Bomba de betão

Scania R500 V8 6x2/4 Full air King of Road 470 wheelbase

Condição: usado, quilometragem: 526 679 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 02/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 140 kg, peso máximo de carga: 15 860 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 600 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, número de camas: 1, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), VOLVO FH-460 6x2R Chassis intercambiável Classe de emissão Euro 6, Configuração dos eixos 6x2, Transmissão automática, Suspensão pneumática integral, Eixo levantável/direcional, VEB (Travão de motor Volvo), Ar-condicionado, Aquecedor de estacionamento, Histórico de manutenções, Frigorífico, Plataforma elevatória traseira, Cilindrada 12.777 cc, Peso vazio 10.140 kg, Ncjdoy Hpp Uopfx An Uou Capacidade de carga 15.860 kg, Peso bruto 26.000 kg, Engate de reboque, 1 cama, Distância entre eixos 4,60 m, Pneus 10/16/8 mm, Proveniência: 1º proprietário, Revisão online disponível via WhatsApp e Viber. Podemos organizar a entrega para o seu endereço na Alemanha, na Europa ou em portos internacionais, mediante taxa adicional. A pedido, podemos realizar o controle de qualidade à distância, efetuando o TÜV/inspeção técnica do veículo (serviço sujeito a custo). Opções de financiamento rápidas e simples para clientes da Alemanha. Para exportação fora da UE, o IVA legal deve ser depositado como caução. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária. Consulte mais ofertas no nosso site. Estamos à disposição para esclarecer todas as suas dúvidas. Comunicação em Alemão e Inglês: , assim como em Checo, Francês, Russo, Búlgaro. Todos os dados fornecidos sem garantia, incluindo equipamentos e acessórios.

Condição: usado, quilometragem: 804 261 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 600 kg, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de camas: 2, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 18.640 unidade tratora padrão - Norma de emissões Euro 6, configuração de eixos 4x2, transmissão automática, retarder, suspensão pneumática integral, 2 tanques de combustível, cabina XXL, controle de cruzeiro, frigorífico, sistema de navegação, 2 camas, aquecimento estacionário, ar-condicionado estacionário, ar-condicionado principal, rodas em alumínio, cilindrada do motor 15.256 cc, peso em vazio 7.600 kg, capacidade de carga 10.400 kg, distância entre eixos de 3,60 m, pneus com 9/10 mm, veículo de primeiro proprietário, vídeo disponível. Compramos também o seu caminhão ou aceitamos na troca. Inspeção online via WhatsApp e Viber. Podemos organizar a entrega no seu endereço na Alemanha, Europa ou portos internacionais mediante custo adicional. Solicite também serviços de garantia de qualidade à distância, como realização do TÜV (serviço pago). Financiamento rápido e simples disponível para clientes na Alemanha. Para exportação fora da UE, o IVA legal deve ser depositado como caução. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária. Veja mais ofertas no nosso site. Respondemos prontamente a todas as suas dúvidas. Fala-se alemão e inglês; também atendemos em tcheco, francês, russo e búlgaro. Todas as informações fornecidas sem garantia, incluindo equipamentos e acessórios. Njdjx Td Tzopfx An Uecu

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site. Nsdpfx Ajxarl Njn Uocu Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: - Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm - Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico - Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 Eixo traseiro: - Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca à nossa escolha - Índice de carga (146/146F) - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992 - Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M) Instalação elétrica: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem - Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura - Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL - Rodas em prata - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro - Pintura metálica não disponível - Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Vedação de cavidades com cera especial Incl. os seguintes equipamentos adicionais: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai

Condição: usado, quilometragem: 795 400 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 10/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, sistema de navegação, Scania R500 com compressor ADR Mercadorias Perigosas: EX/II, EX/III, FL, AT Retarder, pala solar exterior, frigorífico, 1x cama, rádio com Bluetooth e sistema de navegação, frigorífico, jantes de liga leve, assistente de faixa, cruise control adaptativo, aquecimento de parque + ar condicionado de parque, EURO 6, volante multifunções, faróis LED, 2x elevadores elétricos de vidros, espelhos elétricos, fecho centralizado com controlo remoto, ABS, bloqueio do diferencial. Peso em vazio: 8.031 kg Capacidade de carga útil: 9.969 kg Eixo dianteiro: SUSPENSÃO PNEUMÁTICA Eixo traseiro: SUSPENSÃO PNEUMÁTICA Pneus: Eixo dianteiro: 385/65R22,5 Eixo traseiro: 315/80R22,5 Nodpfxsx Nb Nlj An Uecu

