Reboque

MAN Baumaschinen- Arbeitsbühnentransporter Rampen

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 324 kW (440,52 cv), peso total: 26 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Caminhão MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL novo de fábrica para transporte de máquinas de construção e plataformas de trabalho aéreo. Equipamento do caminhão: - Cabine de condução para longas distâncias - Aquecimento estacionário - Pacote de segurança - Pacote de conforto para o motorista - Pacote de compartimentos de armazenamento - Pacote para reboque - Eixo traseiro direcional - Lanternas traseiras em LED - Euro 6e - Transmissão automática - Para-sol - Giroflex - Câmera de ré - Volante multifuncional - 1 cama/suporte para descanso - Geladeira - Sistema de navegação multimídia - Plataforma, 100 km, 324 kW (441 cv) - Motor a combustão - Diesel, Automático - Euro 6e - 4 (Verde) - 26.000 kg - Ar-condicionado automático - Branco - Longa distância, etc. Superestrutura: - Estrutura fabricada com perfis especiais cortados a laser e dobrados, em construção rebaixada - Comprimento da carroceria aprox.: 8.850 mm - Altura do chassi descarregado aprox.: 1.050 mm - Largura do chassi aprox.: 2.550 mm - 2 rampas telescópicas, cada uma com uma seção fixa e uma extensível, rampas ajustáveis lateralmente, superfície das rampas em piso type grelha - Travas mecânicas das rampas incluindo suporte no quadro externo quando não estiverem em uso (opcionalmente com cintas de segurança) - Movimentação das rampas por conjunto eletro-hidráulico, incluindo comando de emergência no bloco de válvulas e bomba manual em caso de falha total - Apoios hidráulicos traseiros - Todos os comandos hidráulicos por controle remoto sem fio - Piso tipo grelha com capacidade de carga aumentada - Traseira com inclinação rampada – parede dianteira com aprox. 2.000 mm de altura, perfis dobrados para dentro - Caixa de ferramentas em inox na parte interna dianteira - 2 caixas laterais de inox para equipamentos de amarração (1 esquerda/1 direita) - 1 caixa de inox traseira direita (para central hidráulica e bloco de comando) - Faróis de trabalho: 1 par atrás da cabine, 2 pares laterais, 2 pares na traseira - 2 escadas de acesso ao compartimento de carga Fixação de carga: - Longarinas com contorno Multi-X e pontos de amarração de 2,5 t - 6 pares de pontos de amarração de 6 t integrados às longarinas Dodpfxsxqkays Aabscr - Chassi externo perfurado com pontos de amarração de 2,5 t - 6 pares de pontos de amarração de 6 t integrados ao chassi externo - 4 pontos de 6 t na traseira - 4 pontos de 6 t sob a caixa de ferramentas dianteira Pintura: - Superestrutura pintada com revestimento KTL em pó preto RAL 9005 - Parede dianteira pintada em preto RAL 9005 - Rampas e grelhas galvanizadas a fogo Adesivagem: - Faixa refletiva lateral e traseira conforme padrão europeu Mais informações sob consulta.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, distância entre eixos: 1 360 mm, cor: azul, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Cor: Azul Capacidade de carga útil: 54.465 kg. Principais Características: Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número do chassis: YAMT14XX4N0107629 Ano: Novo e sem uso Pesos/Capacidades de Carga: Carga no pino rei: 23.000 kg Carga por eixo: 12.000 kg Carga total dos eixos: 48.000 kg Peso bruto total (GVW): 71.000 kg Peso vazio: 16.535 kg Capacidade de carga: 54.465 kg Eixos: Marca dos eixos: BPW Direção hidráulica Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida Sistema de freios WABCO Pneus: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F) 1º eixo elevatório Dimensões: Comprimento da área de carga: 9.300 mm Extensões: 6.500 + 6.800 mm Largura do piso de carga: 2.540 mm Altura da plataforma de carga: 900 mm Informações adicionais: Plataforma de carga dupla extensível Travas para container Alargadores laterais + suportes de madeira para extensão de largura Argolas de amarração Conjunto de rampas de carga duplas rebatíveis Sistema central de lubrificação 1 pneu sobressalente + suporte Pé de apoio JOST Sistema elétrico 24 Volts Pino rei 2.0″ Uma proteção dianteira galvanizada em aço Dcedpfxjuu Hcfj Aabsr Bomba hidráulica elétrica