Basculante de 3 ladosRenault
Kerax 370 Kerax 6X4 Fassi F150AXS.22 Crane 10m3...
Basculante de 3 lados
Renault
Kerax 370 Kerax 6X4 Fassi F150AXS.22 Crane 10m3...
preço fixo não incluindo IVA
28 400 €
(34 364 € bruto)
Ano do fabrico
2007
Condição
Usado
Localização
Veghel 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
28 400 €
(34 364 € bruto)
- Localização:
- Veghel, Países Baixos

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 318 463 km
- Potência:
- 272 kW (369,82 cv)
- Primeira matrícula:
- 05/2007
- Tipo de combustível:
- diesel
- Tamanho do pneu:
- 315/80R22.5
- Configuração de eixo:
- 6x4
- Distância entre eixos:
- 4 200 mm
- Combustível:
- diesel
- Capacidade do tanque de combustível:
- 415 l
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Número de velocidades:
- 16
- Classe de emissão:
- Euro 4
- Suspensão:
- lâmina parabólica (mola)
- Comprimento total:
- 9 000 mm
- Largura total:
- 2 550 mm
- Comprimento do espaço de carga:
- 5 310 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 310 mm
- Altura do espaço de carga:
- 870 mm
- Equipamento:
- AdBlue, acoplamento de reboque, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, segundo depósito de combustível
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A203-21-925
- Nº de referência:
- 70297259
- Última atualização:
- em 25.02.2026
Descrição
= Mais opções e acessórios =
Superestrutura
- Engate de reboque
- Hidráulica
Rodsxpgygjpfx Aa Nop
- Ano de fabricação da superestrutura: 2007
- Capacidade da superestrutura: 10 m³ (Capacidade total da superestrutura)
- Material: aço
Iluminação
- Tipo de farol: halogéneo
Interior
- Tacógrafo: digital
- Assento com suspensão pneumática
Guindaste
- Controle remoto
- Estabilizadores frontais
- Extensível hidraulicamente
Motor
- Tomada de força (TDF)
- Tipo de TDF: Bomba
- Quantidade de tanques de combustível: 1
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Cabina diurna
Transmissão
Transmissão: 16S1820 TO, 16 marchas, caixa manual
Configuração de eixos
Dimensão dos pneus: 315/80R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão parabólica
Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 5%; Perfil do pneu direito: 30%; Redução: eixos de planetária externa
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 5%; Redução: eixos de planetária externa
Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Redução: eixos de planetária externa
Pesos
Peso em vazio: 16.070 kg
Carga útil: 9.930 kg
Peso bruto: 26.000 kg
Funcional
Guindaste: Fassi F150AXS.22, ano 2007, montado atrás da cabina
= Informações da empresa =
Gostaria de mais informações sobre este veículo? Recomendamos que visite a BAS World, onde poderá encontrar:
• Vídeo de inspeção HD
• Imagens a 360 graus
• Especificações completas e verificadas
• Cálculo dos custos e do tempo de entrega
• Suporte e serviços da BAS World
Quer saber mais? Visite BAS World online!
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O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Superestrutura
- Engate de reboque
- Hidráulica
Rodsxpgygjpfx Aa Nop
- Ano de fabricação da superestrutura: 2007
- Capacidade da superestrutura: 10 m³ (Capacidade total da superestrutura)
- Material: aço
Iluminação
- Tipo de farol: halogéneo
Interior
- Tacógrafo: digital
- Assento com suspensão pneumática
Guindaste
- Controle remoto
- Estabilizadores frontais
- Extensível hidraulicamente
Motor
- Tomada de força (TDF)
- Tipo de TDF: Bomba
- Quantidade de tanques de combustível: 1
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Cabina diurna
Transmissão
Transmissão: 16S1820 TO, 16 marchas, caixa manual
Configuração de eixos
Dimensão dos pneus: 315/80R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão parabólica
Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 5%; Perfil do pneu direito: 30%; Redução: eixos de planetária externa
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 5%; Redução: eixos de planetária externa
Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Redução: eixos de planetária externa
Pesos
Peso em vazio: 16.070 kg
Carga útil: 9.930 kg
Peso bruto: 26.000 kg
Funcional
Guindaste: Fassi F150AXS.22, ano 2007, montado atrás da cabina
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