 Tipo de estrutura: Poliguindaste (JOAB 20 TON / L= 5200 mm) Ano: 09.2008 Quilometragem: 663.882 km Nº de Chassi (VIN): ... 5200219 Configuração de eixos: 6x2 Distância entre eixos: 4.300 mm Motor: DC16.09 368 kW / 500 cv / Euro 5 Transmissão: manual (GRS905) Suspensão: aço/aço Freios: disco Dimensões: C/L: 8.200 mm / 2.600 mm Pesos: total/vazio: 27.000 kg / 12.910 kg Marca do equipamento de elevação: JOAB Ano do modelo: 2008 Nº de série do equipamento de elevação: 2002234 Ano de fabricação: 2008 = Mais informações = Informações gerais Cabine: Cabine leito, simples Transmissão Caixa de câmbio: GRS905, manual Configuração dos eixos Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Eixo elevável Kedewxthrepfx Ab Tjfa Medidas Dimensões (C x L): 820 x 255 cm Pesos Peso vazio: 12.910 kg Capacidade de carga: 14.090 kg PBT: 27.000 kg Informações adicionais Por favor, entre em contato com Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Deniss Urmaker para mais informações.