TratorNew Holland
T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM
Trator
New Holland
T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM
preço fixo não incluindo IVA
185 000 €
(220 150 € bruto)
Ano do fabrico
2024
Condição
Usado
Localização
Landsberg/ OT Sietzsch 

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Dados básicos
- Designação:
- Trator
- Fabricante:
- New Holland
- Modelo:
- T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM
- Ano do fabrico:
- 2024
- Condição:
- usado
- Horas de funcionamento:
- 120 h
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
185 000 €
(220 150 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Delitzscher Straße 15, 06188 Landsberg/ OT Sietzsch, Alemanha
Ligar
Detalhes técnicos
- Potência:
- 230 kW (312,71 cv)
- Equipamento:
- computador de bordo, tomada de força dianteira
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A202-98-720
- Nº de referência:
- 300124134
- Última atualização:
- em 15.10.2025
Descrição
T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM
Trator New Holland
- VF710/75R42 rodas fixas. Disponível como MICHELIN AXIOBIB 2
- VF650/60R34 rodas ajustáveis. Disponível como MICHELIN AXIOBIB 2
- 5 anos de telemetria profissional (inclui: My PLM Connect, transferência de arquivos, geolocalização, acesso total ao CAN Bus, transmissão de parâmetros, alerta de máquina, notificação por e-mail/SMS)
- Suspensão dianteira: dois coxins de borracha, suspensão traseira hidráulica ajustável em três estágios pelo terminal
- Cabine DYNAMIC COMFORT: banco pneumático DYNAMIC COMFORT com suspensão DDS de baixíssima frequência, assento do passageiro com revestimento em couro, volante em couro, tapete com emblema NH
- Pintura especial BLUE POWER
- Pesos traseiros 1000 kg (4 x 250 kg)
- Gerenciamento da hidráulica frontal (altura de elevação, posição e descida ajustáveis)
- Hidráulica frontal com 2 linhas adicionais para controladores intermédios
- Sistema inteligente de freio de reboque (ITBS): permite frenagem automática do reboque pela pressão de pré-controle ao reduzir a velocidade do trator com transmissão infinitamente variável via alavanca de condução/pedal. Apenas com freio pneumático de reboque e radar, aumenta a segurança e previne acidentes.
- Sistema de ar comprimido e válvula de freio de duplo circuito controlado por display e/ou EST
- K80 HD (versão retrátil com preparação para direção forçada)
- Suporte de engate largo com pino de 38mm e capacidade máxima de carga vertical de 2,5 toneladas, sem barra de tração
- Placa de Power Beyond sem conexões rápidas
- Joystick ampliado (para até 6 distribuidores, 2 botões programáveis, teclas de avanço/retrocesso e troca de faixa de precisão)
- 2 distribuidores intermédios eletrônicos
- 5 distribuidores traseiros eletrônicos (codificados por cores e configuráveis)
- Estabilizadores automáticos dos tirantes inferiores
- Levantador traseiro CAT 3 com 2 cilindros externos, suporte esférico e tirante superior hidráulico
- Bomba hidráulica de alto fluxo 220 l/min
- Eixo dianteiro suspenso e freado CAT. 4.75
- TDF traseira 4 velocidades 540/540E/1.000/1.000E rpm com troca de velocidade elétrica, eixo de 6 dentes montado + 21 dentes (1 3/8'') fornecido
- IntelliView 12 Monitor (inclui Task Controller BAS, TC-SC (16 seções), TC GEO (2 produtos))
- Discos de freio traseiros de alta performance HD
- Eixo traseiro 2490mm (98'')
- Peso bruto total permitido 16.800 kg
- Travão de estacionamento eletrônico
- Transmissão Auto Command contínua com 50 km/h ECO
- Tanques de combustível principal e auxiliar sem proteção
- Ventilador Viscotronic e motor Stage V
- Pneus Michelin
- Ativação para IntelliSteer
- Configuração alemã: manual de operação em alemão, pré-aquecedor de ar de admissão, suporte de placa no teto e na dianteira, circulação à direita, calço de roda
Gjdpoxnr Uasfx Ah Eouh
- Configuração EU/ISO
- Conexão externa de ar comprimido (compressor de 159cm2) com mangueira e pistola de ar
- Câmera frontal no capô + câmera traseira (configurável no terminal)
- Compartimento de armazenamento refrigerado, grande, sob o banco e porta-objetos grande fechado
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
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- VF650/60R34 rodas ajustáveis. Disponível como MICHELIN AXIOBIB 2
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- Suspensão dianteira: dois coxins de borracha, suspensão traseira hidráulica ajustável em três estágios pelo terminal
- Cabine DYNAMIC COMFORT: banco pneumático DYNAMIC COMFORT com suspensão DDS de baixíssima frequência, assento do passageiro com revestimento em couro, volante em couro, tapete com emblema NH
- Pintura especial BLUE POWER
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- Gerenciamento da hidráulica frontal (altura de elevação, posição e descida ajustáveis)
- Hidráulica frontal com 2 linhas adicionais para controladores intermédios
- Sistema inteligente de freio de reboque (ITBS): permite frenagem automática do reboque pela pressão de pré-controle ao reduzir a velocidade do trator com transmissão infinitamente variável via alavanca de condução/pedal. Apenas com freio pneumático de reboque e radar, aumenta a segurança e previne acidentes.
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- Suporte de engate largo com pino de 38mm e capacidade máxima de carga vertical de 2,5 toneladas, sem barra de tração
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- Joystick ampliado (para até 6 distribuidores, 2 botões programáveis, teclas de avanço/retrocesso e troca de faixa de precisão)
- 2 distribuidores intermédios eletrônicos
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- Levantador traseiro CAT 3 com 2 cilindros externos, suporte esférico e tirante superior hidráulico
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- Ventilador Viscotronic e motor Stage V
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- Ativação para IntelliSteer
- Configuração alemã: manual de operação em alemão, pré-aquecedor de ar de admissão, suporte de placa no teto e na dianteira, circulação à direita, calço de roda
Gjdpoxnr Uasfx Ah Eouh
- Configuração EU/ISO
- Conexão externa de ar comprimido (compressor de 159cm2) com mangueira e pistola de ar
- Câmera frontal no capô + câmera traseira (configurável no terminal)
- Compartimento de armazenamento refrigerado, grande, sob o banco e porta-objetos grande fechado
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