Padrão-SZM

MAN TGX 18.500 Retarder/Kipphydraulik/Motorschaden !!

- Tanque de combustível de alumínio
- Suspensão de feixe de molas
- Bluetooth
- Servo-freio
- Defletor de teto
- Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente
- Sistema eletrônico de frenagem (EBS)
- EPS (Servodireção Eletrônica)
- Intarder
- Sistema hidráulico basculante
- Filtro de partículas
- Rádio/Leitor de CD
- Sensor de chuva
- Teto de abrir (teto corrediço)
- Cabine leito
- Porta lateral
- Aquecimento do assento
- Aquecedor estacionário
- Caixa de ferramentas

Eixo dianteiro: direcional; Suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro: Suspensão pneumática
Peso vazio: 7.672 kg
Carga útil: 10.328 kg
Peso bruto total: 18.000 kg
Número de referência: 79
Entre em contato com Emad Al Shogran para mais informações.

Número do veículo: 79

MAN 18.500 TGX / Retarder / Sistema hidráulico basculante / Motor avariado!!

.: WMA06XZZ5KM806682

Transmissão: Automática

Suspensão: feixe de molas / ar
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Ar-condicionado
Retarder
Freio motor
Piloto automático (cruise control)
Geladeira
Aquecedor estacionário
Sistema de navegação
Assistente de distância
Assistente de permanência em faixa
Norma de emissão EURO 6
Sistema hidráulico basculante
Motor avariado!!

Equipamentos especiais:
Aero-Kit, espelhos retrovisores principais e de grande angular ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de grande angular com auxílio de manobra elétrico, bateria 225 Ah, interruptor de isolamento de bateria elétrico, acionamento da caçamba na cabina, espelho auxiliar do lado direito ajustável e aquecido eletricamente, antena de teto para rádio CB, buzinas de ar comprimido no teto da cabine (2), disjuntor ETA, cabine com suspensão pneumática, banco do motorista conforto, pneumático e aquecido, com apoio lombar e ajuste de ombro, sistema de partida com chama, bomba hidráulica (bomba Meiller 295/1), iluminação interna led vermelha / branca regulável, alavanca basculante - freio EVBec controlado, painel de controle confortável para cama do motorista, defletor contra poeira, secador de ar aquecido, aquecedor adicional a ar Eberspächer D4S, para-sol externo, sistema de som, tomadas na cabine 12V e 24V, módulo de controle para sistema de gestão de frotas, prolongador de porta para a cabine, faróis adicionais alto/baixo com luz de curva

Outros equipamentos:
Configuração de eixos: 4x2, iluminação ambiente, espelho de aproximação/dianteiro, tomada de reboque 24V / 7 pinos, tomada de reboque ABS, controle de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V preparado para sistema de navegação, computador de bordo MAN-Tronic, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sistema eletrônico de frenagem MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine com isolamento Nordic, cabine XLX, suspensão: feixe de molas / ar, elevadores de vidros elétricos, controle remoto do travamento central, para-brisa escurecido, alternador 28 V 80 A, transmissão de 16 marchas - tipo: ZF 16 S, carroceria: cavalo mecânico, alavanca basculante - freio EVB, ar-condicionado automático, filtro de combustível aquecido, tanque de combustível: tanque combinado - 400 litros diesel + 60 litros solução de ureia (AdBlue), volante multifuncional, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 cc, motor 12,4 L - 368 kW diesel, encapsulamento do compartimento do motor, entre-eixos de 3600 mm, suporte do pneu reserva lateral, quinta roda: Jost JSK 37 C, freio a disco no eixo traseiro, freio a disco no eixo dianteiro, vidros laterais traseiros escurecidos, revestimento dos bancos: qualidade conforto, co

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