Van motorhome / campervanVW T5 Wohnbox Eigenbau
T5 4 motion
Dados básicos
- Designação:
- Van motorhome / campervan
- Fabricante:
- VW T5 Wohnbox Eigenbau
- Modelo:
- T5 4 motion
- Condição:
- usado
- Funcionalidade:
- totalmente funcional
Preço e localização
- Localização:
- Rosenheim, Alemanha
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 221 800 km
- Potência:
- 96,35 kW (131,00 cv)
- Número de camas:
- 2
- Número de lugares:
- 5
- Tipo de combustível:
- diesel
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Cor:
- cinzento
- Primeira matrícula:
- 11/2006
- Próxima inspeção (TÜV):
- 01/2026
- Fabricante de chassis:
- VW und Eigenbau
- Modelo de chassis:
- DoKa Pritsche mit Wohnbox
- Comprimento total:
- 5 550 mm
- Largura total:
- 2 200 mm
- Altura total:
- 2 780 mm
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Classe de emissão:
- Euro 4
- Consumo de combustível (combinado):
- 11,8 l/100 km
- Capacidade do tanque de combustível:
- 80 l
- Peso total:
- 3 490 kg
- Peso em vazio:
- 2 840 kg
- Posição do volante:
- esquerdo
- Tamanho do pneu:
- 235/70 R16
- Número de proprietários anteriores:
- 2
- Equipamento:
- ABS, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, camas individuais, casa de banho, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, cozinha a bordo, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, pneus para todas as estações, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, sistema imobilizador, tração integral, veículo não fumador
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A203-85-075
- Última atualização:
- em 27.10.2025
Descrição
Motor:
2.5 TDI BNZ-AIX, 5 cilindros, 131 cv. Nova embreagem em 2023. Parcialmente retificado em 2024, incluindo ponte PDE, etc., custo aproximado de 8.500 €. Novo turbocompressor previsto para 2025. Captação de ar elevada da Relleum, permitindo maior profundidade de passagem a vau.
Transmissão manual de 6 marchas. Relação de transmissão reduzida com instalação de câmbio Seikel em 2024.
Suspensão: Seikel elevada, com proteção de cárter. Suspensão a ar traseira Goldschmitt, resultando em aumento de capacidade para 3.490 kg.
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Equipamentos adicionais:
Trava central, cruise control, computador de bordo, ar-condicionado manual, aquecedor estacionário Webasto na cabine do motorista com bateria auxiliar sob o banco do motorista. Câmera de ré instalada posteriormente. Engate para reboque. Pneus AT 235/70 R16 em rodas de liga leve legalizadas. Dois olhais de reboque dianteiros reforçados da Relleum. Grande bagageiro de alumínio sob medida sobre a cabine.
Registrado como caminhão com carroceria aberta. Homologação alternada para motorhome com módulo habitacional em uso. Atualmente, o módulo está registrado como carga na caçamba.
Revisão/TÜV novo ao vender.
Módulo habitacional caseiro: Estrutura de madeira com reforço e proteção externa em cantoneiras de alumínio. Laterais e piso combinam placas XPS e OSB, revestidas externamente com placas de alumínio Dibond. Teto em sanduíche de PRFV com grande claraboia. Interior com madeira de pinho e feltro natural.
Sanita seca separadora, pia Boxio, fogão portátil de cartucho, 2 caixas térmicas. Elétrica autônoma a bordo com bateria LiFePO de 200 Ah Ective, inversor de 200 W e 240 WP fotovoltaico. Abastecimento de água por galões flexíveis.
Os beliches em L (195 x 70 cm abaixo, 180 x 70 cm acima) aproveitam ao máximo o espaço, permitindo acomodação confortável mesmo em mau tempo. Aquecimento por cubo elétrico de 500 W.
Acessórios completos, todos sob medida: toldo encaixável no trilho lateral, pequeno toldo para entrada, caixa térmica extra, materiais de resgate, etc.
O veículo é único: tanto a base quanto as modificações não têm equivalente no mercado. Projetado e usado por 2 pessoas; o banco traseiro foi removido e substituído por plataforma para transporte permanente de 2 e-bikes e acessórios (banco traseiro original disponível para reinstalação). O módulo habitacional pode ser removido por 4 pontos de fixação com roldanas.
Venda devido a novo projeto.
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