Camion basculante trilateralUNIMOG
U400 405/12*Kipper*Schneepflug+Streuer*TÜV neu
Camion basculante trilateral
UNIMOG
U400 405/12*Kipper*Schneepflug+Streuer*TÜV neu
preço fixo não incluindo IVA
49 990 €
(59 488 € bruto)
Ano do fabrico
2013
Condição
Usado
Localização
Freiberg 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
49 990 €
(59 488 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Schachtweg 10 a, 09599 Freiberg, Alemanha
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Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 81 795 km
- Potência:
- 175 kW (237,93 cv)
- Primeira matrícula:
- 10/2013
- Peso total:
- 12 500 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- laranja
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Próxima inspeção (TÜV):
- 09/2026
- Tipo de engrenagem:
- semi-automático
- Classe de emissão:
- Euro 5
- Volume do espaço de carga:
- 1 m³
- Largura do espaço de carga:
- 2 050 mm
- Comprimento do espaço de carga:
- 2 400 mm
- Altura do espaço de carga:
- 400 mm
- Largura total:
- 2 200 mm
- Altura total:
- 3 300 mm
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado, compressor, programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A202-63-755
- Nº de referência:
- VG25-09-71_2
- Última atualização:
- em 11.10.2025
Descrição
Whatsapp/Viber (alemão/inglês/árabe):
----
* Motor de 6 cilindros, 175 kW/238 CV
* Inspeção TÜV nova
* Preço inclui pá de neve em V e espalhador
* Lâmina de neve VARIO
* Laterais basculantes incluídas
* Calçado com 8 pneus
* Pneus praticamente novos
Chassi:
* Marca/Modelo: Mercedes-Benz Unimog U400 405/12
* Motor: 175 kW / 6374 cm³
* Configuração dos eixos: 4x4
* Distância entre eixos: 3.080 mm
* Engate de reboque fixo
* Euro 5
* Bloqueios de diferencial
* Freios: freio a disco em todas as rodas
* Peso bruto técnico: 12.500 kg
* Capacidade útil: 5.860 kg
Estrutura:
* Pá de neve em V Schmidt KL-V32 ano 2015
* Lâmina Vario, de duas lâminas
* Espalhador Gmeiner YETI 2500W ano 2011
* Laterais basculantes incluídas
* Placa frontal D11 DIN76060 Tipo B, Tamanho 3
* Linha de pressão traseira H58, 2º circuito hidráulico
* Sistema hidráulico de 2 circuitos HP6, 3 células, para pá de neve
* Conexões hidráulicas HZ5 células 2+3 e retorno separado, traseira
* Plataforma P25 2400x2050x400 mm
* Engate de reboque, grande, anel Ringfeder de 50 mm
Equipamentos e especificações:
A52 Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro
B42 Sistema de freios para reboque, dois condutos
C47 Grade de proteção do radiador atrás dos dois radiadores
C77 Proteção lateral inferior
C87 Escape direcionado para cima
C98 Componentes de controle Unimog U400
D11 Placa de montagem frontal DIN76060 Tipo B, Tamanho 3
E37 Tomada de corrente contínua 12V/15A, com sinal C3
E40 Tomada ABS para reboque 24V, 7 polos / 5 pinos
E42 Tomada para reboque 12V, 13 polos
E45 Tomada dianteira 24V, 7 polos
E55 Pré-instalação e fiação para rádio
F60 Sistema de elevação da cabine do condutor
F63 Suporte universal para painel de controle
G50 Resfriador de óleo da transmissão
H43 Cilindro basculante
H58 Linha de pressão traseira, 2º circuito hidráulico
HP6 Sistema hidráulico de 2 circuitos, 3 células, liberação da pá de neve
HZ5 Conexões hidráulicas células 2+3 e retorno separado, traseira
J08 Tomada de bordo 24V na cabine com sinal C3
J28 Tacógrafo digital com função adicional de escrita
J48 Luz de advertência para cilindro telescópico
JZ1 Tacógrafo Siemens VDO
L47 Farol adicional para implementos frontais
MQ6 Motor diesel MB 6 cilindros OM906LA, 175kW (238 CV)
MS5 Motor Euro V
P25 Plataforma 2400x2050x400 mm
P60 Subchassi para plataforma
Q36 Trave traseira reforçada para capacidade de reboque aumentada (ZAA 13t)
Q94 Engate de reboque, grande, Ringfeder, pino de 38,5 mm
R32 Rodas de prato 10.00V-20
S02 Banco do motorista pneumático
S12 Banco do passageiro duplo
S26 Para-brisa térmico elétrico em vidro laminado
S50 Kit de primeiros socorros
V11 Unimog Plus, modelo Plus2
W60 Idioma alemão
X21 Capacidade de carga aumentada
X70 Faixa de advertência refletiva vermelho/branco
Y46 Triângulo de advertência e luz de advertência
Z01 Veículo com direção à esquerda
Z96 Taxa de preparação
Fjdpfoxmp Inex Ah Espn
Financiamento/leasing/compra parcelada mediante consulta
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Publicidade/logotipos de empresas nos veículos podem ter sido digitalmente removidos nas imagens.
