TipperScania
L8046-BEK VABIS kipper
Tipper
Scania
L8046-BEK VABIS kipper
preço fixo não incluindo IVA
29 500 €
(35 695 € bruto)
Ano do fabrico
1968
Condição
Usado
Localização
ANDELST 

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Dados básicos
- Designação:
- Tipper
- Fabricante:
- Scania
- Modelo:
- L8046-BEK VABIS kipper
- Ano do fabrico:
- 1968
- Condição:
- bom (usado)
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
29 500 €
(35 695 € bruto)
- Localização:
- ANDELST, Países Baixos

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 629 432 km
- Potência:
- 120 kW (163,15 cv)
- Primeira matrícula:
- 04/1968
- Tipo de combustível:
- diesel
- Tamanho do pneu:
- 10.00 R20
- Configuração de eixo:
- 4x2
- Distância entre eixos:
- 4 600 mm
- Combustível:
- diesel
- Cabina do condutor:
- cabina diurna
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Suspensão:
- aço
- Número de lugares:
- 3
- Comprimento total:
- 7 200 mm
- Largura total:
- 2 400 mm
- Altura total:
- 2 600 mm
- Comprimento do espaço de carga:
- 4 210 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 230 mm
- Altura do espaço de carga:
- 400 mm
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A200-13-930
- Nº de referência:
- 45606
- Última atualização:
- em 17.12.2025
Descrição
= Outras opções e acessórios =
- Suspensão de molas parabólicas dianteira e traseira
- Tomada de força (TDF)
= Observações =
- Basculante traseiro WIRZ
- Dimensões internas da caçamba: comprimento 421 cm x largura 223 cm x altura 40 cm
- Altura da plataforma de carga: 127 cm
- Laterais em alumínio rebatíveis
- Tipo de caixa de câmbio: G750
- Motor diesel 6 cilindros / 4 tempos (tipo D8R01 e número do motor 105146)
- Cor da cabine: RAL 5502
- Proveniente de um veículo original holandês com matrícula AB-92-62
Este Scania L8046-BEK Vabis basculante de 1968 encontra-se em condição original e boa, montado sobre um chassis robusto com suspensão por feixe de molas, projetado para cargas elevadas e longa durabilidade.
A série L foi a última geração de veículos Scania com o tradicional "nariz" antes da mudança para cabines de condução avançada.
Apesar dessa transição, os modelos L continuaram sendo produzidos por muitos anos.
Os caminhões robustos da série L eram populares na construção de estradas, transporte de areia e cascalho, e no transporte pesado de curtas distâncias, sendo conhecidos pelo quadro forte, mecânica simples e alta capacidade de tração.
Muitos desses modelos rodaram facilmente mais de um milhão de quilômetros, contribuindo para a reputação da Scania em durabilidade.
= Outras informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Informações técnicas
Cilindrada do motor: 7.800 cc
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 10.00 R20
Suspensão: por feixe de molas
Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 6.000 kg; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do pneu direito: 70%
Eixo traseiro: Rodado duplo; Carga máxima do eixo: 10.200 kg; Profundidade do pneu esquerdo interno: 70%; Profundidade do pneu esquerdo externo: 70%; Profundidade do pneu direito interno: 70%; Profundidade do pneu direito externo: 70%; Redução: simples
Pesos
Peso vazio: 6.400 kg
Capacidade de carga: 9.600 kg
Peso bruto total: 16.000 kg
Funcionalidade
Caçamba: Traseira
Meio ambiente
Kodpfsxc E Nmex Ab Tonf
Classe de emissão: Euro 0
Condição
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
- Suspensão de molas parabólicas dianteira e traseira
- Tomada de força (TDF)
= Observações =
- Basculante traseiro WIRZ
- Dimensões internas da caçamba: comprimento 421 cm x largura 223 cm x altura 40 cm
- Altura da plataforma de carga: 127 cm
- Laterais em alumínio rebatíveis
- Tipo de caixa de câmbio: G750
- Motor diesel 6 cilindros / 4 tempos (tipo D8R01 e número do motor 105146)
- Cor da cabine: RAL 5502
- Proveniente de um veículo original holandês com matrícula AB-92-62
Este Scania L8046-BEK Vabis basculante de 1968 encontra-se em condição original e boa, montado sobre um chassis robusto com suspensão por feixe de molas, projetado para cargas elevadas e longa durabilidade.
A série L foi a última geração de veículos Scania com o tradicional "nariz" antes da mudança para cabines de condução avançada.
Apesar dessa transição, os modelos L continuaram sendo produzidos por muitos anos.
Os caminhões robustos da série L eram populares na construção de estradas, transporte de areia e cascalho, e no transporte pesado de curtas distâncias, sendo conhecidos pelo quadro forte, mecânica simples e alta capacidade de tração.
Muitos desses modelos rodaram facilmente mais de um milhão de quilômetros, contribuindo para a reputação da Scania em durabilidade.
= Outras informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Informações técnicas
Cilindrada do motor: 7.800 cc
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 10.00 R20
Suspensão: por feixe de molas
Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 6.000 kg; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do pneu direito: 70%
Eixo traseiro: Rodado duplo; Carga máxima do eixo: 10.200 kg; Profundidade do pneu esquerdo interno: 70%; Profundidade do pneu esquerdo externo: 70%; Profundidade do pneu direito interno: 70%; Profundidade do pneu direito externo: 70%; Redução: simples
Pesos
Peso vazio: 6.400 kg
Capacidade de carga: 9.600 kg
Peso bruto total: 16.000 kg
Funcionalidade
Caçamba: Traseira
Meio ambiente
Kodpfsxc E Nmex Ab Tonf
Classe de emissão: Euro 0
Condição
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
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