Camião basculante

Renault C440 6x4 Kipper Palfinger PK19001 SLD5

Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível - Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4 Mesa rebaixada: - Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm - Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico - As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada Trem de rodas traseiro: - Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira - 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo Eixos e pneus: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente - Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF Acessórios incluídos: - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - 1 roda sobressalente com suporte - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca - Unidade eletro-hidráulica - Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho - 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2 - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm - As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm) - No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar - Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível Fodpfx Aeh Hm Thsg Aegb - 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos - 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4 - 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga - Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado - Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív

Condição: usado, quilometragem: 360 000 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 05/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, DAF XF 530 6X2 Levantamento/direcional, totalmente suspenso a ar, plataforma com guindaste absolutamente totalmente equipado Distância entre eixos: 4800mm Área de carga: 6200mm Comprimento total: 9900mm Guindaste: Palfinger PK 23002-SH rotação contínua 6+1, total de 19m, 740Kg, comando por rádio, conjunto de mangueiras com engate rápido, garfo para paletes (1100h) Condição: excelente e totalmente equipado Reboque também disponível, atualmente duas variantes: Jumbo ou Standard Fgsdpfex Sbz Tox Ag Asb

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, SEMIRREBOQUE BERTOJA 13,80m NOVOS A REGISTAR Fgedpfexpi A Rjx Ag Aob Dupla rampa hidráulica galvanizada Prancha no pescoço Preparação para guincho Eixo auto direcional CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO DA SEDE: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS E INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque–Semirreboque Frigorífico Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroçaria Fixa-Grúa-Basculante- 4 eixos -4 eixos Traseiro -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Box-Box com laterais desmontáveis - Célula Frigorífica-Isotérmico com Frigorífico - Furgão A Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamento técnico, opcionais e características que possam, por vezes, diferir do informado na descrição. Convidamo-lo a verificar as características específicas do veículo.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 518 479 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 03/2009, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio Fsdpfowwtl Uox Ag Aegb - Fechadura central com comando à distância - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Cabina com dormitório - Para-sol - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central - Gancho de reboque = Observações = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive Hiab grua X - Hypro 232 - 5, ANO 2020, Apenas 680 horas de trabalho, comando à distância, 5 extensões hidráulicas, rotor, sistema de troca hidráulica, basculante em aço e plataforma Plataforma com laterais de alumínio e travas para contentor 6,20m, extensão lateral de alumínio para carga de material longo. Veja as fotos. Caixa basculante em aço com guarda-lamas hidráulico. Estado impecável! Matrícula austríaca = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Transmissão Caixa de velocidades: ZF, 16 velocidades, manual Configuração de eixos Eixo dianteiro 1: Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 80%; Sulco do pneu direito: 80%; Suspensão: Feixe de molas Eixo dianteiro 2: Direcional; Suspensão: Feixe de molas Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Sulco dos pneus internos esquerdos: 80%; Sulco dos pneus externos esquerdos: 80%; Sulco dos pneus internos direitos: 80%; Sulco dos pneus externos direitos: 80%; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 80%; Sulco do pneu direito: 80%; Suspensão: Pneumática Pesos Peso vazio: 15.780 kg Carga útil: 16.220 kg Peso bruto total (PBT): 32.000 kg Funcional Capacidade de elevação: 5.700 kg Altura de elevação: 1.700 cm Grua: Hiab X-Hipro 232 - 5, ano de fabrico 2020, atrás da cabina Marca da estrutura: Schraml Bomba: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações adicionais Entre em contacto com Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek para mais informações.