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Contato por telefone ou WhatsApp: (alemão, inglês, árabe)
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Aguardamos sua visita. Para atendê-lo da melhor forma possível, solicitamos agendamento prévio.
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Reservado o direito a erros, equívocos e venda prévia. Todas as informações sem garantia, especialmente equipamentos e acessórios.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
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* Motor de 6 cilindros, 175 kW/238 CV
* Inspeção TÜV nova
* Preço inclui pá de neve em V e espalhador
* Lâmina de neve VARIO
* Laterais basculantes incluídas
* Calçado com 8 pneus
* Pneus praticamente novos
Chassi:
* Marca/Modelo: Mercedes-Benz Unimog U400 405/12
* Motor: 175 kW / 6374 cm³
* Configuração dos eixos: 4x4
* Distância entre eixos: 3.080 mm
* Engate de reboque fixo
* Euro 5
* Bloqueios de diferencial
* Freios: freio a disco em todas as rodas
* Peso bruto técnico: 12.500 kg
* Capacidade útil: 5.860 kg
Estrutura:
* Pá de neve em V Schmidt KL-V32 ano 2015
* Lâmina Vario, de duas lâminas
* Espalhador Gmeiner YETI 2500W ano 2011
* Laterais basculantes incluídas
* Placa frontal D11 DIN76060 Tipo B, Tamanho 3
* Linha de pressão traseira H58, 2º circuito hidráulico
* Sistema hidráulico de 2 circuitos HP6, 3 células, para pá de neve
* Conexões hidráulicas HZ5 células 2+3 e retorno separado, traseira
* Plataforma P25 2400x2050x400 mm
* Engate de reboque, grande, anel Ringfeder de 50 mm
Equipamentos e especificações:
A52 Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro
B42 Sistema de freios para reboque, dois condutos
C47 Grade de proteção do radiador atrás dos dois radiadores
C77 Proteção lateral inferior
C87 Escape direcionado para cima
C98 Componentes de controle Unimog U400
D11 Placa de montagem frontal DIN76060 Tipo B, Tamanho 3
E37 Tomada de corrente contínua 12V/15A, com sinal C3
E40 Tomada ABS para reboque 24V, 7 polos / 5 pinos
E42 Tomada para reboque 12V, 13 polos
E45 Tomada dianteira 24V, 7 polos
E55 Pré-instalação e fiação para rádio
F60 Sistema de elevação da cabine do condutor
F63 Suporte universal para painel de controle
G50 Resfriador de óleo da transmissão
H43 Cilindro basculante
H58 Linha de pressão traseira, 2º circuito hidráulico
HP6 Sistema hidráulico de 2 circuitos, 3 células, liberação da pá de neve
HZ5 Conexões hidráulicas células 2+3 e retorno separado, traseira
J08 Tomada de bordo 24V na cabine com sinal C3
J28 Tacógrafo digital com função adicional de escrita
J48 Luz de advertência para cilindro telescópico
JZ1 Tacógrafo Siemens VDO
L47 Farol adicional para implementos frontais
MQ6 Motor diesel MB 6 cilindros OM906LA, 175kW (238 CV)
MS5 Motor Euro V
P25 Plataforma 2400x2050x400 mm
P60 Subchassi para plataforma
Q36 Trave traseira reforçada para capacidade de reboque aumentada (ZAA 13t)
Q94 Engate de reboque, grande, Ringfeder, pino de 38,5 mm
R32 Rodas de prato 10.00V-20
S02 Banco do motorista pneumático
S12 Banco do passageiro duplo
S26 Para-brisa térmico elétrico em vidro laminado
S50 Kit de primeiros socorros
V11 Unimog Plus, modelo Plus2
W60 Idioma alemão
X21 Capacidade de carga aumentada
X70 Faixa de advertência refletiva vermelho/branco
Y46 Triângulo de advertência e luz de advertência
Z01 Veículo com direção à esquerda
Z96 Taxa de preparação
Fjdpfoxmp Inex Ah Espn
Financiamento/leasing/compra parcelada mediante consulta
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