Camion basculante trilateralMERCEDES-BENZ
Unimog U400 405/12*Schneepflug+Streuer*TÜV neu
Camion basculante trilateral
MERCEDES-BENZ
Unimog U400 405/12*Schneepflug+Streuer*TÜV neu
preço fixo não incluindo IVA
49 990 €
(59 488 € bruto)
Ano do fabrico
2013
Condição
Usado
Localização
Freiberg 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
49 990 €
(59 488 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Schachtweg 10 a, 09599 Freiberg, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 81 795 km
- Potência:
- 175 kW (237,93 cv)
- Primeira matrícula:
- 10/2013
- Peso total:
- 12 500 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- laranja
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Próxima inspeção (TÜV):
- 09/2026
- Tipo de engrenagem:
- semi-automático
- Classe de emissão:
- Euro 5
- Volume do espaço de carga:
- 1 m³
- Largura do espaço de carga:
- 2 050 mm
- Comprimento do espaço de carga:
- 2 400 mm
- Altura do espaço de carga:
- 400 mm
- Largura total:
- 2 200 mm
- Altura total:
- 3 300 mm
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado, compressor, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A202-63-765
- Nº de referência:
- VG25-09-71
- Última atualização:
- em 26.11.2025
Descrição
Whatsapp/Viber (alemão/inglês/árabe):
Whatsapp (alemão/inglês):
----
* Motor 6 cilindros, 175 kW/238 CV
* Inspeção TÜV NOVA
* Preço inclui arado V para neve e espalhador de sal
* Arado VARIO
* Laterais para basculante inclusas
* Pneus duplos (8 pneus)
* Pneus como novos
Chassi:
* Marca/Modelo: Mercedes-Benz Unimog U400 405/12
* Horas de operação: 4.236 h
* Motor: 175 kW / 6.374 cm³
* Configuração dos eixos: 4x4
* Distância entre eixos: 3.080 mm
* Engate de reboque fixo
* Euro 5
* Bloqueios de diferencial
* Freios: a disco nas quatro rodas
* Peso bruto teto técnico: 12.500 kg
* Capacidade de carga útil: 5.860 kg
----
Superestrutura:
* Arado Schmidt V para neve KL-V32, ano 2015
* Arado Vario, bi-lâmina
* Espalhador Gmeiner YETI 2500W, ano 2011
* Laterais para basculante inclusas
* Placa frontal de acoplamento D11 DIN76060 Tipo B, Tamanho 3
* H58 linha de pressão traseira, 2° circuito hidráulico
* HP6 Sistema hidráulico de 2 circuitos, 3 células, para arado de neve
* HZ5 conexões hidráulicas célula 2+3 e retorno separado, traseiro
* Plataforma P25 2400 x 2050 x 400 mm
* Engate de reboque, tipo "maul grande", Ringfeder 50 mm
----
A52 Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro
B42 Sistema de freio para reboque de dois circuitos
C47 Grade de proteção do radiador atrás dos dois radiadores
C77 Proteção lateral antiencastre
C87 Tubo de escape voltado para cima
C98 Componentes de controle Unimog U400
D11 Placa frontal de acoplamento DIN76060 Tipo B, tamanho 3
E37 Tomada de corrente permanente 12V/15A, com sinal C3
E40 Tomada ABS para reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos
E42 Tomada para reboque 12V, 13 pinos
E45 Tomada frontal 24V, 7 pinos
E55 Pré-disposição para rádio: cablagem/antena
F60 Dispositivo de elevação para cabine do motorista
F63 Suporte universal para painel de comando
G50 Resfriador de óleo da transmissão
Nodpfx Afoxmp Izj Hsdd
H43 Cilindro basculante
H58 Linha de pressão traseira, 2° circuito hidráulico
HP6 Sistema hidráulico de 2 circuitos, 3 células, para arado de neve
HZ5 Conexões hidráulicas célula 2+3 e retorno separado, traseiro
J08 Tomada de 24V na cabine com sinal C3
J28 Tacógrafo digital, com função extra de registro
J48 Luz de advertência para cilindros telescópicos
JZ1 Tacógrafo marca Siemens VDO
L47 Faróis auxiliares para equipamentos frontais
MQ6 Motor diesel MB de 6 cilindros OM906LA, 175 kW (238 CV)
MS5 Versão do motor Euro V
P25 Plataforma 2400 x 2050 x 400 mm
P60 Estrutura intermediária da plataforma
Q36 Travessa final para aumento da capacidade de reboque (ZAA 13t)
Q94 Engate de reboque tipo "maul grande", Ringfeder, pino 38,5
R32 Rodas de aro plano 10.00V-20
S02 Assento do motorista pneumático
S12 Banco do passageiro duplo
S26 Para-brisa aquecido eletricamente, vidro laminado
S50 Kit de primeiros socorros
V11 Unimog modelo Plus2
W60 Idioma em alemão
X21 Nível de carga aumentada
X70 Faixas de advertência vermelha/branca, retrorrefletivas
Y46 Triângulo de emergência e luz de advertência
Z01 Veículo com volante à esquerda
Z96 Taxa de preparação
Financiamento/Leasing/Compra parcelada disponíveis mediante solicitação
--- Atenção: Publicidades/logotipos de empresas nos veículos podem ter sido digitalmente removidos nas imagens.
