Autocaravana semi-integradaPeugeot
J7 classic
Autocaravana semi-integrada
Peugeot
J7 classic
Preço inicial
12 000 €
(IVA não pode ser discriminado)
Ano do fabrico
1977
Condição
Usado
Localização
Berkhout 

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Dados básicos
- Designação:
- Autocaravana semi-integrada
- Fabricante:
- Peugeot
- Modelo:
- J7 classic
- Ano do fabrico:
- 1977
- Condição:
- pronto a usar (usado)
- Funcionalidade:
- totalmente funcional
Preço e localização
Preço inicial
12 000 €
(IVA não pode ser discriminado)
- Localização:
- Berkhout, Países Baixos

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 60 000 km
- Potência:
- 58,84 kW (80,00 cv)
- Número de camas:
- 2
- Número de lugares:
- 4
- Tipo de combustível:
- diesel
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Cor:
- bege
- Primeira matrícula:
- 10/1977
- Próxima inspeção (TÜV):
- 10/2026
- Fabricante de chassis:
- Peugeuot
- Modelo de chassis:
- Mirage
- Comprimento total:
- 6 000 mm
- Largura total:
- 2 000 mm
- Altura total:
- 3 000 mm
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Peso em vazio:
- 2 600 kg
- Peso máximo de carga:
- 3 490 kg
- Posição do volante:
- esquerdo
- Equipamento:
- acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, cozinha a bordo, veículo não fumador
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A203-80-310
- Última atualização:
- em 28.10.2025
Descrição
Relatório de avaliação completo e detalhado (10/2025) elaborado por avaliador profissional independente, disponível para interessados. Este relatório também pode ser utilizado para segurar o autocaravana.
Predpfxoxq Ty As Afkec
Resumo: Após mais de 20 anos de serviço fiel, vamos, com sentimentos mistos, nos despedir do nosso autocaravana. O veículo está em excelente estado para a sua idade; o piso está sólido. Dimensões: 580x200x270 (CxLxA). Fora do período de férias, fica sempre abrigado em um galpão seco. Este Peugeot J7 Mirage é um verdadeiro clássico. A probabilidade de encontrar outro igual é praticamente nula. Este veículo saiu da fábrica da Peugeot há 48 anos (!) e foi imediatamente equipado pela Mirage com uma célula habitacional ampliada, elevada e alongada. O interior, assim como o exterior, preserva o estilo clássico. Acima da cabine há espaço para 2 crianças dormirem, e o banco lateral pode ser convertido em cama para uma criança. Na parte traseira há atualmente uma cama fixa, mas originalmente havia um assento em forma de "U", que nunca utilizamos e por isso convertêmo-la; no entanto, pode ser facilmente revertida. Muitas opções de armazenamento, tanto em armários quanto sob os bancos. Um compartimento de armazenamento também é acessível por escotilha externa. Em 2001, o autocaravana foi renovado e equipado com um grande tanque de GPL para cozinhar e aquecer, novo tanque de água, instalação elétrica e aquecedor a gás, frigorífico (220V e 12V), sanita química portátil. Sob o capô, o motor original (gasolina) foi substituído por um mais potente 2.3 Indenor turbo diesel com 5 velocidades.
Custos fixos:
Seguro: 125 euros
Imposto rodoviário NL: 0 euros
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Predpfxoxq Ty As Afkec
Resumo: Após mais de 20 anos de serviço fiel, vamos, com sentimentos mistos, nos despedir do nosso autocaravana. O veículo está em excelente estado para a sua idade; o piso está sólido. Dimensões: 580x200x270 (CxLxA). Fora do período de férias, fica sempre abrigado em um galpão seco. Este Peugeot J7 Mirage é um verdadeiro clássico. A probabilidade de encontrar outro igual é praticamente nula. Este veículo saiu da fábrica da Peugeot há 48 anos (!) e foi imediatamente equipado pela Mirage com uma célula habitacional ampliada, elevada e alongada. O interior, assim como o exterior, preserva o estilo clássico. Acima da cabine há espaço para 2 crianças dormirem, e o banco lateral pode ser convertido em cama para uma criança. Na parte traseira há atualmente uma cama fixa, mas originalmente havia um assento em forma de "U", que nunca utilizamos e por isso convertêmo-la; no entanto, pode ser facilmente revertida. Muitas opções de armazenamento, tanto em armários quanto sob os bancos. Um compartimento de armazenamento também é acessível por escotilha externa. Em 2001, o autocaravana foi renovado e equipado com um grande tanque de GPL para cozinhar e aquecer, novo tanque de água, instalação elétrica e aquecedor a gás, frigorífico (220V e 12V), sanita química portátil. Sob o capô, o motor original (gasolina) foi substituído por um mais potente 2.3 Indenor turbo diesel com 5 velocidades.
Custos fixos:
Seguro: 125 euros
Imposto rodoviário NL: 0 euros
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