Condição: usado, quilometragem: 762 440 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 800 kg, peso máximo de carga: 10 200 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 335/55 R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 650 mm, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de camas: 2, dimensão do pneu dianteiro: 335/55 R22,5, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, (PT), Iveco Stralis 400S50T unidade tractora Classe de emissões Euro 5, Configuração dos eixos 4x2, Retarder, Caixa automática, Cruise control, 2 camas, Aquecimento estacionário, Frigorífico, Ar condicionado, Suspensão mista (mola/ar), Jantes de alumínio, Tara 7.800 kg, Distância entre eixos 3,65 m, Pneus 7/7 mm, 1.º proprietário, Vídeo: , , Compramos também o seu camião ou aceitamos em retoma. Inspeção online pelo WhatsApp e Viber. Podemos organizar a entrega para o seu endereço na Alemanha e na Europa ou para portos internacionais mediante taxa adicional. A pedido, podemos oferecer controlo de qualidade à distância, providenciando uma inspeção TÜV (com custos). Opções de financiamento rápidas e simples para clientes na Alemanha. Para exportações fora da UE, o IVA legal deve ser pago como caução. Sujeito a erros e venda intermédia. Para mais ofertas, consulte o nosso site. Teremos todo o prazer em responder às suas questões. Alemão e Inglês: , Tcheco, Francês, Russo, Búlgaro, Alemão e Inglês: . Todas as informações fornecidas sem garantia, incluindo equipamento e acessórios. Nsdpoxg D Dqsfx An Uecu

Condição: bom (usado), quilometragem: 460 341 km, primeira matrícula: 09/1997, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, Ano de fabrico: 1997, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Suspensão de molas - Defletor de teto - Farol alto - Suspensão pneumática - Cabina cama - Para-sol - Aquecedor estacionário = Observações = Scania R143.500 4x2 Streamline - Retarder - Couro - Rodas de liga leve - Para-choque personalizado - Buzinas de ar - Barra de luzes Ano modelo: 12-09-1997 Quilometragem: 460341 YS2RA4X2A01182529 143 Streamline em bom estado Nedpfx Asuxyc Ujn Uocu Interior personalizado em couro Retarder Transmissão manual Ar-condicionado Bloqueio do diferencial Tomada de força (PTO) Buzinas de ar Barra de luzes Visite nosso site para todas as fotos e informações: = Mais informações = Transmissão: Scania, manual Medida dos pneus: 315/80R22.5 Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão de molas Eixo traseiro: Rodado duplo; Carga máxima do eixo: 13.000 kg; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 70%; lado esquerdo externo: 70%; lado direito interno: 70%; lado direito externo: 70%; Suspensão pneumática Número de cilindros: 8 Peso bruto total (PBT): 20.500 kg Fabricante da carroceria: Scania Condição técnica: boa Condição visual: boa

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2007, comprimento do espaço de carga: 15 350 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão a ar - Lubrificação centralizada = Mais informações = Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão a ar Eixo traseiro 1: Rodas duplas; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: Rodas duplas; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional Pesos Ncedpsynil Defx An Ueu Peso vazio: 19.240 kg Carga útil: 18.760 kg Peso bruto: 38.000 kg Funcionalidade Estrutura extensível: Sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, entre em contato com David F Middelman.

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 645 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamentos completos mediante solicitação. Área de carga: - Plataforma rebaixada com viga central extensível, comprimento aprox. 6.750 mm - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN) Pescoço de ganso: Ncedpfx Aexf Silon Uju - Pescoço de ganso hidráulico, elevável/baixável e removível Eixo traseiro: - Execução curta, com quadro externo fechado e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, parcialmente fechado na metade traseira para acomodação dos tanques de ar - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na traseira do chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW, hidráulico-mecanicamente direcionais forçados - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: - Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (2S2M) Pintura: - Pintura de alta qualidade em esmalte de 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3000 vermelho fogo Inclui os seguintes equipamentos adicionais: - 2 pivôs de engate (pinos-rei) - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro com controle remoto por cabo e botões, com verificação de alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) - Unidade eletro-hidráulica - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). As estacas traseiras galvanizadas são removíveis. (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - No pescoço de ganso, conexão de ar auxiliar com pistola de ar - 2 faróis de trabalho com interruptor na carreta, instalados à esquerda e à direita no pescoço de ganso - Caixa de ferramentas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, no pescoço de ganso - 6 pares de suportes para estacas encaixáveis aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma, 2 pares no quadro externo do chassi - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebaixada com multiacoplador ao invés de conexões rosqueadas. Sem garantia para as vedações - Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 1x20' - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para container - 1 par de rampas de aço para transposição dos ganchos de fixação da plataforma rebaixada - Camada de areia pintada na plataforma como proteção antiderrapante - Metalização HRM (High Resistance Metallisation)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 595 684 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2020, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: AdBlue, retardador, Transmissão: OPTICRUISE, automática Peso bruto permitido: 70.000 kg Marca da carroçaria: SCANIA Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Njdpoyvz U Ujfx An Ujcu Para mais informações, entre em contato com David F Middelman.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 04/1978, comprimento total: 12 350 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70R17.5, Ano de fabrico: 1978, Van Hool Reboque baixo - 3 eixos - Rampas - Extensível Ano de fabrico: 12-4-1978 VIN: 3899 Matrícula: OX-84-88 APK/TÜV: Extensível Suspensão em aço Rampas de carga = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 8.000 kg Eixo traseiro 2: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 8.000 kg Eixo traseiro 3: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 8.000 kg Pesos Peso vazio: 8.280 kg Carga útil: 30.720 kg Peso bruto: 39.000 kg Njdpfeyrrupex An Uscu Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OX-84-88