Direção manual Travas twist-lock = Mais informações = Informações Gerais Ano de fabricação: 2023 Configuração dos eixos Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Eixo elevatório; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Marca dos eixos: BPW; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 100%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 100%; Perfil dos pneus lado direito interno: 100%; Perfil dos pneus lado direito externo: 100% Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 100%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 100%; Perfil dos pneus lado direito interno: 100%; Perfil dos pneus lado direito externo: 100% Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 100%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 100%; Perfil dos pneus lado direito interno: 100%; Perfil dos pneus lado direito externo: 100% Eixo traseiro 4: Rodagem dupla; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 100%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 100%; Perfil dos pneus lado direito interno: 100%; Perfil dos pneus lado direito externo: 100% Pesos Peso vazio: 16.535 kg Capacidade de carga útil: 54.465 kg Peso bruto total (zGG): 71.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 655,35 cm Chassi extensível: Sim Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Outras informações Por favor, entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 324 kW (440,52 cv), peso total: 26 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Caminhão MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL novo de fábrica para transporte de máquinas de construção e plataformas de trabalho aéreo. Equipamento do caminhão: - Cabine de condução para longas distâncias - Aquecimento estacionário - Pacote de segurança - Pacote de conforto para o motorista - Pacote de compartimentos de armazenamento - Pacote para reboque - Eixo traseiro direcional - Lanternas traseiras em LED - Euro 6e - Transmissão automática - Para-sol - Giroflex - Câmera de ré - Volante multifuncional - 1 cama/suporte para descanso - Geladeira - Sistema de navegação multimídia - Plataforma, 100 km, 324 kW (441 cv) - Motor a combustão - Diesel, Automático - Euro 6e - 4 (Verde) - 26.000 kg - Ar-condicionado automático - Branco - Longa distância, etc. Superestrutura: - Estrutura fabricada com perfis especiais cortados a laser e dobrados, em construção rebaixada - Comprimento da carroceria aprox.: 8.850 mm - Altura do chassi descarregado aprox.: 1.050 mm - Largura do chassi aprox.: 2.550 mm - 2 rampas telescópicas, cada uma com uma seção fixa e uma extensível, rampas ajustáveis lateralmente, superfície das rampas em piso type grelha Dcedpfx Aot T H Skjaber - Travas mecânicas das rampas incluindo suporte no quadro externo quando não estiverem em uso (opcionalmente com cintas de segurança) - Movimentação das rampas por conjunto eletro-hidráulico, incluindo comando de emergência no bloco de válvulas e bomba manual em caso de falha total - Apoios hidráulicos traseiros - Todos os comandos hidráulicos por controle remoto sem fio - Piso tipo grelha com capacidade de carga aumentada - Traseira com inclinação rampada – parede dianteira com aprox. 2.000 mm de altura, perfis dobrados para dentro - Caixa de ferramentas em inox na parte interna dianteira - 2 caixas laterais de inox para equipamentos de amarração (1 esquerda/1 direita) - 1 caixa de inox traseira direita (para central hidráulica e bloco de comando) - Faróis de trabalho: 1 par atrás da cabine, 2 pares laterais, 2 pares na traseira - 2 escadas de acesso ao compartimento de carga Fixação de carga: - Longarinas com contorno Multi-X e pontos de amarração de 2,5 t - 6 pares de pontos de amarração de 6 t integrados às longarinas - Chassi externo perfurado com pontos de amarração de 2,5 t - 6 pares de pontos de amarração de 6 t integrados ao chassi externo - 4 pontos de 6 t na traseira - 4 pontos de 6 t sob a caixa de ferramentas dianteira Pintura: - Superestrutura pintada com revestimento KTL em pó preto RAL 9005 - Parede dianteira pintada em preto RAL 9005 - Rampas e grelhas galvanizadas a fogo Adesivagem: - Faixa refletiva lateral e traseira conforme padrão europeu Mais informações sob consulta.