--- Contato por telefone ou WhatsApp:
(alemão, inglês, árabe)
(alemão, inglês)
---- Aguardamos sua visita. Para melhor atendê-lo, pedimos agendar horário.
---- Sujeito a erros, alterações e venda prévia. Todas as informações sem garantia, especialmente sobre equipamentos e acessórios.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Whatsapp (alemão/inglês):
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* Motor 6 cilindros, 175 kW/238 CV
* Inspeção TÜV NOVA
* Preço inclui arado V para neve e espalhador de sal
* Arado VARIO
* Laterais para basculante inclusas
* Pneus duplos (8 pneus)
* Pneus como novos
Chassi:
* Marca/Modelo: Mercedes-Benz Unimog U400 405/12
* Horas de operação: 4.236 h
* Motor: 175 kW / 6.374 cm³
* Configuração dos eixos: 4x4
* Distância entre eixos: 3.080 mm
* Engate de reboque fixo
* Euro 5
* Bloqueios de diferencial
* Freios: a disco nas quatro rodas
* Peso bruto teto técnico: 12.500 kg
* Capacidade de carga útil: 5.860 kg
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Superestrutura:
* Arado Schmidt V para neve KL-V32, ano 2015
* Arado Vario, bi-lâmina
* Espalhador Gmeiner YETI 2500W, ano 2011
* Laterais para basculante inclusas
* Placa frontal de acoplamento D11 DIN76060 Tipo B, Tamanho 3
* H58 linha de pressão traseira, 2° circuito hidráulico
* HP6 Sistema hidráulico de 2 circuitos, 3 células, para arado de neve
* HZ5 conexões hidráulicas célula 2+3 e retorno separado, traseiro
* Plataforma P25 2400 x 2050 x 400 mm
* Engate de reboque, tipo "maul grande", Ringfeder 50 mm
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A52 Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro
B42 Sistema de freio para reboque de dois circuitos
C47 Grade de proteção do radiador atrás dos dois radiadores
C77 Proteção lateral antiencastre
C87 Tubo de escape voltado para cima
C98 Componentes de controle Unimog U400
D11 Placa frontal de acoplamento DIN76060 Tipo B, tamanho 3
E37 Tomada de corrente permanente 12V/15A, com sinal C3
E40 Tomada ABS para reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos
E42 Tomada para reboque 12V, 13 pinos
E45 Tomada frontal 24V, 7 pinos
E55 Pré-disposição para rádio: cablagem/antena
F60 Dispositivo de elevação para cabine do motorista
F63 Suporte universal para painel de comando
G50 Resfriador de óleo da transmissão
Nodpfx Afoxmp Izj Hsdd
H43 Cilindro basculante
H58 Linha de pressão traseira, 2° circuito hidráulico
HP6 Sistema hidráulico de 2 circuitos, 3 células, para arado de neve
HZ5 Conexões hidráulicas célula 2+3 e retorno separado, traseiro
J08 Tomada de 24V na cabine com sinal C3
J28 Tacógrafo digital, com função extra de registro
J48 Luz de advertência para cilindros telescópicos
JZ1 Tacógrafo marca Siemens VDO
L47 Faróis auxiliares para equipamentos frontais
MQ6 Motor diesel MB de 6 cilindros OM906LA, 175 kW (238 CV)
MS5 Versão do motor Euro V
P25 Plataforma 2400 x 2050 x 400 mm
P60 Estrutura intermediária da plataforma
Q36 Travessa final para aumento da capacidade de reboque (ZAA 13t)
Q94 Engate de reboque tipo "maul grande", Ringfeder, pino 38,5
R32 Rodas de aro plano 10.00V-20
S02 Assento do motorista pneumático
S12 Banco do passageiro duplo
S26 Para-brisa aquecido eletricamente, vidro laminado
S50 Kit de primeiros socorros
V11 Unimog modelo Plus2
W60 Idioma em alemão
X21 Nível de carga aumentada
X70 Faixas de advertência vermelha/branca, retrorrefletivas
Y46 Triângulo de emergência e luz de advertência
Z01 Veículo com volante à esquerda
Z96 Taxa de preparação
Financiamento/Leasing/Compra parcelada disponíveis mediante solicitação
--- Atenção: Publicidades/logotipos de empresas nos veículos podem ter sido digitalmente removidos nas imagens.
--- Contato por telefone ou WhatsApp:
(alemão, inglês, árabe)
(alemão, inglês)
---- Aguardamos sua visita. Para melhor atendê-lo, pedimos agendar horário.
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