Reboque de automóvelBrenderup
MT3080STB3000kg 308x152cm Stahllochbo
Reboque de automóvel
Brenderup
MT3080STB3000kg 308x152cm Stahllochbo
preço fixo não incluindo IVA
4 285 €
(5 099 € bruto)
Condição
Novo
Localização
Fulda 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
4 285 €
(5 099 € bruto)
- Localização:
- Bernhardser Str. 2, 36039 Fulda, Deutschland

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso em vazio:
- 670 kg
- Peso máximo de carga:
- 2 330 kg
- Peso total:
- 3 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Comprimento do espaço de carga:
- 3 080 mm
- Largura do espaço de carga:
- 1 520 mm
- Altura do espaço de carga:
- 250 mm
- Suspensão:
- outro
- Cor:
- prateado
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A200-36-935
- Última atualização:
- em 25.09.2025
Descrição
DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE A PREÇO PROMOCIONAL
NOVO Brenderup MT 3080 STB
Transportador de máquinas com piso perfurado em aço
Knodpfx Abexdtmij Tsf
Reboque rebaixado, grande área de carga, alta capacidade útil, reboque robusto e estável
Dados Técnicos:
Peso bruto autorizado: 3.000 kg, freado, tandem
Carga útil aprox. 2.330 kg
Tara aprox. 670 kg
Pneus de 14 polegadas
Dimensão interna da caixa: aprox. C/L/A 308 x 152 x 27 cm
Dimensões totais aprox. 505 x 206 x 189 cm
Baixa altura de carga aprox. 50 cm
Estrutura e Equipamento:
Rampa de rede rebatível com apoio de molas, rampa de acesso de aço com suporte e travessas longitudinais galvanizadas em toda a largura, com suporte soldado contínuo – altura de 1.400 mm, adequada também para veículos de múltiplas vias
Suporte para balde de escavadora
Para-lamas estáveis, resistentes e antiderrapantes, com revestimento antideslizante, degraus extra em ambos os lados traseiros com revestimento antiderrapante
Inclui roda de apoio para carga pesada
8 anéis de amarração rebatíveis para carga pesada de 400 daN embutidos na lateral
Alavanca de manobra
Cunhas de apoio de metal robustas
Travessas sob o piso de carga
Eixo e timão em V aparafusados para máxima estabilidade, mesmo sob cargas pontuais
Estrado antiderrapante
Lateral em chapa de aço galvanizada a quente, reforçada na borda superior
Suspensão de roda independente com eixo tandem isento de manutenção
Construção robusta e estável do chassi
Lanternas multifunções montadas de forma protegida!
Acresce frete prévio e documentos do veículo
As imagens podem mostrar acessórios opcionais!!!
Acessórios opcionais mediante pagamento adicional:
- Versão para 100 km/h
- Roda sobressalente e suporte
Visita no nosso parque de exposições no bairro Bernhards, em Fulda, apenas 1 km da A7, exatamente entre Kassel e Würzburg, diretamente na B27
Outros tamanhos e cerca de 350 outros modelos disponíveis na nossa exposição
Visitas no nosso parque de exposições no bairro Bernhards em Fulda, apenas 1 km da A7, exatamente entre Kassel e Würzburg, diretamente na B27. Para atendimento personalizado, favor agendar.
----- Domingo é dia de exposição! -----
-----Faça-nos uma visita!-----
Comprar reboque é uma questão de confiança – confie em um profissional!
Grandes marcas – serviço de excelência – confie na nossa experiência
Financiamento, retoma e transferência disponíveis
Teremos o maior prazer em atendê-lo pessoalmente – por telefone ou e-mail
Apesar do maior cuidado, erros de digitação, equívocos e venda antecipada não podem ser excluídos.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
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Reboque rebaixado, grande área de carga, alta capacidade útil, reboque robusto e estável
Dados Técnicos:
Peso bruto autorizado: 3.000 kg, freado, tandem
Carga útil aprox. 2.330 kg
Tara aprox. 670 kg
Pneus de 14 polegadas
Dimensão interna da caixa: aprox. C/L/A 308 x 152 x 27 cm
Dimensões totais aprox. 505 x 206 x 189 cm
Baixa altura de carga aprox. 50 cm
Estrutura e Equipamento:
Rampa de rede rebatível com apoio de molas, rampa de acesso de aço com suporte e travessas longitudinais galvanizadas em toda a largura, com suporte soldado contínuo – altura de 1.400 mm, adequada também para veículos de múltiplas vias
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Alavanca de manobra
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Travessas sob o piso de carga
Eixo e timão em V aparafusados para máxima estabilidade, mesmo sob cargas pontuais
Estrado antiderrapante
Lateral em chapa de aço galvanizada a quente, reforçada na borda superior
Suspensão de roda independente com eixo tandem isento de manutenção
Construção robusta e estável do chassi
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