Condição: usado, quilometragem: 376 000 km, tipo de combustível: diesel, cor: branco, classe de emissão: nenhum, Ano do fabrico: 1992, Equipamento: grua, IVECO EUROCARGO 130E18 Djdpfx Aswt Aw Esabscr Ano 1992 DIESEL/ Euro 0 Km: 376.000 Câmbio manual / Cilindrada: 5.861 cc / 130 kW PBT: 13.000 kg Capacidade útil: 5.400 kg Entre-eixos: 5.200 mm Plataforma: 6.240 mm (parte plana) + 900 mm (parte inclinada) x 2.500 mm (largura) - Altura da plataforma: 1.050 mm - Rampas hidráulicas: 1.900 mm de comprimento, ajustáveis em largura Guindaste AV V706 2S

Condição: usado, quilometragem: 596 361 km, potência: 265 kW (360,30 cv), tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, combustível: diesel, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, Ano do fabrico: 2014, Equipamento: retardador, = Mais opções e acessórios = - Intarder - Tomada de força (PTO) = Observações = MAN TGS 26.360 6x2. Ano: 2014. Quilometragem: 596.361 km. Automático. Peso: 12.295 kg. Capacidade de carga: 13.705 kg. Peso máximo: 26.000 kg. Carga por eixo: 1: 8.000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 7.100 kg. Volante multifuncional. Retarder / Intarder. Sistema de áudio com rádio CD e navegação. Ar-condicionado. Aquecedor de cabine noturno. Distância entre eixos: 1-2: 5.000 mm. 1-3: 6.350 mm. Banco com aquecimento. Suspensão totalmente pneumática. Vidros e espelhos com acionamento elétrico. 3º eixo elevável e direcional. Guincho. Caixas de ferramentas em aço inoxidável. Engate para reboque Rockinger. Rampas hidráulicas duplas: - Comprimento: 2.350 + 2.200 mm. - Operação hidráulica da esquerda para a direita. Dimensões do piso: C: 8.450 mm. L: 2.500 mm. A: 1.050 mm. Pneus: 1: 385/55R22,5 60%. 2: 315/60R22,5 80%. 3: 315/60R22,5 80%. Caminhão alemão! ID Nº: 482. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precederem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições. Nossos preços são preços líquidos para exportação. Dcedpfx Aaexyhy Nebjr = Mais informações = Ano de fabricação: 2014 Peso vazio: 12.295 kg Capacidade de carga: 13.705 kg Peso bruto total: 26.000 kg Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível - Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K) - Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Pés do reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço de alta resistência de grão fino - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts - Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida - Direção forçada hidro-mecânica - Kit de ferramentas para eixo - Pneus duplos 235/75 R 17.5 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suportes - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE - Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada - Direção suplementar dianteira e traseira por cabo - Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos - Comando remoto por rádio para direção suplementar - 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo - Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque - Um guarda-lamas na traseira do semirreboque - Suporte para girofarol na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita - Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba - 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor - 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm Dcedpfx Asl Ux Rwjabjr - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento - Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED - Suporte para girofarol nas placas de advertência - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, 4 Eixos Volvo Transportador de Máquinas/Plataformas de Trabalho ? FH 500 8x2R ? Eixo direcional traseiro, direção eletro-hidráulica, roda simples ? Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo direcional ? Cabine de condução de longa distância FH com sistema de segurança ? Aquecimento estacionário da cabine, 2 kW ? Caixa térmica de 33 l com compartimento de congelador, sob a cama ? Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) ? Comando da transmissão/I-Shift pelo painel no assento do motorista ? Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy ? I-See com informações topográficas e de trânsito baseadas em mapas ? Eco Cruise Control (piloto automático), incluindo controle de frenagem ? Troca manual de marchas possível no modo automático (incl. Kickdown) ? Controle adaptativo de tração ? Piloto automático adaptativo (ACC) com alerta de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa ? Assistente de prevenção de colisão lateral e assistente de conversão (ambos os lados) ? Sistema de alerta ao motorista para fadiga * Freio motor Volvo (VEB) * etc. Implemento WIESE para transporte de plataformas de trabalho e máquinas de construção com rampas hidráulicas Com 2 pares de calhas para rodas, incluindo tampas para calhas Dimensões da carroçaria: - Comprimento útil aprox. 9.050 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga aprox. 1.050 mm (vazio) - Construção soldada em aço, robusta e otimizada em peso - Distâncias curtas entre travessas para cargas pontuais elevadas - Traseira inclinada para ângulo de acesso baixo - Perfil do quadro externo 90 ° - Parede dianteira reforçada - Caixa de armazenamento interna inferior em frente à parede dianteira - Piso de grelha - Executado para suportar carga de roda até 5.000 daN - Acima dos eixos: caixas de chapa de aço e perfil externo com revestimento antiderrapante Fixação de carga: - 9 pares de argolas para amarração de cargas pesadas, 8 t, embutidas no quadro externo - Longarinas com contorno Multi-X em todo o comprimento e diversos pontos de fixação, 2,5 t - 4 argolas de amarração de 8 t embutidas na traseira (esq./dir./centro) - 4 argolas de amarração de 8 t embutidas em frente à parede dianteira (esq./dir./centro) - Perfil do quadro externo 90 ° Rampas de acesso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidade de carga: 18.000 kg por par Comprimento da plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largura da plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuais, ambas lateralmente móveis - Uso como rampa de acesso ou ponte de transbordo para logística (parte fixa permanece fechada); parte fixa da rampa pode ser colocada na doca do armazém - Barra de travamento estável para transporte (alternativa: cinta) - 2 suportes hidráulicos traseiros com prato, alarme sonoro e luz de controle na cabine - Movimentação das rampas e suportes por sistema eletro-hidráulico - Controle por rádio e comando de emergência no bloco de comando - Bloco de comando montado em caixa de aço inox lateral no quadro - Guincho Superwinch de 8,2 t com cabo de aço de aprox. 