Condição: como novo (máquina de exposição), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 300 km, potência: 353,04 kW (480,00 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, grua, hidráulica, retardador, sistema de navegação, MAN TGS 26.480 6X2-4 BL Basculante trilateral MEILLER Guindaste traseiro PALFINGER PK-18002 EH-C • Veículo novo • Transmissão automática • Intarder ZF • 480 cv • Cabina NN • Tração: 6x2 • Eixo auxiliar direcional e elevável • Bloqueio do diferencial no eixo motriz • Suspensão pneumática traseira, feixe de molas dianteira • Norma de emissões: EURO 6e • Cabina com suspensão pneumática • Chassi de construção baixa • Tanque de diesel em alumínio • Tanque de óleo hidráulico em alumínio • Escada de acesso do lado do condutor • Para-sol • 2 x faróis LED sinalizadores no teto da cabina • 2 x faróis de trabalho LED na traseira do teto da cabina • 2 x strobo LED na grade frontal • 2 x strobo LED na traseira do veículo • Banco do motorista conforto • Volante multifuncional • Piloto automático • Sistema de navegação • Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções com a porta aberta • Ar-condicionado automático • Geladeira • Engate para reboque com equipamento para reboque • Caixas de ferramentas • Sistema anti-rolamento MAN EasyStart • Pneus largos no eixo dianteiro e eixo auxiliar Guindaste traseiro PALFINGER PK-18002 EH-C • 4 extensões hidráulicas • Controle remoto sem fio • Plataforma de operação elevada com bancada • Garras duplas • Rotator • Gancho rotativo • Gancho de carga • Placas de apoio com suportes Fsdpfx Agjv U U D Ie Ajgb Basculante trilateral MEILLER • Dimensões internas da carroceria: 5.100 mm x 2.450 mm x 800 mm • Largura para paletes • Bordo lateral esquerdo com mecanismo hidráulico • Fechos hidráulicos na parede lateral esquerda • Parede lateral direita basculante e articulada • Suporte de escada extensível integrado à parede frontal • 5 pares de argolas de amarração embutidas no piso da carroceria • 4 argolas de amarração na parede frontal • Pontos de amarração nas laterais • Acoplamento de compressor na parede frontal • Suporte para pá e vassoura • Escada de alumínio DISPONÍVEL DE IMEDIATO!!!

Condição: usado, quilometragem: 320 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: filtro de partículas, grua, Guindaste: ----- Retarder - Ar condicionado - Guindaste Fassi 315-7 ano 2013, condução para grua - Hiab 21T braço articulado ano 2013 - dispositivo para reboque Suspensão: Fjdpfjw Ubz Djx Ag Asgb Suspensão de feixe de molas

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Fgjdpfxshlz S Ne Ag Aeb • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c

Condição: novo, peso máximo de carga: 44 000 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Fsdev D Abtspfx Ag Ajgb

Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior - Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç. - Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de peça única: - Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual - Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Fgsdpfx Asiu Er Aeg Asb - Ferramentas para eixo - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal - Pino rei de 2” - Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho - 4 calços com suportes na parede frontal - Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso - Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado - Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque - Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás - Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica - No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma - Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma - Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição - Suporte para farol rotativo nas placas de advertência - Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metaliza

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Semirreboque DE ANGELIS 3S425, peso máximo de 42.500 kg, equipado com 13 pneus na medida 245/70r17.5’’. Veículo configurado com: - Rampas de carregamento hidráulicas de 4,00 x 0,85 m revestidas em madeira (sem translação) - Unidade central eletro-hidráulica - 1 caixa inox 600x600x300 mm (lado Fosso) - Eixos reforçados “gigant” - Suspensão pneumática - 3º eixo autodirecional - Kit de anéis - Laterais de alumínio com altura de 200 mm sobre pescoço de ganso. POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTOS OU LEASING PERSONALIZADOS NA SEDE. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, MESMO SEM ENTRADA. OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL, SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SEDE EBOLI (SA) – CONCESSIONÁRIO OFICIAL Fgodpfx Asydcyyeg Asb MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA: 8:30–19:00 SÁBADO: 8:30–14:00 OFERECEMOS AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS SEMINOVOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s – Limited Edition - 660 S Semirreboque – Semirreboque Frigorífico – Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Carroceria fixa – Guindaste – Basculante – 4 eixos – 4 Eixos Traseiros – Tway – T-Way-540- 460 cv – Xway – X-Way – Basculante trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Lona – Box – Sponda Caricatrice – Célula Frigorífica – Isotérmico com Frio – Furgão. A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade quanto a eventuais diferenças em equipamentos técnicos, opcionais e características, que podem em alguns casos divergir do especificado na descrição. Recomendamos verificar as características do veículo específico.