20 m - Acesso com pegas à direita e à esquerda para área de carga Dsdjw Itmljpfx Aabscr - 5 caixas de aço inox como gavetas, com iluminação - Revestimento lateral conforme fotos de exemplo (veículo verde) - Pintura cataforética (KTL) - Engate de reboque tipo bola traseiro, 3,3 t - 4 faróis de trabalho LED - 2 lanternas traseiras LED montadas acima na parede dianteira - 4 faróis de trabalho LED externos ao quadro para iluminação ao redor - 2 f

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 392 860 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 06/2021, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, distância entre eixos: 4 800 mm, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento do espaço de carga: 8 140 mm, Ano do fabrico: 2021, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - 6x6 - Controle de distância (ACC) - AdBlue - Piloto automático adaptativo - Tanque de combustível de alumínio - Engate para reboque - Espelhos retrovisores aquecidos - Defletor de teto - Bloqueio do diferencial - Vidros elétricos - Espelhos retrovisores externos elétricos ajustáveis - EURO 6 - Cabine fechada - Limitador de velocidade - Eixo elevável - Intarder - Geladeira - Eixo direcional - Suspensão pneumática - Banco com suspensão pneumática - Faróis de neblina - Cor original - Filtro de partículas - Rádio/CD player - Cabine leito - Saias laterais - Para-sol - Assistente de permanência na faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Ar condicionado estacionário - Caixa de ferramentas Dodpjxxtptefx Aabocr - Travamento central = Observações = DAF XF 480 FAR Super Space Cab Ano 21-06-2021 392.860 KM Super space cab Geladeira Ar-condicionado/Standheizung Suspensão pneumática dianteira e traseira Retarder Piloto automático adaptativo 2 camas Dimensões: compartimento de carga parte horizontal 630CM, parte inclinada 184CM, rampas 255CM. Altura de condução: Condição excelente = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.902 cc Peso bruto total: 26.500 kg Trem de força Sistema AdBlue: Sim Tanque de combustível: 620 litros Transmissão Transmissão: 12 marchas, automática Configuração dos eixos Freios: freios a disco Suspensão: pneumática Eixo dianteiro: Capacidade máxima: 7.500 kg; Direcional; Sulco dos pneus esquerdo: 80%; direito: 80% Eixo intermediário: Bloqueio do diferencial; Capacidade máxima: 11.500 kg; Sulco dos pneus esquerdo: 50%; direito: 50% Eixo traseiro: Eixo elevável; Capacidade máxima: 7.500 kg; Sulco dos pneus esquerdo: 50%; direito: 50% Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Mais informações Entre em contato com John Hesselink ou Christel Hesselink para mais informações. = Informações da empresa = Quer financiar este veículo? Sem problemas. Cuidamos de um contrato de leasing financeiro rápido e vantajoso com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações podem ser encontradas em nosso site ou entre em contato diretamente conosco.

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada Dcsdpfx Aaswu A Slsbsr - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 566 357 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 04/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, distância entre eixos: 6 700 mm, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 510 mm, comprimento do espaço de carga: 7 640 mm, altura do espaço de carga: 2 580 mm, Ano do fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, controlo de velocidade de cruzeiro, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Defletor de teto - Travamento do diferencial - Vidros elétricos - Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico - Fecho centralizado com controle remoto - Aquecimento - Geladeira - Suspensão pneumática - Buzina de ar - Forno - Cabine leito - Para-sol - Fecho centralizado = Observações = XLRASM40G099224 = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 837 cc Transmissão Sistema AdBlue: Sim Configuração dos eixos Carga máxima do eixo dianteiro: 9000 kg Eixo traseiro 1: carga máxima do eixo: 11500 kg Eixo traseiro 2: eixo elevável; carga máxima do eixo: 7500 kg Dimensões Dimensões (C x L): 15 x 255 cm Pesos Peso próprio: 11.760 kg Carga útil: 16.240 kg Peso bruto total: 28.000 kg Funcional Teto corrediço: Sim Dcsdswkkavspfx Aaber Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Identificação Matrícula: 41-BHF-5 Mais informações Entre em contato com o departamento de vendas para mais informações. = Informações da empresa = Se você tiver perguntas ou sugestões, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta dentro de 8 horas. Preços sem IVA. Nenhum direito poderá ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: Móvel: (Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. Móvel: (Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, os valores devem ser transferidos para a nossa conta bancária abaixo. Sempre confira os dados de pagamento em nosso site. Caso tenha recebido informações diferentes, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para verificarmos a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U